Lee, Han Hyub;Rhy, Hee Yeal;Lee, Sangsoo;Lee, Jong Hyun;Chung, Hwan Seok
ETRI Journal
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제38권1호
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pp.1-8
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2016
A large incoherent crosstalk (IC) caused by amplified spontaneous emission (ASE) noise power from Tx-disabled optical network units and a differential path loss has been shown to degrade upstream transmission performance in time-division multiplexing passive optical networks. This paper considers the IC-induced power penalty of an upstream signal both in an XG-PON and in a TWDM-PON. We investigate the degradation of the extinction ratio and relative intensity noise through a simulation and experiments. For the XG-PON case, we observe a 9.6 dB difference in the level of ASE noise power from Tx-disabled ONUs (hereafter known simply as ASE noise) between our result and the ITU-T XG-PON PMD recommendation. We propose an optical filtering method to mitigate an IC-induced power penalty. In the TWDM-PON case, the IC-induced power penalty is naturally negligible because the ASE noise is filtered by a wavelength multiplexer at the optical line terminal. The results provide design guidelines for the level of ASE noise in both XG-PONs and TWDM-PONs.
A particular optical receiver has its own optical receiver modes (ORMs) determined by its optical and electrical filters. Superposing the ORM waveforms at the transmitter, we can generate a new type of optical signals, called ORM signals. After optical detection, they produce pre-specified voltage waveforms accurately, which is advantageous for digital signal processing. Assuming a Gaussian optical receiver, where the optical and electrical filters are Gaussian, we illustrate various phase-shift keying ORM signals using two ORMs by changing their relative phase. We also illustrate multi-level ORM signal patterns using two or more ORMs.
We report a novel optical delay line that can be implemented using only optical fiber and fiber devices without the need for any bulk-optic devices such as lens, prism, and moving mirror. The dispersive property of a chirped fiber Bragg grating (CFBG) is exploited to get the delay. The proposed delay line constitutes two identical CFBGs cascaded in the reverse order with one of them being strained. Analysis reveals that the small displacement or the strain applied on the CFBG is effectively amplified in the delay line by the ratio of the minimum resonant wavelength and the reflection bandwidth of the CFBG. The dispersion properties of the CFBG with and without the strain are analyzed in detail. The theoretical performance of the proposed delay line is also discussed. Applications of the proposed delay line are expected in the field of high-speed optical coherence tomograpy.
We report a new configuration of a reflection-type confocal scanning optical microscope system for measuring the refractive index profile of an optical waveguide. Several improvements on the earlier design are proposed; a light emitting diode (LED) at 650 nm wavelength instead of a laser diode (LD) or He-Ne laser is used as a light source for better index precision, and a simple longitudinal linear scanning and curve fitting techniques are adapted instead of a servo control for maintaining an optical confocal arrangement. We have obtained spatial resolution of 700 nm and an index precision of $2\times10^{-4}$. To verify the system's capability, the refractive index profiles of a conventional multimode fiber and a home-made four-mode fiber were examined with our proposed measurement method.
Subpicosecond all-optical switching method based on the simultaneous two-photon coherence exchange is proposed and numerically demonstrated. The optical switching mechanism is based on the optical field induced dark resonance swapping via nondegenerate four-wave mixing processes. For potential applications of ultrafast all-optical switching in fiber-optic communications, 10-THz channel number independent quantum router is discussed.
효율적인 도심 관리를 위해 다양한 시스템들이 사용되어 왔다. 본고에서는, radio over fiber (RoF) 와 passive optical network (PON) 기술을 결합하여 각 시스템 장점들을 이용하는 통합 도심 관리 시스템 (IUMS)을 소개한다. 아울러, 미래 ubiquitous city (U-city)의 실현을 위한 통합 도심 관리 시스템 적용의 타당성을 부여하기 위해 버스 정보 시스템 (BIS), 유무선 방재 시스템 (DDPS) 및 실시간 위치 정보 추적 시스템 (RTLS) 등을 포함한 다양한 통합 도심 관리 시스템을 적용한 서비스들을 상세히 기술한다.
We report an application of full-field optical coherence tomography (FF-OCT) for identifying counterfeit bank notes. The depth-resolved imaging capability of FF-OCT was used for tomographic identification of superficially-identical objects. By retrieving the internal structures of the security feature (cash hologram) of an original banknote, we could demonstrate the feasibility of FF-OCT to identify counterfeit money. The FF-OCT images showed that the hologram consisted of micron scale multi-coated layers including an air gap. Therefore, it is expected that FF-OCT has potential as a new non-invasive tool to discern imitation of currency, and it would find applications in a wide field of counterfeit sciences.
가시광 통신은 반도체 LED를 이용하여 정보를 브로드캐스트 하며, 백색광 LED는 조명과 광무선 통신을 하나의 광원을 사용하여 제공할 수 있다. 본 논문에서는 단일칩 백색광 LED를 활용하여 조명과 통신에 적합한 조명기구를 제안한다. 백생광 LED 조명기구의 구조에 따른 수평 조도특성, 무선채널 대역특성, 심볼간 간섭현상, 신호대 잡음비 및 비트 에러율을 분석함으로써 장애물이 있는 경우 제안한 LED 조명이 기존의 조명보다 우수한 조명 및 통신 채널을 제공함을 보이고자 한다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제36권1호
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pp.166-171
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2012
본 논문에서는 가시광 LED를 이용한 근거리 수중 광무선 통신 기술을 제안하였다. 수중 통신을 위한 기존 음향 시스템의 대안으로 부상하는 가시광 LED 통신은 고품질의 높은 통신 속도를 보장한다. 수중에서 근거리 통신을 위하여 주파수 변조 방식을 적용한 광 무선 오디오 시스템을 개발하였으며 CD4046B 위상잠김루프를 이용하여 주파수 변조와 복조 회로 부분을 구현하였다. 수조내에서 송신단과 수신단을 30 cm 떨어뜨린 후 100 kHz의 변조 중심 주파수에서 오디오 신호를 전송하여 성공적으로 수신됨을 확인하였다.
Autonomous cars require the integration of multiple communication systems for driving safety. Many carmakers unveil mirrorless concept cars aiming to replace rear and sideview mirrors in vehicles with camera monitoring systems, which eliminate blind spots and reduce risk. This paper presents optical vehicle-to-vehicle (V2V) communications for autonomous mirrorless cars. The flicker-free light emitting diode (LED) light sources, providing illumination and data transmission simultaneously, and a high speed camera are used as transmitters and a receiver in the OCC link, respectively. The rear side vehicle transmits both future action data and vehicle type data using a headlamp or daytime running light, and the front vehicle can receive OCC data from the camera that replaces side mirrors so as not to prevent accidents while driving. Experimental results showed that action and vehicle type information were sent by LED light sources successfully to the front vehicle's camera via the OCC link and proved that OCC-based V2V communications for mirrorless cars can be a viable solution to improve driving safety.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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