• 제목/요약/키워드: Multi Moulding

검색결과 6건 처리시간 0.021초

다단 성형 파인 블랭킹을 적용한 리클라이너의 신뢰성 평가 (Reliability evaluation of recliner by multi moulding Fineblanking)

  • 이관영;남기우;문창권
    • 동력기계공학회지
    • /
    • 제15권6호
    • /
    • pp.59-66
    • /
    • 2011
  • This study was carried out the experimental and the analysis for process of carburizing and quenching, evaluated the reliability of mock-up. Carburizing of comer of rock gear was higher than body regardless of condition of eight processes, and the end of gear tooth was more highly distributed than root. Hardness of surface shows the maximum value and was decreased linear to depth direction. The result of analysis wasn't nearly the heat deformation. In mock-up, tooth flank increased 0.096%, thickness of tooth decreased 0.11% and body increased 0.11%. It had no trouble with assembly and operation like this. The mock-up of recliner for automobile was secured stability by four types of test.

서모트로픽 액정폴리머와 폴리아미드6으로 성형된 얇은 복합재료의 미세구조형태 (Microstructural Morphology of Molded Thin Composites of Thermotropic Liquid Crystalline Polymer and Polyamide 6)

  • 최낙삼;최기영;하성규
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제24권7호
    • /
    • pp.1703-1711
    • /
    • 2000
  • Microstructural morphology of molded composites of thermotropic liquid crystalline polymer(LCP) and polyamide 6 (PA6) has been studied as a function of epoxy fraction. Injection-moulding of a thin composite plaque at a temperature below the melting point of the LCP fibrils by suing the extruded LCP/PA6 pellets produced multi-layered structures: 1) the surface skin layer with thickness of 65-120 ym exhibiting a transverse orientation, 2) the sub-skin layer with an orientation perpendicular to the surface skin, i.e. in the flow direction, 3) the core layer with arc-curved flow patterns. Similar microstructural orientations were observed in the respective layers for the composite plaques with different fractions of epoxy.

New Material and Processing Issues for High Quality Parts by Micro-MIM

  • Rota, A.;Imgrund, Ph.;Haack, J.;Petzoldt, F.
    • 한국분말야금학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part 1
    • /
    • pp.34-35
    • /
    • 2006
  • The development of Micro MIM as a new manufacturing process for metallic micro parts made of advanced functional materials has been the subject of considerable research over the last years. This paper addresses important quality aspects on processing of new materials by Micro-MIM. Three examples of new functional materials that can be processed are reviewed in this paper. The first example is two-component-Micro-MIM to obtain multi-functional devices. A micro positioning encoder consisting of a magnetic / non-magnetic material combination is presented. The second issue is series production of the replicate of the smallest human bone in the ear (stapes) from Titanium as an example of medical application. Quality assurance and reproducibility in terms of injection moulding parameters are addressed. In the third part, first results on the processing of the shape memory alloy NiTi by Micro-MIM are presented. Potential applications include biocompatible devices and transportation, for example automotive and aerospace. Processing routes and initial microstructures obtained are discussed.

  • PDF

액정폴리머/폴리아미드6 미시복합재료의 내부구조 및 기계적 굽힘성능 평가 (Microstructural Morphology and Bending Performance Evaluation of Molded Microcomposites of Thermotropic LCP and PA6)

  • 최낙삼
    • Composites Research
    • /
    • 제12권6호
    • /
    • pp.53-64
    • /
    • 1999
  • LCP원섬유(fibril)와 폴리아미드6 (PA6)수지로 사출성형된 복합재료 박판(molded thin composite plaques)의 미세구조와 굽힘강도에 대한 에폭시수지 함유율의 효과를 살펴보았다. 성형은 LCP원섬유의 용융점 이하에서 하였으며 이렇게 만들어진 판재는 횡방향 배향을 보이는 두께 $65-120{\mu\textrm{m}}$의 표피층(surface skin layer), 유동방향과 거의 일치하는 배향을 보이는 표피아래층(sub-skin layer), 아크형 곡선유동형태를 보이는 심층(core layer)으로 구성되어 있었다. 에폭시함유율이 달라도 각 층의 미세구조방향은 유사하였으나 에폭시함유율이 증가함에 따라 LCP영역(domain)이 원섬유상에서 층상구조로 변했고 거시적 파괴진로(fracture path)는 인장형에서 전단형으로 바뀌었다. 또한 에폭시 4.8vol%에서 가장 우수한 굽힘강도와 파단변형율을 보였다. 굽힘강도를 수치해석한 결과 에폭시성분을 복합재에 부가하면 각 층의 두께와 미세구조 같은 기하학적인 형태가 변하면서 각 층 자체의 탄성계수와 강도가 열등화 되었음을 알았다.

  • PDF

자동차 와이퍼 소켓 부품 제작용 오버몰딩 금형의 냉각 시스템 설계 (Design of Cooling System of Over-molding Mold for Socket Component of Automobile Wiper)

  • 이동기;박민우;안동규
    • 대한기계학회논문집A
    • /
    • 제35권12호
    • /
    • pp.1635-1640
    • /
    • 2011
  • 본 논문의 목적은 수치해석을 통한 자동차 와이퍼 소켓 부품 제작용 오버몰딩 금형의 냉각 시스템 설계이다. 초기 금형설계에 대한 수치해석을 수행하여 제품내 높은 온도 분포를 나타내는 열집중 영역을 도출하였다. 열집중 영역의 냉각특성 개선을 위하여 직선형 냉각수로와 체적 열 흡수부의 2 가지 냉각시스템을 고려하였다. 직선형 냉각수로의 설계를 도출하기 위하여 냉각수로의 직경과 위치가 냉각 특성과 제품 품질에 미치는 영향을 정량적으로 분석하였다. 또한 체적 열 흡수부 설계가 제품 냉각 특성과 변형에 미치는 영향을 고찰하였다. 최종적으로 체적 열 흡수부가 추가된 다중 슬라이스 오버몰딩 금형이 냉각 특성과 제품품질을 동시에 향상시킬 수 있음을 알 수 있었다.