Mai, Xuan-Lan;Pham, Thuy-Vy;Han, Ga-Hyun;Kum, Su-Jin;Woo, Sang-Hoon;Kang, Jong-Seong;Woo, Mi Hee;Na, Dong-Hee;Chun, In-Koo;Kim, Kyeong Ho
Analytical Science and Technology
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v.32
no.4
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pp.147-154
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2019
Ampicillin and Sulbactam (2:1, w/w) are combined in formulation to provide broader antibacterial action in treatment of many infections. The development of analytical method for simultaneouly determine these two compounds was difficult because of the differences in their chemical structures and ratio in the formulation. Current published methods still have some limitations. In this study, we developed an alternative high-performance liquid chromatography (HPLC) assay method for simultaneously determination of ampicillin sodium and sulbactam sodium in powder for injection. Method validation of HPLC method was conducted to determine linearity, precision, accuracy, system suitability, robustness. The linearity of the calibration curves in the desired concentration range was good ($r^2$> 0.9994). RSDs of intra-day and inter-day precision obtained were less than 2.00 %. Accuracy was obtained with the recoveries in range of 98.42 % and 101.36 %. As a result of system suitability, RSD of both retention time and the peak area obtained were not more than 1.0 %. The values of plate number were more than 7000 and symmetric factors obtained were 0.8. As intermediate-precision and robustness of the developed assay, it could be expected to become valuable tools for revising the Korean Pharmacopoeia (KP XI).
Jeong, Do-Min;Oh, Song Hee;Choo, HyeRan;Choi, Yong-Suk;Kim, Seong-Hun;Lee, Jin-Suk;Hwang, Eui-Hwan
The korean journal of orthodontics
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v.51
no.4
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pp.231-240
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2021
Objective: This outcome analysis study evaluated the actual positions of the orthodontic miniplate and miniplate anchoring screws (MPASs) and the risk factors affecting adjacent anatomic structures after miniplate placement in the mandibular incisal area. Methods: Cone-beam computed tomographic images of 97 orthodontic miniplates and their 194 MPASs (diameter, 1.5 mm; length, 4 mm) in patients whose miniplates provided sufficient clinical stability for orthodontic treatment were retrospectively reviewed. For evaluating the actual positions of the miniplates and analyzing the risk factors, including the effects on adjacent roots, MPAS placement height (PH), placement depth (PD), plate angle (PA), mental fossa angle (MA), and root proximity were assessed using the paired t-test, analysis of variance, and generalized linear model and regression analyses. Results: The mean PDs of MPASs at positions 1 (P1) and 2 (P2) were 2.01 mm and 2.23 mm, respectively. PA was significantly higher in the Class III malocclusion group than in the other groups. PH was positively correlated with MA and PD at P1. Of the 97 MPASs at P1, 49 were in the no-root area and 48 in the dentulous area; moreover, 19 showed a degree of root contact (19.6%) without root perforation. All MPASs at P2 were in the no-root area. Conclusions: Positioning the miniplate head approximately 1 mm lower than the mucogingival junction is highly likely to provide sufficient PH for the P1-MPASs to be placed in the no-root area.
Journal of the Architectural Institute of Korea Structure & Construction
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v.33
no.12
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pp.37-44
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2017
Due to structural characteristics, construction costs and duration of a modular system would be saved by minimizing the schedule on the job site. As such, it is crucial to develop a connection that can guarantee stiffness while allowing for simple assembling. Particularly, the mid- to high-rise construction of the modular system necessitates the securing of the structural stability and seismic performance of multi-unit frames and connections, and thus, the stiffness of unit-assembled structures needs to be re-evaluated and designed. However, evaluating a frame consisting of slender members and reinforcing materials is a complicated process. Therefore, the present study aims to examine the structural characteristics of a modular unit connection based a method for reinforcing connection brackets and hinges while minimizing the loss of the cross section. Toward this end, the study modeled the beam-to-column connection of a modular system with the proposed connection, and produced a specimen which was used to perform a cycling loading test. The study compared the initial stiffness, the attributes of the hysteretic behavior, and the maximum flexural moment, and observed whether the model acquired the seismic performance, compared to the flexural strength of the steel moment frame connection that is required by the Korean Building Code. The test results showed that the proposed connection produced a similar initial stiffness value to that of the theoretical equation, and its maximum strength exceeded the theoretical strength. Furthermore, the model with a larger ceiling bracket showed higher seismic performance, which was further increased by the reinforcement of the plate.
The crucial differences between conventional rail with split-type connectors and continuous welded rails are axial stress in the longitudinal direction and stability, as well as other issues generated under the influence of loading effects. Longitudinal stresses generated in continuously welded rails on railway bridges are strongly influenced by the nonlinear behavior of the supporting system comprising sleepers and ballasts. Thus, the track structure interaction cannot be neglected. The rail-support system mentioned above has properties of non-uniform material distribution and uncertainty of construction quality. The linear elastic hypothesis therefore cannot correctly evaluate the stress distribution within the rails. The aim of this study is to apply the nonlinear finite element method using the nonlinear coupling interface between the track and structural model and to illustrate the welded rail behavior under the loading effect and uncertain factors of the ballast. Numerical results of nonlinear finite analysis with a three-dimensional solid and frame element model are presented for a typical track-bridge system. A composite plate girder, modeled by solid and shell elements, is also analyzed to consider the behavior of the welded rail. The analysis result showed buckling under the independent calculations of load cases, including 'temperature change', 'bending of the supporting structure', and 'braking' of the railway vehicle. A parametric study of the load combination method and the loading sequence is also included in this analysis.
Tahir, Saeed I.;Tounsi, Abdelouahed;Chikh, Abdelbaki;Al-Osta, Mohammed A.;Al-Dulaijan, Salah U.;Al-Zahrani, Mesfer M.
Steel and Composite Structures
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v.42
no.4
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pp.501-511
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2022
Earthquake Resistant Design Philosophy seeks (a) no damage, (b) no significant structural damage, and (c) significant structural damage but no collapse of normal buildings, under minor, moderate and severe levels of earthquake shaking, respectively. A procedure is proposed for seismic design of low-rise reinforced concrete special moment frame buildings, which is consistent with this philosophy; buildings are designed to be ductile through appropriate sizing and reinforcement detailing, such that they resist severe level of earthquake shaking without collapse. Nonlinear analyses of study buildings are used to determine quantitatively (a) ranges of design parameters required to assure the required deformability in normal buildings to resist the severe level of earthquake shaking, (b) four specific limit states that represent the start of different structural damage states, and (c) levels of minor and moderate earthquake shakings stated in the philosophy along with an extreme level of earthquake shaking associated with the structural damage state of no collapse. The four limits of structural damage states and the three levels of earthquake shaking identified are shown to be consistent with the performance-based design guidelines available in literature. Finally, nonlinear analyses results are used to confirm the efficacy of the proposed procedure.
Mansour, Walid;Sakr, Mohammed A.;Seleemah, Ayman A.;Tayeh, Bassam A.;Khalifa, Tarek M.
Structural Engineering and Mechanics
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v.81
no.3
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pp.305-316
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2022
Externally bonded ultrahigh performance fiber-reinforced concrete (UHPFRC) is commonly used as a strengthening material for reinforced concrete (RC) structures. This study reports the results of an experimental program investigating the bonding behavior between concrete and prefabricated UHPFRC plates. The overall experimental program is consisting of five RC specimens, which are strengthened using the different lengths and widths of prefabricated UHPFRC plates. These specimens were analyzed using the pull-pull double-shear test. The performance of each strengthened specimen is presented, discussed and compared in terms of failure mode, maximum load, load-slip relationship, fracture energy and strain distribution. Specimen C-25-160-300 which bonded along the whole width of 160 mm recorded the highest maximum load (109.2 kN) among all the analysed specimens. Moreover, a 3D numerical finite element model (FEM) is proposed to simulate the bond behavior between concrete and UHPFRC plates. Moreover, this study reviews the analytical models that can predict the relationship between the maximum bond stress and slip for strengthened concrete elements. The proposed FEM is verified against the experimental program and then used to test 36 RC specimens strengthened with prefabricated UHPFRC plates with different concrete grades and UHPFRC plate widths. The obtained results together with the review of analytical models helped in the formation of a design equation for estimating the bond stress between concrete and prefabricated UHPFRC plates.
Dynamic buckling of structure is one of the failure modes that needs to be considered since it may result in catastrophic failure of the structure in a short period of time. For a thin fiber-reinforced polymer (FRP) plate under compression, buckling is an inherent hazard which will be intensified by the existence of defects like holes, cracks, and delamination. On the other hand, the growth of the delamination is another prime concern for thin FRP plates. In the current paper, reinforcing the plates against buckling is realized by using SMA wires in the form of stitches. A numerical framework is proposed to simulate the dynamic instability emphasizing the effect of the SMA stitches in suppressing delamination growth. The suggested algorithm is more accurate than the other methods when considering the transformation point of the SMA wires and the modeling of the cohesive zone using simple and yet reliable technique. The computational design of the method by producing the line by line orders leads to a simple algorithm for simulating the super-elastic behavior. The Lagoudas constitutive model of the SMA material is implemented in the form of user material subroutines (VUMAT). The normal bilinear spring model is used to reproduce the cohesive zone behavior. The nonlinear finite element formulation is programmed into FORTRAN using the Newmark-beta numerical time-integration approach. The obtained results are compared with the results obtained by the finite element method using ABAQUS/Explicit solver. The obtained results by the proposed algorithm and those by ABAQUS are in good agreement.
This study attempts to shed light on the coupled impact of types of loading, thickness stretching, and types of variation of Winkler-Pasternak foundations on the flexural behavior of simply- supported FG plates according to the new quasi-3D high order shear deformation theory, including integral terms. A new function sheep is used in the present work. In particular, both Winkler and Pasternak layers are non-uniform and vary along the plate length direction. In addition, the interaction between the loading type and the variation of Winkler-Pasternak foundation parameters is considered and involved in the governing equilibrium equations. Using the virtual displacement principle and Navier's solution technique, the numerical results of non-dimensional stresses and displacements are computed. Finally, the non-dimensional formulas' results are validated with the existing literature, and excellent agreement is detected between the results. More importantly, several complementary parametric studies with the effect of various geometric and material factors are examined. The present analytical model is suitable for investigating the bending of simply-supported FGM plates for special technical engineering applications.
The current study investigates the dynamic effects in the tornado-structure response of an aeroelastic self-supported lattice transmission tower model tested under laboratory simulated tornado-like vortices. The aeroelastic model is designed for a geometric scale of 1:65 and tested under scaled down tornadoes in the Wind Engineering, Energy and Environment (WindEEE) Research Institute. The simulated tornadoes have a similar length scale of 1:65 compared to the full-scale. An extensive experimental parametric study is conducted by offsetting the stationary tornado center with respect to the aeroelastic model. Such aeroelastic testing of a transmission tower under laboratory tornadoes is not reported in the literature. A multiaxial load cell is mounted underneath the base plate to measure the base shear forces and overturning moments applied to the model in three perpendicular directions. A three-axis accelerometer is mounted at the level of the second cross-arm to measure response accelerations to evaluate the natural frequencies through a free-vibration test. Radial, tangential, and axial velocity components of the tornado wind field are measured using cobra probes. Sensitivity analyses are conducted to assess the variation of the structural dynamic response associated with the location of the tornado relative to the lattice transmission tower. Three different layouts representing the change in the orientation of the tower model relative to the components of the tornado-induced loads are considered. The structural responses of the aeroelastic model in terms of base shear forces, overturning moments, and lateral accelerations are measured. The results are utilized to understand the dynamic response of self-supported transmission towers to the tornado-induced loads.
A traumatic dislocation of the sternoclavicular joint is a rare injury, and among them, anterior dislocation is more common than a posterior dislocation. Posterior dislocation is a potential risk by compressing the mediastinal structures, but an anterior dislocation has not been considered a risk. Traumatic sternoclavicular joint anterior dislocation associated with anterior angulation of a sternal fracture can develop mediastinal compression and have a risk in the same way as a posterior dislocation. This case report is about a traumatic sternoclavicular joint anterior dislocation with a sternal fracture accompanied by mediastinal compression that was treated surgically using a plate and showed relatively good clinical results. This rare case is reported along with a review of the relevant literature.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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