본 연구는 항만배후단지 개발 및 임대방식의 변화를 겪고 있는 인천신항 항만배후지를 대상으로 하여, 기업 관점에서 고려하는 배후단지 입주결정요인을 도출하고, Fuzzy-AHP를 통해 입주결정 요인에 대한 우선순위를 분석하여 향후 인천신항 배후단지의 진입을 활성화하기 위한 방향을 제시하고자 하였다. 인천신항 배후단지 입주 결정요인들의 종합적인 가중치 순위를 평가하면 비용요인인 임대료 수준이 10.2%로 가장 높은 순위를 차지하였다. 다음으로 시장요인인 항만의 처리물동량이 8.2%, 배후시장의 규모가 7.3%, 비용요인인 내륙 운송비 절감이 7.1%, 입지요인인 내륙교통 운송망과의 연계성이 6.7%, 자유무역지역의 지정 및 규모가 6.4% 순으로 나타났다. 인천신항 배후단지 입주를 결정할 기업측면에서 보면 임대료 수준을 타 지역 항만의 배후지에 비교하여 매력적으로 제공할 필요성이 있다. 또한 수도권 화주의 가장 큰 고민 사항인 내륙운송비를 절감하고, 인천항에서 미주 및 구주항로로 직접 연결할 수 있는 항로개설이 필요하다.
한국정보컨버전스학회 2008년도 International conference on information convergence
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pp.135-140
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2008
Recently in the Mongolian wireless marketplace, many E-commerce companies have been making considerable investments in the technological development of M-commerce, taking competitive advantage of new business possibilities offered by Internet-based wireless technologies. In the Mongolian wireless marketplace, this new mobile environment opens the door for new and exciting market opportunities in mobile services and applications. In the near future, these companies will be looking toward M-commerce services as a supplemental source of revenue in the mobile marketplace. This paper examines the roles of M-commerce in the consumers' in order to promote the consumers' loyalty in the booming M-commerce. This paper contains theory that focuses on the basic concepts of the M-commerce environment, its wireless network technologies, and its applications infrastructure. Upon searching for references to assist us in establishing a market hypothesis, we discovered that few comprehensive studies on consumer perspective and behavior related to M-commerce services actually exist in the literature. In the area of M-commerce, many companies neglect the consumer perspective, concentrating only on technological factors only when formulating their market strategies. And, due to technological blindness, many companies were not able to succeed in end-user E-commerce services. Given that fact, this paper formulates a consumer-centric research model. In order to prove the research model, we chose the survey method which allows for the collection of large amounts of data from a sizeable population in a highly economical way. Through the survey, this paper defines consumer's attitudes towards M-commerce services by identifying potential Business-to-Commerce(B2C) applications and its primary target groups in terms of gender and age, and by investigating whether consumers recognize the value proposition of M-commerce applications and services. As shown in the data analysis and results, this research concludes that M-commerce development in Mongolia is still at its infancy, and that the implementation of M-commerce depends not only on technological progress, but also on consumer attitudes and their willingness to adopt M-commerce services. As well, other complex cross-cultural factors-socially, economically, culturally, et cetera-enter strongly into the equation.
Guo, Brian H.W.;Yiu, Tak Wing;Gonzalez, Vicente A.
국제학술발표논문집
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The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.92-96
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2015
Due to unique characteristics of small construction companies, safety management is comprised of complex problems (e.g., resources constraints, a lack of formalized management structures, low level of management safety commitment etc.). In order to understand causal interdependencies between safety factors at different system levels (regulation, organization, technical and individual), this paper aims to develop a system dynamics (SD) model of safety management in small construction companies. The purpose of the SD model is to better understand why small construction companies have low level of safety performance. A causal loop diagram (CLD) was developed based on literature, with an attempt to map causal relationships between variables. The CLD was then converted into stock and flow diagram for simulation. Various tests were conducted to build confidence in the model's ability to represent the reality. A number of policies were analyzed by changing the value of parameters. The value of a system dynamics approach to safety management in small construction companies is its ability to address joint effects of multiple safety risk factors on safety performance with a systems thinking perspective. By taking into account feedback loops and non-linear relationships, such a system dynamics model provides insights into the complex causes of relatively poor safety performance of small construction companies and improvement strategies.
Guo, Brian H.W.;Yiu, Tak Wing;Gonzalez, Vicente A.
Journal of Construction Engineering and Project Management
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제5권4호
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pp.1-6
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2015
Due to unique characteristics of small construction companies, safety management is comprised of complex problems. This paper aims to better understand the complexity and dynamics of safety management in small construction companies. A system dynamics (SD) model was built in order to capture the causal interdependencies between factors at different system levels (regulation, organization, technical and individual) and their effects on safety outcomes. Various tests were conducted to build confidence in the model's usefulness to understand safety problems facing small companies from a system dynamics view. A number of policies were analyzed by changing the value of parameters. The value of a system dynamics approach to safety management in small construction companies is its ability to address joint effects of multiple safety risk factors on safety performance with a systems thinking perspective. By taking into account feedback loops and non-linear relationships, such a system dynamics model provides insights into the complex causes of relatively poor safety performance of small construction companies and improvement strategies.
Hyun Mo Kang;Il Young Choi;Jae Kyeong Kim;Hyun Joo Shin
Asia pacific journal of information systems
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제31권3호
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pp.358-377
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2021
Knowledge drives business innovation. However, even if companies have the same knowledge element in the business ecosystem, innovation performance varies depending on the structural position of the technical knowledge network. This study investigated whether there is a difference in exploitative innovation according to the structural position of the AI technical knowledge network. We collected patents from the top 100 digital companies registered with the US Patent Office from 2015 to 2019 and classified the companies into knowledge producer-based brokers, knowledge absorber-based brokers, knowledge absorbers, and knowledge producers from the perspective of knowledge creation and flow. The analysis results are as follows. First, a few of the top 100 digital companies disseminate, absorb, and mediate knowledge, while the majority do not. Second, exploitative innovation is the largest, in the order of knowledge producer, knowledge absorber-based broker, knowledge absorber, and knowledge producer-based broker. Finally, patents for industrial intelligence occupy a large proportion, and knowledge producers are leading exploitative innovation. Therefore, latecomers need to expand their resources and capabilities by citing patents owned by leading companies and converge with existing industries into AI-based industries.
The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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제9권5호
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pp.443-453
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2022
This study examines the effect of board structure and audit committee structure on financial reporting timeliness among Malaysia's top 100 public listed companies. Specifically, this study examines whether board independence, CEO duality, board ownership, audit committee independence, audit committee competence, and audit committee diligence influence the financial reporting timeliness of the public listed companies. This study selects the top 100 public listed companies by market capitalization listed on the Main Market of Bursa Malaysia as the sample since the main board has more public reprimands on financial reporting timeliness compared to other boards. The content analysis on annual reports for five years from 2015 to 2019 is utilized. The results show that audit committee competence and audit committee diligence significantly affect financial reporting timeliness. In contrast, board independence, CEO duality, board ownership, and audit committee independence have insignificant relationships with financial reporting timeliness. The findings in this study are helpful for compliance analysis and strategy formation in enhancing financial reporting timeliness. This study contributes to the agency theory by providing a new perspective on how different sections of corporate governance features interact together to influence financial reporting timeliness. In addition, the findings can assist the regulators in establishing quality corporate governance.
Franchising is one of the fastest growing types of business. It is already popular and well-known in the U.S., and has been growing in many other countries including Korea. Furthermore, many Korean franchising companies have expanded their business overseas actively. According to the data by the Ministry of Industry and Resource, 82 companies out of a sample of 500 franchising companies are already operating in many foreign countries and 48% of them have started their foreign business since 2006. This clearly indicates the fast growing current trend of foreign operation by Korean franchising companies. In spite of the fast growing trend of foreign expansion in the industry, academic research on internationalization of franchising companies is extremely difficult to find. Accordingly, academic research on the issue is necessary and urgent in Korea. Among the various research questions on internationalization of franchising business, this study intends to investigate the difference in organizational factors between the franchising companies doing foreign operation and those doing business only domestically. More specifically, this research has the following purposes. First, considering the lack of theoretical basis of previous studies, resource-based theory and agency theory are employed as the theoretical bases. Second, this study explains the difference in internationalization based on organizational factors such as company size, history and growth rate. Third, the five hypotheses regarding the difference in organizational factors are presented and tested empirically, which is the first attempt in the area of this topic. Finally, the study attempts to clarify the conflicting implications among theories regarding some organizational factos such as growth rate. As the theoretical background, resource-based theory and agency theory are discussed. According to resource-based theory, a firm can grow continuously when it has competence and resource, and also the ability to develop them. The competence and resource can include capital, human resource, management skill, market information, ability to manage risk, etc. Meanwhile, agency theory views the relationship between franchisor and franchisee as an agency relationship. In agency theory, bonding capability and monitoring capability are the two key factors which promote internationalization of franchising companies. Based on the two theories, a conceptual model is designed. The model consists of two groups of variables. One is organizational factors including size, history, growth rate, price bonding and geographic dispersion. The other is whether a franchising company is operating overseas or not. We developed the following five research hypotheses basically describing the relationship between organizational factors and internationalization of franchising companies. H1: The size of franchising companies operating overseas is larger than that of franchising companies operating domestically. H2: The history of franchising companies operating overseas is longer than that of franchising companies operating domestically. H3: The growth rate of franchising companies operating overseas is higher than that of franchising companies operating domestically. H4: The price bonding of franchising companies operating overseas is higher than that of franchising companies operating domestically. H5: The geographic dispersion of franchising companies operating overseas is wider than that of franchising companies operating domestically. Data for the analyses are obtained from 2005 Korea Franchise Survey data co-generated by Ministry of Industry and Resource, GS1 Korea, and Korea Franchise Association. Out of 2,804 population companies, 2,489 companies are excluded for various reasons and 315 companies are selected as the final sample. Prior to hypotheses tests, validity and reliability of the measures of size, history, growth rate and price bonding are examined for further analyses. Geographic dispersion is not validated since it is measured using nominal data. A series of independent sample T-tests is used to find out whether there exists any significant difference between the companies internationalized and those operating only domestically for each organizational factor. Among the five factors, size and geographic dispersion show significant difference, growth rate and price bonding do not reveal any difference and, finally, history factor shows conflicting results in the difference depending on how to measure it.
shows the summary statistics for hypotheses testing. In conclusion, the results show that the size and history, which are the key variables in resource-based theory, have a significant relationship with internationalization and that geographic area, which belongs to agency theory, also has a strong relationship with internationalization. The results support the findings of extant research and, therefore, prove the usefulness of resource-based theory and agency theory in explaining internationalization of franchising companies. However, growth rate and price-bonding do not show a clear difference between the two types of companies. Accordingly, these two factors need further attention in the future research. Although this study shows meaningful findings theoretically and practically, it has several limitations. First, only organizational factors are considered even if there are various environmental factors influencing franchising firm's internationalization. Second, only being internationalized or not is considered. That is, modes of entry and the size of foreign operations are not included in the study. Third, internationalization strategy is often determined based on the desire for business expansion and higher profitability and egoistical reasons of the CEOs. However, this type of factors belonging to behavioral science is not discussed in the study. Finally, organizational ecology perspective is usefully applicable in explaining the survival and performance of internationally operating companies. Accordingly, research propositions based on this perspective need to be developed and tested.
세계 주요 기업들을 중심으로 비즈니스 프로세스를 보다 표준화하고, 명확화하려는 움직임이 어느 때보다 두드러지고 있다. BPM은 이러한 시도를 구현할 수 있는 적합한 도구로서 주목받고 있다. 최근 BPM으로 구현된 프로세스를 보다 효율적으로 실행하는 것이 이슈로 대두되고 있다. 본 논문에서는 프로세스 효율성을 크게 프로세스 엔진과 업무담당자 관점에서 이를 해결하고자 한다. 프로세스 엔진 관점에서는, 엔진이 사용자에게 업무를 얼마나 효율적으로 전달하는지 바라본다. 업무담당자 관점에서는, 전달된 업무를 각 업무담당자가 어떻게 처리하는지에 주목한다. 본 연구는 각 단계에서만 효율성을 고려해왔던 과거 연구와는 달리, 두 단계에서 모두 효율적일 수 있는 방법론을 제안하며, 이를 실험을 통해 유효성을 검증한다.
The purpose of this study was to analyze decision-making regarding ship finance term selection from the behavioral finance perspective and to confirm if the causes and backgrounds of decision-making related to the term selection of ship finance are explicitly explained by behavioral finance theories. Additionally, through a case study, this study infers if decisions are irrational. Narrative and questionnaire responses on the selection of the ship finance period were obtained and analyzed from the behavioral finance perspective. Some shipping companies incur additional losses by choosing inappropriate ship-financing terms. This study applied behavioral finance theories, such as the certainty effect, availability heuristic, and loss aversion, to clearly explain the causes and background of such decision-making. Based on the results, it was found that behavioral finance theories impact ship financing decisions and errors related to behavioral finance can result in irrational decisions. Ship finance managers must be vigilant in preventing behavioral finance errors that can affect the decision-making term of ship finance.
Recently, IT outsourcing has been one of the major concerns of many companies. This study proposes a model which composed the outsourcing planning and operational risks affecting the outsourcing performance. Especially, this study focused on the contractors perspective, because the outsourcing risk relative researches are recently performed on the service receivers perspective, contractors perspective researches were relatively lacked. The result of this study, outsourcing planning risks had not affected the outsourcing performance but it had positively affected the operational risks. And also, the outsourcing operational risks had negatively affected the outsourcing performance. For this reason, It is necessary to reduced planning risk induction for the outsourcing performance improvement. Because the planning risks positively affect the operational risks, it is necessary to reduced planning risk induction for the outsourcing performance improvement.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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