• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2005.11a
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• pp.575-578
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• 2005

위치기반 서비스 시스템은 유비쿼터스 환경으로의 변화와 함께 여러 응용모델과의 접목으로 가치창출에 대한 가능성이 높은 분야이다. 기존의 버스교통시스템은 Active Badge System 또는 GPS 수신정보를 이용한 일방적 push 형태로 현재위치에 대한 정보만을 사용자에게 알려주었으며 그 정보를 접할 수 있는 특정한 장소가 아니면 정보를 획득할 수 없는 시스템이다. 이 논문에서 제안하는 지능형 버스교통정보 시스템은 근거리 무선 통신이 가능하며 측위시스템을 활용할 수 있는 단말기와, 버스교통의 정보를 담고 있는 ITS(Intelligent Transport System)의 권역교통정보센터서브시스템(RTICS)에 호스트를 이동하면서 사용자 대신 업무를 수행하는 객체인 이동 에이전트를 적용한 시스템으로서, ITS API 표준을 요구하지 않으며 단말기를 소지한 사용자가 어느 곳에서든 능동적으로 버스교통에 대한 다양한 정보를 획득 할 수 있다.

• Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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• v.18 no.6
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• pp.1-8
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• 2013

Recently, as increasing use of smartphone, the development of social network service(SNS) applications is very active because of the mobility of smartphone. In addition, as the demand of the location based service(LBS) supporting mobile information is expanded, LBS combined with SNS improves the usability of smart phones. This paper proposes the smartphone application that provides the information for SNS generated depending on the location, by tracking the user's location in real time.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.460-462
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• 2000

무선 이동통신 네트워크 환경에서는 제한된 네트워크 대역폭과 모바일 호스트(Mobile Host)의 잦은 이동성에 기인한 핸드오프(Hand-Off)로 인하여 다양한 종류의 트래픽(Traffic)에 대한 QoS(Quality of Service)를 보장하기가 용이하지 않다. 그러나, 이렇게 예측하기 힘든 다양한 특징을 가지는 무선 이동통신 네트워크 환경에서도 특정 종류의 트래픽, 예를 들자면 실시간 트래픽(Real-time Traffic)에 대하여 요구된 범위 내에서의 QoS(Quality of Service)가 반드시 보장되어야 한다. 본 논문에서는 모바일 호스트의 이동성을 제공하는 차세대 무선 이동통신 네트워크, 즉 2.5 세대라 불리는 IS-2000 무선 네트워크에서 다양한 종류의 실시간 트랙픽에 대해 QoS를 보장하기 위한 개선된 레져베이션 프로토콜(Advanced Reservation Protocol) 및 GPS 베이스드 (Global-Positioning-System Based)핸드오프 프리딕션 (Hand-Off Prediction) 알고리즘을 제안하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers D
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• v.54 no.3
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• pp.180-185
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• 2005

Microstrip antennas generally have a lot of advantages that are thin profile, lightweight, low cost, and conformability to a shaped surface application with integrated circuitry. In addition to military applications, they have become attractive candidates in a variety of commercial applications such as mobile satellite communications, the direct broadcast system (DBS), global positioning system (GPS), and remote sensing. Recently, many of the researches have been achieved for improving the impedance bandwidth of microstrip antennas. The basic form of the microstrip antenna, consisting of a conducting patch printed on a grounded substrate, has an impedance bandwidth of $1\~2\%$. For improvement of narrow bandwidth of microstrip patch, we were designed U-slot microstrip patch antenna in this paper. This antenna had wide bandwidth for all personal communication services (PCS) and IMT-2000. For the design of U-slot microstrip patch antenna using a finite difference time domain(FDTD) method. This numerical method could get the frequency property of U-slot patch antenna and the electromagnetic fields of slots.

• International Journal of Railway
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• v.5 no.2
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• pp.65-70
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• 2012

This paper introduced a novel railway system, Automatic Train Protection and Block (ATPB) briefly, which is proposed to improve the efficiency of existing regional train lines with low cost in Japan. The biggest superiority of ATPB system is a great use of universal and mature technologies, such as GPS and regular mobile telephone networks, so that there is nearly no increment of trackside equipments in the reconstruction. Then in order to guarantee the system safety, a formal model of ATPB is established and analyzed by formal method VDM++. Firstly, the specification is specified by VDM++ formally without ambiguity. Secondly, its internal consistency is proved by discharging the proof obligations. And finally, its satisfiability is checked by systematic testing, which executes specification and checks the outputs against corresponding inputs.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 2006.06a
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• pp.763-764
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• 2006

The rapid growth of Hardware technologies and Network fitted to us Ubiquitous Computing Life[1]. Ubiquitous Computing integrates computation into the environment, rather than having computers which are distinct objects. There are many computational things like a Sensor Network, RFID, GPS, Mobile devices, and so on. Ubiquitous Data Integration and Management are new paradigms. The goals of UDI Service Platform are data protection for the distributed data on pervasive computing devices and data distribution to appropriate users with best distribution policies. To implement the idea we evaluate the logical schema Cyber View that is a management tool.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.26 no.2
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• pp.61-74
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• 2011

증강현실은 1960년대 중반부터 시작된 기술이지만 그동안은 제한된 범위의 응용을 중심으로 고성능 고정 단말 상에서 기능을 구현하여 왔다. 그러나 최근 5년 사이 카메라와 GPS 등의 다양한 센서를 내장한 모바일 단말과 스마트폰의 보급이 확산이 되고, 빠른 모바일 인터넷을 이용한 인터넷서비스들과 융합된 다양한 기능들이 선보이면서, 모바일 증강현실 분야는 급속히 확산되고 있다. 초기의 증강현실 서비스는 가상객체를 효과적으로 보여주기 위한 관점이었다면, 최근의 모바일 증강현실 서비스들은 다양한 인터넷 서비스와 정보들을 효과적으로 브라우징하거나 센서 정보 등을 기반으로 모바일 단말을 이용해 편리한 증강 인터페이스를 사용하도록 하는 것에 보다 많은 초점을 맞추고 있다. 본 고에서는 이러한 모바일 증강현실 기술 동향과 관련 표준화 동향을 고찰함으로써 미래 모바일 증강현실 기술의 진화 방향과 그 의미를 살피고자 하였다.

• Proceedings of the Safety Management and Science Conference
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• 2007.04a
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• pp.373-385
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• 2007

The Location Based Services (LBS) comprise spatial information and mobile technology allow users to receive various services based on Global Positioning Systems (GPS). Although, spatial information based services are very useful, it has lots of possibility to damage privacy protection. But the contents of the legislation by government have problems conflicted between protection of a person's location information and invigoration LBS. Therefore, in this study suggest a causal model to deal with user satisfaction and factors affecting spatial information based services to customer perspective. The proposed research model is tested empirically with one hundred and forty one usable questionnaires and partial least square (PLS) method. Experimental results showed that the usefulness, playfulness, and service quality play a prominent role in influencing the spatial information services satisfaction compared to other factors. But, easy of use and perceived risk are not significant.

• Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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• v.15 no.5
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• pp.480-487
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• 2009

Autonomous Lane detection with vision is a difficult problem because of various road conditions, such as shadowy road surface, various light conditions, and the signs on the road. In this paper we propose a robust lane detection algorithm to overcome shadowy road problem using a statistical method. The algorithm is applied to the vision-based mobile robot system and the robot followed the lane with the lane following controller. In parallel with the lane following controller, the global position of the robot is estimated by the developed localization method to specify the locations where the lane is discontinued. The results of experiments, done in the region where the GPS measurement is unreliable, show good performance to detect and to follow the lane in complex conditions with shades, water marks, and so on.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2014.11a
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• pp.17-18
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• 2014

최근 모바일 기기의 보급 확산 및 관련 정보기술 발달로 건설현장에서의 모바일 서비스를 위한 사용자 요구사항이 점차 증가하고 있다. 이와 함께 공공기관에서 발주하는 도로 하천 공사를 관리하는 건설사업관리시스템 또한 모바일 서비스의 필요성이 대두 되었다. 이에 본 논문에서는 HTML5 및 jQuery를 이용한 모바일 앱을 설계하였다. 설계한 앱은 하이브라드 방식으로써 android 및 iOS 등 다른 기기와의 호환성을 유지하였다. 그리고 지도, GPS, 이미지(카메라) 및 전자서명 기능을 추가함으로써 본 시스템의 성능 향상 및 건설현장에서의 업무를 개선할 수 있다.