Considerable amount of resources on roads, basic infrastructure, to promote economic development and distribution of goods is invested. Despite the necessity, its undesirable side effects are various environmental problems In order to efficiently evaluate these problems more than before, planning indictors for environment-friendly road constructions is proposed in this study. First, we make an investigation into real-life cases where the extracted planning indicators were applied. Second, it is suggested that an alternative assessment method efficaciously evaluate and/or adopt extracted planning indictors on road construction projects. Finally, criteria to determine environmental impacts with respect to planning indicators and apply them into real cases is proposed. This study has its significance in upgrading past pro-environmental indictors for road construction, suggesting reasonable applications of planning indicators, and setting criteria to determine environmental impacts based on planning indicators.
In terms of the indicators by the type for the landscape plan per the district nit, geographic ecology indicators were the items such as water, water system, topography and climate, while biological ecology indicators were the items such as green zone size, green zone ratio, biotope size and distribution. The sensory and visual indicators were the items such as view point, view axis and skyline, and the accessibility indicator items for the green zone were applied as the socially used indicators. As for the application method according to each indicator, the water or water system was expressed and applied through the slopes and elevation topographic analysis drawings, the climate was expressed and applied through the main direction of the wind and the cold wind pass alley drawings. As for the green zone size and green zone ratio, the land use according to the status and housing area development was compared to present the measured figures. In case of the biotop size and the distribution item, the range was limited to the preparation of the biotope drawings for the focused preservation. As for the view point and view axis, the view point was selected according to the view point to prepare and apply the view analysis drawing in which the view area to be preserved is analyzed. As for the skyline, its landscape photo was composed with the housing area shape, and then skyline photography was applied as the plan in order to propose and consider the various shapes of the skyline. As for the accessibility to the peen zone, the network drawing was drawn to reflect the users' accessibility and continuity of the green zone formed and preserved according to the land use plan and then the drawing was prepared and proposed as the applicable plan.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.3
no.3
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pp.29-36
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2000
The purpose of this study is to develop and adapt indicators for the rural community assessment. Bearing in mind, indicators are derived from the various theoretical literature review and the efficiency of the indicators has been tested through comparing and evaluating 3 different rural communities which was selected based on their distance from Seoul. In order to assess a rural development project, the assessment indicators should include at least 5 domains of natural environment, socio-economic, quality of living environment, community characteristics, public participation, which are the basic formation of indicators of this study. Furthermore, this approach could be a ground for the environmentally friendly rural development planning.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.15
no.4
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pp.599-619
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2008
The study is to develop indicators for woman famers center using focus group meeting and AHP(Analytic Hierarchy Process), which is a method to derive relative weights for each evaluation indicators. The results of this study are as follows. We determined such as the three indicators that planning establishment(seven), promotion process of work(six), performance of work(nine). We analysed the weights of this indicators by AHP. The relative weights of performance of work was 0.5269, planning establishment 0.2554 and promotion process of work marked 0.2177. It was suggested that further research should be carried out to develop more objective assessment indicators.
Journal of the Korean Society of Environmental Restoration Technology
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v.15
no.5
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pp.31-48
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2012
The purpose of this study is to select indicators by a methodical approach and to establish a functional assessment system as a basic study for planning and constructing green space of forest. The types of green space were divided into 6 classes based on theoretical reviews of literature and the functions of green space were restricted to 'nature-ecological function', 'environment-control function' and 'usage function'. As a result of the selection of indicators, 35 indicators were initially selected by theoretical review and these indicators were reduced to 29 through brainstorming. Also, these indicators were classified into three functions such as 12 indicators (nature-ecological function), 8 indicators (environment-control function), 6 indicators (usage function) by analysis of suitability. According to the result of selection of the optimum indicators using MCB (Multiple Comparisons with the Best treatment) analysis, the optimum indicators of 7, 5, and 4 respectively by each function were selected for forest green space. The results of AHP (Analytic Hierarchy Process) for the establishment of the assessment system in forest, the weight of nature-ecological function was evaluated highest at 0.558, while the weight of environment-control and usage function were calculated at each 0.277, 0.165. 'Naturality (0.189)', 'Carbon sink (0.235)', and 'Accessibility (0.354)' among indicators showed highest by each function. The weight of indicator and assessment system may be used as a valuable guideline in case of assessing synthetically green space within urban planning.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.10a
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pp.213-219
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2006
Planning Environment Impact Assessment is regarded as one of the most important measures to achieve sustainable development in China. Conduct environment impact assessment for port planning was prescribed by Environment impact Assessment Law of the People's Republic of China. This Paper introduces the basic concept of Planning Environment Impact Assessment and Port Planning firstly, and then discusses the assessment indicators and assessment methods adopted in the Environment Impact Assessment for port planning. At last, the application of the indicators and methods are illustrated in case studies based on the practice on Port Planning's Environment Assessment in China.
Through the harmony of natural and artificial systems a city is composed of, the ecology-oriented urban planning seeks for qualitative improvements of a city on which our life is based. To enhance the ecology-oriented urban planning, the followings are suggested by a comparative analysis of Korea with Germany regarding the development process, the instruments, and the establishment of indicators for the planning. Firstly, though our national land development plan is closely connected with B-plan, it has little to do with the natural environment. Moreover, the natural environment plan of the Ministry of Environment is almost impossible to carry out in terms of urban construction work. For this reason, the instrument for dealing with the development and environment plan systems together as well as the completion of the current plan system is needed for the ecologically acceptable urban development in the long term. Secondly, in order to realize what is mentioned above in the concrete it seems to be desirable for the system and the instrument to be devised at the extent of B-plan. The regulations of the plan should have strong legal binding force and practicality as well. The element of ecology-oriented urban planning are (1) degree of independence and appropriate density, (2) conservation of natural elements such as soil, water, animals and plants etc., (3) energy saving in land use, (4) activation of B-plan and inducement of active participation of residents. Thirdly, it will be useful to develop various kinds of indicators for the environment plan provided in advance so that the ecology-oriented urban developments may be under control. It also should be taken into consideration that the indicators are supposed to be comprehensive, representative, and practical enough to make the most of at the early stage of drawing up a plan. The kinds of indicators which can be used in the ecology-oriented urban development include (1) soil, (2) water, (3) vegetation and plants, (4) animals, (5) climate, and (6) transportation.
This study investigated the correlation between impervious surface area rate(ISAR) and various urbanization indicators at the si-gun administrative level. For the years 2017 and 2021, we built correlation matrices to examine the relationships between ISAR and eight urbanization indicators, including total population, working-age population, residential power consumption, non-agricultural power consumption, paved road length, permitted development area, numbers of registered vehicles, and cadastral 'Dae' parcel area. Additionally, K-means clustering was employed to classify the 229 si-guns based on the ISAR change patterns. The analysis revealed a significant positive correlation between ISAR and urbanization indicators for both years studied. However, the interannual comparison showed a noticeably weaker correlation between changes in ISAR and urbanization indicators from 2017 to 2021. The K-means analysis also showed that si-guns with higher ISAR values, typically urban areas, demonstrated a weaker correlation, while the cluster consisting mostly of rural areas with lower ISAR displayed stronger correlations. These results suggested that ISAR should be a significant factor for consideration in sustainable rural planning and development strategies.
This paper is aimed at investigating environmental indicators and needs based on residents' perception at Seosan city, Chungnam province. The results can be summarized as follows ; 1) On the average, the environmental level perceived by residents at Seosan city lies somewhat above the middle one, three points. 2) The perceived environmental level in rural areas is hither than that in urban and suburban ones, 3) There is a difference in residents'environmental needs between rural and urban areas. 4) It is proposed that a long-term and systematic environmental planning for Seosan city should be established to improve the environmental level.
The purpose of this research is to analyze the planning characteristics based on the physical quality indicators and the users' satisfaction of parking space in apartment housing through the case study of 36 housing estate samples which were built in 1994-1998. The contents of this research consists of three main parts. The first part is to analyze the characteristics of residential environment based on the quality indicators of parking space in apartment housing. The second part is to analyze the correlation of quality indicators of parking space and development conditions in apartment housing. The third part is to analyze the correlation of users' satisfaction and physical quality indicators of parking space, and to propose the planning methods which increase the quality of residential environment of parking space in apartment housing.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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