Journal of Korea Society of Digital Industry and Information Management
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v.12
no.3
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pp.75-85
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2016
MANET is a network composed only mobile network having limited resources and has dynamic topology characteristics. Therefore, every mobile node acts as a route and delivers data by using multi-hop method. In particular, group communication such as multicast is desperately needed because of characteristics such as battery life of limited wireless bandwidth and mobile nodes. However, the multicast technique can have different efficient of data transmission according to configuring method of a virtual topology by the movement of the nodes and the performance of a multicast can be significantly degraded. In this paper, the region based security multicast technique is proposed in order to increase the efficiency of data transmission by maintaining an optimal path and enhance the security features in data transmission. The group management node that manages the state information of the member nodes after the whole network is separated to area for efficient management of multicast member nodes is used. Member node encrypts using member key for secure data transmission and the security features are strengthened by sending the data after encrypted using group key in group management node. The superiority of the proposed technique in this paper was confirmed through experiments.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.3
no.2
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pp.245-253
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1999
This paper was studied on utilization method of information in Tong-yeong area of which main industry is fisheries. The three kinds of network models such as Marine Information Network Model, Fisheries Industry Information Network Model, Fisheries Products Marketing Information Model were suggested with a method maximizing the utilization value of information. Marine Information Network Model dealt with information on marine environment and marine biology, Fisheries Industry Information Network with information on fisheries and fisheries culture industry, and Fisheries Products Marketing Information with information on fish and fisheries culture products marketing. Service on the Web base was made possible so that a final user got the most recent information, treating on real-time base data collected from each information network.
This paper describes development of real-time condition monitoring system to observe state of a container crane in a port. To analyze the state of a crane, the strength and the direction of wind are measured with sensors along with the load resulted a crane at the moment. The measured signals are processed by especially developed conditioning board and converted into digital data. Measured data are analyzed to define the state of the crane at an indicator. For transmission of these data to the indicator, we implemented wireless sensor network based on IEEE 802.15.4 MAC(Media Access Control) protocol and Bluetooth network protocol. To extend the networking distance between the indicator and sensor nodes, the shortest path routing algorithm was applied for WSN(Wireless Sensor Network) networks. The indicator sends the state information of the crane to monitoring server through IEEE 802.11 b wireless LAN(Local Area Network). Monitoring server decides whether alarm should be issued or not. The performance of developed WSN and Bluetooth network were evaluated and analyzed in terms of communication delay and throughput.
Due to the differences between a mobile ad-hoc network and a sensor network, the pre-existing autoconfiguration for a mobile ad-hoc network cannot be simply applied to a sensor network. But. a mechanism is still necessary to assign locally unique addresses to sensor nodes efficiently. This paper proposes a hybrid IDs assignment scheme of local area sensor networks. The IDs assignment scheme of hybrid method combines a proactive IDs assignment with a reactive IDs assignment scheme. The proposed scheme considers efficient communication using reactive IDs assignment, and security for potential attacks using zone-based self-organized clustering with Byzantine Agreement in sensor networks. Thus, this paper has solved the shortage of security due to minimizing network traffic and the problem of repairing the network from the effects of an aberrant node in sensor networks.
Wireless network solution is used in many area because of free mobility and easy of establishment. Sensors that compose wireless network need protocol that support wireless communication to share information each other. As representative protocol, we currently witnessed IPv6 protocol. However, due to the limitation of sensors's electric power and computing ability, it is inefficient that each sensors use this protocol. In this paper, we designed improved sensor circuit that can heighten energy efficiency in sensor network to solve these problem and composed algorithm that can pare down energy consumption using method to make unnecessary sensor in sleep-mode.
Recent development in wireless communication technology like GPS as well as mobile equipments like PDA and cellular phone makes location-based services (LBSs) popular. However, because users request a query to LBS servers by using their exact locations while moving on the road network, users' privacy may not be protected in the LBSs. Therefore, a mechanism for users' privacy protection is required for the safe and comfortable use of LBSs by mobile users. For this, we, in this paper, propose a road network distance based cloaking scheme supporting user privacy protection in location-based services. The proposed scheme creates a cloaking area by considering road network distance, in order to support the efficient and safe LBSs on the road network. Finally, we show from our performance analysis that our cloaking scheme outperforms the existing cloaking scheme in terms of cloaking area and service time.
This paper describes the operation analysis results of a communication-based DC micro-grid using a hardware simulator developed in the lab. The developed hardware simulator is composed of distributed generation devices such as wind power, photovoltaic power and fuel cells, and energy storage devices such as super-capacitors and batteries. Whole system monitoring and control was implemented using a personal computer. The power management scheme was implemented in a main controller based on a TMS320F28335 chip. The main controller is connected with the local controller in each of the distributed generator and energy storage devices through the communication link based on a CAN or an IEC61850. The operation analysis results using the developed hardware simulator confirm the ability of the DC micro-grid to supply the electric power to end users.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.37
no.3C
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pp.224-232
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2012
Priority MAC is an important issue in every communication system when we consider differentiated service applications. In this paper, we propose a mechanism to support priority MAC based on multi-parameters for IEEE 802.15.7 visible light communication (VLC). By using three parameters such as number of backoff times (NB), backoff exponent (BE) and contention window (CW), we provide priority for multi-level differentiated service applications. We consider beacon-enabled VLC personal area network (VPAN) mode with slotted version for random access algorithm in this paper. Based on a discrete-time Markov chain, we analyze the performance of proposed mechanism under non-saturation environments. By building a Markov chain model for multi-parameters, this paper presents the throughput and transmission delay time for VLC system. Numerical results show that we can apply three parameters to control the priority for VLC MAC protocol.
CAN communication can minimize the interfacing lines between equipments because it is composed of only the input and output lines, also is used for automatic system including vehicle, aircraft, railway vehicles and robot because the reliability of data is high by the capability of data-related error detect and correcting function. It can also improve the low-reliable and inefficient system which is composed of the existing Wiring Harness(W/H), so in case of vehicle, it is used in place of the present ECU as the new electro-control unit. In this paper, we constructed the electro-control unit of vehicle by using CAN communication and implemented system that could monitor the condition of vehicle through the web or mobile by connecting the electro-control unit to imbedded system. Such a system is expected to be helpful to the intelligent vehicle and the adoption of ACC(Adaptive Cruise Control).
Journal of information and communication convergence engineering
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v.7
no.2
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pp.87-91
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2009
Over the past several years both licensed and unlicensed services and devices have enjoyed extensive growth in the wireless marketplace. In some urban areas in the Kazakhstan, the penetration rate of licensed cellular and PCS services is more than 60%. Similarly, the use of unlicensed wireless local area network technologies has grown significantly as these systems have been deployed in homes, offices, and 'hot spots' in restaurants, hotels, public meeting areas, etc. As more services are wirelessly enabled and as technologies continue to evolve, the demand for new spectrum for commercial services will also continue to increase. Thus, the appropriate regulatory models for future spectrum allocations will continue to be debated throughout the wireless industry.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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