PMU 기반 전력계통의 감시제어 시스템인 WAMAC(wide area Monitoring and control) 시스템은 PMU에서 계측된 정밀한 전력데이터를 시스템 전반에 손실 및 오류없이 전달/검증하기 위한 시스템의 설계가 요구되었다. 이에 본 논문에서는 PMU에서 발생된 계측 데이터가 PDC, DSM Server 등 시스템 전반을 거쳐서 데이터 손실이 발생하지 않도록 설계 하였으며 각 시스템별로 필요한 샘플링만큼 정확히 전송되고 있는지를 검증하는 방법에 대해 제안한다. 효과적인 검증을 위해 본 논문에서는 각 시스템의 테스트 시스템을 구성하고 각 시스템들에서 들어오는 샘플링 데이터를 저장하는 방식(규약)을 만들었다. 또한, 해당 PMU에서 PDC/ PDC에서 DSM 서버간의 무손실 검증을 위해 본 논문에서 제안한 샘플링 방식을 검증 프로그램을 설계하고 만들어 PMU와 상위시스템 간의 데이터 무손실을 검증할 수 있음을 프로그램 적으로 확인하였다. 이 검증시스템에 WAMAC 시스템에 반영되도록 설계함으로써 WAMAC UI를 통하여 도출되는 분석데이터와 예측 결과의 신뢰성을 한층 높일 수 있게 될 것이다.
In this paper, in order to analyze the PMU data of the accident section, we collected the raw data of a total of 35 PMU installed at the Yeonggwang substation and tried to find a way to analyze the data, and analyzed the data using Excel format and formula. As a result, the three-phase voltage and current data of the PMU were calculated using formulas in Excel and interpreted as effective and reactive power, and it was possible to check the effective and reactive power of the accident section through the graph to see why it was different from before the accident. As a result, it was confirmed that each power was greatly reduced in the graph of the effective and reactive power of the accident section, and it was confirmed that the loss occurred as the power of the accident section was greatly reduced.
대한원격탐사학회 2002년도 Proceedings of International Symposium on Remote Sensing
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pp.228-228
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2002
The DLS(Data Link System) is located in the PDTS(Payload Data Transmission Subsystem) of KOMPSAT-II, and its main function is to provide communication link with Ground Segment as a space segment. DLS receive the data of MSC, OBC from DCSU(Data Compression Storage Unit) and transmit to the Ground Station by X-Band RF link. DLS is consist of CCU(Channel Coding Unit), QTX(QPSK Transmitter, ASU(Antenna Switch Unit) CCU makes a packet for communication after several kind of data processing such like Ciphering, RS Coding. QTX transmit PDTS data by OQPSK. Modulation. ASU is the unit for reliability of antenna switching. So, DLS's function is consists of ciphering, RS coding, CCSDS packetizing, randomizing, modulation and switching to antenna. These DLS's functions are controlled by PMU(Payload Management Unit). All commands to DLS are sent by PMU and all telemetries of DLS are sent to the PMU. The PMU receives commands from OBC and sends telemetries to the OBC. The OBC communicates with Ground Station by S-Band RF link. This paper presents the on-orbit DLS operation concept through the ground segment.
MSC(Multispectral Camera), which will be a unique payload on KOMPSAT-II, is designed to collect panchromatic and multi-spectral imagery with a ground sample distance of 1m and a swath width of 15km at 685km altitude in sun-synchronous orbit. The instrument is designed to have an orbit operation duty cycle of 20% over the mission life time of 3 years. MSC electronics consists of three main subsystems; PMU(Payload Management Unit), CEU(Camera Electronics Unit) and PDTS(Payload Data Transmission Subsystem). PMU performs all the interface between spacecraft and MSC, and manages all the other subsystems by sending commands to them and receiving telemetry from them with software protocol through RS-422 interface. CEU controls FPA(Focal Plane Assembly) which contains TDI(Timc Delay Integration) CCD(Charge Coupled Device) and its clock drivers. PMU provides a Master Clock to synchronize panchromatic and multispectral camera. PDTS performs compression, storage and encryption of image data and transmits them to the ground station through x-band.
Through the development of phasor measurement units (PMU), various aspects of power system dynamic behavior could be monitored and diagnosed. Monitoring dynamic voltage stability becomes one of achievements we can obtain from PMUs. It is very important to select the method appropriate to the KEPCO system since there are many voltage stability indices. In the paper, we propose an advanced WAVI (Wide Area Voltage Stability) for monitoring dynamic voltage stability. It reflects the PMU installation plan of KEPCO, thus it is suitable for KEPCO system specially. The salient features of the proposed index are; i) it uses only PMU measurements without coupling with EMS data. ii) it is computationally unburden so that it can be applied to real-time situation. The proposed index is applied to the KEPCO test system and the result shows that it successfully predicts voltage instability through the comparative studies.
본 논문에서는 전기추진 무인항공기의 동력원으로 주로 사용되고 있는 리튬폴리머 배터리의 상태 모니터링을 위해 기존에 자체 개발한 동력 모니터링 장치인 PMU의 개선 및 제작에 관하여 기술하였다. 개선된 PMU는 비행에 필요한 다양한 센서와 모터의 구동에 안정적인 전압과 전류를 제공하며 모니터링 채널과 온도센서의 추가로 상태 모니터링의 정밀도가 향상되었다. 지상 시험환경을 통해 무인항공기에 탑재되는 PMU의 전압전류 측정값을 보정하고 실제 비행시험을 통해 개선된 성능을 확인하였다.
Park Jong-Euk;Kong Jong-Pil;Heo Haeng-Pal;Kim Young Sun;Chang Young Jun
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2005년도 Proceedings of ISRS 2005
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pp.478-481
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2005
The PMU (Payload Management Unit) is the main subsystem for the management, control and power supply of the MSC (Multi-Spectral Camera) Payload operation. It is the most important function for the electro-optical camera system that performs the Non-Uniformity Correction (NUC) function of the raw imagery data, rearranges the data from the CCD (Charge Coupled Device) detector and output it to the Data Compression and Storage Unit (DCSU). The NUC board in PMU performs it. In this paper, the NUC board system is described in terms of the configuration and the function, the efficiency for non-uniformity correction, and the influence of the data compression upon the peculiar feature of the CCD pixel. The NUC board is an image-processing unit within the PMU that receives video data from the CEV (Camera Electronic Unit) boards via a hotlinkand performs non-uniformity corrections upon the pixels according to commands received from the SBC (Single Board Computer) in the PMU. The lossy compression in DCSU needs the NUC in on-orbit condition.
Kong Jong-Pil;Heo Haeng-Pal;Kim YoungSun;Park Jong-Euk;Chang Young-Jun
대한원격탐사학회:학술대회논문집
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대한원격탐사학회 2005년도 Proceedings of ISRS 2005
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pp.637-640
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2005
In the development of a electronic system for a optical payload comprising mainly EOS(Electro-Optical Sub-system) and PDTS(Payload Data Transmission Sub-system), many aspects should be investigated and discussed for the easy implementation, for th e higher reliability of operation and for the effective ness in cost, size and weight as well as for the secure interface with components of a satellite bus, etc. As important aspects the interfaces between a satellite bus and a payload, and some design features of the CEU(Camera Electronics Unit) inside the payload are described in this paper. Interfaces between a satellite bus and a payload depend considerably on whether t he payload carries the PMU(Payload Management Un it), which functions as main controller of the Payload, or not. With the PMU inside the payload, EOS and PDTS control is performed through the PMU keep ing the least interfaces of control signals and primary power lines, while the EOS and PDTS control is performed directly by the satellite bus components using relatively many control signals when no PMU exists inside the payload. For the CEU design the output channel configurations of panchromatic and multi-spectral bands including the video image data inter face between EOS and PDTS are described conceptually. The timing information control which is also important and necessary to interpret the received image data is described.
Load modeling has a significant influence on power system analysis and control. In recent years, measurement-based load modeling has been widely practiced. In the load modeling algorithm, the model structure is determined and the parameters of the established model are estimated. For parameter estimation, least-squares optimization method is applied. The model parameters are estimated so that the error between the measured values and the predicted values is to be minimized. By introducing sliding window concept, on-line load modeling method can be performed which reflects the dynamic behaviors of loads in real-time. For the purpose of data acquisition, the measurement system including PMU is implemented in university level. In this paper, case studies are performed using real PMU data from Korea Univ. and Seoul National University of Science and Technology. The performances of modeling real and reactive power behaviors using exponential and ZIP load model are evaluated.
An electric power system sometimes fails because of disturbances that occur unexpectedly, such as the uncontrolled loss of load that developed from cascading blackout. Which make stability through a little of under voltage load shedding should work. The development of phasor measurement unit(PMU) makes network supervision possible. The information obtained from PMU is synchronized by global positioning system(GPS). There are many real-time algorithms which are monitoring the voltage stability. This paper presents the study on the VILS(Voltage Instability Load Shedding) using PMU data. This algorithm computes Voltage Stability Margin Index(VSMI) continuously to track the voltage stability margin at local bus level. The VSMI is expressed as active and reactive power. The VSMI is used as an criterion for load shedding. In order to examine the algorithm is effective, applied to KEPCO system.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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