• 제목/요약/키워드: Operating revenue

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지방의료원의 경영활동 운영자금 조달방법과 경영성과에 미치는 영향 (Operation Financing Method for Management Activities and Effect on Management Performance in Regional Public Hospitals)

  • 정용모;하오현
    • 융합정보논문지
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    • 제10권11호
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    • pp.324-331
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    • 2020
  • 본 연구는 의료기관 회계정보 공시시스템에 등록된 29개 지방의료원의 재무정보를 이용하여 지방의료원들이 경영활동 운영자금 조달방법별 조달비율과 이들이 당기순이익에 어떠한 영향을 미치는지를 분석하였다. 연구결과, 지방의료원들의 경영활동 운영자금 조달비율은 의료수익 83.50%, 의료부대수익9.53%, 기부금수익 4.54%, 기타 의료외 수익 4.42%, 감가상각비 1.21%, 고유목적사업준비금 전입액 0.73%이었다. 지방의료원들의 경영활동 운영자금 조달방법들이 당기순이익에 미치는 영향을 살펴본 결과 의료수익, 의료부대수익, 기부금수익, 기타 의료외수익에 의한 운영자금 조달비율이 당기순이익에 긍정적인 영향을 미쳤으며, 고유목적사업준비금 전입액에 의한 조달비율이 당기순이익에 부정적인 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 따라서 지방의료원들이 바람직한 경영활동을 위해서는 비용관리에 있어서 자체발생수익, 내부에 유보할 수 있는 자금 등을 고려할 필요성이 제기된다.

A Study on the Mutual Effect between Small & Medium-sized Enterprises and Economic Growth: Evidence from Alibaba Group and City of Hangzhou

  • He, Yugang
    • Asian Journal of Business Environment
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    • 제9권2호
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    • pp.27-34
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    • 2019
  • Purpose - From the advanced path of development and current situation, the development of enterprises plays a tremendous role in promoting national economic growth and raising the overall national strength. Therefore, this paper aims at examining the mutual effect between small & medium enterprises and economic growth. Research design, data, and methodology - In order to address the operating mutual effect between the small & medium enterprises and economic growth more clearly, this paper sets Alibaba Group and Hangzhou as an example. Meanwhile, the annual data from 2000 to 2017 will be employed, and an empirical analysis will be performed under the vector error correction model. Results - The findings display that the total revenue of Alibaba Group has a positive effect on economic growth in city of Hangzhou. However, the Granger Causality test implies that there is only a unidirectional causality between total revenue of Alibaba Group and economic growth in Hangzhou. More specifically, 1% increase in total revenue of Alibaba Group can result in 0.272% in economic growth of Hangzhou in the long run. Conclusions - In summary, for the long run, the local governments should promulgate a series of policies to assist the small & medium enterprises like Alibaba Group to improve the local economic growth as seen in the city of Hangzhou.

농작물재해보험의 농가 수입안정 및 사회적 후생 효과 분석 (Analysis of Farm Revenue Stabilization and Social Welfare Effects of Crop Yield Insurance)

  • 강수진;정원호
    • 한국유기농업학회지
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    • 제24권3호
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    • pp.369-383
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    • 2016
  • Crop yield insurance program in Korea has rapidly grown not only in quantity but in quality for 15 years since it was introduced in 2001. Despite growth of Crop insurance, performance evaluation for crop yield insurance has not fully been evaluated at the farm, consumer and national level. The purpose of this study is to conduct the performance evaluation for crop yield insurance through estimating the effects of farm revenue stabilization and social welfare increase with three popular insurance items: apple, pear and sweet persimmon. Based on the analysis of social welfare effect, cost-benefit analysis of operating crop yield insurance was conducted at the national level. We found that crop yield insurance stabilizes farm revenue based on the estimated four risk indicators: Coefficient of Variation, Value at Risk, Certainty Equivalence, and Risk Premium. The result of cost-benefit analysis shows that crop yield insurance increases social net benefit by 44.1 billion won for the three items. As a result, crop yield insurance program has contributed remarkably on social welfare as well as farm management and its role will be more important in the future.

KTX 열차 운전 모드에 따른 정차소음 특성 (Characteristics of Braking Noise in accordance with Operating Mode of KTX High Speed Vehicle)

  • 이찬우;김재철;조준호
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2005년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.816-822
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    • 2005
  • High speed trains with maximum speed of 300km/h, named KTX, have started revenue services since April 2004. Is becoming big problem where currently the KTX train because excessive braking noise at a station platform. The KTX braking noise follows in operating mode of KTX train and important railroad station where the quality appears different, the quality against hereupon from the commerce vehicle from the research which it sees it executes and comparison to analyze.

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방송채널사용사업자의 시장 성과와 전략 (Market Performance and Strategy of Program Providers)

  • 이상원;이선미
    • 한국콘텐츠학회논문지
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    • 제21권12호
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    • pp.287-295
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    • 2021
  • 본 연구는 PP의 시장 성과에 미치는 변인들을 분석하였다. 2014년부터 2019년까지 PP 데이터를 이용하여, PP의 성장에 영향을 미치는 시장 행위, 시장 구조, 자산기반 자원 변인들이, 일반 PP의 성과(방송매출 및 영업이익)에 미치는 영향을 패널 회귀분석을 통해 고찰했다. 분석 결과, 방송사업 수익 대비 프로그램 제공 매출 비중이 클수록 방송매출과 영업이익에 부정적 영향이 있었지만, 광고 매출 비중이 클수록 성과에 정적인 영향을 미쳤다. 이 결과는 PP의 성과 향상을 위해 프로그램 매출이 중요하나, 프로그램 매출 의존도가 너무 큰 PP는 우월한 성과를 달성하지 못했다는 것을 나타낸다. 이는 유료방송의 가입자당 매출(ARPU)이 낮아서 PP 사업자가 충분한 프로그램 제공 대가를 받기 어려운 상황임을 고려한다면, PP가 광고매출에 최우선으로 집중했을 때 성과가 향상된다는 점을 의미한다. 또한 본 연구결과는 PP의 보유채널이 다양하고 많을수록 성과가 향상된다는 점을 시사한다.

국가별 철도물류 운영현황 비교연구 (International Comparison of Railway Freight Performance)

  • 김영주;권용장;허준;정성봉
    • 대한교통학회지
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    • 제33권5호
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    • pp.431-440
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    • 2015
  • 본 연구는 국내 및 해외 국가의 철도물류 운영현황을 다양한 지표를 활용하여 비교 검토하여 국내 철도물류 경쟁력에 대한 시사점을 도출하고자 한다. 취득가능한 데이터들을 고려하여 국가간 비교가능한 검토항목과 철도물류회사간 비교가능한 검토항목으로 나누어 연구를 수행하였다. 국가별 화물열차 운행밀도, 화물 열차당 수송량, 화물의 평균 수송거리를 비교하였으며 철도화물회사별 단위수송당 매출액, 영업계수, 직원 1인당 매출액, 직원1인당 수송실적, 단위수송당 영업비용, 영업비용 중 인건비 비중 등을 비교검토 하였다. 분석 결과 우리나라는 다빈도 소량 수송을 하고 있는 상황으로 대량수송의 장점을 충분히 활용하고 있지 못하는 것으로 나타났으며 직원 1인당 수송실적 등 철도화물분야 생산성이 해외 철도화물회사 대비 낮은 것으로 분석되었다.

수도사업자의 주요 운영지표와 ILI(Infrastructure Leakage Index)와의 상관관계 분석 (Correlation analysis of key operating indicators of waterworks with the Infrastructure Leakage Index (ILI))

  • 전승희;현인환;김두일
    • 상하수도학회지
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    • 제35권3호
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    • pp.237-246
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    • 2021
  • The ILI, developed by the IWA (International Water Association), has been used in many countries as an indicator of water leakage. In Korea, the revenue water has been used as a performance indicator for waterworks although there is an opinion to replace it with the ILI. Hence, it has been necessary to investigate whether the ILI can replace the revenue water in Korea. The four main operating indicators (i.e., water service population, profit-loss ratio, fiscal self-reliance, and aged pipe rate) of 162 Korean waterworks were compared with the ILI with the linear regression method. Local water authorities with more than 1 million water service population, with more than 60% profit-loss ratio, more than 40% and less than 60% fiscal self-reliance, and more than 20% aged pipe rate showed meaningful correlation between the four parameters and the ILI. In the remaining cases, their correlations were little or weak. This means that using the ILI may not be an efficient method to represent the performance of the water supply system in Korea because of the lack of UARL (Unavoidable Annual Real Losses) data accuracy. To use the ILI in Korea, it will be required to carry out an additional research to accumulate reliable CARL (Current Annual Real Losses) and UARL data in the future.

국·공립의료기관과 민간의료기관의 운영자금 조달과 경영성과 (Operation Fund Financing and Management Performance of National and Public Medical Institutions and Private Medical Institutions)

  • 하오현
    • 융합정보논문지
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    • 제11권4호
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    • pp.203-210
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    • 2021
  • 본 연구는 의료기관의 설립운영 관리주체에 따라 운영자금 조달방법별 조달비율과 이들이 경영성과에 미치는 영향을 살펴보고자 의료기관 회계정보 공시시스템에 등록된 재무정보를 이용하여 분석하였다. 분석방법은 설립운영 관리주체별 차이비교를 위하여 분산분석을 실시하였으며, 운영자금 조달방법별 조달비율이 경영성과에 미치는 영향은 로지스틱 회귀분석과 회귀분석을 실시하였다. 연구결과, 운영자금 대비 총수익 비율은 설립운영 관리주체에 따라 유의한 차이가 있었다. 그리고 운영자금 조달방법별 조달비율은 경영결과(적자, 흑자)와 유의하게 인과관계가 있는 것으로 확인되었으며, 운영자금 조달방법 조달비율이 경영성과에 미치는 영향은 설립운영 관리주체에 따라 차이가 있었다. 이상의 결과 의료기관의 운전자금 관리는 운영자금에 대한 수익의 비율을 고려한 비용관리를 우선적으로 적용하고 그 다음으로 내부운영자금을 활용하는 방안의 적용이 적절할 것으로 사료된다.

2단계 네트워크 DEA를 이용한 세계 주요 공항 성과 분석 (An analysis of the performance of global major airports using two-stage network DEA model)

  • 유석천;맹결;임성묵
    • 품질경영학회지
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    • 제45권1호
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    • pp.65-92
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    • 2017
  • Purpose: The performance of global major airports is evaluated and several research questions are examined relative to the measures characterizing airport performance. Methods: The two-stage internal structure of airport performance is considered by decomposing it into physical operations and revenue generation. In the physical operations stage, operating costs, number of runways, terminal area and number of employees are used as inputs, while passenger throughput, cargo throughput and aircraft movements are taken as outputs. Subsequently, in the revenue generation stage, the outputs from the preceding stage are taken as inputs, while revenue is used as output. Results: Based upon this two-stage modeling of airport performance, a multiplicative two-stage network data envelopment analysis model is employed to calculate the overall and stage efficiencies of 59 airports using the recent data in the 2014 Airport Benchmarking Report published by the Air Transport Research Society. Several internal and external factors are also considered such as airport size, airport geographical location, proportion of international passengers, ownership (listed or not) and management style, and statistical analysis is performed to examine their impacts on airport performance. Conclusion: It is shown that the airports exhibit statistically significant difference across regions, and also some statistically significant factors affecting airport performance are identified.

공급사슬시스템을 위한 유연성의 측정과 관리 (Measurement and management of flexibility for the supply chain system)

  • 정정우;이영해
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회/대한산업공학회 2005년도 춘계공동학술대회 발표논문
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    • pp.643-650
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    • 2005
  • The object of this study is the development of a measuring framework for supply chain flexibility. Prior to treat supply chain flexibility, time flexibility, quantity flexibility, and cash-flow flexibility for each company are newly suggested. Especially, all developed measures can deal with the monetary point of view through various cost functions. Then weights of time flexibility, quantity flexibility, cash-flow flexibility are determined to find the effect of the level of flexibility in the supply chain. This is based on the relationship between the ratio of profit to revenue and value of three developed flexibility measures. To find the level of weight for each flexibility measure, neural network theory is used. Then the forecasting of the ratio of profit to revenue for all companies in the next period can be available. Therefore, all companies in the supply chain can control their operating processes to improve flexibility.

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