In the make-up product, Eye-shadow products have several purposes of enhancing product quality such as providing the beauty (variation of shape, clean appearance), feeling, continuity and adhesion. In this paper, newly developed wet type back injection press process is introduced so as to increase higher value products which providing various the beauty. The solvent takes an essential role to provide the fluidity of the powder bulk during the pressed-process of wet type pressed product. In this study, the effect of solvent in the oil binder was investigated, And the higher quality condition of the wet type pressed product was built to apply cosmetic preparation. Firstly, the system was designed powder phase as non treated pigment. The oil binder phase is categorized as hydrocarbons(Mineral oil, Squalane), Silicones(Methicone, Dimethicone ), esters (Octyldodecanol, Octyl Dodecyl Myristate). The solvent phase used was C 7-8 isoparaffin and Isopropyl Alcohol. The interaction of oil binder and solvent is investigated by measuring mass of final oil binder and the each solubility parameter. It was found that the higher the solubility the higher the degree of change in the final composition of the oil binder. In order to maintain the quality of the final product, the solvent used in pressed-process should be hydrophobic with oil binder.
참기름에 옥수수기름과 콩기름을 일정비율로 혼합하여 나타나는 품질특성을 연구하였다. 차이식별검사, 색도, 산가, 요오드가, 지방산 조성 및 NIR을 이용하여 데이터를 분석해 보았다. 색도검사 결과 혼합률이 높아짐에 따라 L, a, b 값이 변하는 것을 확인할 수 있었으나, 혼합된 기름의 종류에 따른 특이적인 변화는 확인할 수 없었다. 혼합률이 증가함에 따라 산가는 감소하였지만 혼합유 종류에 따른 차이는 확인하기 어려웠다. 하지만 요오드가의 경우 혼합률에 따른 요오드가 변화 및 혼합유 종류에 따른 요오드가 변화 정도를 확인할 수 있었다. 지방산 조성 분석 결과, 혼합률의 변화와 혼합유의 종류에 따라 linolenic acid 및 특정 지방산 값이 확연히 변하는 것을 확인할 수 있었다. NIR 분석은 다른 분석방법들에 비해 빠른 시간 안에 분석이 완료되었고, 옥수수 기름의 혼합률 변화에 따른 스펙트럼에는 시료 간 차이가 확인되었으나, 콩기름 혼합유 시료에 대해서는 시료 간 차이가 뚜렷하지 않았다. 결론적으로 참기름의 품질특성을 확인해 소비자의 먹거리 신뢰도를 향상시키기 위해서는 여러 가지 분석방법을 이용한 데이터의 축적이 선행되어야 할 것으로 판단되며, 추가적인 연구를 통해 이를 활용할 수 있는 방안이 마련될 것으로 기대된다.
본 연구는 상업적인 마요네즈 제조시의 원료유로서 저에루신산 유채유의 사용가능성을 알아보기 위하여 실시하였다. 일반적으로 사용되는 식물유인 대두유에 저에루신산 유채유를 일정한 비율로 섞은 혼합유 및 이들 혼합유를 사용한 마요네즈를 제조하고 이들의 품질특성을 비교하였다. 식물유 자체의 산화안정성을 랜시매트법에 의한 유도기간으로 비교한 결과 유채유가 대두유보다 길었으며, 대두유와 유채유를 혼합하였을 때는 유채유의 비율이 높을수록 유도기간이 긴 것으로 나타났다. 이들 식물유를 사용한 마요네즈의 냉동분리 안정성, 풍미, 산화안정성 등의 품질 특성에 대한 시험 결과, 저에루신산 유채유를 단독으로 사용하는 것보다는 대두유와 혼합하여 사용하는 것이 좋은 것으로 나타났다. 특히, 대두유에 저에루신산 유채유를 $40{\sim}80%$ 혼합한 식물유를 사용한 마요네즈는 대두유만을 사용한 마요네즈에 비해 저온분리에 대한 안정성이 증가하여 더 바람직한 품질 특성을 나타내었다.
자동차용 윤활유가 국내 윤활유 시장의 35%를 차지하고 있으며, 이 중 엔진오일이 자동차용 윤활유의 75%를 차지하고 있다. 운전자와 엔진보호를 위해 유통 엔진오일의 품질이 적절하게 관리되어져야 한다. 하지만 KS제품과 합성엔진오일(합성기유가 30% 이상 포함된 제품)은 석유 및 석유대체연료 사업법상 품질관리에서 제외되어져 있다. PAO (poly alpha olefin)와 같은 합성오일은 기존 광유보다 내마모성, 바니쉬 조절 및 산화안정도와 같은 특성이 우수한 것으로 알려져 있으며, 이러한 이유로 PAO는 엔진오일, 로터리 스크류, 중장비, 왕복 압축기, 극압장비 등에 많이 사용되어져 왔다. 본 연구에서는 고온모사증류시험(SIMDIST)을 이용하여 광유, PAO, 일정 비율의 PAO가 혼합된 광유시료를 분석하였다. 분석결과, 광유는 브로드란 크로마토그램을 얻은 반면, PAO는 특정한 머무름시간에서 샤프한 피크를 보였다. 또한 점도가 큰 물질은 큰 분자량과 높은 끓는점을 지녀 긴 머무름시간을 보였다. 특히 20%의 PAO가 함유된 시료에서 전형적인 광유와 다른 PAO 패턴의 크로마토그램을 보였다. 유통엔진오일 내 PAO 함량을 모니터링하기 위해 국내 판매량이 높은 27종류의 유통엔진오일을 분석한 결과, 모든 제품에서 PAO 함량이 20%보다 낮은 것으로 나타났다. 더욱이 제품명에 PAO라 표현한 제품조차도 PAO 함량이 낮은 것을 보였다. 따라서 합성엔진오일에 대한 적절한 관리 법규가 필요한 것으로 판단된다.
The heat transfer characteristics of refrigerant-oil mixture for horizontal in-tube evaporator have been investigated experimentally. A smooth copper tube and a micro-fin tube with nominal 9.5 mm outer diameter and 1500 mm length were tested. For the pure refrigerant flow, the dependence of the axial heat transfer coefficient on quality was weak in the smooth tube, but in the micro-fin tube, the coefficients were 3 to 10 times greater as quality increases. Oil addition to pure refrigerant in the smooth tube altered the flow pattern dramatically at low mass fluxes, with a resultant enhancement of the wetting area by vigorous foaming. The heat transfer coefficients of the mixture for low and medium qualities were increased at low mass fluxes. In the micro-fin tube, however, the addition of oil deteriorates the local heat transfer performance for most of the quality range, except for low quality. The micro-fin tube consequently loses its advantage of high heat transfer performance for an oil fraction of 5%. Results are presented as plots of local heat transfer coefficient versus quality.
Bunker C is used in heavy-lift ships, furnaces, and boilers for generating heat, and power. Bunker C has only four regulations for quality standards and is rarely inspected in Korea. For these reasons, other oils such as used lubricant oil are commonly blended with Bunker C. This illegal mixture of fuel can damage the boilers, engines and affect the environment adversely. In this study, we investigate the fuel properties and perform atomic analysis of illegal Bunker C blended with used lube oil. The test results show that higher quantities of used lube oil in Bunker C have higher flash points, total acid numbers, copper corruption, solid contamination, and metal components. Further, increasing quantities of used lube oil in Bunker C cause lower viscosity, sulfur, and V content. However, adequate sample (approximately 1 L) is needed to evaluate presence of adulterants in Bunker C, we attempted the SIMDIST analysis. In the SIMDIST chromatogram, the used engine oils are detected for longer retention times than Bunker C owing to the high boiling point. We also quantitatively analyzed the lube oil content using SIMDIST.
Over 30% of domestic soil contamination has occurred via petroleum products and complex oil. Moreover, contamination by complex oil is more intense than it is by a single petroleum product species. In this study, we analyzed sectional TPH (total petroleum hydrocarbon) pattern and sectional ratio of current domestically distributed petroleum products, such as kerosene, diesel, bunker C, and lubricant and complex oils, to determine pollution characteristics of the soil. In the TPH pattern, kerosene, which is a light distillate, had an early retention time, and lubricant oil, which is a heavy distillate, had a late retention time in the gas chromatogram. In addition, we obtained a complexly contaminated soil via diesel and lubricant oil from the Navy and inspected it for its ratio of complex oil species. The inspection results showed that this soil was contaminated with 85% diesel and 15% lubricant oil. The method developed in this study could be used to determine complex petroleum sources and ratios at sites with accidentally contaminated soil.
An important problem of offshore plant process piping is equipment accidents due to the removal of fine metal debris and foreign substances in the pipes that deliver fluids such as hydraulic oil, lubricating oil and thermal oil. Temporary flushing equipment to remove debris uses fluid equipment of centrifugal pump and gear pump to prevent equipment accident of offshore platform. The equipment manufacturer requires the shipyard to have a cleanliness rating inside the pipe to meet the international standards ISO4406 and NAS1638 quality levels to prevent damage to the equipment sold. The quality of the internal flushing of pipes conforms to the regulations suggested by the equipment manufacturer. In this paper, three types of electric heater capacity, which is a method of evaporating and removing water inside a pipe during an oil flushing process, were compared. In addition, the study was conducted to remove the flushing oil in the pipe and to improve oil quality.
As Korean government has activated the renewable portfolio standard (RPS) since 2012, producers have been seeking and using the various renewable resources to meet the RPS quota. One of these efforts, Power Bio-Fuel oil demonstration project is being conducted to check the operability and compatibility with fossil fuel, Fuel oil (B-C) from 2014. The oil is a mixture of vegetable oil and animal fat or fatty acid ester of them and should satisfy some specification to use the power generation. The oil's quality and combustion characteristics are different from conventional oil, Fuel oil (B-C) in current power plant facility. In this study, it was investigated the storage stability and malodor intensity of Bio-Fuel oil.
Application of hot roiling oil lubrication technology was broadened to the field of RM stands of Hot Rolling Mill at Pohang works. The primary object was to improve the quality of the strip sttrface and the rolls by oil lubrication in hot rolling process. Prior to the actual field application preliminary test was conducted to evaluate the effect of hot rolling oil lubrication at RM stands. From the test, it has been found that the use of oil lubrication tends to prevent the progression of the heat cracks and thereby increases the quality of the strip surface and the wear life of the rolls. New hot rolling oil lubrication system was applied to the RM stands VSB, R1, R2, R3, R4 and edger rolls. With the introduction of a rolling lubricant, the quality of the strip surface and rolls was improved and overall roll dressing has decreased. Also there has been a improvement of productivity from the long roll life.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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