Researches on services of vehicles have been mainly focused on how to provide useful information and entertainment for an in-vehicle driver. However, the needs are appreciably increased for more advanced services that help drivers to check and manage their vehicles conveniently, without requiring drivers to attach to their vehicles. It is a sort of ubiquitous computing, providing an intelligent interactive services for human at any time and any where. In this paper, we present an intelligent vehicle information system to enable a driver to remotely diagnose and control a vehicle via CDMA communication network connected to the Internet. The system improves mobility for diagnosis and control of vehicle by implementing a cut and call back mechanism, which allows the vehicle terminal to have access to the information server on the Internet via CDMA call. No matter where the driver is, he can obtain the remote diagnosis and control services on the web browser without any additional application installation. Design methodology is introduced and evaluation results are analyzed for the CDMA-based intelligent vehicle information system. The experimental results show that the response time of the vehicle terminal to a web client request is 10.302 seconds at the beginning and 646.44ms thereafter. The average response time of CAN sensor node to a vehicle terminal request is 6.669ms.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.11
no.10
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pp.3873-3879
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2010
Home service robot are not working in the fixed task such as industrial robot, because they are together with human in the same indoor space, but have to do in much more flexible and various environments. Most of them are developed on the base of the wheel-base mobile robot in the same method as a vehicle robot for factory automation. In these days, for holonomic system characteristics, omni-directional wheels are used in the mobile robot. A holonomicrobot, using omni-directional wheels, is capable of driving in any direction. But trajectory control for omni-directional mobile robot is not easy. Especially, azimuth control which sensor uncertainty problem is included is much more difficult. This paper develops trajectory controller of 3-wheels omni-directional mobile robot using fuzzy azimuth estimator. A trajectory controller for an omni-directional mobile robot, which each motor is controlled by an individual PID law to follow the speed command from inverse kinematics, needs a precise sensing data of its azimuth and exact estimation of reference azimuth value. It has imprecision and uncertainty inherent to perception sensors for azimuth. In this paper, they are solved by using fuzzy logic inference which can be used straightforward to perform the control of the mobile robot by means of the fuzzy behavior-based scheme already existent in literature. Finally, the good performance of the developed mobile robot is confirmed through live tests of path control task.
Mobile computing has such characteristics as portability, wireless network, mobility, etc. These characteristics cause various problems to mobile terminals like frequent disconnection, high error rate, and varying network status. These problems motivate us to develop an adaptive error control mechanism for supporting multimedia service in mobile computing environment. In this paper, we propose the Adaptive Error Control(AEC) scheme using client's buffer size and current error rate. After categorizing the status into four groups according to client's buffer size and current error rate, this scheme applies an appropriate error control scheme to each status. In this scheme, thresholds of buffer size and error rate are determined by the data transmission time, play rate and average VOP size, and by the probability of error for a sequence of packets. The performance of proposed scheme is evaluated by flaying MPEG-4 files on an experimental client/server environment, respectively. The results show that error correcting rate is similar to other schemes while the time for correcting error reduce a little. In addition, the size of data for correcting error is decreased by 23% compared with FEC and Hybrid FEC, respectively. Theses results demonstrate that the proposed scheme is more suitable in mobile computing environment with small bandwidth and varying environment than existing schemes.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.13
no.3
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pp.572-579
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2009
A monitoring system needs many parameters to increase devices for monitoring data and to support various services. In particular, monitoring the status of a device in a wireless mobile environment has a difficulty in displaying multi data in a limited screen size, and transfer of the status data of a device into a network is largely related with network traffic. The research aims at designing a control board that collects data in order to effectively manage a greenhouse environment system. Also, the research tries to appropriately operate devices, environment data monitoring, and the control of each device by realizing a multiplexed interface based on a web. Thus, in the case in which a distributed client was a computer, monitoring and control were obtained with a web browser through the Lab VIEW web server of a server or local control module in order to effectively monitor and control according to the status of a user. In the case in which a client was a PDA, application of a wireless mobile considering the scale and data processing capacity of a displayer was connected. As a result of the research, we could confirm a satisfactory outcome from the viewpoint of a human-centered design by supplying adaptability and mobility according to the environment of a user.
Here, the surface characteristics of the dielectric were controlled by introducing the self-assembled monolayers (SAMs) as the intermediate layers on the surface of the AlOx dielectric, and the electrical performances of the organic charge modulated transistor (OCMFET) were significantly improved. The organic intermediate layer was applied to control the surface energy of the AlOx gate dielectric acting as a capacitor plate between the control gate (CG) and the floating gate (FG). By applying the intermediate layers on the gate dielectric surface, and the field-effect mobility (μOCMFET) of the OCMFET devices could be efficiently controlled. We used the four kinds of SAM materials, octadecylphosphonic acid (ODPA), butylphosphonic acid (BPA), (3-bromopropyl)phosphonic acid (BPPA), and (3-aminopropyl)phosphonic acid (APPA), and each μOCMFET was measured at 0.73, 0.41, 0.34, and 0.15 cm2V-1s-1, respectively. The results could be suggested that the characteristics of each organic SAM intermediate layer, such as the length of the alkyl chain and the type of functionalized end-group, can control the electrical performances of OCMFET devices and be supported to find the optimized fabrication conditions, as an efficient sensing platform device.
Park, Jae-Seuk;Jee, Young-Koo;Choi, Eun-Kyong;Kim, Keun-Youl;Lee, Kye-Young
Tuberculosis and Respiratory Diseases
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v.51
no.4
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pp.315-324
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2001
Background : IL-8 is a potent chemotactic cytokine that plays an important role in the host defense mechanism against M. tuberculosis by recruiting inflammatory cells to the site of the infection. Lung epithelial cells, as well as alveolar macrophages are known to produce IL-8 in response to M. tuberculosis. IL-8 gene expression is mainly regulated on the level of transcription by NF-${\kappa}B$. This study investigated whether or not A549 cells produce IL-8 in NF-${\kappa}B$ dependent mechanism in response to macrophages phagocytosing M. tuberculosis. Methods : Peripheral blood monocytes that were obtained from healthy donors were cultured for 24 h with M. tuberculosis and a conditioned medium(CoMTB) was obtained. As a negative control, the conditioned medium without M. tuberculosis (CoMCont) was used. A549 cells were stimulated with M. tuberculosis, CoMCont and CoMTB and the IL-8 concentration in the culture media was measured by ELISA. The CoMTB induced IL-8 mRNA expression in the A549 cells was evaluated using RT-PCR, and CoMTB induced $I{\kappa}B{\alpha}$ degradation was measured using western blot analysis. CoMTB induced nuclear translocation and DNA binding of NF-${\kappa}B$ was also examined using an electrophoretic mobility shift assay(EMSA), and the CoMTB induced NF-${\kappa}B$ dependent IL-8 transcriptional activity was measured using a luciferase reporter gene assay. Results : CoMTB induced IL-8 production by A549 cells($46.8{\pm}4.8\;ng/ml$) was higher than with direct stimulation with M. tuberculosis ($6.8{\pm}2.9\;ng/ml$). CoMTB induced IL-8 mRNA expression increased after 2 h of stimulation and was sustained for 24 h. $I{\kappa}B{\alpha}$ was degraded after 10 min of CoMTB stimulation and reappeared by 60 min. CoMTB stimulated the nuclear translocation and DNA binding of NF-${\kappa}B$. The CoMTB induced NF-${\kappa}B$ dependent IL-8 transcriptional activity($13.6{\pm}4.3$ times control) was higher than either CoMCont($2.0{\pm}0.6$ times control) or M. tuberculosis ($1.4{\pm}0.6$ times control). Conclusion : A conditioned medium of peripheral blood monocytes phagocytosing M. tuberculosis stimulates NF-${\kappa}B$ dependent IL-8 production by the lung epithelial cells.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.25
no.5B
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pp.942-955
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2000
This paper proposes enhanced designs of global service logic and information flow for the mass-call based IN service, which increase call completion rates and optimize the resource in joint wired and wireless networks. In order to hanve this logic implemented, we design a Dynamic Queue Manager(DQM) applied to the call queuing service feature in the Service Control Point(SCP). In order to apply this logic to wireless service subscribers as well as wired service subscribers, the service registration flags between the Home Location Register(HLR) and the SCP are managed to notify the DQM of the corresponding service subscribers’ mobility. Hence, we present a dynamic queue management mechanism, which dynamically manages the service group and the queue size based on M/M/c/K queueing model as the wireless subscribers roam the service groups due to their mobility characteristics. In order to determine the queue size allocated by the DQM, we simulator and analyze the relationship between the number of the subscriber’s terminals and the drop rate by considering the service increment rate. The appropriate waiting time in the queue as required is simulated according to the above relationship. Moreover, we design and implement the DQM that includes internal service logic interacting with SIBs(Service Independent building Blocks) and its data structure.
IEEE 802.16j MR networks introduce RSs (Relay Stations) within the IEEE 802.16 system in order to enhance the data throughput and extend the coverage. However, the current standardization defines that the BS (Base Station) controls MS's (Mobile Station's) handover, not only it induces the large signaling overhead but also handover latency could increase. In this paper, we propose a handover protocol in the MR networks where the high capability RSs that can process the MS's control functions are deployed. First, we classify the handover scenarios for the MR networks with the high capability RSs. Then, we define the MAC handover procedure, corresponding MAC management messages and the transmission routes for the proposed messages so that an 802.16e MS can perform seamless handover without noticing it is attached to an MR network. The simulation results show that the proposed handover protocol not only reduces the MAC management message overhead transferred through the wireless links compared to IEEE 802.16j/D1, which is the current standard for MR networks, but also performs the rapider and more secure MS handover than IEEE 802.16e and IEEE 802.16j/D1.
Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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v.47
no.5
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pp.40-52
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2010
A mobile ad hoc network is instant and heuristic, and it is also vulnerable and volatile. Since topology and route changes are frequent, no single routing protocol designed for a conventional network performs well. Some protocols suffer from significant performance degradation when the number of nodes increases, or when nodes become highly mobile. In this paper we investigate a way to adaptively select a routing protocol that fits to the real-time network conditions. The first phase of our study is to analyze the performances of two classes of routing protocols under various network scenarios. The second phase consists of constructing a routing protocol selection reference. All nodes continue to monitor the status of neighbor nodes and control packets exchanged. Then, the aggregated information is periodically compared against the protocol selection reference. The selected routing protocol is maintained throughout the network until the network property changes substantially. The performance of the proposed algorithm is verified by a set of computer simulations using the OPNET modeler. The experimental results show that selectively changing routing protocol adaptive to the network conditions greatly improves the efficacy of bandwidth utilization.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.33
no.1
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pp.181-194
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2013
Landslides are known as gravitational mass movements that can carry the flow materials ranging in size from clay to boulders. The various types of landslides are differentiated by rate and depositional features. Indeed, flow characteristics are observed from very slow-moving landslides (e.g., mud slide and mud flow) to very fast-moving landslides (e.g., debris avalanches and debris flows). From a geomechanical point of view, shear-rate-dependent shear strength should be examined in landslides. This paper presents the design of advanced ring-shear apparatus to measure the undrained shear strength of debris flow materials in Korea. As updated from conventional ring-shear apparatus, this apparatus can evaluate the shear strength under different conditions of saturation, drainage and consolidation. We also briefly discussed on the ring shear apparatus for enforcing sealing and rotation control. For the materials with sands and gravels, an undrained ring-shear test was carried out simulating the undrained loading process that takes place in the pre-existing slip surface. We have observed typical evolution of shear strength that found in the literature. This paper presents the research background and expected results from the ring-shear apparatus. At high shear speed, a temporary liquefaction and grain-crushing occurred in the sliding zone may take an important role in the long-runout landslide motion. Strength in rheology can be also determined in post-failure dynamics using ring-shear apparatus and be utilized in debris flow mobility.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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