Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.13
no.5
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pp.85-94
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2008
As a variety of wireless network services, such as WLAN, WiBro, cdma2000, and HSDPA, are provided and the range of users' choices for the wireless services are broaden, MCoA (Multiple Car-of Address) concepts that enable users to use wireless interfaces simultaneously have been presented in IETF MONAMI6 WG. Through this scheme, users can access several networks simultaneously by using multiple wireless interfaces. Such various wireless connection technologies continue to advance as they are connected and integrated to All-IP-based core network, and at the same time, heterogeneous networks are being managed overlaid according to the coverage of the wireless connection technologies. Under such circumstances, needs for an integrated architecture have arisen, and thus Wireless service framework is required that effectively manages heterogeneous networks which coexist with next generation's networks for 4G. In this paper, a wireless service framework is suggested in the consideration of current wireless service environment, and the framework covers the schemes to minimize the packet loss caused by handover, and also modified Multiple Care-of Address that helps to select most effective network by considering characteristics of various interfaces as well as users' preferences.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.20
no.3
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pp.632-637
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2019
Recent researches on autonomous driving of vehicles are becoming very active, and it is a trend to assist safe driving and improve driver's convenience. Autonomous vehicles are required to combine artificial intelligence, image recognition capability, and Internet communication between objects. Because mobile telecommunication networks have limitations in their processing, they can be easily implemented and scale using an easily expandable Wi-Fi network. We propose a wireless design method to construct such a vehicle control network. We propose the arrangement of AP and the software configuration method to minimize loss of data transmission / reception of mobile terminal. Through the design of the proposed network system, the communication performance of the moving vehicle can be dramatically increased. We also verify the packet structure of GPS, video, voice, and data communication that can be used for the vehicle through experiments on the movement of various terminal devices. This wireless design technology can be extended to various general purpose wireless networks such as 2.4GHz, 5GHz and 10GHz Wi-Fi. It is also possible to link wireless intelligent road network with autonomous driving.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.12
no.11
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pp.5179-5202
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2018
Transmission Control Protocol (TCP) is the most widely used protocol in the cloud data centers today. However, cloud data centers using TCP experience many issues as TCP was designed based on the assumption that it would primarily be used in Wide Area Networks (WANs). One of the major issues with TCP in the cloud data centers is the Incast issue. This issue arises because of the many-to-one communication pattern that commonly exists in the modern cloud data centers. In many-to-one communication pattern, multiple senders simultaneously send data to a single receiver. This causes packet loss at the switch buffer which results in TCP throughput collapse that leads to high Flow Completion Time (FCT). Recently, Software-Defined Networking (SDN) has been used by many researchers to mitigate the Incast issue. In this paper, a detailed survey of various SDN based solutions to the Incast issue is carried out. In this survey, various SDN based solutions are classified into four categories i.e. TCP Receive Window based solutions, Tuning TCP Parameters based solutions, Quick Recovery based solutions and Application Layer based solutions. All the solutions are critically evaluated in terms of their principles, advantages, and shortcomings. Another important feature of this survey is to compare various SDN based solutions with respect to different performance metrics e.g. maximum number of concurrent senders supported, calculation of delay at the controller etc. These performance metrics are important for deployment of any SDN based solution in modern cloud data centers. In addition, future research directions are also discussed in this survey that can be explored to design and develop better SDN based solutions to the Incast issue.
In this paper, we propose a home monitoring system using sound event detection based on a bidirectional gated recurrent neural network for the hard-of-hearing. First, in the proposed system, packet loss concealment is used to recover a lost signal captured through wireless sensor networks, and reliable channels are selected using multi-channel cross correlation coefficient for effective sound event detection. The detected sound event is converted into the text and haptic signal through a harmonic/percussive sound source separation method to be provided to hearing impaired people. Experimental results show that the performance of the proposed sound event detection method is superior to the conventional methods and the sound can be expressed into detailed haptic signal using the source separation.
The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.19
no.2
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pp.1-7
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2019
Recently, multimedia streaming service has been activated, and the demand for high-quality multimedia convergence contents services is predicted to increase significantly in the future. The issues of the increasing network load due to the rise of multimedia streaming traffic must be addressed in order to provide QoS guaranteed services. To do this, an efficient network resource management and mobility support technologies are needed through seamless mobility support for heterogeneous networks. Therefore, in this paper, an MIH technology was used to recognize the network situation information in advance and reduce packet loss due to handover delays, and an ACLMIH-FHPMIPv6 is designed that can provide an intelligent interface through introducing a hierarchical mobility management technique in FPMIPv6 integrated network.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.18
no.5
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pp.83-91
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2008
IISO/IEC 9594-8 defines the public key framework and attribute certificate framework. Attribute certificate framework deals with privilege management infrastructure(PMI). In PMI, for privilege management using attribute certificates, role assignment certificates and role specification certificates are used to assign and specify privileges independently. Role specification certificates includes privilege specifications and the details far privilege management of network environments. Privilege management of unreliable network environment tries to enhance the reliability and efficiency of privilege information transmission forwarding over unreliable routes in the presence of potentially faulty nodes and edges. Each node forms a role specification tree based on role specification relationship data collected from the network. In this paper privilege management cost with the role specification certificates tree structure is evaluated trying to reduce the overhead incurred by role creation and modification of privileges. The multicasting of packets are used for scalability. We establish management cost model taking into account the packet loss and node reliability which continuously join and leave for network. We present quantitative results which demonstrate the effectiveness of the proposed privilege management scheme.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.4
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pp.1317-1341
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2021
Nowadays, the Internet of Things (IoT) is adopted to enable effective and smooth communication among different networks. In some specific application, the Wireless Sensor Networks (WSN) are used in IoT to gather peculiar data without the interaction of human. The WSNs are self-organizing in nature, so it mostly prefer multi-hop data forwarding. Thus to achieve better communication, a cross-layer routing strategy is preferred. In the cross-layer routing strategy, the routing processed through three layers such as transport, data link, and physical layer. Even though effective communication achieved via a cross-layer routing strategy, energy is another constraint in WSN assisted IoT. Cluster-based communication is one of the most used strategies for effectively preserving energy in WSN routing. This paper proposes a Bio-inspired cross-layer routing (BiHCLR) protocol to achieve effective and energy preserving routing in WSN assisted IoT. Initially, the deployed sensor nodes are arranged in the form of a grid as per the grid-based routing strategy. Then to enable energy preservation in BiHCLR, the fuzzy logic approach is executed to select the Cluster Head (CH) for every cell of the grid. Then a hybrid bio-inspired algorithm is used to select the routing path. The hybrid algorithm combines moth search and Salp Swarm optimization techniques. The performance of the proposed BiHCLR is evaluated based on the Quality of Service (QoS) analysis in terms of Packet loss, error bit rate, transmission delay, lifetime of network, buffer occupancy and throughput. Then these performances are validated based on comparison with conventional routing strategies like Fuzzy-rule-based Energy Efficient Clustering and Immune-Inspired Routing (FEEC-IIR), Neuro-Fuzzy- Emperor Penguin Optimization (NF-EPO), Fuzzy Reinforcement Learning-based Data Gathering (FRLDG) and Hierarchical Energy Efficient Data gathering (HEED). Ultimately the performance of the proposed BiHCLR outperforms all other conventional techniques.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.26
no.3
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pp.1-7
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2021
In this paper, optimized media data retrieval and transmission based on the Hybrid CDN/P2P architecture and selective storage through user's prediction of requestability enable seamless data transfer to users and reduction of unnecessary traffic. We also propose a new media management method to minimize the possibility of transmission delay and packet loss so that media can be utilized in real time. To this end, we construct each media into logical segments, continuously compute weights for each segment, and determine whether to store segment data based on the calculated weights. We also designate scattered computing nodes on the network as local groups by distance and ensure that storage space is efficiently shared and utilized within those groups. Experiments conducted to verify the efficiency of the proposed technique have shown that the proposed method yields a relatively good performance evaluation compared to the existing methods, which can enable both initial latency reduction and seamless transmission.
The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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v.15
no.6
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pp.1045-1054
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2020
In this paper, we designed a TCP/IP based ring buffer system that can stably transfer bulk data streams in the unstable network environments. In the scheme we proposed, The observation data stream generated and output by each radio observatory's backend system as a UDP frame is stored as a UDP packet in a large capacity ring buffer via a socket buffer in the client system. Thereafter, for stable transmission to the remote destination, the packets are processed in TCP and transmitted to the socket buffer of server system in the correlation center, which packets are stored in a large capacity ring buffer if there is no problem with the packets. In case of errors such as loss, duplication, and out of order delivery, the packets are retransmitted through TCP flow control, and we guaranteed that the reliability of data arriving at the correlation center. When congestion avoidance occurs due to network performance instability, we also suggest that performance degradation can be minimized by applying parallel streams.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.25
no.2
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pp.280-285
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2021
When VNDN technology is used as a communication technology for infotainment application services of connected vehicles, it is possible to realize data-centric networking technology in which data is the subject of communication.Vehicle security attacks and hacks, performance degradation during long-distance data transmission, and frequent data loss It is possible to innovate the limitations of the current host-oriented Internet-based infotainment application service technology of connected vehicles. The data packet forwarding issue to deliver critical information data that is very sensitive to delay in the VNDN on a push-based basis to RSU (Road Side Unit), etc. is one of the issues to be solved for realizing VNDN-based application services. We comprehensively analyze existing forwarding techniques to support push-based data traffic under the environment, and compare and analyze each technique in terms of performance.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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