The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.9
no.2
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pp.42-49
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1995
이 논문은 인버터의 출력파형에 포함되는 고조파 성분들을 제거하기 위한 PWM인버터의 소프트웨어 제어기법을 제시하고 있다. 제안한 기법에 의하면, 가변속 운전이나 무정전 전원 공급 시스템 응용시 인버터 출력의 고조파 왜율을 일정하게 낮출 수 있어 인버터의 성능을 크게 향상시킬 수 있다. 주파수 비36, 변조지수 1.2∼2.0인 제어모드에서 본 인버터는 고조파 왜율을 5[%]이내의 범위에서 운전할 수 있다.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.41
no.6
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pp.615-624
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1992
For the operation of the resonant DC link inverters, only limited number of modulation techniques such as the delta modulation and instantaneous current control techniques have been suggested. However, these modulation techniques have some limitations in practical operation. In this paper, the application of conventional inverter modulation techniques is suggested for the control of the resonant DC link inverter. The harmonic analysis results are presented. The results show that these modulation techniques offer good output characteristics similar to conventional inverter PWM techniques for the operation of the resonant DC link inverter. This implies that not only the delta modulation technique and instantaneous current control techniques but also various other modulation techniques can be applied to the operation of the resonant DC link inverter. This also indicates that open loop control as well as closed loop control can be used for the operation of the resonant inverter. The resonant DC link inverter with various modulation strategies is implemented using V-40 microprocessors.
기존의 2-레벨 인버터에 비해 더 나은 출력특성을 갖는 멀티레벨 인버터가 등장함에 따라 이를 좀 더 효율적으로 사용하고자 많은 연구가 진행되어 왔다. 멀티레벨 인버터 종류의 하나로 Neutral-Point-Clamped 인버터를 들 수 있는데, 이를 구동하기 위한 방식으로 여러 가지 PWM 기법들이 사용되고 있다. 기존의 방식들에서는 dc-link단의 커패시터에서 저주파수리플이 발생하는 문제가 있다. 이에 관하여, virtual space vector PWM 기법이 제안된 바 있다. 본 논문에서는 이 기법을 계통연계 방식에 적용하여 그 결과를 시뮬레이션을 통해 확인하였다.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.5
no.3
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pp.246-253
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2000
전동기의 제어기법과 제어기 등의 발달로 유도전동기는 산업용으로 널리 보급되고 있으며, 유도전동기를 고효율로 제어하기 위하여 PWM 인버터가 널리 사용되고 있다. 그리고 IGBT와 같은 고속 스위칭 소자의 발달로 인해 전압형 PWM 인버터의 스위칭 주파수가 증가가 가능하게 됐으며, 그로 인해 매우 우수한 동작 특성을 가지게 되었다. 그러나 고속 스위칭은 전압과 전류의 급격한 변화로 인해 매 스위칭마다 발생하는 고주파 성분의 커먼 모드전압과 전류를 발생하게 되고 이들은 베어링 전류와 축전압, 전도 및 방사 EMI, 기기의 절연수명 단축, 등의 악영향을 유발한다. 본 연구에서는 이러한 커먼 모드 전압과 전류에 대한 시스템 레벨 해석이 가능한 시뮬레이션 기법에 대해 실제 측정과 시뮬레이션을 통해 검정하였다. 이를 통해서 커먼 모드 전압과 전류가 PWM 인버터 시스템의 각 부에 미치는 영향을 쉽게 확인 할 수 있으며, 커먼 모드 전압과 전류의 저감을 위해 추가될 수 있는 부가적인 보조회로의 영향에 대해서도 제시된 시뮬레이션 기법을 통해 확인 할 수 있다.
Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.24
no.5
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pp.29-36
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2010
In this paper, we propose a single-phase inverter system using new modulation method. The proposed system is composed of a buck-boost converter and an inverter and controlled by PWAM scheme. PWAM method is a new modulation method which is the incorporation of PWM(Pulse Width Modulation) and PAM(Pulse Amplitude Modulation) methods. The DC voltage which is the input voltage of buck-boost converter is converted into a variable DC voltage by buck-boost converter. Also, the variable DC voltage which is the output voltage of buck-boost converter is converted into a sinusoidal AC voltage by inverter. The input voltage of inverter is processed by PWM switching in PWM section and bypassed in PAM section. By using PWAM method, switching action is not existed in PAM section and thus the times of switching is reduced. As a result, the switching loss can be reduced.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SC
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v.38
no.1
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pp.53-60
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2001
In many applications of power electronics, high frequency resonant inverters are used, and the PAM(Pulse Amplitude Modulation), PFM(Pulse Frequency Modulation) or PWM(Pulse Width Modulation) techniques are used to control the output power of resonant inverters. And the resonant inverters have to control the output frequency for the reliable operation under the variable load conditions. In this paper, a new switching scheme is proposed as a PWM control of resonant inverters. With the proposed method, it can be obtained that optimum resonant frequency and unity output displacement factor under the variable resonant frequency adaptively. The detail algorithm or the proposed PWM switching scheme and its output characteristics are discussed. And the veridity of the proposed method is confirmed with the experimental results.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.3
no.4
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pp.365-374
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1998
The SHE(Selected Harmonic Elimination) PWM scheme which eliminates specific lower order harmonics can generate h high quality output waveforms in 3-level PWM inverters. However. its application has limited since SHE switching a angles cannot be calculated on-line by a microprocessor-implemented control system. Based on off-line optimization. in which multiple SHE solutions were found and analysed for 2 to 5 switching angles per quarter in the 3-level SHE PWM pattern. this paper presents an algebraic algorithm for an ordinary microprocessor to calculate approximate SHE S switching angles on-line with such high resolution that it makes no practical difference between the accurate and the a approximate SHE switching angles. By employing the variable of the dc-link voltage Vdc' the proposed SHE PWM p pattern can ideally compensate the dc input fluctuation together with selected harmonics eliminated.
본 논문에서는 절연타입의 Half-bridge 구조를 이용하여 입력단을 구성하고 출력단에 5레벨의 출력전압을 생성할 수 있는 새로운 구조의 멀티레벨 PWM 인버터를 제안한다. 기존의 Cascaded H-bridge 멀티레벨 인버터는 두 대의 H-Bridge 인버터 모듈을 직렬 결합하여 5레벨의 출력전압을 생성하는 방식이며, 제안하는 방식은 기존 멀티레벨 인버터의 기본 모듈인 H-bridge의 전원을 절연타입의 Half-bridge 구조를 이용하여 구성하고 스위칭 소자 1개와 다이오드 1개를 추가한 구조이다. 동일한 5레벨의 출력전압 생성 시 기존 방식은 2차 측에 8개의 스위칭 소자가 사용되는 반면 제안된 방식은 5개의 스위칭 소자와 1개의 다이오드가 사용되기 때문에 스위칭 손실 및 부피를 줄일 수 있으며 입력단과 출력단 사이의 절연으로 인한 시스템의 안정성을 확보할 수 있다. PSIM 기반의 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 제안된 멀티레벨 인버터의 타당성을 검증한다.
본 논문에서는 단상 컨버터/3상 인버터 시스템에서 공통모드 전압 저감을 위한 PWM 기법을 제안한다. 컨버터/인버터 시스템은 스위칭에 의한 공통모드 전압으로 인해 전동기의 누설전류와 절연파괴 등의 문제가 발생할 수 있다. 이에 본 논문에서는 영전압벡터 인가시간에 따라 유효전압벡터의 위치를 선정하여 공통모드 전압을 저감하는 방법에 대해 제안한다. 모의실험을 통하여 제안된 기법의 효용성을 검증하였다.
최근 차량용 인버터의 소형화 문제가 대두되고 있는 가운데, 3상 인버터의 구성품인 DC 링크 커패시터와 방열 시스템은 인버터에서 큰 부피를 차지하고 있다. DC 링크 커패시터의 부피는 커패시터에 흐르는 전류에 의해 결정되므로, 커패시터의 RMS 전류를 저감하는 것이 중요하다. 또한, 인버터의 스위칭 손실을 저감하면 방열 시스템의 크기를 줄일 수 있다. 본 논문에서는 추가적인 하드웨어 없이 PWM 방식 변경만으로 DC 링크 커패시터 RMS 전류와 스위칭 손실을 저감할 수 있는 Extended Double Carrier PWM을 소개한다. 또한, PSIM 시뮬레이션으로 이를 영구자석 동기 전동기의 구동에 적용하고, 기존에 널리 쓰이는 방식인 Space Vector PWM 및 Discontinuous PWM과 비교하여 그 특성을 살펴본다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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