The optimum design of a structure requires the determination of the economical member size and shape of the structure which satisfies the design condition and function. In this study, the process of design automatization of three-dimensional truss structure introduces the optimization technique tests its application in the design automatization, proposes its application method and applies the example structure of the parabolic antenna truss. Using the Formex Algebra of configuration function, the structure's mesh-generation is automatized. By using the program developed in this study, the input member array, member size and load condition designer can generate the input data file for the structure analysis and optimum design. This study is aimed at the development of a design automatization system that search for tile optimum value of a structure design by observing the structure's sensitivity from the modification of member array and member property.
International Journal of Precision Engineering and Manufacturing
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제6권2호
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pp.40-45
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2005
This paper has presented an application of an optimum grinding conditions based on the fuzzy logic. Fuzzy logic can handle vague and uncertain knowledge, and presents a scheme for integrating data with various kinds of grinding data. Especially, this research is capable of determining the grinding conditions taking into account some fuzzy membership function represented for trapezoidal form such as hardness and surface roughness of workpiece, material tensile strength and elongation, and requirement of grinding method. Larsen's fuzzy production method utilizing the fuzzy production rule can be applied on the establishment of grinding conditions, and also the output value obtained by the center of gravity method can effectively utilize the optimum grinding conditions.
PURPOSES : Emulsified asphalt is critical for road construction. The objective of applying asphalt emulsion as an adhesive is to prevent the phenomenon of debonding between the upper and lower layers. The quantity and veriety of bituminous material can be varied according to the type of pavement and site conditions. The objective of this study is to reveal the optimum application rates of the emulsified asphalt materials by types of tack-coats using Interface Shear Strength(ISS). METHODS : In the research, emulsified asphalt was paved on the surface of the divided mixture. The specimens of paving asphalt emulsion were utilized to evaluate the bond strength of tack-coat materials. In the evaluation process, NCHRP Report 712 was utilized to investigate the Interface Shear Strength, which reflects the bond capacity of asphalt emulsion. Then, the optimum residual application rates by tack-coat types were determined using regression analysis. RESULTS :As a consequence of squared R values investigated from 0.7 to 1 as part of the regression analysis, the tendency of predicted ISS values was compared with the results. The optimum residual application rates of AP-3, RS(C)-4, QRS-4, and BD-Coat were determined to be $0.78{\ell}/m^2$, $0.51{\ell}/m^2$, $0.53{\ell}/m^2$, and $0.73{\ell}/m^2$, respectively, utilizing 4th regression analysis. CONCLUSIONS :Based on the result of this study, it was not feasible to conclude whether higher residual application of tack-coat material leads to improved bond capacity. Rather, the shearing strength varies depending on the type of pavement.
In this study, optimum structural designs of braced (non-swaying) planar steel frames are investigated by using one of the recent meta-heuristic search techniques, teaching-learning based optimization. Optimum design problems are performed according to American Institute of Steel Construction- Allowable Stress Design (AISC-ASD) specifications. A computer program is developed in MATLAB interacting with SAP2000 OAPI (Open Application Programming Interface) to conduct optimization procedures. Optimum cross sections are selected from a specified list of 128W profiles taken from AISC. Two different braced planar frames taken from literature are carried out for stress, geometric size, displacement and inter-storey drift constraints. It is concluded that teaching-learning based optimization presents robust and applicable optimum solutions in multi-element structural problems.
This study presents optimum design of plane steel bridges considering corrosion effect by using teaching-learning based optimization (TLBO) method. Optimum solutions of three different bridge problems are linearly carried out including and excluding corrosion effect. The member cross sections are selected from a pre-specified list of 128 W profiles taken from American Institute of Steel Construction (AISC). A computer program is coded in MATLAB to carry out optimum design interacting with SAP2000 using OAPI (Open Application Programming Interface). The stress constraints are incorporated as indicated in AISC Allowable Stress Design (ASD) specifications and also displacement constraints are applied in optimum design. The results obtained from analysis show that the corrosion effect on steel profile surfaces causes a crucial increase on the minimum steel weight of bridges. Moreover, the results show that the method proposed is applicable and robust to reach the destination even for complex problems.
The application of disinfection models on the plasma process was investigated. Nine empirical models were used to find an optimum model. The variation of parameters in model according to the operating conditions (first voltage, second voltage, air flow rate, pH) were investigated in order to explain the disinfection model. In this experiment, the DBD (dielectric barrier discharge) plasma reactor was used to inactivate Ralstonia Solanacearum which cause wilt in tomato plantation. Optimum disinfection models were chosen among the nine models by the application of statistical SSE (sum of squared error), RMSE (root mean sum of squared error), $r^2$ values on the experimental data using the GInaFiT software in Microsoft Excel. The optimum model was shown as Weibull+talil model followed by Log-linear+ Shoulder+Tail model. Two models were applied to the experimental data according to the variation of the operating conditions. In Weibull+talil model, Log10($N_o$), Log10($N_{res}$), ${\delta}$ and p values were examined. And in Log-linear+Shoulder+Tail model, the Log10($N_o$), Log10($N_{res}$), $k_{max}$, Sl values were calculated and examined.
To find out the optimum fertilizer level for high yielding variety, Velox, experiment was conducted with 15 compositions of fertilizer levels at the experiment field of forage crop in Sunchon National University from Mar. 2000 to Aug. 2000. The effects of nitrogen fertilizer on plant growth were significant but increasing rate of application in potassium and phosphate fertilizers above 6 kg/a had negligible effects on plant growth. The optimum nitrogen application level of fertilizers turned out to be 16-6-6 kg/l0a of N-P$_2$O$_{5}$-K$_{5}$O. Content of crude protein was highest and that of crude fiber such as NDF, ADF, cellulose and lignin were lowest at this rate of fertilizer application. Furthermore, IVDMD was high and dry matter yield were highest at the optimum raterate
Ultra-short laser pulses are effective, when high requirements concerning accuracy, surface roughness and heat affected zone are demanded for surface structuring. In particular, picosecond laser systems that are suited to be operated in industrial environments are of great interest for many practical applications. This paper focused on inducing optimum process parameters for higher volume ablation rate by analyzing a relationship between crater diameter and optical spot size. In detail, the dependency of the volume ablation rate, penetration depth and threshold fluence on the pulse duration 8 ps and wavelength of 515 nm was discussed. The experimental results showed that wavelength of 515 nm resulted in less threshold fluence ($0.075J/cm^2$) on copper than IR wavelength ($0.3J/cm^2$). As a result, it was possible that optimum fluence for higher volume ablation rate was achieved with $0.28J/cm^2$.
Evaluation of long term stability of the Brinell standard hardness tester was carried out to secure its application as a national standard in Brinell hardness. Accuracy and repeatability in load application were tested through evaluating errors in hardness measurement of certified reference blocks. All of those requirements in KS as well as ISO specifications were satisfied by this standard hardness tester. In addition to this, long term stability test of automatic indentation measurement system was carried out. The scattering range was almost the same with its error range. To figure out an optimum test condition for better repeatability and long term stability, the effect of load variation, load application speed and time have been studied using orthogonal array experimental plan. It was found that the best combination is $30{\mu}m/s$ of load application speed and 25 seconds of load application time.
Recently remote sensing technology is applied for construction projects planning and design areas by use of high resolution satellite images according to engineering application technology in the various experimental tasks. In this study, It was applied for optimum route selection methods and basic design by comparing to present railway and new expand dual railway route on the new construction plan path of 20 km at national railway lines, and then showed 3-dimensional images and fly simulation images to possibility for various application as low cost and short time compare to airplane and helicopters survey methods. As a results of its applied, It gained the results not only improvement of present methods but also real various application possibilities.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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