This paper presents a method to simulate noise propagation by a computer for outdoor environment. Sound propagated in 3 dimensional space generates reflected waves whenever it hits boundary surfaces. If a receiver is away from a sound source, it receives multiple sound waves which are reflected from various boundary surfaces in space. The algorithm being developed in this paper is based on a ray sound theory. If we get 3 dimensional geometry input as well as sound sources, we can compute sound effects all over the boundary surfaces. In this paper, we present two approaches to compute sound: the first approach, called forward tracing, traces sounds forwards from sound sources. while the second approach, called geometry based computation, computes possible propagation routes between sources and receivers. We compare two approaches and suggest the geometry based sound computation for outdoor simulation. Also this approach is very efficient in the sense we can save computational time compared to the forward sound tracing. Sound due to impulse-response is governed by physical environments. When a sound source waveform and numerically computed impulse in time is convoluted, the result generates a synthetic sound. This technique can be easily generalized to synthesize realistic stereo sounds for virtual reality, while the simulation result is visualized using VRML.
Journal of the Korean Institute of Traditional Landscape Architecture
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v.36
no.1
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pp.67-77
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2018
This study investigated the recognition of Koreanesss, preference factors and the difference of recognition from adjacent Chinese and Japanese gardens for foreign visitors of Seoul gardens, a Korean traditional garden located within the Marzahn garden in Berlin, Germany. Overall, the Chinese garden and the Japanese garden were better known to most visitors than the Seoul garden due to their earlier construction. The awareness of the specialty to the Korean garden was at an average level indicating most visitors did not recognize the difference among the traditional gardens constructed from other countries. These less awareness on the Korean garden was because the traditional gardens of the three countries are located adjacent to the park in a continuous landscape with similar plant species created through natural planting techniques. This means the Korean garden is required for considering diversity and representativeness of planting species, uniqueness in space composition and recognition of Korean oriental garden culture in an initial design project stage. Visitors without prior information has better understanding on Korean garden and higher revisit intention resulting in increasing publicity and understanding of Korean traditional garden. Among the preference factors representing Koreaness of the Seoul gardens, the waterfall, stream, pavilion and natural stone within the water landscape were visitors favorite interests due to design concept with a representative Korean stream scenery of Dokrack-dang and Byeolseo garden resulting in differences from the landscape displaying technique for other oriental gardens. These stylistic differences in the dominant landscaping of garden architecture from surrounding the physical environments, the garden displaying technique derived from Korean natural landscape can be recognized as an unique garden element for foreign visitors.
Journal of the Korean association of regional geographers
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v.14
no.5
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pp.521-535
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2008
This paper aims to explore the spatial distribution and locational characteristics of the shipbuilding industry in the south-east region of Korea. The geography of the Korea's shipbuilding industry illustrates an absolute spatial concentration into the south-east region, including Gyeongnam, Busan and Ulsan. In view of the type of agglomeration, it is argued that the south-east region's shipbuilding industry has been evolved as an Advanced Hub & Spoke cluster, which is characterized by interconnected relationships between a couple of gigantic customer firms and the majority of small and medium-sized supplier firms. A survey on the locational factors of the firms presents that traditional locational factors, such as physical infrastructure, land, labour and industrial linkages, are more important than new economic geographical locational factors, such as knowledge, learning, innovation and networks. According to firm's evaluation of the Gyeongnam region's locational environments for the shipbuilding industry is, however, rather different to the result of firm's location decision factors. The shipbuilding firms in Gyeongnam see that the Gyeongnam region retains regional advantages in terms of agglomeration economies, geographical proximity to customers, the infrastructure of transportation and communication and the quality of life. On the contrary, firms recognize that the Gyeongnam region suffers from the lack of R&D and production workforce and a weak basis of industry-university -government networks.
Jeon, Yongmun;Ki, Jin Seok;Koh, Su Yeon;Kim, Lyoun;Ryu, Choon Kil
The Journal of Engineering Geology
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v.25
no.4
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pp.473-484
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2015
Geophysical exploration using electric resistivity, ground penetrating radar (GPR), and impedance high-frequency (ZHF) surveys was conducted in Gujwa-eup, Jeju City, Jeju Island, an island in the Korea Strait, to confirm the existence of new caves near known caves. The exploration revealed a number of anomaly zones, presumed to be caves; 27 sites at suitable locations and depth ranges were selected for drilling and further surveys. However, contrary to predictions, most of the anomaly zones were clinker layers or paleosols intercalated with lavas. Only five boreholes intersected caves. The clinker layers and paleosols were possibly detected as anomalies owing to their different physical properties from the other rocks. Two of the five cave-finding boreholes penetrated Yongcheon Cave; a new cave was found at the other. The two boreholes that penetrated Yongcheon Cave were drilled in areas where the cave has not been previously reported, and thus helped correct an error in the cave distribution map. The cave newly discovered in this boring exploration is 180 m long, and it is connected to the upstream part of Dangcheomul Cave (110 m). The cave contains well-developed lava helictites, lava levees, and ropy structures; carbonate speleothems such as soda straws, stalagmites, columns, and curtain shawls are also well preserved. Notably, the unique shape of the carbonate speleothems is attributed to their growth in relation to the cavern water that flowed into the cave along plant roots.
Chun, Seong Hoon;Kim, Chae Baek;Kim, Woo Ram;Park, Sang Gil;Chae, Soo Kwon
Ecology and Resilient Infrastructure
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v.2
no.2
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pp.108-117
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2015
This study was carried out to assess problems related to legislative regulations and guidelines concerning some biological assessment systems applied to stream corridor in Korea. We comparatively reviewed the law of stream corridors and the guidelines for master plan concerned, and the law of water quality and health assessment criteria for the aquatic ecosystem concerned. Stream environments were not managed effectively due to the absence of detail regulations and the criteria for stream assessment. A biological assessment system was not equivalently integrated within the management of water resources in process implementation of projects resulting from the dualistic management system for stream corridors in Korea. The current biological assessment system was reflected to mainly physical habitats or only oriented to some aquatic species correlated with water quality. This system was also recognized as part of environment impact assessment based on an intensive survey method of most biological taxa. Conclusively rapid and quantitative assessment techniques based on advanced organisms, such as vegetation, fish and birds, etc. should be urgently provided for considering as representative indicators of stream conditions in Korea.
Kim, Jun-Hyoung;Kim, Jung-Pil;Kim, Jeong-Yeol;Kim, Tae-Won
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.48
no.1
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pp.81-88
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2020
Flight data recorder is a equipment that records data required for investigation of aircraft accidents and should be developed in compliance with the ED-112A standard. Unlike general data storage device, flight data recorder must be able to recover data after an aircraft accident, requiring a housing and a memory board to protect data in extreme environments. To attain this performance, we designed a housing that can withstand the test by analyzing the physical environment of the impact, shear/tensile, penetration resistance and static crush test of the crash survival test and minimized the size and weight compared to the existing one in consideration of the installation of the aircraft in this paper. Insulation material and thermal block material were applied to endure high and low temperature fire so that the internal temperature does not rise above 150℃ even in 260℃, 10 hour environment. In addition, the memory board is designed to minimize the size and we devise a hoping programming method to prevent continuous data loss of more than 16 seconds. Through this, Crash protected memory module that satisfies ED-112A was completed.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.18
no.6
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pp.22-30
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2004
It is an attempt to suggest the standard valuation method of the environmental illumination for the bridges across the Han-river from an aesthetic point of view, deviating from the technical and traditional viewpoint. In Korea the current evaluation criterion to verify the value of bridge design has a partiality for the technical and structural safety rather than the sentient beauty on the whole. However, the recently cultural reform of Korean mass society with the elevation of the standard of living forces the engineering designers for bridges to focus not only on competing physical structures but also on enhancing the formative beauty including the illumination effects for night view. Additionally, the new policy, which transforms the environments around the Han-river into the major tourist attractions has been executing strongly by the city authorities to revitalize the symbolic, historic, and cultural identity of the capital city with the introduction of the high-quality environmental illumination for the bridges. As a result, It becomes necessary to establish the manual and standardization of the environmental illumination planning for the city in terms of the formative beauty, and this study is to suggest the valuation model method of the environmental illumination for the bridges as the initial step of the standardization. In the study, the valuation items of the standard questionnaire are selected by the documentary records and the consultation of various experts in architecture, design, fine art, urban planning and even administration to verify the essential elements of the aesthetic beauty with the local amenity and the environmental harmony for the chosen bridges across the Han-river.
The Geostationary Ocean Color Imager (GOCI) on board the Communication Ocean Meteorological Satellite (COMS), the first geostationary ocean color sensor, requires accurate atmospheric correction since its eight bands are also affected by atmospheric constituents such as gases, molecules and atmospheric aerosols. Unlike gases and molecules in the atmosphere, aerosols can interact with sunlight by complex scattering and absorption properties. For the purpose of qualified ocean remote sensing, understanding of aerosol-radiation interactions is needed. In this study, we show micro-physical and optical properties of aerosols using the Optical Property of Aerosol and Cloud (OPAC) aerosol models. Aerosol optical properties, then, were used to analysis the relationship between theoretical satellite measured radiation from radiative transfer calculations and aerosol optical thickness (AOT) under various environments (aerosol type and loadings). It is found that the choice of aerosol type makes little different in AOT retrieval for AOT<0.2. Otherwise AOT differences between true and retrieved increase as AOT increases. Furthermore, the differences between the AOT and angstrom exponent from standard algorithms and this study, and the comparison with ground based sunphotometer observations are investigated. Over the northeast Asian region, these comparisons suggest that spatially averaged mean AOT retrieved from this study is much better than from standard ocean color algorithm. Finally, these results will be useful for aerosol retrieval or atmospheric correction of COMS/GOCI data processing.
Han Hyun Chul;Cho Chang Soo;Suh Jung Hee;Lee Doo Sung
Geophysics and Geophysical Exploration
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v.1
no.1
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pp.49-56
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1998
Seismic tomography has been widely used as high resolution subsurface imaging techniques in engineering applications. Although most of the techniques have been using travel time inversion, waveform method is being driven forward owing to the progress of computational environments. Although full-waveform inversion method has been known as the best method in terms of model resolving power without high-frequency restriction and weak scattering approximation, it has practical disadvantage that it is apt to get stuck in local minimum if the initial guess is far from the actual model and it consumes so much time to calculate. In this study, 2-D full-waveform inversion algorithm in acoustic medium is developed, which uses result of traveltime tomography as initial model. From the application on synthetic data, it is proved that this approach can efficiently reduce the problem of conventional approaches: our algorithm shows much faster convergence rate and improvement of model resolution. Result of application on physical modeling data also shows much improvement. It is expected that this algorithm can be applicable to real data.
Full-waveform inversion (FWI) is an optimization process of fitting observed and modeled data to reconstruct high-resolution subsurface physical models. In acoustic FWI (AFWI), pressure data acquired using a marine streamer has mainly been used to reconstruct the subsurface P-wave velocity models. With recent advances in marine seismic-acquisition techniques, acquiring multi-component data in marine environments have become increasingly common. Thus, AFWI strategies must be developed to effectively use marine multi-component data. Herein, we proposed an AFWI strategy using horizontal and vertical particle-acceleration data. By analyzing the modeled acoustic data and conducting sensitivity kernel analysis, we first investigated the characteristics of each data component using AFWI. Common-shot gathers show that direct, diving, and reflection waves appearing in the pressure data are separated in each component of the particle-acceleration data. Sensitivity kernel analyses show that the horizontal particle-acceleration wavefields typically contribute to the recovery of the long-wavelength structures in the shallow part of the model, and the vertical particle-acceleration wavefields are generally required to reconstruct long- and short-wavelength structures in the deep parts and over the whole area of a given model. Finally, we present a sequential-inversion strategy for using the particle-acceleration wavefields. We believe that this approach can be used to reconstruct a reasonable P-wave velocity model, even when the pressure data is not available.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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