본 논문에서는 종단대 종단 프로토콜을 이용하는 웹 서버 환자감시장치를 구현하였다. 환자감시장치의 가격을 낮추기 위해서 심전도를 획득할 수 있는 아날로그 보드와 데이터를 처리, 전송할 수 있는 모듈만으로 구성하여 하드웨어의 복잡도를 줄였다. 아날로그 보드는 기존의 심전도획득보드를 사용하였다. 데이터 전송 모듈은 전화접속 네트워크 기능을 수행하기 위한 종단 대 종단 프로토콜, 인터넷을 통한 통신과 서버 동작을 하기 위한 TCP/IP, 웹브라우저를 통한 환자감시장치를 위해 HTTP 그리고 환자감시장치와 통신하기 위한 JAVA처리 프로그램이 하나의 칩에 구현이 되었다. 이러한 네트워크 구성은 가정에 있는 전화망을 사용할 수 있어 별도 망을 구성하지 않아도 되며 서버로 동작하므로 계속적으로 통신망을 열지 않더라도 사용자가 환자를 감시하고 싶을 때 감시가 가능하게 한다. 그리고 환자감시장치를 제어, 감시할 수 있는 프로그램은 접속과 함께 JAVA코드로 전송되어 웹브라우저에서 실행되므로 전화 접속이 가능한 컴퓨터라면 환자 감시를 가능하게 한다. 본 논문에서 제안한 환자감시장치는 저가의 가정용 환자감시장치 개발을 가능하게 하고 사용자의 환자를 감시하기 위한 위치나 시간의 제약을 덜게 할 것이다.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제35권8호
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pp.1111-1116
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2011
비접지방식 선박에서의 접지 고장은 대지 임피던스의 불평형을 가져오고 대지전압을 상승시켜 감전이나 전기화재의 염려가 높아진다. 접지에 따른 이 같은 대지전압의 왜곡 상태는 전기안전의 측면에서 실시간으로 감시할 필요가 있으며 이 경우 대지전압의 측정치를 위상변화 감시가 가능한 벡터다이어그램으로 나타내는 것이 효과적이다. 대지전압의 상태는 중성점 위치에 의해 표시될 수 있다는 점에서 우선 측정된 대지전압 입력에 대해 벡터 평면의 중성점을 출력하는 연산과정과 알고리즘의 해석이 필요하다. 이를 토대로 본 연구에서는 매 샘플링 주기마다 대지전압을 입력하여 컴퓨터 모니터 상에 중성점과 벡터 대지전압을 출력하는 모듈을 구성한 후 실제 배전선로에서의 실험을 통해 제시한 장치의 적정성을 확인하였다.
A remote monitoring system was developed to improve inconveniences of manual work such as monitoring street lights by using current sensors, microprocessor and RF communication system. In order to control the street lights on the roads effectively and monitor them in real time, we can attach current sensor to the street lights which monitors Lamp, the broken part and state of the Balast, and the amount of an electric leak precisely we developed a system which makes it possible to transmit the data on monitoring results in breakdown of street lights and Balasts to the central monitoring computer without setting up extra data transmission line. The system we devised can transmit data through Power Line Modem and RF communication using relay method to the central controlling computer without any loss of data.
This paper is concerned with the program of the automatic mesh generation for 2-dimensional domain which contains the curved boundaries and holes. This program treats a new vertical - line drawing method. This method starts with 4-subdivisions of problem domain and the classification of the cross points of grid lines and boundaries. And the new node is generated by the vertical line to the line connecting the two intersections of a boundary and two grid lines in general. The boundaries are piecewise-curves composed of lines, circles, arcs, and free curves. The free curves are generated by B-Spline form. Although there were some bad elements for the complex boundary, it was possible to obtain the acceptable elements for the given boundaries. The results of automatic mesh generation can be verified directly by drawing on the computer monitor in executing the program. And it is possible to add the processes - that is, editing, hard copying, etc - using the script file in Auto-CAD.
Usually marine traffic survey has been conducted by some methods like an ocular observation using portable RADAR, a questionnaire, etc. But these should have expended a lot of manpower and expenses. In this paper, we have developed new observation module which could capture the RADAR image using PC camera simply, and allowed as to track targets on the PC monitor directly. And it has been programmed to make a database of RADAR image, target's track and information, and analyze the marine traffic tendency in various ways like vessel number crossed over gate line, vessel's velocity distribution in gate line, traffic density distribution, etc. We have confirmed that this module could observe and analyze the marine traffic efficiently and economically through several on-the-spot experiments.
International Journal of Control, Automation, and Systems
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제5권1호
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pp.104-109
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2007
This paper is about a redundancy management system design for the Smart UAV(unmanned aerial vehicle) which utilizes the tilt..rotor mechanism. In order to meet the safety requirement on the PLOC(probability of loss of control) of $1.7{\times}10^{-5}$ per flight hour for FCS (flight control system) failures, a digital FCS is mechanized with a dual redundant structure. A fault detection system which is composed of a CCM(cross channel monitor) and analytic redundancy using the Kalman filtering is designed, and its effectiveness is evaluated through experiments. A threshold level and persistence count for managing redundant sensors are designed based on the statistical analysis of the FCS sensors. To increase the survivability of the UAV after the loss of critical sensors in the SAS(stability augmentation system) and to provide reference information for a tie-breaking condition at which an ILM(in-line monitor) cannot distinguish the faulty channel between two operating ones, the Kalman filter approach is investigated.
This paper proposes a topological locating algorithm to determine the location of the power quality event source. This algorithm makes use of the information on the topology of the monitored network and on the direction of PQ events. As a result, the bus incidence matrix is modified using monitor location and the direction matrix is constructed. With this information, the algorithm determines the suspected locations of the PQ events. To reduce suspicious areas, it utilizes event cause and related equipment. In case of line fault event, it calculates the distance from the monitor to the location of event source. The overall algorithm is applied to the IEEE test feeder and accurately identifies the event source location.
This paper describes the implementation of a 3 channel ECG monitoring system. This system consists of an IBM-PC and simple accessory only. A PDTS (parallel data transmission system ) was designed to do monitor the data being operated with no effect and no exchange of software and hardware on the main transmission system in LOCAL mode. And it receives patient's ECG data from EPTS ( ECG processing and transmission system) of distant region. It provides on-line ECG waveform display, waveform storage, recall and editing the waveform. We have implemented the monitoring system by tw methods, and with system, we could directly monitor the EPTS and also receive the data from the remote ㅁe잉ion. This system was tested by experiments and examined its practical use.
In order to improve the reliability of high voltage rotating machines, it is necessary to understand the breakdown mechanism of stator windings. Especially partial discharge(PD) inception and growth are important in stator winding insulation. Recently, many research on the diagnosis of stator winding insulation for large rotating machines have been developed since the 1970s. Capacitive couplers have been the most widely used sensor for on-line partial discharge detection in rotating machines. This paper deals with the electrical on-line monitor characteristics of ceramic coupler(CC) which has been developed to continuously measure the PD activity in operating high voltage motor stator windings on site. We investigated the electrical characteristics(PD quantity, breakdown voltage and frequency response) to develop CC. This paper presents frequency characteristics and laboratory test result to compare conventional 80([F] epoxy-mica coupler(EMC) and 105[pF] CC for PD measurement with 6.6㎸ model stator windings.
The on-line partial discharge (PD) in stator windings of air-cooled gas turbine (GT) generator (119.2MVA, 13.8kV) is measured and analyzed in this paper. This generator was designed by global vacuum pressure impregnation (VPI). The generator failed two times at top bar (16T) of phase B in the stator slot. Six epoxy-mica capacitors were installed in three phases of GT generator. On-line PD test was performed on GT generator using turbine generator analyzer (TGA). TGA showed that the normalized quantity number (NQN) and the PD magnitude($Q_m$) were high in phase B. Internal discharges were generated in phases A, B and C. The trend analysis of NQN and $Q_m$ value are obtained in order to monitor the insulation condition in GT generator stator windings. Phases A and C were in good condition. But phase B had deteriorated significantly
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[게시일 2004년 10월 1일]
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