In order to determine home delivery service routes, conditions specified for each parcel such as customer-assigned delivery times and parcel contents should be considered, so the conventional route search algorithms have some limits to be applied for home delivery services. In this study, a multi-purpose route searching algorithm is suggested in order to deal with every requirement of deliveries that vary in delivery distances, contents and appointed times. A simulation study to verify the performances of the system with example data of Seoul and Kyungki provinces shows that it significantly improves the customer satisfaction and the productivity of delivery businesses.
This paper provides a study on the application and proposals of safety culture, new public management and social amplification of risk framework via ship accidents in Korea. This document analyzes what are the concept of safety culture, new public management as well as social amplification and risk framework and describes how 3 issues act, harmonize, interrelate through M/V Sewol accident. Korean government is needed to apply social amplification of risk framework to the in order to promote the safety culture in the maritime administration. Hence, this paper proposes safety framework in order to prevent and resolve future unexpected accident especially for maritime field.
In order to improve the safety performance oi construction projects, effective and corporative safety management program between head office and job site must be implemented. And its performance must be measured and analyzed for the identification of the problems in the safety management area. This study proposes a previous evaluation model of safety performance for the large construction firm in order to enhance their safety level. The fundamental data for proposed model is based on the past research(Son 2002), which is structured of evaluation criteria. weighted factor. statistical evaluation formula. The model would help the firm management in identifying the weak areas of safety performance in terms of the degree performing certain safety tasks. It is expected that the model could contribute to achieving the "zero accident" level.ot; level.
Even though most of domestic corporations are doing various activities to reduce disasters, it is true that those are actually limited to some parts of business or the formalities in order to obtain specific certificates. For that reason, this writer study a efficient utilization of a guideline about accident provision and business continuity management for less disasters of companies, prevent interruption of critical mission. In short, it is required to operate an effective disaster recovery system and safety management system integrated by a mutual recognition on the relevant parts and different parts. And there is a need to establish a integrated recovery center in order to manage disaster recovery system realistic and effective.
본 논문은 자본조달방식이 경영성과에 미치는 영향을 코스닥등록 벤처기업을 대상으로 실증적 검정을 하였다. 연구결과 설명변수 단기차입방식, 장기차입방식, 사채발행방식, 주식발행방식은 기업의 경영성과 변수 성장성, 수익성, 유동성에 유의한 영향을 미치고 있는 것으로 나타났으며, 자본조달 순서이론(POT)과 정태적 상충관계이론은 일부지지 되는 결과를 얻었다. 그리고 토지건물투자는 경영성과에 유의한 영향을 미치고 있는 것으로 분석되었다.
Increasing the need of national safety management system in order to an epoch-making improvement to scientific disaster management which appears new types of disasters through the exchange of traditional disaster environment and responds actively to the rapid exchange of social environment based on u-IT. Requiring the development of systematical information sharing networking system and sharing realtime data amongst government, local authorities and related organisations under both safety management in normal times and circumstance management in disaster times, and need for the establishment of national safety strategy, which has been strengthened function such as prevention and preparation. This research provides a basic scheme and strategic tasks in order to constitute preventing scientific national disaster prevention structure at anytime and anywhere from disaster which is based on ubiquitous technology and realise the intelligent national disaster prevention system of u-safe Korea.
The mutual cooperation among nodes is very important because mobile nodes participating in MANET communicate with limited resources and wireless environment. This characteristic is important especially in environment that supports group communication. In order to support the secure multicast environment, it is important enough to affect performance to provide accurate authentication method for multicast group members and increase the integrity of transmitted data. Therefore, we propose a technique to provide the multicast secure communication by providing efficient authentication and group key management for multicast member nodes in this paper. The cluster structure is used for authentication of nodes in the proposed technique. In order to efficient authentication of nodes, the reliability is measured using a combination of local trust information and global trust information measured by neighboring nodes. And issuing process of the group key has two steps. The issued security group key increases the integrity of the transmitted data. The superiority of the proposed technique was confirmed by comparative experiments.
A generalized spare ordering policy is treated in this paper. If the operating unit fails before a scheduled ordering time an expedited order is placed at the failure time instant, otherwise a regular order for a spare is placed at the scheduled time. The original unit is replaced when the ordered spare is delivered. The lifetime, regular and expedited lead times have general distributions. The problem is to find the optimum ordering time which minimizes the expected cost rate including the observation, ordering, uptime and down-time costs. Some properties regarding the optimal policy are derived. To explain the spare ordering policy a numerical example is also included.
The facility of constructed wet land combined with filter media was examined in order to improve the water quality of a polluted stream, which has been performed as a part of national projects. Throughout 2 years of operation for a stream, it can provide the design and operating parameters for the purpose of future construction. The influent flow rate was about 50% against the design capacity. The removal efficiencies of BOD, $COD_{Mn}$, SS, T-N and T-P were 62.9%, 47.1%, 74.8%, 22.4% and 33.5%, respectively. In order to keep this facility stable, the removal of surface filter media and supplement should be periodically conducted. In addition, the proper selection of sites is recommended not to be flooded.
Recent concerns about rising fuel prices and greenhouse gas emissions have focused attention on alternative energy sources, particularly in the transport sector. Transportation consumes 40% of overall fuel usage. As a result, a growing majority of researches on Electric Vehicles (EVs) and their Energy Management Systems (EMS) have been done. In order to enhance the performance and to meet the needs of drivers, more information regarding the EMS is needed. A new Energy Management System is proposed using a FOPID controller. To put the concept into practice, state equations are utilised. The fifth-order state-space model under study is a linked model with several inputs and outputs and the transfer matrices are calculated for decoupling the system. Utilizing these transfer matrices to decouple the system and FOPID controller is used to tune the system. The tuned parameters are minimized using a Particle Swarm Optimization (PSO) approach with Integral Time Absolute Error (ITAE) as the goal. When the suggested FOPID system's results are compared to those of PID-controlled systems, a sizable improvement is observed, which is explained by the results.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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