Aerodynamic optimization of an automotive air-conditioning blower is a hard task because of the highly complex flow phenomena related to three-dimensional flow separations and the unsteady nature caused by the interaction between primary and secondary air flows throughout the fan. In this paper, an aerodynamic study on a forward-curved centrifugal fan has been carried out Firstly we obtained the fan performance curves versus flow rates showing its unstable nature in the surging operation range. Secondly aerodynamic characterizations were carried out by investigating the velocity and pressure fields in the casing flow passage using a 5-hole pilot probe, at different operating conditions. Surface flow pattern near the cut-off area exhibits similar flow behavior above the best efficiency operating point, although the pressure level increases substantially with the Increase of flow rate. Vorticity in the casing passage flow occurs in all (low rates, downstream from the r-Z plane $\theta$=120 deg., where the position of its core changes with the circumferential location. Although complex, the general flow behavior were common, giving insight in its main aerodynamic features.
The transgenic technologies and their product (living modified organisms) have been developed and commercialized enough to get much attention in terms of their potentials to solve the current global difficulties such as shortage of food and energy. Furthermore, they are expected to make a big role in improving human health levels and creating bio-economy as innovative tools to pursue environmentally sound economic development. However, for the technologies and products to be developed and used in such a way that they continuously give a good impact to human society, first and foremost safety issues surrounding them should be dealt with. Every stage from in-house R&D, pilot field application to on the shelves should be managed to ensure safety following them because many consumers tend to have fear before they get the right or needed information on the modern biotechnology. In this sense, managing research facilities and LMOs for R&D from the point of safety is very crucial in that they are in the early stage of technology or product development. This paper especially deals with those to be complied with by researchers according to the Act on transboundary movement of LMOs, etc, entered into the effect from Jan. 1 2008.
Related to the on-going "Train Control System Project of Pilot Line Construction for Urban MAGLEV Train", activities by each phase shall be conducted to achieve SIL4 level and obtain safety certification from the Independent Safety Assessment(ISA), based on the IEC standards((IEC 62278/62279 and IEC 62425) for the first time in Korea. This thesis describes the introduction of IEC standards, system assurance activities (such as plan, analysis, test, verification and validation) in compliance with requirements management and project life-cycle and relations with the safety assessment activities; and certification activities (such as document reviews and audits) through system RAMS activities, software quality assurance activities and safety assessment, for the purpose of achieving a successful safety certification at the time of completing the project as system assurance activities including software and safety certification activities in order to acquire the safety certification for train control system which does not exist at all in domestic cases. It is believed that overall system safety assurance activities in this project will contribute to develop more upgraded products of the domestic train control system on the quality and safety point of view, find overseas markets and establish a bridgehead in the future.
Modern surveying techniques have been progressed to get the absolute position of a single coordinate system at any point on the earth with the advent of the Global Navigation Satellite System and One-stop digital equipment. In addition, as the speed of the railway has been increasingly faster, in determining the location of major facilities including the center of tracks, it is required to the sophisticated precision. The surveying of railway construction has applied the technical supports and procedures in accordance with the current requirements. In this study, the applicable guidelines of surveying on practical issues and alternatives would be examined, analyzed, and presented by using the empirical data of pilot areas in the process of design, construction, and the maintenance of railway.
PURPOSES : Efficiency Improvement of a public road construction project management work using the development of a real-time remote site monitoring system METHODS : In this study, we developed the remote site monitoring system using a web camera for road construction projects in the RCMA(Regional Construction Management Administration). We can be monitored a construction progress and a weak point of the situation in real time using this. To achieve this, we tested about 10 road construction projects ordered by RCMA. Then, we verified a applicability for the site monitoring system in future. RESULTS : Take advantage of the remote site monitoring system consists of the Construction CALS System, one of the business systems used in the part of the MLTM(Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs) institution-agencies. Was configured to be served through the "Construction CALS System" of "Construction Management System(Contractors)" and the "Construction CALS Portal System". Through this, Benefit analysis through a pilot application of the 10 road construction sites and developing considerations and "Guide for visual information processing equipment installation-operating in construction sites"are presented. CONCLUSIONS : Through the establishment of remote site monitoring system can improve the efficiency of construction management services. In addition, Various disasters and calamities, accidents and illegal construction will be prevented in advance is expected. This is expected to further improve the quality of the facilities.
Park, Dae-Jin;Park, Young-Oh;Park, No-Suk;Kim, Seong-Su;Wang, Chang-Kuen
Journal of Korean Society of Water and Wastewater
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v.22
no.3
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pp.351-358
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2008
The modified in-line mixer which was suggested in this study for small water treatment facilities was evaluated on the performance of coagulation. For the objectives of this research, computational fluid dynamics(CFD) simulation was applied for analysis of flow characteristics within the modified in-line mixer. For verifying the results of CFD simulation, wet tests for the pilot plant were conducted. The wet test was to measure the actual coagulant dispersion distribution on the overall cross-section at a distance of 5.5D from the chemical injection point. From the results of CFD simulation and wet test, it was shown that the coagulant dispersion within the modified in-line mixer was occurred more uniformly than within the existing PDM(Pump diffusion Mixer). The results have confirmed the modified in-line mixer had several advantages compared with the existing PDM in terms of dispersion efficiency.
Journal of Agricultural Extension & Community Development
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v.13
no.2
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pp.313-327
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2006
This study aims to examine the operating status of the Farmer's Health Center Project and the validity of its business using the benefit-cost analysis. As the pilot project of the Rural Development Adminstration from 1996, a total of 884 Farmer's Health Centers were established until 2004. Internal information of the RDA management unit was used for the analysis. A questionnaire with an interview was also performed with 70 over 468 Centers that had been established from 2001 to 2004. Results were as follows. 1) The Center was mainly used by elderly over 60 years, which took 71.4%. Winter was the most popular season for visiting. 2) Approximately 71% of the manager of the Center pointed out the deficiency of fuel cost as the most difficulty in operating the Center. 3) Users were moderately satisfied with facility and the effect of its use, which took 3.5 point over 5 scale. 4) For the cost-benefit analysis on the Centers, both 5% of social discount rate and 15 years of use term were assumed. Subsequently, the Net Present Value was 3,134 million won, which certified the validity of the business.
The Journal of Korean Academic Society of Nursing Education
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v.16
no.1
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pp.150-155
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2010
Purpose: The purpose of this study is to develop evidence-based nursing practice guidelines for hemodialysis in the renal failure patients with risk of bleeding and to evaluate the guidelines by applying it to the practice. Method: Referring to the SIGN, the first draft for guidelines was developed based on the advices and recommendations obtained from the procedure of critical literature analysis. Then, the draft was modified by the procedures of the expert group evaluation and pilot application to the practice. The final draft was evaluated by the expert group using AGREE instrument. Result: The first draft of guidelines was developed through 8 stages of process and was evaluated by seven experts in terms of the appropriateness, applicability, and effectiveness using a 9 point scale. The mean score of 11 items was 7.90 or above. The quality of the final draft was evaluated by 5 experts using the AGREE instrument. The mean standard score was 73.0% or above in the 19 items. Conclusion: The clinical guidelines developed by this research can be utilized as systematic and scientific guidelines for hemodialysis in the renal failure patients with risk of bleeding. In addition, the research can contribute to improving care services.
As the consumption of galvanized steels in cans and automobiles and the quantity of scraps increase, the recycling problems of EAF dust become a important problem. Valuable metals such as Fe, Zn, Pb are of continued interest to metallurgists. To recover the valuable metal and to remove the toxicity of EAF dust, high temperature smelting process is or researching as a pilot scale. The Reduction kinetics of Zn in EAF dust is so important in a view of the economic consideration of the process. In this study, the kinetics behavior of Zn in EAF dust were measured as a point of application in high temperature smelting process. The rate control step in ZnO and franklinite is revealed to be chemical reaction on the reaction surface.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.34
no.7
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pp.55-62
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2006
This thesis describes collision avoidance using fuzzy logic based on "Right of way" rules of ICAO and FAA and pilot's experiences for Unmanned Aerial Vehicle(UAV). To apply the rules, we designed fuzzy logic based collision avoidance system. And we also designed decision logic for enable condition of collision avoidance system. Decision logic have three kinds of core key, i.e. Relative Range, Time of CPA(Closest Point of Approach) and Distance at CPA. Application of decision logic made a possible to avoid NMAC(Near Mid-Air Collision) and it has been verified through several simulations. To conclude, we proposed the method to carry out "See and Avoid" ability on UAVs, which is capability to mingle with manned aircraft in civil airspace.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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