In conventional cooperative communication data rate is 1/2 than non cooperative protocols. In this paper, we propose a full data rate DF (Decode and Forward) cooperative transmission scheme. Proposed scheme is based on time division multiplexing (TDM) channel access. When DF protocol has full data rate, it can not obtain diversity gain under the pairwise error probability (PEP) view point. If it increases time slot to obtain diversity gain, then data rate is reduced. The proposed algorithm uses orthogonal frequency and constellation rotation to obtain both full data rate and diversity order 2. Moreover, performance is analyzed according to distance and optimized components that affect the system performance by using computer simulation. The simulation results revealed that the cooperation can save the network power up to 7dB over direct transmission and 5dB over multi-hop transmission at BER of $10^{-2}$. Besides, it can improve date rate of system compared with the conventional DF protocol.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.39C
no.3
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pp.223-233
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2014
As a broadcast message authentication method in wireless sensor networks, ${\mu}$TESLA enables sensor nodes efficiently authenticate message from base station (BS). However, if we use ${\mu}$TESLA that has very short length of key slot in unattended wireless sensor network (UWSN), sensors may calculate a huge amount of hashs at once in order to verify the revealed secret key. In contrast, if we set the length of ${\mu}$TESLA's key slot too long in order to reduce the amount of hashs to calculate, BS should wait out the long slot time to release key. In this paper, we suggest variable key slot ${\mu}$TESLA in order to mitigate the problem. As showing experiment results, we prove that our suggestion improve sensor node's response time and decrease of number of hash function calculation.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.34
no.10A
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pp.784-795
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2009
An accurate positioning estimation in the wireless sensor networks (WSN) is very important in which each sensor node is aware of neighbor conditions. The multi-hop positioning estimation technique is considered as one of the suitable techniques for the WSN with many low power devices. However geographical holes, where there is no sensor node, may severely decrease the positioning accuracy so that the positioning error can be beyond the tolerable range. Therefore in this paper, we analyze error factors of DV-hop and hole effect to obtain node's accurate position. The proposed methods include boundary node detection, distance level adjustment, and unreliable anchor elimination. The simulation results show that the proposed method can achieve higher positioning accuracy using the hole detection and enhanced distance calculation methods compared with the conventional DV-hop.
Park, Jun-Ho;Seong, Dong-Ook;Yeo, Myung-Ho;Kim, Hak-Sin;Yoo, Jae-Soo
Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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v.16
no.1
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pp.75-79
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2010
Wireless sensor networks (WSN) are widely used in many applications. WSN acquires the data of surrounding environments with sensors attached to each node. It is important to design sensor networks that can communicate energy-efficiently as well as to get sensor readings with high accuracy. In this paper, we propose a novel routing scheme that assures high accuracy and significantly reduces data transmission costs in WSN with faults. First, we organize a number of network topologies randomly for routing sensor readings to the base station. Because every sensor node is connected each other with a single path, redundant transmissions are not incurred. It can reduce unnecessary transmissions and guarantee final sensor readings with high accuracy. To show the superiority of our scheme, we compare it with an existing multi-path routing scheme. In the result, our scheme has similar accuracy as the existing scheme and reduces unnecessary data transmissions by about 70% over the existing technique.
Improvements in wireless sensor network (WSN) technology have resulted in a large number of applications. WSNs have been mainly used for monitoring applications, but they are also applicable to target tracking, health care, and monitoring with multimedia data. Nodes are generally deployed in environments where the exhausted batteries of sensor nodes are difficult to charge or replace. The primary goal of communication protocols in WSNs is to maximize energy efficiency in order to prolong network lifetime. In this paper, various medium access control (MAC) protocols for synchronous/asynchronous and single/multi-channel WSNs are investigated. Single-channel MAC protocols are categorized into synchronous and asynchronous approaches, and the advantages and disadvantages of each protocol are presented. The different features required in multi-channel WSNs compared to single-channel WSNs are also investigated, and surveys on multi-channel MAC protocols proposed for WSNs are provided. Then, existing broadcast schemes in such MAC protocols and efficient multi-hop broadcast protocols proposed for WSNs are provided. The limitations and challenges in many communication protocols according to this survey are pointed out, which will help future researches on the design of communication protocols for WSNs.
Abdullah, Maram;Alsukayti, Ibrahim;Alreshoodi, Mohammed
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.21
no.3
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pp.212-218
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2021
Low-power and Lossy Networks (LLNs) have become the common network infrastructure for a wide scope of Internet of Things (IoT) applications. For efficient routing in LLNs, IETF provides a standard solution, namely the IPv6 Routing Protocol for LLNs (RPL). It enables effective interconnectivity with IP networks and flexibly can meet the different application requirements of IoT deployments. However, it still suffers from different open issues, particularly in large-scale setups. These include the node unreachability problem which leads to increasing routing losses at RPL sink nodes. It is a result of the event of memory overflow at LLNs devices due to their limited hardware capabilities. Although this can be alleviated by the establishment of multi-sink topologies, RPL still lacks the support for effective load balancing among multiple sinks. In this paper, we address the need for an efficient multi-sink load balancing solution to enhance the performance of PRL in large-scale scenarios and alleviate the node unreachability problem. We propose a new RPL objective function, Multi-Sink Load Balancing Objective Function (MSLBOF), and introduce the Memory Utilization metrics. MSLBOF enables each RPL node to perform optimal sink selection in a way that insure better memory utilization and effective load balancing. Evaluation results demonstrate the efficiency of MSLBOF in decreasing packet loss and enhancing network stability, compared to MRHOF in standard RPL.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.36
no.5B
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pp.557-565
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2011
In this paper, we assume that sensor nodes organize the multi-hop networks, are fixed, and operate as full function devices(FFD). The wireless sensor network(WSN) only consists of mobile nodes without the assistance from the fixed infrastructure, which increases the flexibility of the network. However, it is difficult to perform routing in the WSN, since sensor nodes freely join in and drop out of the network, and some sensor nodes have very low power. We propose the algorithm combining routing schemes based on the bitmap and cluster methods in this paper. Through computer simulations, we show the validity of the proposed algorithm.
The rapid water pollution in stream, river, lake and sea in recent years raises an urgent need for continuous monitoring and policymaking to conserve the global clean environment. In particular, the increasing water pollution in coastal marine areas adds to the importance of the environmental monitoring systems. In this paper, the mobile server is designed to gathers information of the water quality at coastal areas. The obtained data by the server is transmitted from field servers to the base station via multi-hop communication in wireless sensor network. The information collected includes dissolved oxygen(DO), hydrogen ion exponent(pH), temperature, etc. By the information provided the real-time monitoring of water quality at the coastal marine area. In addition, wireless sensor network-based flooding routing protocol was designed and used to transfer the measured water quality information efficiently. Telosb sensor node is programmed using nesC language in TinyOS platform for small scale wireless sensor network monitoring from a remote server.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.25
no.1
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pp.1-11
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2020
Wireless sensor networks consist of a large number of tiny sensor nodes which have limited battery life. In order to maximize the network life span, we propose an optimal transmission radius, R, for control messages. We analyze the transmission radius as a function of the energy consumption of cluster head nodes and the energy consumption of member nodes to find the optimal value of R. In simulations we apply our proposed optimization of transmission range to LEACH-based single-hop and multi-hop networks to show that our proposed scheme outperforms other existing routing algorithms in terms of network life span.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.15
no.11
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pp.3970-3990
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2021
In view of the problems of insufficient data collection and processing capability of multi-source heterogeneous equipment, and low visibility of equipment status at the ship block construction site. A data collection method for ship block construction equipment based on wireless sensor network (WSN) technology and a data processing method based on edge computing were proposed. Based on the Browser/Server (B/S) architecture and the OneNET platform, an online monitoring system for ship block construction equipment was designed and developed, which realized the visual online monitoring and management of the ship block construction equipment status. Not only that, the feasibility and reliability of the monitoring system were verified by using the intelligent tire frame system as the application object. The research of this project can lay the foundation for the ship block construction equipment management and the ship block intelligent construction, and ultimately improve the quality and efficiency of ship block construction.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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