• 제목/요약/키워드: Overpressure

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나프타분해플랜트의 부탄추출공정에서 부탄증기의 연속누출에 의한 증기운 폭발사고의 영향평가 (The Consequence Analysis for Unconfined Vapor Cloud Explosion Accident by the Continuous Release of Butane Vapor in the Debutanizing Process of Naphtha Cracking Plant)

  • 손민일;이헌창;장서일;김태옥
    • 대한안전경영과학회지
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    • 제2권4호
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    • pp.33-43
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    • 2000
  • The consequence analysis for the unconfined vapor cloud explosion(UVCE) accident by the continuous release of butane vapor was performed and effects of process parameters on consequences were analyzed in standard conditions. For the case of continuous release(87.8 kg/s) of butane vapor at 8 m elevated height in the debutanizing process of tile naphtha cracking plant operating at 877 kPa & 346.75 K, we found that combustion ranges of dispersed vapor estimated by HMP model were 11.2~120.2 m and overpressures estimated by TNT equivalency model at 200 m were about 37.35~55.1 kPa. Also, overpressures estimated by Model UVCE I based on advective travel time to $X_{LFL}$ were smaller than those estimated by Model UVCE IIbased on real travel time between $X_{UFL}$ and $X_{LFL}$. At the same time, damage intensities at 200 m and effect ranges by overpressure could be predicted. Furthermore, simulation results showed that effects of operating pressures on consequences were larger than those of operating temperatures and results of accidents were increased with increasing operating pressures. At this time, sensitivities of overpressures for UVCE accident by the continuous release were about 5 kPa/atm.

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벤트 현상 및 크기에 따른 가스폭발 특성에 관한 실증적 연구 (A Experimental Study on the Characteristics of Gas Explosion due to Vent Shape and Size)

  • 채수현;정수일;이영순
    • 한국안전학회지
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    • 제21권3호
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    • pp.38-44
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    • 2006
  • The majority of both small and large-scale experiments on gas explosion have been carried out in the explosion instruments with cylindrical tubes of a high length/diameter ratio and vessels of a high height/length ratio, focusing on investigating the interaction between propagating flame and obstacles inside the tubes or vessels. The results revealed that there is a strong interaction between the propagating flame and turbulence formed after the flame passes the obstacle. However this paper focuses on analyzing the pressure impact or profile outside the vent in vented gas explosion in a partially confined chamber by performing gas explosion experiments in a reduced-scale experimental assembly properly constructed. This study has considered eight different cases in gas explosion based on variation of three kinds of parameters such as height of vessel, shape of the vent and vent size, and reveals that the large vessel with big size circle vent is more danger to the target than others because the overpressure is spread out faraway horizontally and vertically.

열팽창을 고려한 특수 압력용기용 안전밸브 디스크의 설계에 관한 연구 (A Study on the Disc Design of a Safety-valve for the Specialized Pressure-vessel Considering Thermal Expansion)

  • 강재원;김창호;강동호
    • 대한기계학회:학술대회논문집
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    • 대한기계학회 2007년도 춘계학술대회A
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    • pp.1581-1584
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    • 2007
  • The safety valve is the important equipment used to protect the pressure vessel and pressure facilities from overpressure by discharging the operation medium when the pressure of system is reaching the design pressure of the system. Some materials for a safety valve disk are studied in this paper. A studied safety valve has to resist sulfurous acid and nitric acid. etc. Furthermore teflon which is a general material of the valve easily sticks to a disk and a sliding part of the valve by thermal expansion. Therefore both teflon and stainless-steel are used to improve these problems. The analysis of the thermal expansion is conducted with commercial FEM software to improve the problems. Boundary conditions were temperature and load in this study. From the analysis, the thermal expansion of by teflon/stainless steel-made valve is lower than that of teflon-made valve under high temperature. Thus, teflon/stainless steel-made valve is safe and no malfunction by thermal expansion.

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산화제 탱크용 벤트릴리프밸브 설계 및 개발 (Design and Development of Vent Relief Valve for Oxidizer Tank)

  • 고현석;한상엽
    • 한국추진공학회:학술대회논문집
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    • 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회논문집
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    • pp.854-856
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    • 2011
  • 우주발사체의 액체 추진제 공급 시스템에 사용되는 산화제 탱크용 벤트릴리프밸브를 설계하였다. 벤트릴리프밸브는 충전 중 산화제 탱크의 배기를 담당하고 충전 후 과압이 걸리지 않도록 보호하는 역할을 한다. 충전 중 탱크 배기는 벤트밸브에서 담당하며 탱크의 보호는 릴리프밸브와 벤트밸브의 연계 작동을 통하여 이루어진다. 수치해석을 통하여 공압 성능 및 동특성이 밸브 요구조건을 만족하는 것을 확인하였다. 시제품을 제작한 후 벤트릴리프밸브의 성능을 평가하기 위한 시험을 수행하고 있다.

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BLEVE를 고려한 LPG 시설 Siting 분석 (Analysis of LPG Facility Siting Considering BLEVE)

  • 김태범;이경림;이주희;정승호;이건모
    • 한국안전학회지
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    • 제31권2호
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    • pp.26-32
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    • 2016
  • In previous studies on LPG siting in Korea, the scope have not included the probability of the secondary events of adjacent LPG tanks or structures from an explosion source. Therefore, it is essential to first identify the phenomenon which can be caused by BLEVE and then, properly assess their effects to each target including secondary event. In this study, we calculated the effects from a potential BLEVE of 15 ton LPG tank causing damages of storage tanks (LPG), structures and human using Phast ver. 6.7 and then suggested three risk zones (Zone I, II, III) assuming the consequences such as overpressure, heat radiation and missile effect by fragments. Zone I and II are divided at the line of 50% occurrence of the secondary event. Zone II and III are divided by Individual Risk(IR). The zone approach in this study can be used for more effective and safer Land Use Planning (LUP) for the future.

LPG 판매업소의 위험성 제어계획 (Planning for Safety Control on LPG Distribution Depot)

  • 노삼규;전성우;강태희;서영민
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제12권4호
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    • pp.21-30
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    • 1998
  • LPG 판매업소의 용기보관창고는 보관량이나 위해 상황을 충분히 고려하지 않은 상태로 단순히 방폭벽 구조에 의한 안전규제에 의존해 왔다 따라서 LPG폭발로 인한 보관창고 의 안전규정은 안전완충거리를 충분히 확보하고 있는지 확인할 필요가 있다. 기존의 안전 규제는 그러한 보관창고로부터 사고시 인근에 위치한 구조물과 연간 활동에 미치는 잠재 적 초과압력이나 방출열의 정도를 고려하고 있는지 그 확인이 요구된다. 본 연구는 P PHAST와 IAEA의 위험성 평가와 우선 순위 선정수법, 일본의 LPG 판매소 안전규정 등 을 통하여 안전거리를 산출하였다. 이 결과에 의하면 기존의 LPG판매소의 방폭벽은 추가 적인 안전거리가 요구된다.

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폭발하중을 받는 보강판 구조물의 간이 해석법에 대한 실용성 검토 (A Review on Practical Use of Simple Analysis Method based on SDOF Model for the Stiffened Plate Structures subjected to Blast Loads)

  • 김을년;하심식
    • 대한조선학회논문집
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    • 제57권2호
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    • pp.70-79
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    • 2020
  • The offshore installation units may be subjected to various accidental loads such as collision from supply vessels, impact from dropped objects, blast load from gas explosion and thermal load from fire. This paper deals with the design and strength evaluation method of the stiffened plate structures in response to a blast load caused by a gas explosion accident. It is a comprehensive review of various items used in actual project such as the size and type of the explosive loads, general design procedure/concept and analysis method. The structural analyses using simple analysis methods based on SDOF model and nonlinear finite element analysis are applied to the particular FPSO project. Also validation studies on the design guidance given by simple analysis method based on SDOF model have also considered several items such as backpressure effects, material behavior and duration time of the overpressure. A good correlation between the prediction made by simple analysis method based on SDOF model and nonlinear finite element analysis can be generally obtained up to the elastic limit.

가스폭발에 따른 폭발에너지를 평가하기 위한 TNT 등가량 환산방법에 대한 고찰 (A Review of TNT Equivalent Method for Evaluating Explosion Energy due to Gas Explosion)

  • 권상기;박정찬
    • 화약ㆍ발파
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    • 제33권3호
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    • pp.1-13
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    • 2015
  • 국내외에서 가스폭발 사고가 빈번하게 발생하고 있으며 가스 폭발의 평가와 분석을 위해 TNT 등가량 산정법이 사용되고 있다. 본 연구에서는 TNT 폭발 시 화학반응식의 선택과 반응 생성 물질들의 엔탈피의 선택에 따른 폭발에너지, 폭발압력, 폭굉속도 및 온도의 차이를 계산하였다. 화학반응식의 선택에 따라 계산되는 폭굉압은 최고값이 최저값에 비해 2배까지 나타났다. 밀폐된 공간에서의 메탄가스 폭발을 가정하고 TNT 등가량을 산정하였으며 이를 통해 폭발지점에서의 거리에 따른 최대압력과 임펄스 변화를 추정할 수 있었다.

고층 건축물 피난경로의 연돌효과 저감 방안 (Stack Effect Mitigation Methods in Exit Route of High-rise Building)

  • 김진수
    • 한국화재소방학회:학술대회논문집
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    • 한국화재소방학회 2010년도 춘계학술논문발표회 논문집
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    • pp.284-288
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    • 2010
  • 건물 높이에 비례하여 피난계단의 길이가 증가하면서 피난 인원부하도 함께 늘어나기 때문에 피난시간은 건물 높이에 제곱비례하는 것으로 볼 수 있다. 연기의 수직전파가 신속한데 비하여 피난 속도는 너무나 늦기 때문에 수직피난로의 안전을 위한 대책이 절실하다. 현존하는 수직피난경로의 급기가압식 제연시스템은 흑한기에 연돌효과에 의해 기능이 현저히 제한을 받게 된다. 이러한 문제를 해결하기 위해 계단실을 외부로 개방하거나 계단실과 외부 사이의 공기 소통을 자유롭게 함으로써 혹한기 연돌효과를 극복할 수 있다.

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발사체용 추진제 탱크 벤트릴리프 밸브 기술 동향 (Technology Trend of Propellant Tank Vent Relief Valve for Launch Vehicle)

  • 고현석
    • 항공우주산업기술동향
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    • 제9권1호
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    • pp.130-138
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    • 2011
  • 벤트릴리프 밸브는 추진제 탱크의 충전 중 내부의 기체를 배출시키고 충전이 완료된 후에는 탱크의 과압을 해소하는 안전밸브의 역할을 수행한다. 신뢰성과 비용 절감 차원에서 모든 미국의 극저온 액체 추진제를 사용하는 발사체에서는 거의 유사한 벤트릴리프 밸브를 적용해오고 있다. 그리고 발사체의 다양한 임무요구조건을 만족하기 위하여 밸브를 다소 수정하여 사용해오고 있다. 본 논문에서는 발사체 추진제 공급 시스템에 적용되는 벤트릴리프 밸브의 설계 및 제작과 관련한 핵심 기술 동향을 살펴본다. 그리고 우주개발 선진국 발사체에 사용된 벤트릴리프밸브의 운용기술을 소개한다.

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