In this paper, we discuss the quantification of Mach-Zehnder interferometer (MZI) thermal stabilization which is needed in optical phase shaped binary transmission (PSBT) links. Considering the thermo-optic and thermal expansion effects, we revisit the analytical expression for the thermal drift (GHz/$^{\circ}C$) of the MZI center frequency (denoted here by the 'MZI spectral drift'). An MZI is then used in an experimental transmission system using the optical PSBT format. We study the effect of spectral MZI drift by using a thermally stabilized interferometer and applying a frequency shift to the optical carrier. By using the thermal drift coefficient of the MZI, we find that to ensure low bit error rate fluctuations due to the MZI drift, the thermal stabilization of the device must have an accuracy of $0.5^{\circ}C$.
A novel method for optical phase shaped binary transmission (PSBT) generation has been recently reported and experimentally evaluated. An amelioration of the optical signal-to-noise ratio (OSNR) sensitivity of the optical PSBT modulation format is proposed with the application of the concepts of enhanced electrical PSBT signal generation. Enhanced optical PSBT is proposed here as a modulation format producing a 0.7 dB gain in OSNR sensitivity compared to OPSBT, while maintaining a good robustness to group velocity dispersion: 100 ps/nm for enhanced optical PSBT and 120 ps/nm for optical PSBT, compared to 50 ps/nm for standard NRZ signals.
Optical wireless communication, or free space optics, is a promising solution for backhauls in sixth-generation mobile systems. However, the susceptibility of optical links to weather conditions has led to FSO links being furnished with radio frequency (RF) backups. These Hybrid FSO/RF systems provide enhanced link availability but lead to RF resource wastage. Cognitive radio technology, in contrast, is well known for its optimal use of RF resources and may be combined with an FSO link to create a Cognitive Hybrid FSO/RF system. This work uses such a system to analyze a configuration for a mobile backhaul in sixth-generation mobile systems. This configuration can seamlessly coexist with established large scale RF cellular networks. The performance of this configuration is analyzed with respect to outage probability and average bit error by considering the impact of optical channel turbulence, misalignment loss, RF interference, and noise. Mathematical closed-form expressions are verified by simulations.
In this paper, we propose and demonstrate a cost-effective technique to upgrade the capacity of dense wavelength division multiplexing (DWDM) networks to a 40 Gb/s line rate using the existing 10 Gb/s-based infrastructure. To accommodate 40 Gb/s over the link optimized for 10 Gb/s, we propose applying a combination of super-FEC, carrier-suppressed return-to-zero, and pre-emphasis to the 40 Gb/s transponder. The transmission of 40 Gb/s DWDM channels over existing 10 Gb/s line-rate long-haul DWDM links, including $40{\times}40$ Gb/s transmission over KT's standard single-mode fiber optimized for 10 Gb/s achieves successful results. The proposed upgrading technique allows the Q-value margin for a 40 Gb/s line rate to be compatible with that of 10 Gb/s.
A video signal through a high-density optical link has been demonstrated to show the reliability of optical link for high-data-rate transmission. To reduce optical point-to-point links, an electrical link has been utilized for control and clock signaling. The latency and flicker with background noise occurred during the transferring of data across the optical link due to electrical-to-optical with optical-to-electrical conversions. The proposed synchronization technology combined with a flicker and denoising algorithm has given good results and can be applied in high-definition serial data interface (HD-SDI), ultra-HD-SDI, and HD multimedia interface transmission system applications.
A new scheme for bi-directional HDTV/Gigabit Ethernet/CATV transmission over a hybrid dense-wavelength-division-multiplexing passive optical network (DWDM-PON) is proposed and demonstrated. It is based on injection-locked vertical-cavity surface-emitting lasers and distributed-feedback laser diodes as transmitters. Services with 129 HDTV channels, a 1.25 Gbps Gigabit Ethernet connection, and 77 CATV channels are successfully demonstrated over 40 km single-mode fiber links. Good performance of bit error rate, carrier-to-noise ratio, composite second order, and composite triple beat is achieved in our proposed bidirectional DWDM-PON.
In this letter, a new sharing mechanism, SRLG sharing, is proposed, which allows the links of the same shared risk link group (SRLG) in a primary light tree to share protections in WDM optical networks. In previous studies, how to share spare resources with SRLG constraints has not been studied in multicast optical networks. In this letter, considering SRLG sharing, we propose a novel algorithm -multicast with SRLG sharing (MSS)- to establish a protection light tree. Finally, the algorithm MSS and the algorithm multicast with no SRLG sharing (MNSS) are compared through a simulation to show that our new sharing scheme of SRLG sharing is more efficient than that of no SRLG sharing in terms of spare resource utilization and blocking probability.
Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.49
no.11
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pp.24-35
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2012
In this paper, we propose a dynamic lane control scheme with a traffic predictor module and a rate controller for reconciling with commercial optical PHY modules in energy efficient optical Ethernet systems. The commercial high speed optical Ethernet system capable of 40/100Gbps employs 4 or 10 multiple optical transceivers over WDM or multiple optical links. Each of the transceivers is always turned on even if the link is idle. To save energy, we propose the dynamic lane control scheme. It allows that several links may be entirely turned off in a low traffic load and frames are handled on the remaining active links. To preserve the byte order even if the number of active links may be changed, we propose a rate controller to be sat on the reconciliation sublayer. The main role of the controller is to insert null byte streams into the xGMII of inactive lanes. For the PHY module, the null input streams corresponding to inactive lanes will be disregarded on inactive PMDs. It is very handy to implement the rate controller module with MAC in FPGA without any modification of commercial PHYs. It is very crucial to determine the number of active links based on the fluctuated traffic load, we provide a simple traffic predictor based on both the current transmission buffer size and the past one with different weighting factors for adapting to the traffic load fluctuation. Using the OMNET++ simulation framework, we provide several performance results in terms of the energy consumption.
Nakajima, Isao;Nawaz, Muhammad Naeem;Juzoji, Hiroshi;Ta, Masuhisa
Journal of Multimedia Information System
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v.6
no.1
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pp.23-30
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2019
A communications profile is a system that acquires information from communication links to an ambulance or other vehicle moving on a road and compiles a database based on this information. The equipment (six sets of HDTVs, fish-eye camera, satellite antenna with tracking system, and receiving power from the satellite beacon of the N-star) mounted on the roof of the vehicle, image data were obtained at Yokohama Japan. From these data, the polygon of the building was actually produced and has arranged on the map of the Geographical Survey Institute of a 50 m-mesh. The optical study (relationship between visibility rate and elevation angle) were performed on actual data taken by fish-eye lens, and simulated data by 3D-Map with polygons. There was no big difference. This 3D map system then predicts the communication links that will be available at a given location. For line-of-sight communication, optical analysis allows approximation if the frequency is sufficiently high. For non-line-of-sight communication, previously obtained electric power data can be used as reference information for approximation in certain cases when combined with predicted values calculated based on a 3D map. 3D maps are more effective than 2D maps for landing emergency medical helicopters on public roadways in the event of a disaster. Using advanced imaging technologies, we have produced a semi-automatic creation of a high-precision 3D map at Yokohama Yamashita Park and vicinity and assessed its effectiveness on telecommunications and ambulatory merits.
Cho, Seung-Hyun;Han, Changyo;Chung, Hwan Seok;Lee, Jong Hyun
ETRI Journal
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v.37
no.6
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pp.1055-1064
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2015
We demonstrate a next-generation high-capacity mobile fronthaul based on radio over fiber (RoF) technology, which links between a digital unit and a radio unit supporting two frequency assignments and $2{\times}2$ multiple input, multiple output antennas. To confirm the technical feasibility of a mobile fronthaul, we experimentally investigate its down- and uplink end-to-end performances including the optical and radio frequency (RF) signal path. Frequency-dependent performance deviations, error vector magnitude variations, overall system performance variations caused by optical to electrical conversion, and intermediate frequency to RF conversions are examined. Experimental verifications on multiple LTE uplink signals are performed for the first time. We also demonstrate several commercial mobile Internet services, YouTube video streaming, and file transfers using off-the-shelf mobile devices, through a mobile fronthaul based on RoF.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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