통신망 진화와 함께 다양하게 변화해가는 통신망 운용환경에 능동적으로 대처하기 위해서는 표준화된 개방형 구조를 지향하는 통신망 관리주고의 설계가 필수적으로 요구된다. 특히, 다양하고 이질저인 통신망 구성요소(NE:Network Element)들로 구성되는 통신망에서는 상호 연동성(interoperability)이 결여되어 통신망 운용관리측면에서 TMN 사용자가 필요로 하는 관리서비스 (MS: Management Service)의 효율적인 지원이 매우 어려원진다. 그러므로, 본 고에서는 국제표준화기구인 ITU-TS(Telecommunication Standardization Sector : CCITT)와 유럽의 RACE(R&D in Advanced Communications and Technologies in Europe) 프로그램 통신망에 취해지는 관리행위에 대한 요구사항을 기술한 서비스구성요소(MSC: Management Service Component)를 TMN 관리계층에 따라 계층화시키고, 관리응용기능 (MAF: Management Application Function)을 기능관점에서 분류한 관리기능영역(FA: Functional Area)들간의 정보흐름을 분석하는 등 Top-Down 접근방법에 의한 통신망 관리구조 설계에 대해서 기술하고자 한다.
The Hsin-Chu Science-Based Industrial Park (HSIP), established in 1980, has made significant contribution to the development of Hsinchu technopolis. In the past three decades, not only the population structure and industrial patterns have changed significantly, but also a special knowledge-based industrial network has been developed. The 30 years experience of HSIP development provides an excellent opportunity for planners to review the long term impacts of science park development. This paper will review the evolution Hsinchu technopolis in areas of socioeconomic transformation and knowledge interactions between technology community and industrial clustering. In addition to the interpretation of its development by prevailing theories, critical factors influencing the future development of HSIP technopolis will also be discussed in this paper.
In this paper, we propose an efficient per-Trunk interworking mechanism between PSTN and ATM network assuming the situation ATM network interworks with PSTN during the evolution period. The proposed mechanism improves the cell payload utilization by mapping only the active charnnels of PSTN frame into ATM cell payload. Also, we propose the frame recovery mechanism to guarantee the frame sequence integrity. The proposed mechanism is compared with other possible ones in terms of cell payload utilization, cell packetization delay. We present the implementation structure of the interworking unit. the correctness of the mechanism and the feasibility of the implementation are verifid through the CAD simulation.
This paper deals with the multi-objective optimization of tire reinforcement structures such as the tread belt and the carcass path. The multi-objective functions are defined in terms of the discrete-type design variables and approximated by artificial neutral network, and the sensitivity analyses of these functions are replaced with the iterative genetic evolution. The multi-objective optimization algorithm introduced in this paper is not only highly CPU-time-efficient but it can also be applicable to other multi-objective optimization problems in which the objective function, the design variables and the constraints are not continuous but discrete. Through the illustrative numerical experiments, the fiber-reinforced tire belt structure is optimally tailored. The proposed multi-objective optimization algorithm is not limited to the tire reinforcement structure, but it can be applicable to the generalized multi-objective structural optimization problems in various engineering applications.
To verify the trustworthiness of messages, public key certificates and certificate revocation list(CRL) has been standardized for vehicular networks. However, timely distribution of large CRLs to vehicles should be more elaborated with low bandwidth utilization from a practical point of view. To address this concern, we propose a CRL distribution scheme using long term evolution(LTE) point-to-multicast transmission, namely the enhanced multimedia broadcast multicast service(eMBMS). The schem is much more resource efficient than the existing unicast CRL distribution schemes for vehicular networks and it allows realizing the regional CRL distribution schemes efficiently in LTE network. By means of ns-3 simulation, we analyze the performance, latency, and execution time of the scheme in terms of varying coverage of the multimedia broadcast multicast service over single frequency network (MBFSN).
Giovanni Colombo;Magnani, Nicola-Pio;Giuseppe Minerva;Enrico Scarrone
Journal of Communications and Networks
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제2권1호
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pp.18-34
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2000
The evolution of mobile communications is inducting several new issues belonging to the system engineering disciplines. this paper tires to underline some of the most important problems staring room the novel requirements and the application characteristics expected for Third Generation Mobile System. Based on these new service peculiarities. the radio resource control and the architectural solutions to be chosen for the Mobile core network are becoming key issues to be investigated for the forthcoming configurations. Particularly. the service acceptance control and the perspective of integration with the IP (internet Protocol) context are of great importance for the definition of the radio control functions and the specification of the switching and nobility control features respectively.The paper presents some basic considerations on the cellular planning issues arising in W-CDMA ( wideband -code division Multiple access) systems. by underlying the most significant innovative elements that are to be introduced in the planning process form the mobile operator viewpoint..
This paper presents a design of artificial neural network power system stabilizer(ANNPSS) using adaptive evolutionary algorithm(AEA). We have proposed an adaptive evolutionary algorithm which uses both a genetic algorithm(GA) and an evolution strategy(ES), useing the merits of two different evolutionary computations. ANNPSS shows better control performances than conventional power system stabilizer(CPSS) in three-phase fault with heavy load which is used when tuning ANNPSS. To show the robustness of the proposed ANNPSS, it is applied to damp the low frequency oscillation caused by disturbances such as three-phase fault with normal and light load. the proposed ANNPSS shows better robustness than CPSS.
Optical networks are composed of various enabling technologies, merged in harmony to produce high-speed, reliable and affordable communications backbones. Optical communications has evolved out of the necessity for a transmission medium with increased bandwidth capacity. The evolution of fiber optic data communications has stemmed from the telecommunications industry's need to multiplex voice channels for interconnecting call distribution center.
통합공공용 주파수로 분배된LTE(Long Term Evolution) 718~728Mhz(상향) 및 773~783MHz(하향)에서 재난안전 통신망, 철도무선 통신망, 차세대 해상무선 통신망 등과 같은 LTE기반의 공공통신망(Public Network, 이하 공공망)이 상호 공존하여 사용하는 방안에 대하여 연구하였다. 두 개 이상의 복수의 LTE 네트워크가 동일 주파수를 사용하여 서비스하는 경우 통신 커버리지가 겹치는 영역에서의 간섭은 불가피하다. 셀 간 간섭에 의하여Mission Critical한 요구사항이 중요시되는 공공망에서의 품질 열화가 야기되며, 경우에 따라 심각한 상황을 초래할 수 있다. 본고에서는 국내 공공망의 현황을 살펴보고 네트워크 공유방식에 대한 기술 및 표준화 동향, 그리고 해외의 사례를 알아보았다. 국내 통합공공용 주파수에서 동일 주파수를 사용하게 될 공공망 간의 간섭을 최소화 하여 네트워크를 구축 및 연계를 위해서 개별 공공망간의 네트워크를 공유하는 방안을 고려하였다. 국내 공공망의 효율적인 네트워크 연계를 위해서는 개별 공공망의 서비스 특성과 내부 환경을 반영 할 수 있는 연계 방식이 추가적으로 필요하다.
첨단 통신기술 및 전자 기술의 급속한 발전으로 다양한 종류의 정보통신 서비스가 등장하게 되었고, 다양한 가입자의 욕구를 충족시키기 위한 뉴미디어가 등장하게 되었다. CATV는 이러한 뉴미디어의 가장 대표적인 서비스로 부각되었고, 기술개발의 파급효과와 사업적 측면의 수익성 때문에 많은 관심이 모아지고 있다. 국내에서도 이미 다채널 CATV서비스를 위한 시험방송이 시작되고 있고, 민간 사업자의 참여가 개방되어 있어 조만간 사용사업이 가능할 것으로 예상되고 있다. CATV망은 영상전달 서비스 뿐만아니라 기타의 각종 영상정보 통신서비스의 제공에 이용될 수 있다. 따라서 이러한 서비스를 효과적으로 제공하기 위하여는 효율적인망 구성이 전제되어야 한다. 본고에서는 CATV시스템의 환경변화에 따른 망진화 (network evolution)와 그에 관련된 망형대(network topology)를 조사하고, 각각의 특성 미 장단점을 비교하여 향후 CATV시스템 도입시에 효율적인 망구조와 망 구성 방식의 선택에 참고 될 수 있도록 하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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