Breakwaters are the coastal structures constructed either perpendicular (shore connected) or parallel (detached) to the coast. The main function of breakwater is to create a tranquil medium on its leeside by reflecting the waves and also dissipating the wave energy arriving from seaside, resulting in ease of manoeuvrability to boats or ships to their berthing places. Different types of breakwaters are being used at present, such as rubble mound breakwater, vertical wall type breakwater and composite breakwater. The objective of this paper is to investigate reflection coefficients (Kr) and dissipation (loss) coefficients (Kl) for physical models of Quarter circle caisson breakwater of three different radii of 0.550 m, 0.575 m and 0.600 m with S/D ratio of 2.5 (S=spacing between perforations, D=diameter of perforations). The models were tested in the monochromatic wave flume of the department, for different incident wave heights (Hi), Wave periods (T) and water depths (d). It was observed that reflection coefficient increased with increase in the wave steepness (Hi/gT2) and decreased with increase in depth parameter (d/gT2) and hs/d (Height of structure including rubble base/depth of water). The loss coefficient decreased with increase in the wave steepness and increased with increase in depth parameter and hs/d.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.28
no.9
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pp.1314-1319
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2004
In this study, parameter optimization of micro-static mixer with a cantilever beam was accomplished for maximizing the mixing efficiency by using successive response surface approximations. Variables were chosen as the length of cantilever beam and the angle between horizontal and the cantilever beam. Sequential approximate optimization method was used to deal with both highly nonlinear and non-smooth characteristics of flow field in a micro-static mixer. Shape optimization problem of a micro-static mixer can be divided into a series of simple subproblems. Approximation to solve the subproblems was performed by response surface approximation, which does not require the sensitivity analysis. To verify the reliability of approximated objective function and the accuracy of it, ANOVA analysis and variables selection method were implemented, respectively. It was verified that successive response surface approximation worked very well and the mixing efficiency was improved very much comparing with the initial shape of a micro-static mixer.
For the calibration of rainfall-runoff model, automatic calibration methods are used instead of manual calibration to obtain the reliable modeling results. When mathematical programming techniques such as linear programming and nonlinear programming are applied, there is a possibility to arrive at the local optimum. To solve this problem, genetic algorithm is introduced in this study. It is very simple and easy to understand but also applicable to any complicated mathematical problem, and it can find out the global optimum solution effectively. The objective of this study is to develope a parameter optimization program that integrate a genetic algorithm and a rainfall-runoff model. The program can calibrate the various parameters related to the runoff process automatically. As a rainfall-runoff model, SWMM is applied. The automatic calibration program developed in this study is applied to the Jangcheon watershed flowing into the Youngrang Lake that is in the eutrophic state. Runoff surveys were carried out for two storm events on the Jangcheon watershed. The peak flow and runoff volume estimated by the calibrated model with the survey data shows good agreement with the observed values.
Kim, Minseok;Oh, Wui Hwan;Chung, Jong-Moon;Lee, Bong Gyou;Seo, Myunghwan;Kim, Jung-Sik;Cho, Hyung-Weon
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.8
no.10
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pp.3458-3474
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2014
The performance of IEEE 802.11e enhanced distributed channel access (EDCA) is influenced by several interactive parameters that make quality of service (QoS) control complex and difficult. In EDCA, the most critical performance influencing parameters are the arbitration interframe space (AIFS) and contention window size (CW) of each access category (AC). The objective of this paper is to provide a scheme for parameter control such that the throughput per station as well as the overall system throughput of the network is maximized and controllable. For this purpose, a simple and accurate analytical model describing the throughput behavior of EDCA networks is presented in this paper. Based on this model, the paper further provides a scheme in which a Pareto optimal system configuration is obtained via an appropriate CW control for a given AIFS value, which is a different approach compared to relevant papers in the literature that deal with CW control only. The simulation results confirm the effectiveness of the proposed method which shows significant performance improvements compared to other existing algorithms.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.8
no.6
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pp.173-179
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2009
Recently, the super capacitor(EDLC) which has drawn attention as a new energy storage element has a lot of advantage such as no maintenance, long lifetime and quick charge/discharge characteristics with large current. The objective of this paper is propose a parameter measurement method to detect the changes in equivalent series resistor (ESR) and the capacitance value of a super capacitor in order to analysis the internal characteristic and worn-out state of a super capacitor. For proposed method, only the capacitor voltage measurement using simple analog switch is required. In addition, experimental results of voltage sag compensation system in order to compensate the input voltage drop during short-term power interruption adopted super capacitor are presented.
The aim of this study is the optimization of the parameters of interconnected Hydro-Pneumatic (HP) suspension system of a three-axle vehicle for ride comfort and handling. For HP suspension systems of equivalent vertical stiffness and damping characteristics, interconnected HP suspension systems increase roll and pitch stiffness and damping characteristics of the vehicle as compared to unconnected HP suspension systems. Thus, they result in improved handling and braking/acceleration performances of the vehicle. However, increased roll and pitch stiffness and damping characteristics also increase roll and pitch accelerations, which in turn result in degraded ride comfort performance. Therefore, in order to improve both ride comfort and vehicle handling performances simultaneously, an optimum parameter set of an interconnected HP suspension system is obtained through an optimization procedure. The objective function is formed as the sum of the weighted vertical accelerations according to ISO 2631. The roll angle, one of the important measures of vehicle handling and driving safety, is imposed as a constraint in the optimization study. Upper and lower parameter bounds are used in the optimization in order to get a physically realizable parameter set. Optimization procedure is implemented for a three-axle vehicle with unconnected and interconnected suspension systems separately. Optimization results show that interconnected HP suspension system results in improvements in both ride comfort and vehicle handling performance, as compared to the unconnected suspension system. As a result, interconnected HP suspension systems present a solution to the conflict between ride comfort and vehicle handling which is present in unconnected suspension systems.
Heo, Man Seung;Moon, Hyun Seok;Kim, Hee Chan;Park, Hyung Woo;Lim, Young Hoon;Paek, Sun Ha
Journal of Korean Neurosurgical Society
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v.57
no.3
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pp.152-158
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2015
Objective : The purpose of this study to develop new deep-brain stimulation system for long-term use in animals, in order to develop a variety of neural prostheses. Methods : Our system has two distinguished features, which are the fully implanted system having wearable wireless power transfer and ability to change the parameter of stimulus parameter. It is useful for obtaining a variety of data from a long-term experiment. Results : To validate our system, we performed pre-clinical test in Parkinson's disease-rat models for 4 weeks. Through the in vivo test, we observed the possibility of not only long-term implantation and stability, but also free movement of animals. We confirmed that the electrical stimulation neither caused any side effect nor damaged the electrodes. Conclusion : We proved possibility of our system to conduct the long-term pre-clinical test in variety of parameter, which is available for development of neural prostheses.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea SP
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v.49
no.1
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pp.97-103
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2012
In this paper, we propose a novel voice activity detection (VAD) algorithm to effectively distinguish speech from nonspeech in various noisy environments. Global speech absence probability (GSAP) derived from likelihood ratio (LR) based on the statistical model is widely used as the feature parameter for VAD. However, the feature parameter based on conventional GSAP is not sufficient to distinguish speech from noise at low SNRs (signal-to-noise ratios). The presented VAD algorithm utilizes GSAP based on Teager energy (TE) as the feature parameter to provide the improved performance of decision for speech segments in noisy environment. Performances of the proposed VAD algorithm are evaluated by objective test under various environments and better results compared with the conventional methods are obtained.
Vibration control and health monitoring of building structures have been actively investigated in recent years but treated separately according to the primary objective pursued. This paper presents a general approach in the time domain for integrating vibration control and health monitoring of a building structure to accommodate various types of control devices and on-line damage detection. The concept of the time-domain approach for integrated vibration control and health monitoring is first introduced. A parameter identification scheme is then developed to identify structural stiffness parameters and update the structural analytical model. Based on the updated analytical model, vibration control of the building using semi-active friction dampers against earthquake excitation is carried out. By assuming that the building suffers certain damage after extreme event or long service and by using the previously identified original structural parameters, a damage detection scheme is finally proposed and used for damage detection. The feasibility of the proposed approach is demonstrated through detailed numerical examples and extensive parameter studies.
This paper introduced the basic theory of LRCS(Linear Reservoir and Channel System) rainfall runoff model proposed by Korean researchers(Lee and Lee, 1995), and discussed the change of model output according to objective functions in sensitivity analysis and calibration process of model. It proposed "hat" matrix and affluence measures for affluence analysis of parameters in calibration, and investigated relationship between change of model output according to error propagation in parameter estimation, and sensitivity of model output according to variance of model output and change of parameters. Accuracy of parameter estimates was known by analysis of sensitivity coefficient, diagonal element $h_i$ and $D_i$._i$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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