The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.17
no.1
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pp.183-190
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2017
Recently, BIM (Building Information Modeling) has been attracting attention as a next-generation architectural design tool. The strength of BIM technology is that it enables collaborative work and it is shared in real time. The Revit program, an architectural design program for BIM technology, enhances the information input side, making it possible to know the information of components at the design stage. However, in the use of the Revit program, it is impossible to share or reuse a family created by one designer with another designer. In order to overcome this inefficiency, we designed the design drawing as an Excel file and made it easy to create.
The most widely used material in furniture is wood. It is not only because it has good machinability and can be easily accessed, but also it is eco-friendly and human-friendly. Such material has been continuously being used for furniture and its machining method has been being actively researched and developed. Lumber has and has developed its own machining method. The conventional lumber machining method is difficult to make various types of furniture because it focuses on solving lumber's own modification problem due to the swelling and shrinking, and durability. Considering such characteristic of the material, a method to make it light and durable has been being researched and possibilities were found in wooden ships. Wooden ships are ships made of lumber, and are light and strong to be used in water. Also, in order to reduce the water resistance, it has streamlined curves so is formatively beautiful. The elegant curves and light and strong structure showed sufficient possibility to be used in furniture. Thus, the purpose of this study is to find a method to make various shapes of lumber lightly and strongly, using the production method of wooden ships, and to use this production method in designing furniture to propose a new form and structure of bench design, differentiating from conventional monotypic furniture.
Hot-forging process and die design were made for a large-scale compressor wheel of Ti-6Al-4V alloy by using the results of 2-D FEM simulation. The design integrated the geometry-controlled approach and the processing contour map based on the dynamic materials model and the flow stability criteria. In order to obtain the processing contour map of Ti-6Al-4V alloy, compression tests were carried out in the temperature range of $915^{\circ}C$ to $1015^{\circ}C$ and the strain rate range of $10^{-3}s^{-1}$ to $10s^{-1}$. In the die design of the compressor wheel using the rigid-plastic FEM simulation, forging dimensional accuracy, the capacity of the forging machine and defect-free forging were considered as main design factors. The microstructure of hot forged wheel using the designed die showed a typical alpha-beta structure without forging-defects.
Do, Gyu-Hui;Choe, Gyeong-Sun;Lee, Jeong-Ok;Jo, Cha
Journal of the Korean Society of Costume
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v.23
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pp.225-248
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1994
The purpose of this study is to find an effective curriculum of the future in the fashion design and the clothing construction area by comparing the curricula of the fashion -related departments in domestic college. The research finding are as follows : 1. Clear objectives of fashion education need to be defined based upon the characteristics of the field. 2. Following education methods are suggested for the fashion design area. 1) Basic core courses need to be offered to support the fashion design courses. 2) More design -practice courses need to be included to educate creative designers and the curriculum need to reflect also the needs of the Apparel Industry practioners. 3) Major concentration systems need to be introduced. 4) Intership which is a kind of the Academy and Industry cooperation needs to be introduced. 3. Following education methods are suggested for the clothing construction area. 1) Major concentration systems need to be introduced. 2) Workshops which are similar to the actual production systems of the clothing Apparel Industry, are required. 3) Internship is required. 4) Course required for both the fashion design area and the clothing construction area need to be offered effectively. The suggestion made in the research can be applied with some modifications or adjustments considering the situation of each college. Since each college has different characteristics in terms of the tradition , faculty ,size, facility etc., it is difficult to make a general statement regarding professional fashion education , however, professional fashion education should be reformed in order to achieve individuality of each college.
In order to achieve a gearless construction of the wind energy conversion system(WECS), a low-speed generator should be used. Of the various candidate machine types, radial-field, multi-pole, permanent magnet, synchronous machines may be used for low-speed applications. So, this paper deals with the design of direct-coupled, multi-pole radial field machines with permanent magnet(PM) excitation for wind power applications for cogging torque reduction through the determination of optimum pole arc/pitch ratio. On the basis of an equivalent magnetic circuit method(EMCM) and a space harmonic method(SHM), an initial design is performed considering restricted conditions. And then, a detailed design is made using a non-linear finite element analyses(FEA). Finally, test results concerning generating characteristics are given to confirm the validation of the design.
In order to establish a dynamic model test method of bridge pylons subjected to ocean waves, the similarity method of hydroelastic model test for bridge pylons were analyzed systematically, and a model design and production method was proposed. Using this method, a dynamic test model of a bridge pylon was made, and then a free vibration test on the model structure and a dynamic response test of the model structure under wave actions were conducted in a wave flume. The results of the free vibration test show that the primary natural frequencies of the structure by the model test are close to the design frequencies of the prototype structure, indicating that the dynamic characteristics of the bridge pylon are well simulated by the model structure. The results of the dynamic response test show that wave induced base shear forces and motion responses on the model structure are consistent with the numerical results of the prototype structure. The model test results confirm that the proposed model test design method is feasible and applicable. It has application and reference significances for model testing studies of such marine bridge structures.
The switching frequency of a power device is a very important parameter in the design of a parallel active power filter (PAPF), but so far, very little discussion has been conducted on it in a quantitative manner in previous publications. In this paper, an extensive analysis on the effects of the switching frequency on the performance of a PAPF is made, and a specification of the switching frequency values with different compensation results is presented. A first-order inertia element and a second-order oscillation element are considered as approximate models of a PAPF, respectively. The compensation characteristic for each order of harmonic current is obtained at different switching frequencies. Then, the THDs of each model for the system loads of a rectifier with resistance and inductance loads are proposed. The compensation results of a PAPF controlled as a first-order inertia element are better than those of a PAPF controlled as a second-order oscillation element. With two types of system loads which are rectifier with resistance and inductance loads and rectifier with resistance, inductance and capacitance loads, the THDs of the source current after compensation are presented with different switching frequencies. The compensation characteristics for the most widely used digital control system are investigated. The situation with an analog control is the theoretical characteristic and it is the best situation. The compensation characteristic of the digital control is worse than the compensation characteristic of the theoretical characteristic. Based on these analyses, the specifications of compensation characteristics with different switching frequencies are quite straightforward. Finally, a practical design example is studied to verify the application.
In order to determine the feeding distance of aluminiun alloys (Alsi7Mg and AlCu4Ti) bar castings in the sand mold, the distance of the sound castings has been observed by radiograph for various risers, melt treatment, and casting design. Variation of porosity and hardness with the distance from the riser were also measured in order to determine the casting soundness. The results obained were as follows; 1) The modulus of riser should be 1.4 times of the casting`s 2) The maximum distance which can be made sound is greatly dependent on chemical composition and ingate location, and follows the rules given by the formula; a) When the melt flows into the casting first, and the riser afterward, D = 37.7 ${\sqrt{T}}$ for AlSi7Mg D = 31.2 ${\sqrt{T}}$ for pure aluminium D ${\ge}$ 54.8 ${\sqrt{T}}$ for AlCu4Ti Where T = casting thickness in mm Of this maximum distance, $aa{\sqrt{T}}$ for AlSi7Mg and 7.5 ${\sqrt{T}}$ for pure aluminium is made sound by the chilling effect of the casting edge. b) When the melt flows into the casting passing through the riser, $30{\times}30{\times}600mm$ bars can be made sound in all cases 3) Percentage of porosity is higer in AlCu4Ti than AlSi7Mg. And it is increased gradually by moving closer to the riser in case of $30{\times}30{\times}600mm$ bars, but for the $30{\times}30{\times}600mm$ bars it is increased gradually by moving closer to the center of bars. 4) Hardness variation is similar to the tendency of porosity. And it decreased gradually with approaching to the center in case of $30{\times}30{\times}600mm$ bars.
Built-in wardrobe is constructing after ordering and making, because built-in wardrobe's size is fixed as housing measurement. It is hard to speak built-in wardrobe components of construction in these ways, and application of an MC (Modular Coordination) design system is meaningless too. And above all, measurement before construction isn't to expect standardization, and to increase custom-made furniture. So I suggest the standardization of built-in wardrobe utilizing standard last finish and reference plane in order to prevent an evil influence of built-in wardrobe's construction. And we utilized a reference plane, and we present construction document and design plan in order to solve these problems. The first stage, we investigate manufacture of a preferential domestic system kitchen and construction state, and we derive from a problem in viewpoints of standardization for this. And we analyze an effect got by application of the assembly basis aspect that we presented, and we can raise efficiency of standardization of housing and construction industry, and we light ultimately up. I will apply a standardization plan as above, and define that this assures a standardization of components and an economic effect.
Perception between real object and recognized subject of human on objective subject is not the same. The reason Is that individual perception of visual design components are transmitted as the image of whole. It is required process of visual perception. Therefore, I developed the vision of seeing image of pattern which is based on Gestalt visual perception theory in clothes. The summary of this study's results is like followings. Extremely antagonistic terms which are specialized by formative characteristics of formative components are clearness and blur of outline/ fixed shape and non-fixed shape/ visuality and tangibility of representation/ simplicity and complexity of structure/ invariability and variability of mobility/ symmetry and asymmetry of arrangements singularity and plurality of group number. The expression of motive shows that clearness, fixed shape, visuality and simplicity pursuit Determination image, and blur, non-fixed shape, tangibility and complexity pursuit Ambiguity image. The arrangements of motive shows that invariability, symmetry and singularity pursuit Order image, and variability asymmetry and plurality pursuit Disorder image. Therefore, the standard of the coordinator of Pattern image positioning is established as Determination and Ambiguity of motive are X-axis, and Order and Disorder of pattern are Y-axis. As the frame of Pattern image positioning, four separated dimensions have made.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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