With the effectuation of the amendment of MARPOL 73/78 on 5 April 2005, enforcement regulations of Marine Pollution Prevention Act were revised in domestic on 12 March 2005 that double hull structure was required to the small single bottom oil tankers under DWT(deadweight tonnage) 500 ton for the protection of the marine pollution casualties. The objective of this study is to develop the double bottom structure of small oil tanker under DWT 500 ton with superior crashworthiness and to establish its suitable standard to double bottom structure. The promoting strategy of this R&D is classified into the crashworthy structural analysis of small oil tankers using LS/DYNA3D code and the examination of their damage stabilities according to tonnage. It could be thought that the desirable inner bottom height should be above the B/7.5 and its minimum height 0.65m for the domestic small oil tanker under DWT 500ton.
With an annual growth rate of about 30%, wind energy systems, such as wind turbines, represent one of the fastest growing renewable energy technologies. Continuous structural health monitoring of wind turbines can help improving structural reliability and facilitating optimal decisions with respect to maintenance and operation at minimum associated life-cycle costs. This paper presents an integrated monitoring system that is designed to support structural assessment and life-cycle management of wind turbines. The monitoring system systematically integrates a wide variety of hardware and software modules, including sensors and computer systems for automated data acquisition, data analysis and data archival, a multiagent-based system for self-diagnosis of sensor malfunctions, a model updating and damage detection framework for structural assessment, and a management module for monitoring the structural condition and the operational efficiency of the wind turbine. The monitoring system has been installed on a 500 kW wind turbine located in Germany. Since its initial deployment in 2009, the system automatically collects and processes structural, environmental, and operational wind turbine data. The results demonstrate the potential of the proposed approach not only to ensure continuous safety of the structures, but also to enable cost-efficient maintenance and operation of wind turbines.
Kim, Hong Tak;Nguyen, Thao Phoung Ngoc;Park, Chinho
Current Photovoltaic Research
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v.3
no.4
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pp.112-115
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2015
In this study, the surface of ITO films was modified using $N_2-O_2$ molecular plasma, and the effects of oxygen concentration in the plasma on the ITO surface properties were investigated. Upon plasma treatment of ITO films, the surface roughness of ITO films seldom changed up to the oxygen concentration in the range of 0% to 40%, while the roughness of the films slightly changed at or above the oxygen concentration of 60%. The contact angle of water droplet on ITO films dramatically changed with varying oxygen concentration in the plasma, and the minimum value was found to be at the oxygen concentration of 20%. The plasma resistance at this condition exhibited a maximum value, and the change of resistance showed an inverse relationship compared to that of contact angle. From these results, it was conjectured that the chemical reactions in the sheath of the molecular plasma dominated more than the physical actions due to energetic ion bombardment, and also the plasma resistance could be used as an indirect indicator to qualitatively diagnosis the state of plasma during the plasma treatment.
The determination of the blast protection level and the corresponding minimum load-bearing capacity for a laminated glass (LG) window is of crucial importance for safety and security design purposes. In this paper, the focus is given to the window response under near-field blast loading, i.e., where relatively small explosives would be activated close to the target, representative of attack scenarios using small commercial drones. In general, the assessment of the load-bearing capacity of a window is based on complex and expensive experiments, which can be conducted for a small number of configurations. On the other hand, nowadays, validated numerical simulations tools based on the Finite Element Method (FEM) are available to partially substitute the physical tests for the assessment of the performance of various LG systems, especially for the far-field blast loading. However, very little literature is available on the LG window performance under near-field blast loads, which differs from far-field situations in two points: i) the duration of the load is very short, since the blast wavelength tends to increase with the distance and ii) the load distribution is not uniform over the window surface, as opposed to the almost plane wave configuration for far-field configurations. Therefore, the current study focuses on the performance assessment and structural behaviour of LG windows under near-field blasts. Typical behavioural trends are investigated, by taking into account possible relevant damage mechanisms in the LG window components, while size effects for target LG windows are also addressed under a multitude of blast loading configurations.
In this study, a novel mountain train system was developed that can run along a steep gradient of 180 ‰ and sharp curve with a minimum radius of 10 m. For this novel mountain train, an embedded precast concrete rack rail track was implemented to share the track with an automobile road and increase constructability in mountainous regions. The embedded rack rail track is connected to a hydraulically stabilized base (HSB) layer with shear anchors, which must have sufficient longitudinal resistance because they bear most of the traction forces originated from the rack rail and longitudinal loads owing to the steep gradient. In addition, the damage to the shear anchor parts, including the surrounding concrete, must be strictly limited under the service load because the maintenance of shear anchors inside the track is extremely difficult after installation. In this study, the focus was made on the shear anchor behavior and design an embedded rack rail track, considering the serviceability and ultimate limit states. Accordingly, the design loads for mountain trains were established, and the serviceability criteria of the anchor were proposed. Subsequently, the resistance and damage of the shear anchors were evaluated and analyzed based on the results of several finite element analyses. Finally, the design method of the shear anchors for the embedded rack rail track was established and verified.
[ $CO_2$ ] laser sees that is most suitable to get this effect through minimum formation damage and advantage that is root enemy of effect that happen in minimum cellular tissue depth of 0.1mm is stable living body organization or internal organs institution. Formation damage by ten can be related in formation's kind or energy density, length of evaporation time. If shorten evaporation time, surroundings cellular thermal damage 200 - because happen within 400um laser beam in rain focus sacred ground surroundings cellular tissue without vitiation me by evaporation Poe of very small floor as is clean steam can . Application is possible to vulva cuticle cousins by a paternal aunt quantity, uterine cancer, cuticle tumor by laser system that $CO_2$ laser gets into standard in obstetrics and gynecology application. Because effect that super pulse output is ten enemies of laser if uniformity one pulse durations are short almost is decreased, most of all pulse module special quality of Pulse style $CO_2$ laser for obstetrics and gynecology mode stabilization by weight very, in this research to get into short pulse duration and higher frequency density, do switching by high frequency in DC-DC Converter output DC's ripple high frequency to be changed, high frequency done current ripple amount of condenser for output filter greatly reduce can . Ripple of output approximately to Zero realization applying possible inductor realization through a special quality experiment do.
Seo, Young-Ho;Park, Young-Sik;Cho, Byoung-Ouk;Kang, An-Seok;Jeong, Byeong-Chan;Jung, Yeong-Sang
Korean Journal of Agricultural and Forest Meteorology
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v.12
no.4
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pp.225-231
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2010
Extremely low values of the daily minimum temperature occurred in January 2010, ranging from -18 to $-29^{\circ}C$ at various locations growing peach trees in the Gangwon province. Due to the extreme cold temperature during the winter dormancy period of peach trees, the growth of the peach trees was damaged and the damaged areas increased as the extent of 17 to 144 ha. In order to provide information on mitigation measure of the cold temperature on the peach trees in the Gangwon province, we assessed the distribution of the damaged areas of growing the peach trees in 2010 and compared it with freezing risk estimated from the dormancy depth of the peach trees and the daily minimum temperature. The dormancy depth of 'Changhowon Hwando (Prunus persica (L.) Batsch)' ranged from -62 to -90 and the freezing risk was greater than 51%. The relationship between the freezing risk and the actual damaged area ratio showed reasonable agreement ($r^2$ of 0.5 with p < 0.01). The results imply that the estimates of the freezing risk based on the dormancy depth can be used as a mitigation measure to identify susceptible peach growing areas to freezing damage injury.
Journal of The Geomorphological Association of Korea
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v.18
no.4
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pp.141-152
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2011
The fluctuation of inundation height due to climate change and sea level rise is expected to cause the socio-economical damage in the coastal zone. To evaluate the inundation damage in Haeundae Beach Area, the inundation height was calculated using the observed data and the range of inundated area and buildings was estimated by applying to DEM data, which was constructed with airborne LiDAR data. The range of inundated area and buildings were estimated with 5 scenario of sea level rise in the condition of minimum and maximum inundation height. When the 181cm, the area of 7.19ha and 5 buildings were expected to be inundated. As 20cm in sea level rises at the minimum of the inundation height, the area of 8.90ha and 8buildings were expected to be inundated. As 30cm, 40cm, 50cm, 60cm in sea level rise, 9.98ha and 9 buildings, 11.11ha and 11buildings, 12.41ha and 11buildings, 14.18ha and 14buildings were expected to be inundated, respectively. When the 526 cm, the area of 32.35ha and 42buildings were expected to be inundated. As 20cm, 30cm, 40cm, 50cm, 60cm in sea level rise at the maximum of the inundation height, 38.94ha and 47buildings, 42.46ha and 52buildings, 45.76ha and 58buildings, 49.51ha and 66buildings, 52.53ha and 72buildings were expected to be inundated, respectively. The leisure and industry facilities, socio-economical installation, habitation are located near by the estimated inundation area, then the inundation damage is expected to be greater scale.
Journal of Korean Association for Spatial Structures
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v.18
no.2
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pp.79-86
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2018
Unlike other types of outdoor advertisements, rooftop signboards are installed on the roofs of buildings, rather than on their outer walls. This means that the area of a rooftop signboard is commonly larger than that of a general outdoor signboard. Moreover, as such signboards are greatly influenced by the wind, they can suffer a lot of damage from typhoons and strong winds every year. However, there is no wind load specification for rooftop signboards. In this study, wind pressure experiments were conducted to investigate the peak wind pressure on each side of rooftop signboards installed on the roofs of 5-15 story buildings in a city center. The minimum peak wind pressure coefficient was -3.0 at the bottom edges of the front and back of the rooftop signboards and -2.0 along the entire length of the sides. As the height of the rooftop signboard increased with the increasing height of the buildings, the peak value was found to be larger than the absolute peak value for the minimum peak wind pressure coefficient. The maximum and minimum peak wind pressure distributions of the rooftop outdoor signboards were influenced by the position of the signboard and the wind angle.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.17
no.4
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pp.435-442
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2007
To reduce damage from high concentration ozone in the air, we have researched how to predict high concentration ozone before it occurs. High concentration ozone is a rare event and its reaction mechanism has nonlinearities and complexities. In this paper, we have tried to apply and consider as many methods as we could. We clustered the data using the fuzzy c-mean method and took a rejection sampling to fill in the missing and abnormal data. Next, correlations of the input component and output ozone concentration were calculated to transform more correlated components by modified log transformation. Then, we made the prediction models using Dynamic Polynomial Neural Networks. To select the optimal model, we adopted a minimum bias criterion. Finally, to evaluate suggested models, we compared the two models. One model was trained and tested by the transformed data and the other was not. We concluded that the modified transformation effected good to ideal performance In some evaluations. In particular, the data were related to seasonal characteristics or its variation trends.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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