Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.25
no.3
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pp.321-329
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1999
An efficient location management for mobile stations plays an important role in mobile communication network. This paper studies a movement-based registration(MBR) method with a selective paging scheme. In the movement-based registration method, a mobile station performs a location registration when the number of cell boundary crossings since the last registration equals to the given movement threshold. In the selective paging scheme, the network first partitions the location area of the called mobile station into a number of subareas and then pages each subarea one after another until the MS is found. To reduce the paging and registration load, we propose a modified MBR(MMBR) method in the aspect of minimization of signaling traffic on radio channels. First, we propose a new establishment of the paging area to reduce the paging load on radio channels and then analyze its effects. Next, we propose the MMBR to reduce the registration load. Numerical results show that our proposed movement-based registration provides the better performance compared with the conventional method.
An integrated ship area network has functionality of remote control and autonomous management of various sensors and instruments embedded or boarded in a ship. For such environment, an wireless bridge is essential to transmit control and/or managing information to sensors or instruments from a central integrated ship area network station. In this paper, one of reliable schemes of WiMedia based wireless bridge using relay cooperative transmission using WiMedia distributed MAC protocol is proposed to increase a communication reliability between cluster headers, irrespective of channel variation. Simulation results show that the proposed wireless bridge using relay cooperative transmission scheme increases communication reliability.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.8
no.1
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pp.53-63
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2016
This paper applies WiMedia UWB network into a wireless ship area network (WSAN) so as to support high-quality multimedia services on board and reliable instrument control information as well, since the need for mixed high-quality video traffic and shipboard control data traffic is essential for a high-cost valued digital ship. Thus, in this paper, prioritized contention access (PCA) and distributed reservation protocol (DRP) based on WiMedia UWB (ECMA-368) MAC protocols are combined and proposed to such mixed traffic environment, by varying the portions of superframe according to traffic type. It is shown that the proposed WiMedia UWB MAC protocol can provide reliable mixed video and shipboard control data traffic as well.
Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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2005.05a
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pp.410-415
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2005
Recent measurements of local-area and wide-area traffic have shown that network traffic exhibits at a wide range of scales - Self-similarity. Self-similarity is expressed by long term dependency, this is contradictory concept with Poisson model that have relativity short term dependency. Therefore, first of all for design and dimensioning of next generation communication network, traffic model that are reflected burstness and self-similarity is required. Here self-similarity can be characterized by Hurst parameter. In this paper, when different many data traffic being integrated under various environments is arrived to communication network, Hurst Parameter's change is analyzed and compared with simulation results.
본 논문에서는 최근 그 응용이 증가하고 있는 CAN통신 프로토콜을 이용하여 차량내 network개념을 도입하여 차내 각종 전기신호와 센서 입출력을 제어하는 통합 시스템의 개발에 관한 것을 간략히 기술한다. CAN시스템은 최대 1Mbps의 전송 비트율과 에러검출 및 에러영향의 시스템 내로의 한정 등의 기능이 뛰어난 높은 레벨의 통신 안정성을 가지면서 분산 실시간 제어를 효율적으로 지원하는 serial bus communication프로토콜의 하나이다. 본 연구에서 개발된 시스템은 4개의 독립 제어시스템과 관련 소프트웨어로 구성되어 있으며. 각각의 제어시스템간의 정보의 교환은 CAN통신 프로토콜에 안정적으로 이루어지며 자동차의 고급화와 함께 향후 실용화가 기대된다.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.7
no.5
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pp.1077-1093
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2013
This paper proposes a new network coordinator node design to select the most suitable wireless technology for WBANs by using fuzzy logic. Its goal is to select a wireless communication technology available considering the user/application requirements and network conditions. A WBAN is composed of a set of sensors placed in, on, or around human body, which monitors the human body functions and the surrounding environment. In an effort to send sensor readings from human body to medical center or a station, a WBAN needs to stay connected to a local or a wide area network by using various wireless communication technologies. Nowadays, several wireless networking technologies may be utilized in WLANs and/or WANs each of which is capable of sending WBAN sensor readings to the desired destination. Therefore, choosing the best serving wireless communications technology has critical importance to provide quality of service support and cost efficient connections for WBAN users. In this work, we have developed, modeled, and simulated some networking scenarios utilizing our fuzzy logic-based NCN by using OPNET and MATLAB. Besides, we have compared our proposed fuzzy logic based algorithm with widely used RSSI-based AP selection algorithm. The results obtained from the simulations show that the proposed approach provides appropriate outcomes for both the WBAN users and the overall network.
Kim, Si Moon;Lee, Un Hyun;Kwon, Hyuk Jin;Kim, Joon-Young;Kim, Jeongchang
IEIE Transactions on Smart Processing and Computing
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v.6
no.2
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pp.109-116
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2017
In this paper, we propose an Internet of Things (IoT) platform for ocean observation buoys. The proposed system consists of various sensor modules, a gateway, and a remote monitoring site. In order to integrate sensor modules with various communications interfaces, we propose a controller area network (CAN)-based sensor data packet and a protocol for the gateway. The proposed scheme supports the registration and management of sensor modules so as to make it easier for the buoy system to manage various sensor modules. Also, in order to extend communication coverage between ocean observation buoys and the monitoring site, we implement a multi-hop relay network based on a mesh network that can provide greater communication coverage than conventional buoy systems. In addition, we verify the operation of the implemented multi-hop relay network by measuring the received signal strength indication between buoy nodes and by observing the collected data from the deployed buoy systems via our monitoring site.
SAN(Storage Area Network)은 현재 폭발적으로 증가하는 데이터의 관리를 위해 대용량의 공유 저장장치를 사용하는 분산 환경의 고속 네트워크 저장 시스템이다. SAN 환경에서는 여러 호스트들에게 대용량 저장장치의 동시 접근을 허용함으로써 사용자에게 고 확장성과 신뢰성, 그리고 고 가용성을 제공해 준다. 그 결과 여러 호스트에 의해 공유되는 저장장치의 자료에 대한 비 일관성 문제가 발생하게 된다. 본 논문에서는 여러 호스트에 의해 동시 접근되는 공유 저장장치의 데이터 일관성을 유지하기 위한 락킹 모듈을 리눅스 운영체제 기반에서 구현하고, 그 성능을 평가한다.
International journal of advanced smart convergence
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v.5
no.1
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pp.59-65
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2016
In this paper, we're compared network protocol which is network lifetime longer when using LEACH Protocol, SEP, and TEEN in a heterogeneous Wireless Sensor Network with a Large Sensor Area. Also, we propose a method of divided layer the wide-area sensor filed and transmitting a multi-hop to improve the network lifetime. And we're compared network protocol which is network lifetime more improved apply the proposed method to LEACH Protocol, SEP, and TEEN. We tried to compare results, TEEN showed the best network lifetime. Apply the proposed method to divided the sensor field, L-TEEN (Layered TEEN)'s network lifetime rates of improvement is highest.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.25
no.12
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pp.109-117
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2020
In this paper, we analyze LADN(Local Area Data Network) that provides high throughput, low latency and service localization for 5G wireless networks and propose an enhanced control protocol design for LADN in 5G wireless networks. The concept of LADN is newly introduced in 3GPP 5G communication system and the LADN is a data network to which the UE(User Equipment) can connect with a specific LADN session only when the UE is located in a certain service area. If the LADN information between the UE and core network is not identical, the LADN session cannot be properly established. The proposed approach promplty synchronizes the LADN information between the UE and core network by using the specific registration procedure and appropriately establishes the LADN session, when the establishment of the LADN session is failed. Consequently, the proposed enhanced control protocol design(ECP) can prevent unnecessary signalling overhead and communication delay for LADN in 5G wireless networks.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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