In this paper, a tightly regulated triple output asymmetrical half bridge flyback (ASHF) converter is proposed. In order to regulate all output voltages, pulse frequency modulation (PFM), pulse width modulation (PWM) and phase delay (PD) are used simultaneously. In comparison with the conventional PWM-PD method, the interactions among the control variables are minimized and the operating range is increased. By the utilization of a multi winding transformer, the auxiliary transformer and the blocking capacitor are eliminated and the size and cost of the proposed converter is reduced. The operation principle of the converter is explained and the modes of operation are investigated. Based on the results, the steady state characteristics of the converter are explored. A 24V/10A, 12V/5A, 5V/10A hardware prototype is built and tested to verify the analysis results and the voltage regulation of the triple outputs of the proposed converter.
This paper presents a development of the Pulse Width Modulation ASIC for control of the AC servo or spindle motor in machine tools. The ASIC is designed two PWM functions for simultaneous control of a converter and an inverter. Also the device includes additionally two UART functions for interfacing the RS232C with PC or other devices. The device is connected to the microprocessor of Intel or Motorola by bus interface. The required output voltage and frequency for the motor control is programmed to the PWM block and the corresponding switching signals are calculated and generated with regard to the programmed value.
Unlike the general lighting systems, stage lighting system requires accurate dimming control and reduction of flicker phenomenon. In this paper, we studied PWM dimming control and linear voltage level control methods. PWM Dimming is easy control and flicker phenomenon of linear voltage level dimming does not happen by experiment result. We concluded that stage lighting dimming system required to combine two techniques of the PWM and linear voltage level dimming control method.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.6
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pp.488-493
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2014
This paper presents a carrier-based pulse-width modulation(PWM) method for reducing the common-mode voltage of a three-level four-leg converter. The idea of the proposed PWM method is intuitive and easy to be implemented in digital signal processor-based converter control systems. On the basis of the analysis of space-vector PWM(SVPWM) and sinusoidal PWM(SPWM) switching patterns, the fourth leg pole voltage of the three-phase converter called "f leg pole voltage" is manipulated to reduce the common-mode voltage. To synthesize f leg pole voltage for the suppression of the common-mode voltage, positive and negative pole voltage references of f leg are calculated. An offset voltage is also deduced to prevent the distortion of a, b, and c phase voltages. The feasibility of the proposed PWM method is verified by simulation and experimental results. The common-mode voltage of the proposed PWM method in peak-to-peak value is 33% in comparison with that of the conventional SVPWM method. The transition number of the common-mode voltage is also reduced to 25%.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.22
no.7
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pp.555-558
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2009
This paper presents a step-down converter IC for automotive applications. This device was designed for a 40 V/1 A high-power output for voltage reference of automotive IC. It provides 250kHz PWM (pulse width modulation) and PFM(pulse frequency modulation) according to load conditions. This device was simulated spectre of IC-design-tools and fabricated Dong-bu Hitec 0.35um BD350BA process.
A resonant type voltage source and power device and a control method using Pulse Density Modulation(PDM) power control and Pulse Width Modulation(PWM) voltage control for plasma sterilization are described. For the stability of discharge in the generating tube
Kim, Hyung-Sun;Lim, Jae-Hyun;Lee, Kee-Sun;Kim, Kil-Hee;Jung, Hee-Chang;Kim, Jin Ho
Science of Emotion and Sensibility
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v.18
no.2
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pp.45-54
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2015
This study carried out an experiment to identify subject's work effectiveness and energy saving effect using LED light. Towards this end, this study configured nine various lighting environments in order to control PWM (Pulse Width Modulation) and illuminance (lux), which are the characteristics of LED light. The PWM ratio of LED light was set as R:G:B=1:1:1, R:G:B=4:1:5, and R:G:B=8:7:7, respectively, and illuminance (lux) was set as 400 lx, 700 lx, and 1000 lx, respectively. In addition, the indoor environment was set temperature $20-24^{\circ}C$, humidity 50%-60%, and the amount of clothing 1. This study analyzed work effectiveness and energy consumption in nine lighting environments, each. Error correction was performed for work effectiveness analysis, and cumulative power consumption was measured in each lighting environment for energy consumption analysis. According to experiment results through the lighting environments suggested in this study, accuracy and spent time effectiveness were good in 700lux and higher than 400lux. For spent time, the best effectiveness was revealed in the suggested PWM ratio, R:G:B=8:7:7. The lowest power consumption on each illuminance (lux) was revealed in the order of R:G:B=8:7:7, RGB=1:1:1, and R:G:B=4:1:5. Therefore, pulse-width modulation effect is proposed in this paper was found to affect the efficiency and energy saving.
The inverter is an essential part of permanent magnet synchronous motor (PMSM) drive systems. The performance of an inverter is greatly influenced by its modulation strategy. Using a proper management of modulation strategies can guarantee high performance from a PMSM under various speed conditions. Switching between modulations is a pivotal technique that determines the performance of a PMSM. Most works on hybrid methods focus on two-level induction motors drive systems. In this paper, in order to improve the performance of PMSMs under various speed conditions, a hybrid method of a pulse width modulation (PWM) control scheme based on a neutral-point-clamped (NPC) three level topology was proposed. This hybrid PWM modulation comprised space vector PWM (SVPWM) and selective harmonic elimination PWM (SHEPWM). Under low speed conditions, the SVPWM is employed to cause the PMSM to start smoothly, and to obtain a rapid response from the control system. Under high speed conditions, the SHEPWM is employed to reduce the switching frequency and to eliminate particular current harmonics. Moreover, the harmonic characteristics of different modulations are analyzed to obtain a smooth transition between the SHEPWM and the SVPWM. Experimental and simulation results indicated the effectiveness of the proposed control method.
Wi Seog-Oh;Kim Jung-Kun;Lim Young-Cheol;Jung Young-Gook
Proceedings of the KIPE Conference
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2002.11a
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pp.25-28
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2002
In this paper, 2 phase modulated SRPP-PWM(Separately Random Pulse Position PWM) is proposed. This PWM technique is based on the 2 phase modulated SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation). In according to the theory of SVPWM, 2 phase modulated SVPWM uses two pulses, not three pulses as in 3 phase modulated SVPWM. In the proposed SRPP-PWM scheme, each of two phase pulses is located randomly in each switching interval. The experimental results show that the voltage and switching noise harmonics are spread to a wide band area. Also, the performance of the proposed 2 phase modulated SRPP-PWM and the conventional SVPWM are compared to each other In result, the speed response is nearly similar to each other from the viewpoint of the v/f constant control.
Howlader, Abdul Motin;Urasaki, Naomitsu;Senjyu, Tomonobu;Yona, Atsushi;Saber, Ahmed Yousuf
Journal of Power Electronics
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v.10
no.5
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pp.477-484
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2010
A pulse width modulation-voltage source inverter (PWM-VSI) is used for variable speed permanent magnet synchronous motor (PMSM) drives. The PWM-VSI fed PMSM has two major disadvantages. Firstly, the PWM-VSI DC-link voltage limits the magnitude of the PMSM terminal voltage. As a result, the motor speed is restricted. Secondly, in a low speed range, the PWM-VSI modulation index declines. This is caused by a high DC-link voltage and a low terminal voltage ratio. As a result, the distortion of the voltage command and the stator current are increased. This paper proposes an optimal pulse amplitude modulation (PAM) control which can adjust the inverter DC-link voltage by using a buck-boost DC-DC converter. At a low speed range, the proposed system can reduce the distortion of the voltage command, which improves the stator current waveform. Also, the allowable speed range is extended. In order to verify the proposed method, experimental results are provided to confirm the simulation results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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