Purpose: This article introduces a case study of using Taguchi Method to improve lecture satisfaction. Developed by Taguchi Genichi, this method has its strength in finding the control factor that is robust against noise factor. Finding the condition for such control factor has an effect of reducing the dispersion of the Lecture satisfaction. Methods: There are various factors in university classrooms. The factors which influenced the Lecture Satisfaction are analyzed by control factors and noise factors, control factors which is controllable are lecture completeness and thoroughly test the degree of supervision and noise factors which is not controllable is degree of physical and psychological Lecturer tired, then the experiment is conducted as guided by Taguchi's experimental design, one semester are experimented by eight professor with 2 classes, after discussion of the results the optimal lecture condition is suggested. Results: To improve Lecture Satisfaction under noise factor of physical and psychological Lecturer tired, optimal condition are that lecture completeness have scenario note during lecture and thoroughly test the degree of supervision have two proctors during test. Conclusion: In this paper, we have succession case by applying Taguchi methods in Lecture Satisfaction. We can apply to improve service by applying the Taguchi methods. In the future we hope to have many succession cases.
In this research, we measured the number of lanes, distance, disposition of apartment that are affecting the road traffic noise to evaluate the current condition of G city's road traffic noise. We decide on a basis regarding an apartment price formation factor, and the apartment current price and the results that compared. To have a point scale, we set the maximum road traffic noise at a 8 lane road for 5 points, give 4 points for a 6 lane road, which has a $2.1{\sim}2.5\;dB(A)$ difference compared to a 8 lane road, give 3 points for a 4 lane road, which has a $5.2{\sim}5.5\;dB(A)$ difference compared to a 8 lane road, and set 2 points for a 2 lane road and lower. If we set the standard floor plan as horizontal and a living room facing the roadside, the horizontal and living room facing the opposite side of the road is 1 point because it differs by 14.1 dB(A), and the vertical is 3 points since the difference is 5.3 dB(A). If we make grades by the distance, making standard the fifth floor with little soundproof effect from apartment to road, we observe a measurement below 2.9 dB(A) at a distance of less than 10 m and 5 dB(A), decreased at a distance of 20 m. Therefore, 4 points were given for less than 10m, 3 points for $10{\sim}20\;m$, 2 points for more than 20 m as we can apply the effect of a decay distance of line sound source and the decrease in noise effects of more than 6 dB(A), 1 point for more than 40m, and 0 points for more that 80 m since it is negligible. 28 apartments got 0 points because there is no effect of road traffic noise from other apartments, and 50 apartments where only the road at one side effect them got $5{\sim}10$ points. 4 apartments (17-2, 6-3, 10-4, 3-3) received over 20 points. 15 cases showed a difference between developer price and resale price, and 11 cases (73%) among them showed the same trend (price increases with a low road traffic noise restriction factor point) with the point of road traffic noise restriction factor. 4 cases demonstrated the opposite trend, showing price increases with a high restriction factor point. Among the 4 cases, case numbers 2,6 and 9 appear to be more affected by the location factor (business district) than the road traffic noise restriction factor, and case number 1 appears to be affected by the building factor (openness and direction).
There are various types of noise around us such as road traffic noise, aircraft noise and floor impact sound, equipment noise, etc. Researches on the noise criteria and the evaluation method for the diffuser noise of HVAC are insufficient. dB(A) and NC values represented in ASHRAE guide book are applied as a noise criteria for diffuser noise, which have some problems like that the values between dB(A) and NC have deviation even if the sound is same one. Therefore, the evaluation method should be considered and proposed based on the subjective responses. From these reasons, this study aimed to analyze the evaluation factors for the diffuser noise of HVAC reflected on the subjective responses by surveying vocabularies and grouping them with factor analysis.
There are various types of noise around us such as road traffic noise, aircraft noise and floor impact sound, equipment noise etc. Recently researches on the criteria to evaluate the noises have been progressed, however, researches on the noise criteria and evaluation method for the diffuser noise of HVAC are insufficient. dB(A) and NC values represented in ASHRAE guide book are applied as a noise criteria for diffuser noise, which have some problems like that the values between dB(A) and NC have deviation even if the sound is same one. Therefore, the evaluation method should be considered and proposed based on the subjective responses. From these reasons, this study aimed to analyze the evaluation factors for the diffuser noise of HVAC reflected on the subjective responses by surveying vocabularies and grouping them with factor analysis.
Recently, the various performances of vehicle are rapidly improved. Therefore tire noise is recognized as important noise source because vehicle noise is considerably reduced. This study is performed for the control of the cavity resonance noise that is structure-borne noise, due to fluid(air)-structure interaction. For this investigation, FRF analysis has been carried out using FEM and we found an important factor affecting cavity resonance. The effect of this factor is confirmed by objective noise test. We confirmed that the result of FRF analysis and objective noise test is that the structure control of tire sidewall can reduce cavity resonance noise due to fluid-structure interaction
Journal of the Korean Data and Information Science Society
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제8권2호
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pp.111-118
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1997
Adding a noise tolerance factor to the Relaxation learning algorithm in Hop-field network improves noise tolerance without effecting storage capacity. The new algorithm is called the Pseudo-Relaxation algorithm, and the convergence of the algorithm has been proved. It is also shown that the noise tolerance factor does not effect learning speed.
This paper introduces the experimental analysis of the resonator in the rolling piston type compressor for air conditioner. The resonator located between cylinder and bearing is a major factor in the noise reduction of the rotary compressor. Several shapes for the resonator which can be built in the space limitations are derived. Then optimal resonator type for the noise reduction is determined by noise tests. 6 design parameters of the type are found and optimal level for each design factor is deduced from Taguchi method.
Multi-wavelength holography has a better axial range than single-wavelength holography, thus allowing unambiguous phase imaging. Noise amplification is the limiting factor in multi-wavelength holography as noise is amplified by a factor equivalent to the magnification of the wavelengths. Here, we propose a new algorithm to remove noise amplification in multi-wavelength holography. The proposed method does not use phase unwrapping and removes $2{\pi}$ ambiguities. Experiments and numerical simulations indicated that the proposed method is fast, has low noise, and is useful for measuring samples with arbitrary step heights.
Hermetic rotary compressor is one of the most Important components for air conditioning system since it has a great effect on both the performance and the noise and vibration of He system. Noise and vibration of rotary compressor is occurred due to gas pulsation during compression process and unbalanced dynamic force. In order to reduce noise and vibration. it is necessary to identify sources of noise and vibration and effectively control then. Many approaches have been tried to identify noise sources of compressor. However, compressor noise source identification has proven to be difficult since the characteristics of compressor noise are complicated due to the interaction of the compressor parts and gas pulsation. In this work, Statistical Energy Analysis has been used to trace the energy flow in the compressor and identify transmission paths from the noise source to the sound field.
Digital images are easily corrupted by noise during the data transmission, data capture and data processing. A technical method of noise analyzing and adaptive filtering for reducing of quantum noise in medical radio-fluoroscopy images is presented. By adjusting the characteristics of the filter according to local statistics around each pixel of the image as moving windowing, it is possible to suppress noise sufficiently while preserve edge and other significant information required in diagnosis. We proposed adaptive weighed median(AWM) filters based on local statistics. We showed two ways of realizing the AWM filters. One is a simple type of AWM filter, which is constructed by Homogeneous factor(HF). Homogeneous factor(HF) from the noise models that enables the filter to recognize the local structures of the image is introduced, and an algorithm for determining the HF fitted to the diagnostic systems with various inner statistical properties is proposed. We show by the experimented that the performances of proposed method is superior to these of other filters and models in preserving small details and suppressing the noise at homogeneous region. The proposed algorithms were implemented by Visual C++ language on a IBM-PC Pentium 550 for testing purposes and the effects and results of the filter in the various levels of noise and images were proposed by comparing the values of NMSE(normalized mean square error) with the value of the other existing filtering methods.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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