본 연구에서는 수직 및 수평하중을 받는 말뚝기초의 두부구속조건(고정단, 힌지단)에 따른 3차원 수치해석을 수행하였다. 수평하중과 수직하중 작용 시 말뚝과 기초의 강결합(고정단)이 힌지결합에 비하여 말뚝두부에서 횡방향 강성 및 단면 발생모멘트(휨모멘트)가 크게 나타나고 전면기초(raft)에서 발생하는 전단력도 크게 나타남을 알 수 있었다. 따라서 말뚝의 두부구속조건이 말뚝기초 전체의 거동에 지대한 영향을 미치는 것을 알 수 있었으며, 힌지결합이 강결합과 비교하여 전면기초의 두께 및 말뚝의 철근 배근량을 감소시킬 수 있기 때문에 허용변위를 만족하는 선에서 경제적인 말뚝기초의 설계가 가능할 것으로 판단된다.
Kim, Kyoung-Myo;Lee, Da-Sun;Nam, Min-Hee;Yoo, Hong-Seok;Kim, Seon-Bong;Chun, Byung-Soo;Lee, Yang-Bong
Preventive Nutrition and Food Science
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제15권4호
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pp.316-321
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2010
Krill byproduct was hydrolyzed with Alcalase 2.4L to produce functional ingredients for high antioxidative activities against 1,1-dimethyl-2-picryl-hydrazyl (DPPH) radical and Fe. The objective of this study was to investigate the optimum condition for degree of hydrolysis and antioxidative activity of enzymatic hydrolysate produced with the commercial Alcalase using response surface methodology (RSM) with a central composite rotatable design (CCRD). The ranges of independent variables were pH 7.6~10.4 for initial pH and $50.9{\sim}79.1^{\circ}C$ for hydrolysis temperature and their dependent variables were degree of hydrolysis, Brix, amount of phenolic compounds, DPPH-scavenging activity and Fe-chelating activity. RSM with CCRD was well designed to investigate the optimum condition for functional ingredients with high antioxidative activities using Alcalase 2.4L because of their high $R^2$ values of the range of 0.93~0.99 except the $R^2$ value of 0.50 for the amount of total phenolic compounds. The optimum hydrolysis conditions were pH 9.5 and $62^{\circ}C$ for degree of hydrolysis (DH) and pH 9.1 and $64^{\circ}C$ for DPPH-scavenging activity by response surface methodology. The yield of DH and DPPH-scavenging activity were $14.1{\pm}0.5%$ and $10.5{\pm}0.2%$, respectively. It is advantageous to determine the optimum hydrolysis conditions of krill and its by-products for the creation of different kinds of food products, as well as to increase the usage of marine protein sources.
In this research, to study tungsten carbide alloy(Co 0.5%) ultra precision turning possibility that is used Glass Molding Press(GMP) using conventional (Rake angle $-25^{\circ}$) single crystal diamond bite observed machining surface condition, surface roughness($R_a$), diamond bite cutting edge after tungsten carbide alloy ultra precision turning. Suggested and designed optimum chamfer bite shape to suggest ultra precision optimum bite using Finite Element Analysis(FEM). After machining tungsten carbide alloy ultra precision turning using optimum chamfer bite and comparing with conventional bite machine result and studied optimum chamfer bite design inspection and also tungsten carbide ultra precision turning possibility for high temperature compression glass lens molding.
Most of materials receive forces in use so that the characteristics of materials must be considered in system design to prevent deformation or destruction. Mechanical properties of materials can be expressed as responsible level of material itself under the exterior operation. Main mechanical properties are strength, hardness, ductility and stiffness. Currently, among major measure facilities to measure the mechanical properties, advanced indentation technique has important use in industrial areas due to nondestructive and easy applications for mechanical tensile properties and evaluation of residual stress of materials. This study is to find the optimum experimental condition about residual stress advanced indentation technique for accurate analysis of the welded joint of steel materials through indentation load-depth curve obtained from cruciform specimen experiment. Optimum selection was applied to the welded joint of real steel materials to find out non-equi-biaxial stress state and the results were compared with general residual stress analyzing method fur verification.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제23권4호
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pp.574-582
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1999
This paper discusses the multi-level optimization method in dynamic optimization problems through stiffened plate of ship structures. In structural optimization the computational cost increases rapidly as the number of design variables increases. And we need a great amount of cal-culation and time on problems of modified dynamic characteristics of large and complicated struc-tures. In this paper the multi-level optimization is proposed which decreases computational time and cost. the dynamic optimum designs of stiffened plate that control the natural frequency and minimize weight subjected to constraints condition are derived. The way to apply the multi-level optimization methods in this study follow: In the first step the dynamic characteristics is controlled for the two-dimensional model of stiffened plate by sensitivity analysis and quasi-least squares methods. In the second step the cross-section of the stiffener is decided so that the weight is minimized under needed constraints by the steepest descent or ascent method. In the third the three-dimensional model is made based on the results of the first step and the second step confirmation and finer tuning of the objective function are carried out. It is shown that the results are effective in the optimum modification for dynamic characteristics of the stiffened plate.
In order to obtain guidelines for design and operation of a new plasma source by a magnetic neutral loop discharge(NLD), the electron behavior was studied experimentally and numerically. Experimentally, the magnetic field gradient was changed over a wide range, and it was found that there existed an optimum value for efficient plasma production. Analyses of the electron behavior were performed using a model that included effects of a three dimensional electromagnetic field configuration considering the spatial decay of the electric field, and the limitation to the motion of electron caused by the existence of walls and thus electron loss at wall surfaces. These three dimensional factors were found to explain the existence of the optimum magnetic field gradient. It was shown that the L dependence of the plasma production efficiency was firstly decided by the finite decay length of the electric field strength, which was further modified by electron elastic collisions with neutral atoms which drove the electron to walls. The latter effect tends to reduce the optimum value of L.
In this study, we analyzed about that after design form manufacture master pattern in Rapid Prototyping-RP through design program, processes to manufacture prototype using Vacuum Casting. In Rapid Prototyping-RP, there is an en-or by shrinkage of resin and, in Vacuum Casting, there is an error by shrinkage of silicon. To select condition which shrinkage become the minimum of each process, manufactured prototype after using Full Factorial Design of Design of Experiments, We could confirm shrinkage using reverse engineering and that result came into effect ANOVA 2-way. We applied errors of each process to master pattern, and then presented the method to improve flood control precision of prototype of Vacuum Casting.
Electric vehicle body has to be subjected to uniform load and requires auxiliary equipment such as air pipe and electric wire pipe. Especially, the cross beam supports the weight of passenger and electrical equipments. This need to use adaptive design in initial design stage to gain economy through interchangeability between many kinds of components. This study performs the topology optimization by the concept of homogenization based on optimality criteria method which is efficient for the problem with a number of boundary condition and design variable. Therefore this provides the method to determine the optimum position and the shape of circular hole in the cross beam and then can achieve the weight minimization of electric vehicle body.
Because thermal non-uniformity of transported agricultural products is mainly affected by cooling air flow pattern in the cold transport equipment, the analysis and control of flowfield is key to optimization of cold transport equipment. The objectives of this study were to estimate the effects of geometric and operating parameters of cold container on the air flow and heat transfer, and find the optimum design parameters for the low temperature level and its uniformity in given cold container with CFD simulations. Existences of ducts, gaps between pallets and geometries of exit as geometric parameters and fan blowing velocity as operating parameter were investigated. CFD simulations were carried out with the FLUENT 6.2 code. The result showed that optimum design condition was bulk loading with no duct, wall exit and 8.0 m/s of fan blowing velocity.
Welding is very popular method for joining two or more metals. In this paper, the three-way factorial design was adopted for obtaining the optimum friction stir welding conditions of Al 5052 alloy. Tools of shoulder diameter of 9, 12, 15 mm and pin length of 1.5 mm were used. Also the material's dimension for welding was $100{\times}100{\times}2mm$, and the tensile specimens were worked by water-jet technique. Welding variables were shoulder diameter, rotating speed of tool and welding speed. As far as this work is concerned, optimum condition for friction stir joint of Al 5052 alloy was predicted as the shoulder diameter of 15 mm, welding speed of 500mm/min and rotating speed of 1000 rpm. In addition, the presumed range of tensile strength under the optimal conditions is estimated to be $208.3{\pm}5.7$ MPa with 99% reliability.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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