Wireless sensor network (WSN) is considered to be one of the most important research fields for ubiquitous healthcare (u-healthcare) applications. Healthcare systems combined with WSNs have only been introduced by several pioneering researchers. However, most researchers collect physiological data from medical nodes located at static locations and transmit them within a limited communication range between a base station and the medical nodes. In these healthcare systems, the network link can be easily broken owing to the movement of the object nodes. To overcome this issue, in this study, the fast link exchange minimum cost forwarding (FLE-MCF) routing protocol is proposed. This protocol allows real-time multi-hop communication in a healthcare system based on WSN. The protocol is designed for a multi-hop sensor network to rapidly restore the network link when it is broken. The performance of the proposed FLE-MCF protocol is compared with that of a modified minimum cost forwarding (MMCF) protocol. The FLE-MCF protocol shows a good packet delivery rate from/to a fast moving object in a WSN. The designed wearable platform utilizes an adaptive linear prediction filter to reduce the motion artifacts in the original electrocardiogram (ECG) signal. Two filter algorithms used for baseline drift removal are evaluated to check whether real-time execution is possible on our wearable platform. The experiment results shows that the ECG signal filtered by adaptive linear prediction filter recovers from the distorted ECG signal efficiently.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2009.10a
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pp.878-881
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2009
As for the technology developed for network security, there is little difference of design ability between the domestic and the foreign studies. Although the development of 2048 RSA processor has been undergone, the processing speed does not meet the requirement due to its long width. These days, an RSA processor architecture with higher speed comsuming less resource is necessary. As for the development of RNG (Random Number Generator), the technology trend is moving from PRNG (Pseudo Random Number Generator) to TRNG (True Random Number Generator), also requiring less area and high speed.
The motion control of the divertor maintenance system of the China Fusion Engineering Test Reactor (CFETR) was studied in this paper, in which CFETR Multi-Functional Maintenance Platform (MFMP) was simplified as a parallel robot for the convenience of theoretical analysis. In order to design the motion controller of parallel robot, the kinematics analysis of parallel robot was carried out. After that, the dynamic modeling of the hydraulic system was built. As the large variation of heavy payload on MFMP and highly nonlinearity of the system, A Fuzzy-PID controller was built for self-tuning PID controller parameters by using Fuzzy system to achieve better performance. In order to test the feasibility of the Fuzzy-PID controller, the simulation model of the system was built in Simulink. The results have showed that Fuzzy-PID controller can significantly reduce the angular error of the moving platform and provide the stable motion for transferring the divertor.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.13
no.2
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pp.83-90
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2012
In this paper, an intelligent visual surveillance system based on a NIOS II embedded platform is implemented. By this time, embedded based visual surveillance systems were restricted for a special purpose because of high dependence upon hardware. In order to improve the restriction, we implement a flexible embedded platform, which is available for various purpose of applications. For high speed processing of software based programming, we improved performance of the system which is integrated the SOPC type of NIOS II embedded processor and image processing algorithms by using software programming and C2H(The Altera NIOS II C-To-Hardware(C2H) Acceleration Compiler) compiler in the core of the hardware platform. Then, we constructed a server system which globally manage some devices by the NIOS II embedded processor platform, and included the control function on networks to increase efficiency for user. We tested and evaluated our system at the designated region for visual surveillance.
Kim, Sung-Keun;Cho, Ye-Won;Kim, Ha-Yearl;Ock, Jong-Ho
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2007.11a
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pp.343-346
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2007
Recent advances in automation and robotic technologies in the manufacturing industry suggest that the greater level of automation may be extremely beneficial for the construction industry. However, only some of the high-technology advances may be applied to the construction industry due to the fast-changing construction environment in which work locations are constantly changing and material, equipment, and workers are always moving. The earthwork operation for site development is a good candidate for applying automation technology, because it is a very repetitive and tedious task and needs lots of construction equipment. This paper presents the model of a construction environment and a moving plan for an automated earthwork system, which can produce an effective moving path of an excavator platform with an Octree model. To generate the moving path, the know-how of skilled operators and construction managers is added in the proposed model.
Modern businesses are adopting new technologies to serve their markets better as well as to improve efficiency and productivity. The advertising industry has continuously experienced disruptions from the traditional channels (radio, television and print media) to new complex ones including internet, social media and mobile-based advertising. This case study focuses on proposing intelligent advertising business model in Seoul's metro network. Seoul has one of the world's busiest metro network and transports a huge number of travelers on a daily basis. The high number of travelers coupled with a well-planned metro network creates a platform where marketers can initiate engagement and interact with both customers and potential customers. In the current advertising model, advertising is on illuminated and framed posters in the stations and in-car, non-illuminated posters, and digital screens that show scheduled arrivals and departures of metros. Some stations have digital screens that show adverts but they do not have location capability. Most of the current advertising media have one key limitation: space. For posters whether illuminated or not, one space can host only one advert at a time. Empirical literatures show that there is room for improving this advertising model and eliminate the space limitation by replacing the poster adverts with digital advertising platform. This new model will not only be digital, but will also provide intelligent advertising platform that is driven by data. The digital platform will incorporate location sensing, e-commerce, and mobile platform to create new value to all stakeholders. Travel cards used in the metro will be registered and the card scanners will have a capability to capture traveler's data when travelers tap their cards. This data once analyzed will make it possible to identify different customer groups. Advertisers and marketers will then be able to target specific customer groups, customize adverts based on the targeted consumer group, and offer a wide variety of advertising formats. Format includes video, cinemagraphs, moving pictures, and animation. Different advert formats create different emotions in the customer's mind and the goal should be to use format or combination of formats that arouse the expected emotion and lead to an engagement. Combination of different formats will be more effective and this can only work in a digital platform. Adverts will be location based, ensuring that adverts will show more frequently when the metro is near the premises of an advertiser. The advertising platform will automatically detect the next station and screens inside the metro will prioritize adverts in the station where the metro will be stopping. In the mobile platform, customers who opt to receive notifications will receive them when they approach the business premises of advertiser. The mobile platform will have indoor navigation for the underground shopping malls that will allow customers to search for facilities within the mall, products they may want to buy as well as deals going on in the underground mall. To create an end-to-end solution, the mobile solution will have a capability to allow customers purchase products through their phones, get coupons for deals, and review products and shops where they have bought a product. The indoor navigation will host intelligent mobile-based advertisement and a recommendation system. The indoor navigation will have adverts such that when a customer is searching for information, the recommendation system shows adverts that are near the place traveler is searching or in the direction that the traveler is moving. These adverts will be linked to the e-commerce platform such that if a customer clicks on an advert, it leads them to the product description page. The whole system will have multi-language as well as text-to-speech capability such that both locals and tourists have no language barrier. The implications of implementing this model are varied including support for small and medium businesses operating in the underground malls, improved customer experience, new job opportunities, additional revenue to business model operator, and flexibility in advertising. The new value created will benefit all the stakeholders.
This paper presents an object tracking method using motion vectors generated in the MPEG4 encoding process and the snake algorithm for active contours. This paper shows the possibility of realtime object tracking during MPEG4 encoding process in a conventional surveillance system. The experiments is performed on a PC platform to prove the effectiveness of the method.
This paper presents a design of two gimbal system. One is two axes stabilized platform that is targeted to preserve direction while vehicle that is adhered antiaircraft fire, radar or EOTS is moving. The system maintains stabilization by recovering error using the rate gyro. The other is three axes gimbal system that is intended to simulate various angle movement in space and to test three axes gyroscope. This system determines gyro condition comparing gyro output value with converted motor encoder value.
The typws of service using location Information are being various and extending their domain as wireless internet tochnology is developing and its application par is widespread, so it is prospected that LBS(Location-Based Services) will be killer application in wireless internet services. This location information is basic and high value-added information, and this information services make prior GIS(Geographic Information System) to be useful to anybody. The acquisition of this location information from moving object is very important part in LBS. Also the interfacing of acquisition of moving object between MODB and telecommunication network is being very important function in LBS. After this, when LBS are familiar to everybody, we can predict that LBS system load is so heavy for the acquisition of so many subscribers and vehicles. That is to say, LBS platform performance is fallen off because of overhead increment of acquiring moving object between MODB and wireless telecommunication network. So, to make stable of LBS platform, in this MODB system, acquisition of moving object location par as reducing the number of acquisition of unneccessary moving object location. We study problems in acquiring a huge number of moving objects location and design some acquisition model using past moving patternof each object to reduce telecommunication overhead. And after implementation these models, we estimate performance of each model.
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.17
no.8
s.111
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pp.773-787
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2006
An airborne radar is an essential aviation electronic system for the aircraft to perform various civil and/or military missions in all weather environments. This paper presents the design, development, and test results of the multi-mode X-band pulsed Doppler radar system test model for helicopter-borne flight test. This radar system consists of 4 LRUs(Line-Replacement Unit), which include antenna unit, transmitter and receiver unit, radar signal & data processing unit and display Unit. The developed core technologies include the planar array antenna, TWTA transmitter, coherent I/Q detector, digital pulse compression, MTI, DSP based Doppler FFT filter, adaptive CFAR, moving clutter compensation, platform motion stabilizer, and tracking capability. The design performance of the developed radar system is verified through various ground fixed and moving vehicle test as well as helicopter-borne field tests including MTD(Moving Target Detector) capability for the Doppler compensation due to the moving platform motion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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