Many researches have been studied to overcome the weak points in authentication schemes of mobile devices such as pattern-authentication that is vulnerable for smudge-attack. Since random-pattern-lock authenticates users by drawing figure of predefined-shape, it can be a method for robust security. However, the authentication performance of random-pattern-lock is influenced by input noise and individual characteristics sign pattern. We introduce an optimization method of user input direction to increase the authentication accuracy of random-pattern-lock. The method uses the likelihood of each direction given an data which is angles of line drawing by user. We adjusted recognition range for each direction and achieved the authentication rate of 95.60%.
The noise is major obstacle element in power line communication. However, because power supply networks are not designed for communication, there are various noise sources. Accordingly, a study of characteristic and cause of noise generated in low voltage transformer is important for outdoor power line communication. In this paper, we measure low voltage transformer noise in 1-30MHz using spectrum analyzer. We analyze cause and pattern of noise considering partial discharge.
Military personnel encounter a variety of noise environments. During exercises, high intensity noise levels are often encountered. Twenty-four subjects were required to respond to symbols presented under two levels of task difficulty, two levels of presentation rate, two levels of display orientation, and three levels of noise intensity. The purpose of the experiment was to determine whether noise intensity and display orientation had any effect on a short-term memory task. Results showed that continuous white noise at intensity levels of 30, 85, and 105 db had no effect on the shortterm memory task. Presentation rate and task difficulty demonstrated a significant relationship with task performance as did their two-way interaction. This two-way interaction between presentation rate and task difficulty exhibited a different pattern for the two levels of display orientation.
The more sophisticated patterns of propagation model is presented in this paper, which includes three different source characteristics. The spherical, cosine and dipole radiation characteristics compared and sound event level and the maximum sound level are calculated by experiment and calculation. It is shown that patterns of propagation has dipole characteristics for low speed range(below about 150km/h) at electric multiple system. We know that push-pull high speed system(maximum speed: 300km/h) has cosine characteristics of noise propagation. For this purpose, We conduct the experiment of noise and know the empirical formula of noise level and radiation coefficient K. This model of simulation is conducted through point source array model at wheel/rail contact point by using program and experimental formula. We can guess prediction of profile, flat and wear of wheel by above modeling in near field.
In this paper, a successful noise reduction of an axial flow fan for a refrigerator is presented. The vortex sheet generated at the blade tip of fan was suppressed by changing the shape of the tip. The structure of vortex sheet and detailed flow pattern around the fan were studied by two-dimensional LDV(Laser-Doppler Velocimetry). Effective ways to work out the result as mentioned above are to make the tip of the blade varied in thickness and to have elliptical shapes. To seek the optimal value fur the shape of new fan, several cases were examined. Through the application of the methods, the refrigerator became less noisy by 3.8 dB(A) in terms of air-borne noise produced only by the axial flow fan compared to the current one.
Ambient noise as a background noise in the ocean has been well known for its the various and irregular signal characteristics. Generally, these signals we treated as noise and they are analyzed through stochastical level if they don't include definite sinusoidal signals. This study is to see how ocean ambient noise can be analyzed by the chaotic analysis technique. The chaotic analysis is carried out with underwater ambient noise obtained in areas near the Korean Peninsula. The calculated physical parameters of time series signal are as follows: histogram, self-correlation coefficient, delay time, frequency spectrum, sonogram, return map, embedding dimension, correlation dimension, Lyapunov exponent, etc. We investigate the chaotic pattern of noises from these parameters. From the embedding dimensions of underwater noises, the assesment of underwater noise by chaotic analysis shows similar results if they don't include a definite sinusoidal signal. However, the values of Lyapunov exponent (divergence exponent) are smaller than that of random noise signal. As a result we confirm the possibility of classification of underwater noise using Lyapunov analysis.
In the past, transmission error(T.E.) has been identified as one of the main sources of gear whine noise, which cause serious passengers irritation at high frequency. In this study, to identify the correlation of the T.E. and gear whine noise, a T.E. measuring system was developed. By comparing the T.E. and gear whine noise level, T.E. target value which can represent the gear noise was proposed. The conclusions are followed: (I) It is possible to measure T.E. of the gear pairs (II) Similar trends are observed between T.E. and gear whine noise. (III) By observing the T.E. pattern, presence of sideband noise can be predicted. (IV) Proposed T.E. target value can be adopted to the gear manufacturing for gear noise quality management.
It is necessary to predict the sound pressure level(SPL) in rooms before designing an apartment when exterior noises are produced. In order to predict SPL for an apartment that has some specific exterior noises, the following should be known: the characteristics of outdoor noise, sound insulation performance and sound level differences of each room. The purpose of this study is to find out the possibility of predicting sound pressure level of rooms in an apartment by analysing sound level differences among rooms. Sound sources used in this experiment are construction noise, aircraft noise, railroad noise, road traffic noise and white noise as a reference to compare with the previous four. These noises were recorded and reproduced by speaker. As a result, we found that within the sound reduction pattern, the sound difference level appeared uniform depending on the sound insulation characteristics of the windows installed when facing the noise source. When the windows having the same acoustic performance were installed, the SPL in each room resulted in nearly the same values.
영상 시퀀스에 포함된 잡음은 화질을 열화시키고 중요한 영상의 미세 정보를 훼손시킨다. 또한 잡음은 영상의 복잡성을 증가시키므로 영상의 압축효율을 저하시킨다. 본 논문에서는 특성이 서로 다른 두개의 적응형 잡음제거 필터를 결합적으로 연결하여 잡음을 제거하는 공간결합필터와 시간결합필터를 제시하고, 이 결합필터들을 연결한 IIR필터 구조를 갖는 3차원 잡음제거 필터를 제시한다. 제시된 잡음제거 필터는 영상의 에지와 미세정보를 유지하면서도 평탄한 영상영역에 대해서는 강한 잡음제거를 수행하며 이웃한 프레임 사이에서도 잡음에 의한 시간적인 깜박임을 억제한다. 실험결과 제안된 잡음제거 필터는 기존 방식들에 비하여 객관적 화질뿐만 아니라 주관적인 화질을 크게 향상시킴을 알 수 있었다.
정지비행시의 헬리콥터 로터 모형의 블레이드의 피치각 변화가 소음방사에 미치는 영향을 수치해석을 통해 파악하였다. 공력 자료는 비정상 패널법과 경험후류 방법을 이용하여 구하였으며, $0^{\circ}$에서 $9^{\circ}$까지 등간격으로 $1.5^{\circ}$ 씩 피치각을 증가시키면서 블레이드 표면상의 공력 하중 분포를 얻어내었다. 수치해석을 통해 얻어낸 두께 소음은 피치각에 무관한 결과를 보였으나, 하중소음은 피치각이 $1.5^{\circ}$ 씩 증가할 때 마다 대략 3~4dBA정도로 소음의 세기가 증가하는 경향을 보였으며, 이정도의 증가분은 소음이 더 커졌음을 감지할 수 있는 충분한 크기라 할 수 있다. 또한 하중소음의 방향성 결과로부터 블레이드의 윗면 보다는 아랫면에서의 소음의 세기가 더 크게 나옴을 알 수 있었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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