Kim Su-Yeon;Shim Seo-Hoon;Shin Dong-Myeong;Lee Joo-Sung;Jung Hyun-Wook;Hyun Jae-Chun
Proceedings of the Korean Society of Rheology Conference
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2006.06a
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pp.81-84
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2006
Slot coating process, in continuous and patch modes, has been applied for the many precise coating products, e.g., flat panel displays and second batteries. However, manufacturing uniform coating products is not a trivial task at high-speed operations because various flow instabilities or defects such as leaking, bubbles, ribbing, and rivulets are frequently observed in this process. It is no wonder, therefore, that many efforts to understand the various aspects of dynamics and coating windows of this process have been made both in academia and industry. In this study, as the first topic, flow dynamics within the coating bead in slot coating process has been investigated using the one-dimensional viscocapillary model by lubrication approximation and two-dimensional model by Flow-3D software. Especially, operability windows in both 1D and 2D cases with various slot die lip designs have been successfully portrayed. Also, effects of process conditions like viscosity and coating gap size on slot coating window have been analyzed. Also, some experiments to find minimum coating thickness and coating windows have been conducted using slot die coater implemented with flow visualization device, corroborating the numerical results. As the second topic, flow dynamics of both Newtonian and Non-Newtonian fluids in patch or pattern slot coating process, which is employed in manufacturing IT products such as secondary batteries, has been investigated for the purpose of optimal process designs. As a matter of fact, the flow control in this system is more difficult than in continuous case because od its transient or time-dependent nature. The internal die and die lip designs for patterned uniform coating products have been obtained by controlling flow behaviors of coating liquids issuing from slot. Numerical simulations have been performed using Fluent and Flow-3D packages. Flow behavior and pressure distribution inside the slot die has been compared with various die internal shapes and geometries. In the coating bead region, efforts to reduce irregular coating defects in head and tail parts of one patterned coating unit have been tried by changing die lip shapes. It has been concluded that optimal die internal design gas been developed, guaranteeing uniform velocity distribution of both Newtonian and shear thinning fluids at the die exit. And also optimal die lip design has been established, providing the longer uniform coating layer thickness within one coating unit.
A new air knife system for coating thickness control in hot dip galvanizing process had been developed and installed on the CGL in Pohang Steel Works, POSCO. This new system consists of air knives with remotely adjustable nozzle slot and an automatic control system which can control both longitudinal and traverse coating deviations. Based on the optimal control algorithm, a traverse coating deviation control was designed. The controller controls the lip profile of the air knives with flexible structure according to the deviation of coating weight. From the measured values which are dependent on the strip width, the lip gaps are calculated with optimal algorithm and the model of the coating deviation. Time delay between knives and a coating thickness gauge is solved by the Smith Predictor.
In this work, the optimal process has been designed by $L_9(3^4)$ orthogonal array and analysis of variance(ANOVA) for thermal-sprayed Ni-based hard coating. Ni-based hard coatings were fabricated by flame spray process on steel substrate. Then, the hardness test and observation of microstructure of the coatings were performed. The results of hardness test were analyzed by ANOVA. The ANOVA results demonstrated that the acetylene gas flow had the greatest effect on hardness of the coatings. The oxygen gas flow was found to have a neglecting effect. From these results, the optimal combination of the flame spray parameters could be predicted. The calculated hardness of the coatings by ANOVA was found to lie close to that of confirmation experimental result. Thus, it was considered that design of experiments design using orthogonal array and ANOVA was useful to determine optimal process of thermal-sprayed Ni-based hard coating.
The corrosion resistance of reinforcing bar was studied to endure the marine environment during shipment. The red rust on the surface did not damage the adherence in the concrete structures, especially in highly alkaline environment, but made the consumer doubt of the quality. The passivation process by alkalization of the quenching water in the tempcore process failed to endure the long shipping period. The ceramic coating by sol-gel process improved the corrosion resistance without damaging the mechanical properties and adherence between concrete and reinfiorcing bar. Optimal concentration of the coating solution and coating temperature were tested. No additional energy was necessary for the coating process by spraying during cooling process, resulting simplified process and low cost. Salt spray test, cyclic corrosion test and atmospheric test were employed to confirm the resistance. The corrosion rates were presented by rating number and polarization resistance. The coating layer was examined by FIB, XRD and SEM etc.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.29
no.10
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pp.1144-1148
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2012
Process conditions for generating nano patterns handle different process according to the pattern characteristics, and different process data according to patterns in questions. To efficiently find optimal process conditions for generating nano patterns, process data by experiment is needed consideration of the pattern characteristics concerning the equipment. In particular, coating methods of a cylindrical mold differ from it of a flat plate because of viscosity of coating materials. Also the coating thickness affects nano process and pattern line width. So coating method of coating thickness for cylindrical mold is very important on nano pattern generating. In this study, a method is proposed for coating Photo Resist through the spray in order to coat cylindrical mold and measuring the thickness of coating using measuring tip considering the size of cylindrical mold because there is no method in the existing SEM. The proposed method is applied to a real printed electronics system to verify its accuracy and efficiency.
Park, Ji-Won;Lee, Jong-Soo;Choi, Young-Jun;Kim, Jong-Ho;Lee, Seok-Soon
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.27
no.1
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pp.84-90
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2010
The cold forging Process applies surface lubricant coating in order to smooth the friction during the cold forging process. Currently, most of the lubrication processes apply the zinc phosphate coating, which requires 11 steps and disposes sludge. But the water based lubrication process, which has been newly developed, takes 3 steps only and does not cause sludge. In this study, we present the optimal condition of water based lubrication for the cold forging of axle shaft by an experimental design method. Experimental results with minitab shall be able to predict the optimum water based lubricating conditions for the cold forging processes.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.40
no.4
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pp.170-174
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2007
High Velocity Oxygen Fuel (HVOF) thermal spray coating of nano size WC-Co powder (nWC-Co) has been studied as one of the most promising candidate for the possible replacement of the traditional hard plating in some area which causes environmental and health problems. nWC-Co powder was coated on Inconel 718 substrates by HVOF technique. The optimal coating process obtained from the best surface properties such as hardness and porosity is the process of oxygen flow rate (FR) 38 FMR, hydrogen FR 57 FMR and feed rate 35 g/min at spray distance 6 inch for both surface temperature $25^{\circ}C\;and\;500^{\circ}C$. In coating process a small portion of hard WC decomposes to less hard $W_2C$, W and C at the temperature higher than its decomposition temperature $1,250^{\circ}C$ resulting in hardness decrease and porosity increase. Friction coefficient increases with increasing coating surface temperature from 0.55-0.64 at $25^{\circ}C$ to 0.65-0.76 at $500^{\circ}C$ due to the increase of adhesion between coating and counter sliding surface. Hardness of nWC-Co is higher or comparable to those of other hard coatings, such as $Al_2O_3,\;Cr,\;Cr_2O_3$ and HVOF Tribaloy 400 (T400). This shows that nWC-Co is recommendable for durability improvement coating on machine components such as high speed spindle.
WC-CrC-Ni coatings were prepared by nine processes of the Taguchi program with three levels for the four spray parameters: spray distance, flow rates of hydrogen and oxygen, and powder feed rate. The optimal coating process (OCP) was oxygen flow rate of 38 FMR, hydrogen flow rate of 53 FMR, powder feed rate of 25 g/min, and spray distance of 7 inches. Hardness of 1150 Hv and porosity of 1.2 %, were obtained by OCP; these are better results compared with the highest 1033 Hv and the lowest 1.5 % porosity obtained by nine processes of the Taguchi program. Friction coefficient of the WC-CrC-Ni coating decreased from $0.36{\pm}0.07$ at $25^{\circ}C$ to $0.23{\pm}0.07$ at $450^{\circ}C$. These values were smaller than those of the EHC (electrolytic hard chrome) plating at both temperatures due to lubrication from the oxide debris. The wear trace and wear depth of the coating are smaller than those of the EHC at both temperatures. Pitting was not found in the WC-CrC-Ni coating sample, while it did appear in the EHC sample.
In this study, the flow behavior of Newtonian and non-Newtonian coating liquids inside slot die has been scrutinized for the purpose of optimal internal die design in slot coating system from three-dimensional computations by CFD Fluent solver. A hybrid slot die could be optimally designed by changing the chamber or manifold structure to guarantee the uniform velocity distribution of coating liquids at die exit. Especially, for the non-Newtonian coating liquids, the length of coat-hanger for the uniform coating has been properly chosen, according to the degree of their shearthinning properties.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.40
no.4
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pp.175-179
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2007
An Fe-Ni-Co based superalloy Incoloy 909 (Incoloy 909) has been used for gas turbine engine component material. This alloy is susceptible to high temperature oxidation and corrosion because of the absence of corrosion resistant Cr. For the improvement of durability of the component of Incoloy 909 aluminizing-chromate coating by pack cementation process has been investigated at relatively low temperature of about $550^{\circ}C$ to protect the surface microstructure and properties of Incoloy 909 substrate. As a previous study to aluminizing-chromate coating by pack cementation of Incoloy 909, the optimal aluminizing process has been investigated. The size effects of source Al powder and inert filler $Al_O_3$ powder and activator selection have been studied. And the dependence of coating growth rate on aluminizing temperature and time has also been studied. The optimal aluminizing process for the coating growth rate is that the mixing ratio of source Al powder, activator $NH_4Cl$ and filler $Al_O_3$ are 80%, 1% and 19% respectively at aluminizing temperature $552^{\circ}C$ and time 20 hours.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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