Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.39
no.1
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pp.1-10
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2011
This study was performed for the purpose of reviewing the strategic management direction and ideas of the policy for Seoul City's Hangang Renaissance. In order to accomplish this, levels were established for each step of the policy and the policy priority by level was derived. The policy priority by level was analyzed by a decision making model through the Analytic Network Process(ANP) and the priority would be the standard to judge the order of priority. The analysis results showed that there was not a big difference between the priorities of two basic concepts: restoration and creation. The fourth level, detail plan of the third level, showed priority that development by type for waterside city in case of reorganizing city space and diversification of land utilization, utilization of riverside space in water front town for public and composit purpose, establishment of comprehensive plan on constructions in case of improving the landscape of Hangang and unified design plan rose to important element in case of forming Hangang park with the me. Based on the results of priority analysis, we would like to propose for the direction about the policy on Hangang Renaissance project, the policies forming Hangang Park with theme through unified design plan and reorganizing city space have to be proceed preferentially and connected with other plans.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.52
no.2
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pp.21-38
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2024
This study aims to establish an efficient street green area to improve the urban thermal environment and enhance pedestrian thermal comfort. Specifically, This study identified parameters applicable to green space planning and design, analyzed thermal environment mitigation mechanisms for each parameter, and, based on these findings, proposed methods for tree species selection and planting in green space planning and design. To achieve this, 61 papers were selected through a four-stage process from both domestic and foreign sources. The selected papers were analyzed, and the following main results were derived: In open street canyons with high stress levels due to low aspect ratios and high sky view factors(SVF), broadleaf trees with wide crown widths, low trunk heights, high leaf area index(LAI), and high crown heights were found effective in reducing heat, thereby increasing the amount and quality of shade. In contrast, in deep and narrow street canyons with relatively low heat stress due to high aspect ratios and low SVF, broad-leaved trees with narrow crown widths, high trunks, low crown heights, and low LAI were effective in reducing heat by enhancing ventilation. This study can serve as fundamental data for establishing standards for street green spaces to improve the thermal environment of street canyons and enhance thermal comfort of pedestrians. Additionally, it can be valuable when selecting the location and prioritizing street green spaces. Moreover, it is anticipated to be a foundational resource for creating guidelines for green space planning and design in response to climate change.
Kim, Yun-Ok;Moon, So-Yeong;Yoon, Hee-Taek;Park, Young-Kon;Kim, Ji-Young
Journal of KIBIM
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v.12
no.3
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pp.18-29
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2022
Recently, research on the application of BIM has continuously been active not only in architecture but also in civil engineering in order to improve work efficiency across the project's planning, design, construction and maintenance phases. However, the empirical applications of BIM targeting to civil engineering scope of construction sites still lags compared to architectural sized projects. This is because BIM tools are mainly based upon vertical structures of architecture, thereby most of them have difficulties and limitations to get utilized on horizontal structures of civil engineering. Therefore, this study intends to propose automation technology of design using BIM library and to indicate its field availability through case application on a railway project representing linear infrastructure. In addition, it put forward the utilization plan of the automation technology upto 4D and 5D by continue making use of the BIM model created in the project's design stage up through the maintenance stage. The novel method of the technology proposed in this paper incorporates the automatic creation of the BIM library based on two-dimensional tunnel cross-sections and sweeping of it over three-dimensional alignment to create a BIM model of linear infrastructure. The proposed technology is anticipated to improve the efficiecny of modeling process of railway projects based on linear structures.
Since the crisis at the Fukushima plants, severe accident progression during a station blackout accident in nuclear power plants is recognized as a very important area for accident management and emergency planning. The purpose of this study is to investigate the comparative characteristics of anticipated severe accident progression among the three typical types of nuclear reactors. A station blackout scenario, where all off-site power is lost and the diesel generators fail, is simulated as an initiating event of a severe accident sequence. In this study a comparative analysis was performed for typical pressurized water reactor (PWR), boiling water reactor (BWR), and pressurized heavy water reactor (PHWR). The study includes the summarization of design differences that would impact severe accident progressions, thermal hydraulic/severe accident phenomenological analysis during a station blackout initiated-severe accident; and an investigation of the core damage process, both within the reactor vessel before it fails and in the containment afterwards, and the resultant impact on the containment.
In this study we suggest a method of optimization of verification hierarchy structure and system requirements management by using a verification matrix with traceability consideration. Verification items were gathered in the process of CDR(Critical Design Review), and analyzed with respect to requirements traceability structure. Missed or overlapped items were adjusted, and cross-correlated items between sub-systems were clustered and rearranged in order to structurize verification requrements (VRs). Those VRs are to be used as a guideline for the test and evaluation planning, development of test items and procedure, and system requirements management throughout the system integration stages.
This study is largely aimed at presenting ways to improve the working clothes and help companies create more positive images by suggesting designs of the clothes, which take into accounts the corporate image, symbolism, function and aesthetic appreciation through introduction of companies' CIP. And, it is significant to propose working clothes development condition and process with introduction of companies' CIP(Corporate Identity Program : work that systematize and simplify visually images which companies or public bodies have) A way of this study was made up with working clothes design development process which a student planned. First of all, this study looked into Company D's Corporate Identity Program(CIP) to develop the design that corresponds with the characteristics of the company's favorite design, working environment and demands of the employees. And, then, the study conducted a survey of 30 employees and intensive interviews with heads of four teams including the Safety Team, the Working Clothes Management Team and the General Affairs Team to find out the requirements of the clothes and the characteristics of the company. Based on them, the concrete image that the company pursues and the direction of design were set up through image positioning. In the end, three different concept designs were presented through image-mapping and the concrete design of each item was developed. A total of seven items including upper and lower garments (a jacket and trousers) for the spring-summer seasons, upper and lower garments (a jumper and trousers) for the winter season, cold-protecting vest and winter clothes (a coat and trousers) were presented in accordance with the three concepts. One of the concept designs, which was selected through evaluation by employees of Company D, was produced as a sample and then the final design was chosen after a discussion attended by the head of each team and representatives of the employees. Based on the aforementioned design planning, one design was selected from each of the three concept designs for production. And each of these was requested to special production enterprise and manufactured. Following the result of study, by looking into a case of a practical joint design project between a university and a company, this study suggested ideas for business to improve working clothes through the academic-industrial cooperation and presented conditions and process of design development. And, this study also aims to examine the feasibility of academic-industrial cooperation based on the cases in which enterprises and universities staged joint projects to develop working clothes.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.50
no.5
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pp.54-68
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2022
This study proposes urban development concept and strategies for Garden City, focused on Solaseado, Yeongam Heanam Tourism-Leisure Type Enterprise City in Korea. Understanding that an essential element of a garden is the endless care performed by gardeners, the Garden City development concept suggests applying this idea to making planned cities by cultivating the potential natural landscape of the site in the long run. The meaning of Garden City can be defined in three aspects; an attitude and process of planning a city, a system for constructing the spatial structure of a city, and city branding. A Garden City is a city structured with the spirit of a garden, a city where open space networks become the urban structure, and a city that builds its identity through the landscape, respectively. From this point of view, the research draws development strategies with spatial design examples to embody the Garden City concept in Solaseado by following three steps; establishing the main urban axes, creating city networks through the conjunction of the axes, and categorizing and systematizing open spaces within the city. Consequently, the study shows an alternative urban planning model that extends the concept of a Garden City while maintaining the intrinsic landscape as an urban resource. In addition, the conceptual master plan of Solaseado will structure the urban landscape and park system according to the Garden City strategies.
According to the change of the life environment and economic growth, the more highly a city has developed, the more concentrated is the urban function. That is, a city is required for adding more infrastructure. But, both limited land resources and financial problems made it impossible to add infrastructure. So, the necessity of multi-dimensional planning of urban infrastructure was recognized. Especially, in the urban residential area, a mixed-use of the playground of a school and the empty space of a park is desired to serve the issue of insufficient parking spaces. Schools and parks are closely connected to the center of a town, and playing a central role for the town life. For this reason, they are highly demanded in urban residential areas and also expected to be effective. However, we need to consider not only parking convenience but also the safety of users in design process, because people using parks and schools include young students and the elderly. In this study, we mainly examined physical characteristics and the utilization of schools and parks with parking facilities in urban residential areas. Then, we analyzed cases through comparing and evaluating in terms of convenience and safety. and weighed up advantages and disadvantages of each through the comparison of the schools and the parks having parking facilities. The results of this study are expected to provide fundamental references for preparing design standards for such facilities.
University has various resources such as intellectual human resource, spatial resource and facilities, and economic resource. At the same time, universities are, in general, found upon fundamental mission of public service, as well as teaching and research. Recently in Korea, it has been argued that we should make use of such resource of universities in the process of urban regeneration through university-community partnership. Yet, these arguments are lack of concreteness: 'which' kind of resource for 'what' kind of problem, and 'how'. Therefore, this research examined the case of university-community partnership in Japan and tried to find of some implications to Korean society. The reason for examining Japanese case is because Japan has experienced similar problems that Korea face such as aging population, decrease in the number of student, deteriorations of existing urban area; there are respectable amount of similarities between Japan and Korea in political, social and economic context; and because Japan has proceeded regeneration of communities through university-community partnerships.
Park, Jaehyun;Park, Minhee;Kim, Sun-Hee;Song, Youngho
Journal of Fashion Business
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v.22
no.2
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pp.88-106
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2018
The domestic fashion industry is not able to exceed the level of fashion that exists in advanced countries due to the relatively weak design competitiveness and the differentiated capability of product development. In order for the domestic fashion industry to become a growth industry that is valued in the world market of infinite competition, a step-by-step support system that can demonstrate and maintain the creative ability of designers is needed. Therefore, this study proposes a template - based 3D virtual fashion technology and a digital fashion platform based on it. The proposed template - based 3D virtual fashion technology is designed to clearly communicate the intention of designers and to be able to instantaneously view the results, thereby reducing the time and cost of producing prototypes. In addition, the digital fashion platform based on the template is designed as a collaborative platform based on idea sharing, which dramatically improves the process of confirming the prototype and initiating the product planning and manufacturing stages. This new technology can contributes to the formation of a business environment and a new area within the existing fashion industry and can be utilized for the development of the fashion industry in the future.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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