The static response of a finite beam resting on a tensionless Pasternak foundation and subjected to a concentrated vertical load is assessed in this study. The concentrated vertical load may be applied at the center of the beam, or it may be offset from the center. The tensionless character of the foundation results in the creation of lift-off regions between the beam and the foundation. An analytical/ numerical solution is obtained from the governing equations of the contact and lift-off regions to determine the extent of the contact region. Although there is no nonlinear term in the equations, the problem shows a nonlinear character since the contact region is not known in advance. Due to that nonlinearity, the essentials of the problem (the coordinates of the lift-off points) are calculated numerically using the Newton-Raphson technique. The numerical results are presented in figures to illustrate the behaviours of the free-free and pinned-pinned beams under symmetric or asymmetric loading. The figures illustrate the effects of the shear foundation parameter and the symmetric and asymmetric loading options on the variation of the contact lengths and the displacement of the beam.
This paper aims to predict oxidation amounts of catalyst and heat produced through passive regeneration on DPF according to different EGR rates and loads of off-road engines. Soot oxidation model and parameter assumption model were used for the test. Engine data were measureed with 25%, 50% and 75% of 1600 RPM loads and with 0% and 30% of EGR rates in order to estimate parameters. Oxygen levels calculated on the DPF downstream and oxygen levels measured were compared through all of the experimental conditions for validating the model. Oxidation rates on DPF according to different EGR rates and oxygen levels on the DPF downstream were estimateed successfully, which can be applied for off-road vehicles.
Ha, Hyeongsoo;Shin, Jaesik;Jung, Haksup;Pyo, Sukang;Kang, Jungho
Journal of the Korean Society of Combustion
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v.21
no.2
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pp.1-6
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2016
To meet the Tier-4 emission standard, a variety of combustion technology in the field of off-road engine has been applied in conjunction with the engine after treatment technology. In this study, as the basis study for applying VGT and HPL EGR to 3.6 L CRDi engine, exhaust gas characteristics and fuel economy characteristics are confirmed in accordance with VGT and EGR operating conditions. Consequently, in the EGR applicable conditions, 60% VGT vane duty condition was confirmed that the trade-off characteristics between NOx and smoke are advantageous. In addition, in view of BSFC, VGT vane duty is considered desirable to control at around 50%.
Kim, Soon Kwan;Han, Min Su;Jeong, Seon Hye;Kim, Mi Jeong
Journal of Conservation Science
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v.30
no.4
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pp.447-456
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2014
This study is mainly about materials that are used in Sungnyemun gate's dancheong to find causes of dancheong's damage such as desquamation and peeling off. 12 kinds of pigments' components which are used in dancheoong are analyzed. Except for Hobun and Seokganju, the pigments are artificial. Samples are made with different conditions of adhesives and the rate of binder. To estimate promotion weathering test, adhesives are applied in a different order. Desquamation and peeling off presented especially when different adhesives are used on dancheong and also, generally the layer thickened.
Background: A contamination screening process for the local population in radiation emergencies is discussed. Materials and Methods: We present an overview of the relevant Korean governmental regulations that underpin the development of an effective response system. Moreover, case studies of foreign countries responding to mass casualties are presented, and indicate that responses should be able to handle a large demand for contamination screening of the local public as well as screening of the immediate victims of the incident. Results and Discussion: We propose operating procedures for an off-site contamination screening post operated by the local government for members of the public who have not been directly harmed in the accident. In order to devise screening categories, sorting strategies assessing contamination and exposure are discussed, as well as a psychological response system. Conclusion: This study will lead to the effective operation of contamination screening clinics if an accident occurs. Furthermore, the role of contamination screening clinics in the overall context of the radiation emergency treatment system should be clearly established.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.59
no.1
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pp.9-18
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2023
Fish samples were collected by a set net from April to December 2020 at the coastal waters off Tongyeong, Korea to determine fish species composition and seasonal variation. A total of 330,675 fish (1,032,578 g) representing 56 species belonging to 39 families were collected during the sampling period. The dominant species were Engraulis japonicus, Trachurus japonicus and Trichiurus japonicus, which accounted for 98.1% of the total number of individuals and 87.5% of the total biomass collected. E. japonicus and Chelidonichthys spinosus appeared every month off the coast of the Tongyeong. Cluster analysis based on the number of individuals of fish were classified into two groups at the dissimilarity level of 57%, and the results of ANOSIM analysis revealed significant differences in community structure among the two groups.
While demands for express service are rapidly increasing according to recent progress of electronic commerce, express service companies are struggling to take a larger delivery service market share through ongoing improvement in their service processes. Extension of cut-off time for express service centers can provide the express company with increase of total sales, but it may also cause to increase the possibility not to satisfy customer needs due to work delay in the consolidation terminal. Therefore, compromised decision for cut-off time of each service center should be made by taking operation characteristics of the consolidation terminal into account. This study suggests an approach for determining the cut-off time for express service centers according to operational characteristics of the consolidation terminal with the objective of maximizing expected incremental sales. The problem defined in this study can be represented as two successive models; one is an integer programing model in which the best cut-off time for each sales center are determined, and the other is a single machine scheduling model in which a working schedule in the consolidation terminal is obtained. A genetic algorithm is developed to solve the two models simultaneously. Finally, an example problem is carried out to verify applicability and performance of the algorithm with the data set collected from an express company.
We investigated temporal changes of composition, habitat area, growth rate and elements content of hydrophytes at the artificial vegetation island (AVI) in Kyungan Stream within Lake Paldang. We also assessed nutrient removal rate through cutting off the emergent part of hydrophytes. The kinds of hydrophytes have increased from four species (P. australis, P. japonica, T. angustifolia and the Z. latifolia) at initial stage of installation to more than 29 species for 6-year operation. P. japonica was most dominant species at the AVI in 2006. The habitat area of have increased about 2.5 times compared to the initial planting area, occupying 63% of AVI's vegetation area. The incoming species of S. fluviatilis and B. frondosa have adapted successively and expanded habitat area in the AVI. The relative growth rate of P. japonica and P. australis was highest in spring sprouting period. Their hights and weights have increased until summer, by the time they were cutting off the emergent part. They started regrowth immediately after cutting and continued to grow until September and withered away in November. The carbon contents of P. japonica and P. australis have increased during growth phase, on the contrary, the nitrogen and phosphorus contents have decreased. By cutting off and removing the emergent part (leaves and branches) of hydrophytes twice from AVI, $17.6gN/m^2/y$ of nitrogen and $1.3gP/m^2/y$ of phosphorus was removed from AVI in 2006.
Background: The Japan Atomic Energy Agency (JAEA) is specified in the Disaster Counter-measures Basic Act as a designated public corporation for dealing with nuclear disasters. Materials and Methods: The Nuclear Emergency Assistance and Training Center (NEAT) was established in 2002 as the activity base providing technical assistance to both national and local governments during nuclear emergencies. The NEAT has a robust structure and utilities and special installations, and it organizes training and exercises. Results and Discussion: Due to an offshore earthquake that caused a devastating tsunami in March 2011, a nuclear accident occurred at the Tokyo Electric Power Company's Fukushima Daiichi Nuclear Power Station. The NEAT responded by conducting off-site environmental radiation monitoring and contamination screening, dispatching special vehicles, offering telephone consultations, and calculating the dispersion of radioactive materials. An examination of the emergency response activities revealed that the organization was prepared for these types of disasters and was able to plan long-term response. Conclusion: As a designated public corporation, the JAEA technically supports the national government, the Fukushima prefectural government, and the Ibaraki prefectural government, all of which responded to the off-site emergencies resulting from the March 2011 Fukushima Daiichi accident
A platform diving with categorizing 624C motion was video taped and 3D kinematic variables were analyzed. This motion is consist of 3 parts from the headstand position to the act of turning after take-off. The results indicated that it took a very short time from the moment of take-off to the act of 1/2 turning because the turning motion has already started from preparing motion even before the fingertips have parted from the ground. Also, there was barely any jumping height due to the use of upper limbs segment and there was little difference in the moving distance compared to the standing events judging from horizontal movement of 1.1m. The horizontal velocity of the center of human body was increased before take-off while the vertical velocity was decreased right after take-off and the velocity of lower limbs segment was faster than the upper limbs segment showing contrary results to the standing events. In the aspects of angular velocity, the upper limbs segment starts the turning motion when take-off by rapidly extending its angular velocity while lower limbs segment make large angular velocity even before take-off.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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