• 제목/요약/키워드: Oil Tank

검색결과 260건 처리시간 0.029초

플랜트 공사 중 발생한 Cone Roof Tank 붕괴 사고 원인 분석 (Cause Analysis of Cone Roof Tank Collapse during Plant Construction)

  • 김승한;김병석
    • 대한안전경영과학회지
    • /
    • 제18권3호
    • /
    • pp.71-80
    • /
    • 2016
  • This study is on safety improvement measures through analysis of accident cases during plant storage tank construction. Storage tank is a general term for artificial ground facility constructed to store oil, water, gas, and other chemicals. Some companies have clustered storage tanks (tank farm). The construction methods vary according to the component and types of fluids. Because most of the construction procedures include lifting heavy weight materials using heavy construction equipment and are carried out at high places, storage tank construction contains more risk factors than normal aerial construction. Recently, major accidents such as storage tank collapse have occurred often, and cost many lives due to the characteristics of the structure. In this study we would like to analyze the cause of these accidents and propose measures to improve safety.

무인 컨베이어 벨트식 부유쓰레기 및 고점도유 회수장비 개발 연구 (Development of an Unmanned Conveyor Belt Recovery Skimmer for Floating Marine Debris and High Viscosity Oil)

  • 한상구;이원주;장세현;최재혁
    • 해양환경안전학회지
    • /
    • 제23권2호
    • /
    • pp.208-215
    • /
    • 2017
  • 원유나 벙커C유와 같은 지속성 기름이 해상에 유출되면 풍화과정을 거쳐 점도가 높아지고, 부유 쓰레기와 섞이게 되면 이를 수거할 수 있는 장비는 매우 제한적이다. 본 연구에서는 기존 유회수기의 외부에 위치한 부속장치들을 본체 내부로 배치하고, 컨베이어 벨트와 강제유입장치인 스위퍼 및 부력체를 탑재한 수집조로 구성하여 자항과 리모트컨트롤이 가능한 무인 컨베이어 벨트식 부유쓰레기 및 고점도유 회수장비를 개발하였다. 실해역 테스트에서 30 m의 거리를 1.2 knots의 속도로 자항하며, 전 후, 좌 우에서 안정적인 균형유지와 구동부의 정상작동을 확인하였다. 임시저장조를 이용한 유회수 성능테스트 결과, 최소 $7.8k{\ell}/h$에서 최대 $23.3k{\ell}/h$까지 유출유 회수가 가능하였다. 또한, 페트병 등 부유쓰레기와 유출된 기름이 혼합된 조파수조에서 실시한 회수량 측정 테스트 결과는 $7.7k{\ell}/h$로 나타났다. 본 연구를 통해 개발된 장비가 해상기름오염사고 시 현장에 신속하게 투입된다면 방제능력 향상에 기여할 수 있을 것으로 기대하며, 현재 운용중인 Portable 유회수기의 성능개선 연구에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

강제석유저장탱크(KS B 6225)의 내진설계기준 개선 안 (Seismic Design Guidelines for Welded Steel Oil Storge Tank (KS B 6225))

  • 박종률;오택열
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제26권3호
    • /
    • pp.544-552
    • /
    • 2002
  • Recommended seismic design guide for the flat bottom vortical-cylindrical oil storage tanks in KS B 6225 is presented. Under earthquake excitations, the hydrodynamic pressure exerted on the tank walls produces overturning moment which may cause either a failure of the anchors or a buckling of the tank shell near its base. The basis for establishing design loads due to hydrodynamic pressure is described including seismic zone risk map in Korea, zone coefficients and the essential facilities factor. This procedure for calculating applied compressive stress on the shell base subjecting to seismic load and for estimating the allowable buckling stress is described.

강제 석유 저장 탱크(KS B 6225)의 내진 설계 기준 개선 안 (Seismic Design Guidelines for Welded Steel Oil Storge Tank (KS B 6225))

  • 박종률;오택열
    • 대한기계학회:학술대회논문집
    • /
    • 대한기계학회 2001년도 추계학술대회논문집A
    • /
    • pp.166-173
    • /
    • 2001
  • Recommended seismic design guide for the flat bottom vertical-cylindrical oil storage tanks in KS B 6225 is presented. Under earthquake excitations, the hydrodynamic pressure exerted on the tank walls produces overturning moment which may cause either a failure of the anchors or a buckling of the tank shell near its base. The basis for establishing design loads due to hydrodynamic pressure is described including seismic zone risk map in Korea, zone coefficients and the essential facilities factor. This procedure for calculating applied compressive stress on the shell base subjecting to seismic load and for estimating the allowable buckling stress is described.

  • PDF

액체저장탱크의 내진설계 프로그램 개발 (Seismic Design Program for Oil Storage Tank)

  • 박종률;오택열
    • 한국정밀공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국정밀공학회 1997년도 추계학술대회 논문집
    • /
    • pp.551-555
    • /
    • 1997
  • IJnder earthquake excitations, the hydrodynamic pressure exerted on the flat bottom vertical-cylindrical oil storage tank walls produces overturning moment which may cause either a failure of the anchors or a buckling of the tank shell near its base. The basis for establishing design loads due to hydrodynamic pressure is described including seismic zone risk map in Korea. zone coefficients and the essential facilities factor. This procedure for calculating applied compressive stress on the shell base subjecting to seismic load and for estimating the allowable buckling stress is described. And seismic design program for the tanks is presented.

  • PDF

Buckling of aboveground oil storage tanks under internal pressure

  • Yoshida, Shoichi
    • Steel and Composite Structures
    • /
    • 제1권1호
    • /
    • pp.131-144
    • /
    • 2001
  • Overpressurization can occur due to the ignition of flammable vapors existing inside aboveground oil storage tanks. Such accidents could happen more frequently than other types of accident. In the tank design, when the internal pressure increases, the sidewall-to-roof joint is expected to fail before failure occurs in the sidewall-to-bottom joint. This design concept is the socalled "frangible roof joint" introduced in API Standard 650. The major failure mode is bifurcation buckling in this case. This paper presents the bifurcation buckling pressures in both joints under internal pressure. Elastic and elastic-plastic axisymmetric shell finite element analysis was performed involving large deformation in the prebuckling state. Results show that API Standard 650 does not evaluate the frangible roof joint design conservatively in small diameter tanks.

경유와 메탄올의 유출속도에 따른 화재특성 (Fire Characteristics for Spill Rate of Light oil and Methanol)

  • 이정윤;김홍
    • 한국안전학회지
    • /
    • 제31권5호
    • /
    • pp.54-60
    • /
    • 2016
  • In this study, tank truck incidents of road transport of hazardous materials to experimental investigated the potential fire hazard. Real scale fire was to perform experiments for on this qualitative and quantitative data collection and analysis. Particularly affected by radiant heat from the flames caused and damage estimates range investigated accordingly. Flame temperature, internal temperature of tank and emitted radiation from the flames was investigated. The flame of light oil spill caused a fire at a temperature of about $300^{\circ}C$ high in comparison with the methanol by combustion of diesel and methanol, according to the difference, the flame duration changes varies depending on the Burning rate. Depending on spill rate(30, 60, 90 and $120{\ell}/min$) and the longer the duration of the flame important factors for the internal temperature of tank lorry rise was found. Road accident in a fire caused by leakage of hazardous was could the higher the damaged. Therefor, Fire suppression activities should be required in particular to be around.

태양열 온수 및 난방 일체형 복합시스템의 성능예측 (Performance Prediction of a Hot Water Supply and Panel Heating System with Solar Energy)

  • 한유리;박윤철
    • 한국태양에너지학회 논문집
    • /
    • 제32권5호
    • /
    • pp.11-17
    • /
    • 2012
  • In this study, a simulation program was developed with heat transfer model in the thermal storage tank for a solar collector and burner combined heating and hot water supply system. Analysis was conducted with variation of operating condition and schedule to analyze performance of a hot water supply and panel heating system with a solar collector and burner combined thermal storage tank. The simulation program is divided two sections. One part is calculation of temperature variation of water which flows through the panel in the floor for heating of the residential house during 24 hours, and the other part is heat transfer calculation for the reaction time to get desired water temperature in the thermal storage tank. As results, light oil consumption and system performance during operation period were analyzed with variation of climate condition and with or without solar collector. Most of the case, oil could be saved about from 24 to 41% with installing the solar collector. The performance of the system is more dependent on radiation time of the solar collector rather than the intensity of the solar radiation which was adopted for the climate analysis.

탈산 팜유의 저장조건이 그의 고온 탈색도에 미치는 영향 (Effect of Storage Condition of the Refined Palm Oil on its Heat Bleachability)

  • 이준식
    • 한국식품과학회지
    • /
    • 제12권3호
    • /
    • pp.200-204
    • /
    • 1980
  • 식용유 정제 공장에서의 실제적인 조건 하에서 저장된 말레이시아산 탈산팜유(refined palm oil)의 연속식 고온 탈색 공정(continuous heat bleaching process)의 가능성을 알아 보기 위하여 일련의 실험을 하였다. 그 결과를 보면, 5개월간의 저장 기간 중 종종 시료(試料) 채취(採取) 시(時)를 제하고는 계속해서 고체상으로 stainless steel 저장 탱크에 저장한 경우, 연속식으로 고온 탈색 후 산성 백토에 의한 탈색과 탈취 공정을 거친 최종 팜유는 탈색 및 탈취만을 거치는 재래식 공정에 의해서 얻은 최종 팜유 보다 붉은 색이 훨씬 감소되었고, Lovibond color로 각각 1.3 red와 2.6 red 이었다. 한편 5개월간의 저장 기간 중, 질소 가스 존재 하에 carbon steel 저장 탱크에서 $38{\sim}60^{\circ}C$의 온도하에서 액체상으로 저장한 경우, 고온 탈색 공정을 거친 최종 팜유와 재래식 공정을 거친 최종 팜유의 붉은 색은 Lovibond color로 각각 2.7 red와 2.8 red이었으며, 고온 탈색 공정이 탈색에 별 도움이 되지 못하였다. 그 이유는 주로 저장 기간 중 저장 탱크에서 비교적 높은 온도 때문에 용해된 철분 (6.53 ppm)과 고온에 의한 열화 헌상 때물인 것으로 판단되었다. 과산화 값, 아니시딘 값 등의 산화 값(oxidation value)은 고온 탈색도(heat bleachability)와 상관 관계가 없었고 트랜스 이성체 생성에 영향이 없었으나 중합물 생성에는 약간의 영향이 있었다.

  • PDF

잠수공(潛水孔) 수로를 가진 유회수기 개발 (Development of Oil Skimmer with Submerged Orifice)

  • 고흥
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제34권5호
    • /
    • pp.457-464
    • /
    • 2010
  • 사고로 해양에 유입된 기름을 제거하는 대표적인 방법은 기계적 회수, 화학적인 처리, 수면소각, 미생물에 의한 분해 등이 있으나, 2차오염의 가능성을 방지할 수 있는 기계적인 회수법이 최상으로 생각된다. 기계적 유회수 형태는 벨트, 디스크, Weir, Vortex, 흡입, 드럼, 브러쉬 방식 등이 있다. 저자는 합목적적인 방법으로 회수능력을 개선할 수 있는 실험을 위한 잠수공 모델을 만들었다. 본 스키머의 원리는 외부 액체(물과 기름)를 스키머에 유입시키면, 비중 차에 의해 기름은 뜨고 물은 가라앉는 것이다. 본 스키머는 탱크 바닥의 잠수공으로 물은 빠져나가 스키머 내에 물은 최소로 남고 기름은 모아 회수하는 위어타입의 혁신적인 것이다. 유회수량과 유회수율을 결과로 보였다. 유회수율은 1차 집유탱크의 기름층이 두꺼워지면 증가한다.