In steel plant, load torque of mill driver motor is changed periodically because working state and idle state are repeated and load current of working state is necessarily higher than rated motor current. The over current limiter is one of the basic thermal protection method from over heating. In this paper, we analyzed the structure of over current limiter for motor and motor driver systems, developed over current limiter with same operation and structured warning system of action of over current limiter. As using this warning system, we can avoid abrupt plant stop by over current limiter in mill driver and lessen producing loss by plant stop. The developed warning system of action of over current limiter is exactly inspected by computer simulation md analysis of acquired data.
A protection algorithm using a voltage-controlled overcurrent element for a looped collection circuit in a wind farm is suggested in this paper. Because the proposed algorithm uses voltage relaying signals as well as current relaying signals, any fault in the looped collection circuit can be cleared by voltage-controlled overcurrent relays located at the two adjacent relaying points, the nearest place in each direction from the fault point. The algorithm can also distinguish the external faults which occur at the outside of a wind farm from the internal faults. It means that the proposed algorithm can provide the proper ability of protection coordination to the relays in the looped collection circuits of a large wind farm. The performance of the proposed algorithm is verified under various fault conditions using PSCAD/EMTDC simulations.
Portable electronic devices secondary batteries can cause fire and explosion due to micro-current change in addition to the situation of short-circuit inrush current, safety can not be secured with a general operation limited current fuse. Therefore, in secondary battery, it is necessary for the protector to satisfy both the limit current type operation in the open-short-circuit inrush current and the current detection operation characteristic in the micro current change situation and for this operation, a fuse for the current detection type secondary battery protection circuit can be applied. The purpose of this study is to design a protection device that operates stably in the hazardous situation of small capacity secondary battery for portable electronic devices through the design of low melting fuse elements alloy of sensing type fuse and secures stability in abnormal current state. As a result of the experiment, I-T and V-T operation characteristics are satisfied in a the design of the alloy of the current sensing type self-contained low melting point fuse and the resistance of the heating resistor. It is confirmed that it can prevent accidents of short circuit over-current and micro current change of secondary battery.
A new vertical power MOSFET with over-current protection capability is proposed. The MOSFET consists of main power MOSFET cell, sensing MOSFET cell and lateral npn bipolar transistor. The proposed MOSFET may be fabricated by a conventional DMOS process without any additional fabrication step. Overcurrent state is sensed by the newly designed lateral bipolar transistor. Mixed-mode simulations proved that the overcurrent protection is achieved by the proposed MOSFET successfully with a small protection area less than 0.2 % of the total die area.
본 논문에서는 직렬형, 병렬형 능동전력필터로 구성되어 있는 통합전력품질 제어기(UPQC)의 과전류에 대한 보호기법이 제시되며, 해석된다. 제안된 과전류 보호기법은 직렬형 능동전력필터에 과전류의 기본파 성분에 대해서고 임피던스를 갖는 기능을 부여함으로써 구현하였으며, 세 가지 방법을 제시하였다. 첫 번째 방법은 p-q이론을 이용하여 기본파 전원전류를 검출하여 보호하는 방법, 두 번째 방법은 동기 좌표계에서 부하전류의 기본파 성분을 검출하여 보호하는 방법, 세 번째 방법은 입력전압을 검출하여 보호하는 방법이다. 전원계통에서 과전류가 흘렀을 경우 제안된 방법들은 UPQC에 부가적인 회로 없이 보호해 줄 수 있다. 제안된 방법의 타당성은 시뮬레이션 결과를 통하여 입증된다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제13권4호
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pp.54-62
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1989
When some kinds of inhibitors, i.e. $1{\times}10{-3}mol/l$ arsenic trioxide, 0.2 mol/l 2-mercaptoethanol, 0.2mol/l thiourea were added to 3% NaCl solution, there were some considererable effects to decrease corrosion current density in natural potential condition and the effect fo solution temperature increasing corrosion rate was smaller than that of no addition to 3% NaCl solution. However the susceptibility of hydrogen embrittlement due to over-protection in case of cathodic protection was much greater than that of no addition, especially was the greatest in case of addition of 2-mercaptoethanol. Therefore adding inhibitors for anti-corrosion effect, it is suggested that selection of the optimum protection potential is important from the view point of prevention against hydrogen embrittlement due to over-protection in case of cathodic protection.
This paper proposes a modified current differential relay for Y-$\Delta$ transformer protection. The relay uses the same restraining current as a conventional relay, but the differential current is modified to compensate for the effects of the exciting current. A method to estimate the circulating component of the delta winding current is proposed. To cope with the remanent flux, before saturation, the core-loss current is calculated and used to modify the measured differential current. When the core then enters saturation, the initial value of the flux is obtained by inserting the modified differential current at the start of saturation into the magnetization cure. Thereafter, the core flux is then derived and used in conjunction with the magnetization curve to calculate the magnetizing current. A modified differential current is then derived that compensates for the core-loss and magnetizing currents. The performance of the proposed differential relay was compared against a conventional differential relay. Test results indicate that the modified relay remained stable during severe magnetic inrush and over-excitation because the exciting current was successfully compensated. The relay correctly discriminates magnetic inrush and over-excitation from an internal fault and is not affected by the level of remanent flux.
High speed drive method for a fuel injector cleaner with current control is presented in this paper. The fuel injector cleaner is used for cleaning the fuel injectors in vehicles when it is clogged with deposit and rust. The fuel injector cleaner cleans the fuel injector by turning on and off the fuel injector rapidly. When the fuel injectors are cleaned, the switching speed is very important. However, when the fuel injector is turned off, the residual current in the fuel injector coil slows down the return action of the plunger in the fuel injector deteriorating performance and speed of the fuel injector cleaner. In this paper, fast turn off operation method of fuel injectors is developed for more effective cleaning. The simulation and experiment results show the validity of the proposed method.
In this article, we researched the characteristics of heat transfer of the bimetal for over-current protection device. Bimetal consists of two metals which have a different thermal expansion coefficient. To analyze the heat transfer characteristics, by using a bimetal which has a single metal, we analyzed the temperature distribution when bimetal acts a switch. As usual, heat source is applied to the bimetal. But, in the over-current protection switch, the current become heat source. So, by using the current as source, we performed the magnetic analysis and thermal analysis together.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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