Existing modular research has been mainly focused on S (shelter structure) and I (infill interior finishing material), and considerable research has been conducted, and the results are being proposed. However, in the case of the rest (exterior materials and windows, etc.), existing construction methods and materials are borrowed, and supporting hardware members and insulation materials are constructed on site, which acts as a factor hindering overall shortening of the construction period. That is, since the advantages and characteristics of modularity cannot be utilized in the absence of modular cladding, manufacturing of cladding is required. Therefore, it is necessary to develop a cladding system that can drastically reduce the construction period in factories while considering the structural characteristics of PC modulars.
Purpose: This study was to identify and to search the related disposition of the pattern of anxiety and coping in mothers of children with nephrotic syndrome through the use of Q-methodology. Method: 34 Q-samples were finally selected in the concept of anxiety and coping. A P-sample of 35 was selected the mothers of children with nephortic syndrome. The result of the Q-sorting was coded and analyzed using QUANL PC program. Result: There were 3 types of special opinion. The first type is called ' Pursuit of hope type.' Members of this type were cope with the anxiety by spiritual behavior like a pray, positive thinking. The second type is called 'Worry about reality type.' Members of this type were to be filled with apprehension like an indigestion, insomnia. The third type is called ' Solving problem type.' Members of this type were cope with the humanity effort by conversation. Conclusion: The mothers of children with nephrotic syndrome were used various coping patterns to cope with the anxiety conditions that their child were result from admission to hospital and treatment of the disease. Therefore, nursing assessment and nursing intervention skills have to develop in consideration of the subjectivity of coping about anxiety in each individual.
There are more than 800 railway steel plate girder bridges which are in use and the total length is approximately 50 km. Among these, it shall be pointed out that non-ballast rail systems which lay on wood sleepers are the most critical members. To strengthen this type of structures, mainly two methods have been applied. The first one is the most typical method which is to replace the girders with slab girder system or steel composite girders and to add ballast. It is not uncommon that the construction cost of substructure is more than ten time higher than that of superstructures and even in this case, the structural uncertainty for the substructures is not diminished. To resolve above mentioned problems, new method was developed to rehabilitate railway steel girder bridge by adding PC-slab using transport equipment. Using this method, substructure strengthen is rarely required because the additional weight to the bridge superstructure is only up to 1.0t/m. Also it was possible to save the construction cost by reducing construction duration and by simplifying the construction process. Experimental construction was performed for Jewon bridge and measurements were performed before and after construction to verify the bridge capacity.
최근 들어, 지하주차장과 같은 모듈화 건물에 프리캐스트 콘크리트와 현장타설 콘크리트가 함께 사용되는 복합공법의 사용이 증가하고 있다. 일반적으로 프리캐스트 콘크리트는 공장에서 선 제작되기 때문에 재료의 효율성을 극대화하기 위해 프리텐션을 도입하여 사용한다. 현행 구조기준이 긴장력이 가해진 단일 단면의 전단 강도식은 제시하지만 긴장력이 가해진 프리캐스트와 현장타설 콘크리트 합성단면의 전단강도식은 제시하지 못하고 있는 실정이다. 따라서 긴장력이 가해진 합성 부재의 전단강도 실험을 통해 긴장력이 전단강도에 미치는 영향과 합성부재의 전단강도 산정시 고려해야할 사항에 대해 알아보았다. 변수로는 콘크리트의 면적비, 긴장재의 긴장력, 전단 경간비, 그리고 전단철근비를 고려하였다. 실험 결과를 분석해보면, 전단강도는 긴장력 크기와 긴장력이 가해진 단면의 면적비가 커질수록 증가하였고 전단경간비가 증가할수록 감소하였다.
최근 건축 분야에서도 친환경, 순환형 패러다임으로 전환되어지고 있다. 이 연구에서는 사용자의 요구에 따라 구조체의 해체에 의해 재사용이 가능한 구조시스템을 도입하여 건설자재의 절감 및 재활용, 구조체의 장수명화를 통해 친환경 및 $LCCO_2$를 저감할 수 있는 강구조 시스템을 구현하고자 한다. 부재의 재조합이나 재사용을 가능하게 하기 위하여 탈착이 가능한 바닥슬래브와 강재보 접합상세를 제안하고 구조성능 및 진동 등과 같은 동적 특성에 의해 사용성을 파악하고 평가하였다.
이 연구는 최근 건설공사에서의 인력 및 원가의 절감, 공기의 단축 등을 도모하기 위하여 도입되고 있는 하프슬래브의 실용화를 위한 구조거동을 알아보기 위한 실험적 연구이다. PC 패널의 두께, 트러스메쉬의 형사, 가력하중의 형태를 변수로 총 17개의 시험체를제작하여 PC 패널, 하프슬래브, 하프슬래브-벽체 접합부의 휨성능 실험을 하였다. 실험결과, 부방향 하중을 받는 PC 패널의 휨강도가 설계강도보다 작게 나타났으나 정방향 하중을 받는 PC판넬과 덧침콘크리트의 분리현상이 발견되지 않았으며 휨강도 또한 일체로 타설한 부재와 같은 휨내력을 발현하였다. 따라서, 본 연구에서는동바리를 2.0-2.5m간격으로 설치하고, PC판넬과 덧침콘크리트와의 접합면을 조면처리하고 청결을 유지하면 사용상 문제가 없는 것으로 판단되었다.
최근 다른 압축강도로 타설된 프리캐스트 콘크리트(PC)와 현장타설 콘크리트(CIP)의 복합 부재의 사용이 증가하고 있지만 현행 기준에는 서로 다른 강도로 복합화된 부재의 전단강도에 대한 설계 기준이 없다. 그래서 이번 연구에서 서로 다른 압축강도(24 MPa, 60 MPa)로 분리 타설된 보의 전단강도 실험을 수행하여 복합 부재의 전단강도에 대해 알아보았다. 변수로는 단면형상, 휨철근비, 그리고 전단경간비를 고려하였다. 실험 결과 값과 현행 전단 기준식과 단면적비로 계산한 유효 콘크리트 강도를 이용한 예측 값을 비교하였다. 실험 결과를 분석해보면 철근비가 낮고 압축대에 60 MPa가 사용된 실험체들에 대해 설계 기준식을 과대평가하였다. 실험 결과를 기준으로 PC와 CIP 복합부재의 전단설계 기준을 제안하였다.
본 연구는 PC공법에 적용되는 실링재를 대상으로 수밀성 측면의 내구성 평가방안 마련의 타당성을 검토하기 위하여 진행하였다. 이를 위해 관련 KS표준의 품질기준에 동일하게 만족하는 실링재 5종을 선정하여 시험을 진행하였으며, 시험결과 5종의 실링재 중 3개 실링재가 바탕면과의 탈락 및 균열 등 수밀성 저하를 나타냈으며, 2종의 경우 육안관찰 상 큰 변화는 없었으나, 추가분석을 통해 소재의 응력 저하율의 차이가 크게 발생하는 것을 확인할 수 있었다. 이에 상기 결과를 근거로 향후 실링재 간 수밀성 측면의 성능검토 필요성을 확인하였으며, 이를 기반하여 제품 선정 시 활용 가능한 수밀성 평가방안의 타당성을 정량적으로 확인하였다.
기성콘크리트 부재를 현장 생산하는 경우 공장생산보다 약 14.5-39.4%의 원가가 절감되는 것으로 이전 연구에서 확인되었다. 특히, PC공장 관계자의 인터뷰를 통해, 실제 공장주는 생산원가의 20% 이상의 이윤을 얻지 못하면 공장관리 간접비를 cover하지 못해 계약을 하지 않는 것으로 확인되었다. 그리고 동등한 조건에서 기성콘크리트 부재를 현장에서 생산한다면 공장생산 대비 동등 이상의 품질이 확보된다. 이 연구들에 따르면 원가와 품질 측면에 유리하므로 기성콘크리트 부재는 현장에서 생산하여야 한다. 그러나 주어진 공기뿐 아니라 현장생산을 위한 여러 가지 제약조건으로 모든 물량을 현장생산하기 어렵다. 그 이유는 현장생산은 프로젝트 관리 과정에서 발생할 수 있는 리스크로 인하여 기피하기 때문이다. 그러나 기성콘크리트 부재의 현장생산 수행 전 리스크 요인을 분석하고 그에 대응한다면 현장생산 기회를 높일 수 있다. 따라서 본 연구는 기성콘크리트 부재의 현장생산 리스크 평가를 위한 체크리스트를 개발한다. 체크리스트를 1개의 사례현장에 적용하여 리스크 요인을 쉽고 빠르게 평가할 수 있다는 것을 검증하였다. 그 결과 건폐율이 높은 현장의 경우 생산 및 야적을 위한 가용면적을 확보하기 어려워 리스크가 큰 현장으로 분류되는 것으로 분석되었다. 개발된 리스크 평가 체크리스트는 현장생산의 리스크요인을 효율적으로 평가하며, 프로젝트 수행 시 수시로 변경되는 리스크요인을 쉽고 빠르게 판단하여 상황에 따라 대처가 가능하다.
Behaviors of organizational members can be classified as two types. One is behavior required to perform formally given job. The other is a various kind of behavior taken voluntarily but not required directly and formally to perform job. The former can be called as in-job behavior while the latter can be called as extra-job behavior. Many organizational scientists so far, have focused on investigating in-job behavior. Yet, from a decade, organizational researchers have recognized that in-job behavior alone can not explain sufficiently job performance or organizational effectiveness Thus. they have paid attention to extra-job behavior, which is generally called as organizational citizenship behavior. Existing studies of organizational citizenship behavior have three types : First type is studying the concept and components of organizational citizenship behavior. Second tope is studying the determinants of organizational citizen-ship behavior and relationships with it. And third type is studying relatioships between organizational citizenship behavior and job performance. This study, therefore, have purposes as follows : Firstly, this study designs a comprehensive model in the below figure and generates inclusive hypotheses about relationships among antecedents, intermediate factors, and the components of organizational citizenship behavior. Secondly, this study investigating empirically such relationships and draws a picture of mediation roles of the intermediate variables. To design the model and generate the hypotheses, this study conducted a comprehensive literature survey on organizational citizenship behavior. To test the hypotheses, this study collected data from 847 employees at 12 large genral hospitals in Pusan area through a questionnaire survey and conducted the three step mediated regression analysis using the SAS-PC Package.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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