• 제목/요약/키워드: Minimum Efficient Scale

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국내이동통신서비스 시장에서의 최소효율규모 추정: 분당원가와 통화량 간 관계분석을 중심으로 (Estimating Minimum Efficient Scale of Korean Mobile Telecom Market: Relation between Cost per Minute and Traffic Volume)

  • 최새솔;한성수
    • 한국통신학회논문지
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    • 제38C권10호
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    • pp.867-873
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    • 2013
  • 특정 산업의 구조적 특성은 정부의 정책수단 수립 시 중요한 판단요소이다. 특히 산업참여자들의 효율성 수준은 정책수단을 통한 경쟁환경 조성이라는 정책목표을 달성하는데 필수적이다. 이러한 관점에서 국내 이동통신 사업자들이 규모의 경제효과와 최대 생산효율을 누리며 경쟁하고 있는가의 여부는 이동통신 경쟁정책의 수립 시 면밀히 분석되어야 한다. 이에 본 연구는 국내 이동통신 사업자들의 분당 원가와 통화량간의 관계 분석을 통해, 규모의 경제효과 여부와 최소효율규모(MES, Minimum Efficient Scale)의 수준과 달성 여부를 분석하였다. 본 분석의 차별화 점은 검증된 데이터(분당 원가, 통화량)를 활용해 비용곡선의 직접 도출을 하여 현실 반영성을 높였다는 점이다. 분석결과, 국내 사업자간에는 최소효율규모의 수준이 상이하였으며, 선발사업자인 SKT는 최소효율규모를 달성하였으나, 신규사업자인 KT와 LGU+는 아직 최소효율규모 수준을 달성하지 못하고 있는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 국내이동통신사업자 간의 생산효율수준에 격차가 존재함을 보여줌으로써 향후 경쟁정책 수립 시, 사업자간 격차를 완화할 수 있는 정책마련이 요구됨을 시사한다.

Link-state 라우팅 프로토콜을 위한 효율적인 플러딩 방법 (Efficient Flooding Methods for Link-state Routing Protocols)

  • 김정호;이승환;이승형
    • 한국통신학회논문지
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    • 제37B권9호
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    • pp.760-766
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    • 2012
  • 본 논문에서 효율적인 플러딩(flooding)을 위한 알고리즘을 제시하였다. 대표적인 link-state 라우팅 프로토콜인 OSPF(Open Short Path First)와 IS-IS(Intermediate System Routing Protocol)는 네트워크의 환경이 변할 때 노드 간에 LSA를 플러딩하여, 정보를 교환할 수 있다. 하지만 네트워크의 규모가 커지면 불필요한 LSA가 증가하여 CPU, 메모리, 대역폭 사용을 증가시켜 네트워크의 확장성에 영향을 준다. MST(Minimum spanning tree)를 기반으로 하는 기존 알고리즘은 네트워크의 불안정성과 효율적이지 못한 플러딩 문제를 가지고 있다. 그래서 네트워크의 안정성을 유지하면서 효율적인 플러딩을 위한 알고리즘을 제안하였다. 시뮬레이션을 통해 제안한 알고리즘이 기존 알고리즘보다 플러딩 효율이 향상된 것을 확인하였다.

토사유출 방지용 침사지 적정규모 설정방안에 관한 연구 -목포시 부주산을 사례로- (A Study on Establishing Optimum Scale of Sediment Basin for Preventing the Outflow of Sediment - In the case of Buju Mountain in Mokpo city, Korea -)

  • 우창호;황국웅
    • 한국조경학회지
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    • 제26권4호
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    • pp.59-69
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    • 1999
  • This study examines the existing theories related to detention basin and embodies the calculation process of sediment basin. It investigated the scale of sediment basin by actual measurement at Buju Mountain, Mokpo city which causes the environmental problems like erosion and outflow of sediment due to the excessive development, finds the problems of existing sediment basin by applying and analyzing the physical factors which affect the execution of sediment basin using GIS as the method establishing the scale of sediment basin embodied in this study and then suggests the oteimum scale. Comparing the surface area of the existing sediment basin and of the required one, all of the surface areas of the existing sediment basins were smaller than those of the required one. Therefore, it can be expected that the trap efficient of sediment will be declined. The required one. Therefore, it can be expected that the trap efficient of sediment will be declined. The required minimum depth was fully satisfied, but it is analyzed that the volume of sediment basin will affect the neighboring environment because it can not accomodate the inflow discharge volume except sediment basin C. It is consistent with the actual situation which causes a serious environmental problem due to the overflow of sediment basin during the heavy storm event except sediment basin C and also it verifies the validity of calculation process of establishing optimum sediment basin suggested in this study.

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프란시스 터어빈의 설계조건 변동에 따른 수력학적 특성해석 (Analysis of Hydraulics Power Characteristics According to Changable Design Conditions for Francis Turbines)

  • 김옥삼;최주석;김일수
    • 동력기계공학회지
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    • 제9권3호
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    • pp.39-43
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    • 2005
  • Among many other alternative energy resources, small scale hydropower has been brought into attention as a reliable source of energy today, which had been relatively neglected since 1960s. Present low head of Francis turbines and small scale hydroturbines, however, have limitations in the minimum required head and flow rate for efficient operation. This study attempts to develope the Francis turbine which is expected to run efficiently even in very low head and small flow rate, so that the limitations on the conventional small scale hydropower could alleviated and competition with other alternative energy sources in the changable design conditions could attained. The Francis turbine of a new concept was designed based on changable design conditions, hydrodynamics and theory of power transmission. The result of the study shows that two stages runner is more efficient, cheaper in construction, faster responding, and easier maintaining than single stage runner of Francis turbine

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공간 지역성과 PTAS를 활용한 대형 GOSST의 효과적 구성 (Efficient Construction of Large Scale Grade of Services Steiner Tree Using Space Locality and Polynomial-Time Approximation Scheme)

  • 김인범
    • 한국컴퓨터정보학회논문지
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    • 제16권11호
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    • pp.153-161
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    • 2011
  • GOSST의 생성은 NP-Complete 영역에 속하므로, 이 문제를 위한 휴리스틱들은, 다수의 입력 노드에 대해서 많은 시간과 계산을 요구한다. 본 논문에서는 가중치를 가지는 많은 입력 노드에 대해, 공간 지역성을 반영한 PTAS를 적용하여 GOSST를 효과적으로 구성하는 방법을 제안한다. 최대 가중치가 100인 40,000개의 입력 노드에 대하여 16개의 단위 영역으로 설계된 공간 지역성 PTAS GOSST는, 가중치 최소 신장 트리를 이용한 방법과 비교하여 연결비용은 약 4.00%, 실행시간은 89.26%를 절감할 수 있었으며, PTAS를 이용하지 않은 근사 GOSST 방법(SGOSST)에 비해서 연결비용은 0.03% 증가했으나, 실행시간은 96.39% 감소시켰다. 따라서 제안된 공간 지역성 PTAS GOSST 방법은 수많은 가중치 입력 노드들을 최소비용으로 신속히 연결하려는 다양한 응용에 잘 적용될 수 있을 것이다.

PTAS를 이용한 대형 스타이너 트리의 효과적인 구성 (Efficient Construction of Large Scale Steiner Tree using Polynomial-Time Approximation Scheme)

  • 김인범
    • 전자공학회논문지CI
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    • 제47권5호
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    • pp.25-34
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    • 2010
  • 스타이너 포인트들을 추가하여 모든 입력 노드들을 최단 길이로 연결하는 스타이너 최소 트리는 최소 신장 트리에 비해 전체 길이는 짧으나, 그것을 생성하는 문제는 NP-Complete 영역에 속한다. 이 문제를 위한 휴리스틱들은, 입력 노드의 수가 매우 큰 경우에는 많은 시간과 계산을 요구한다. 본 논문에서는 많은 입력 노드에 대해, 최하위 계층에서 포탈을 이용한 모든 가능한 단위 스타이너 트리들을 생성하고 각 상위 계층에서 이들을 계층별 병합 처리하여 최상위 계층에서 최소 비용의 트리를 선택하는 효과적인 PTAS 기법을 제안한다. 16,000개의 입력 노드와 최하위 계층에서 16개의 단위 영역으로 설계된 실험에서 생성된 PTAS 스타이너 트리는, pure 스타이너 트리의 길이에 비해 길이가 0.24% 증가되었으나, 생성 시간은 직렬 처리는 85.4%, 병렬처리는 98.9% 개선되었다. 따라서 제안하는 PTAS 스타이너 트리 생성 기법은 많은 입력 노드들에 대해 근사 스타이너 트리를 신속히 생성하는 응용에 잘 적용될 수 있을 것이다.

인체척도 적용에 의한 중소규모 의원의 물리치료실 계획에 관한 연구 (A Study on Applying the Human Scale for Physical Therapy Room Plan in Mid-sized Medical Clinic)

  • 이성아;김문덕
    • 의료ㆍ복지 건축 : 한국의료복지건축학회 논문집
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    • 제17권3호
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    • pp.35-42
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    • 2011
  • Efficient space plans are built upon relations of both human and physical compositions, and the standard of the interaction is basically the human scale. Especially in medical areas, the character of the users within human scale design environment is quite significant. Unlike large hospitals with great plans and scalability performed by experts, mid-sized clinics tend to have limited space, designed by non-specialists who highlight aesthetics over functionality in floor plans which leads to poor quality in medical service. For this reason, this study will include the application of human scale based therapy rooms within the clinic from a physical standpoint and will further analyze and pinpoint any room for improvement to further enable more efficient ergonomic space planning. In this study, theoretically will contemplate over human scale, mid-sized clinic, therapies, and therapists, while the case study will include status of the recent human scale based mid-sized clinic from a physical viewpoint, classification and analysis amongst human and physical compositions chosen by discretion from either a newly opened or a newly re-modeled clinic within the last 2 years, which has 15 beds or more, minimum 3 physical therapists, with more than 5 different therapy facilities in the metropolitan area in order to measure the human scale of therapy rooms in a mid-sized clinic. As a result, the area where improvement can practically be applied is the physical composition, which does not include human scale like human composition factors as therapists and patients, and hence, I suggest the human scale applied efficient medical space plan become the base of this study and look forward to subsequent improvement in the quality of medical services.

항공운송산업의 비용구조 분석(밀도, 규모 및 범위의 경제성 도출을 중심으로) (An Analysis of the Cost Structure of Air Transport Industry(Deriving Economies of Density, Scale and Scope))

  • 김민정;김제철
    • 대한교통학회지
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    • 제24권3호
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    • pp.143-153
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    • 2006
  • 본 연구는 국내 외 항공운송산업의 환경 변화에 따라 우리나라 항공운송산업의 비용효율성을 극대화할 수 있는 전략을 제시하고, 나아가 이를 유도할 수 있는 정책방안을 제시하고자 27개 세계 주요 항공사들의 비용 및 산출 자료를 이용해 밀도, 규모 및 범위의 경제성을 추정하였다. 추정결과 KAL과 AAR 모두 국제선의 운항밀도를 증대시키는 것이 비용절감의 효과를 높일 수 있다는 것으로 나타났으며, 운항네트워크와 관련하여 KAL과 AAR 모두 가능하다면 네트워크를 확대하는 것이 적절하지만, 보다 더 비용효율적인 효과를 얻기 위해서는 네트워크 확장보다는 국제선의 운항밀도를 증대시키는 것이 보다 적절한 것으로 나타났다. 다음으로 현재와 같은 국내선 및 국제선 여객 화물의 운항비율을 나타내는 국적항공사의 평균비용을 극소화하는 적정 산출량 수준은 현재 보다 높지만 현재 산출량과 적정 산출량 수준에서의 평균비용간에 큰 차이를 보이지는 않는 것으로 나타났으며, 국내선만 운영하는 항공사의 경우는 국적항공사의 적정 규모보다 훨씬 작은 것으로 도출되었다. 마지막으로 양 국적항공사는 국내선의 운항 비중을 줄여 화물 운항 비중을 현재보다 늘릴 경우 범위의 경제가 크게 발생하는 것으로 나타났다.

대규모 측지망 조정을 위한 희소 행렬의 효율적인 재배열 방법에 대한 비교 연구 (A Comparative Study on the Efficient Reordering Methods of Sparse Matrix Problem for Large-scale Surveying Network Adjustment)

  • 우선규;윤공현;허준
    • 한국측량학회지
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    • 제26권1호
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    • pp.85-91
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    • 2008
  • 수평조정망과 같이 커다란 희소행렬(sparse matrix)을 계산할 때, 시간적 효율 및 공간적 효율을 높이기 위해서 재배열(reordering) 과정을 거치게 된다. 본 연구에서는 SMMS(Sparse Matrix Manip ulation System) 프로그램을 이용해서 희소행렬의 원소를 각각의 재배열 방법으로 재배열 한 후, 전체 계산에 걸리는 시간과 치환배열을 구해 해를 구하는 과정시 발생하는 Fill-in의 개수를 계산해서 각 방법의 효율성을 비교하였다. 그 결과, Minimum Bandwidth 기반의 GPS(Gibbs-Poole-Stockmeyer), RCM(Reverse Cuthill-Mckee) 방법보다 최소 차수(Minimum Degree) 기반의 MD(Minimum Degree), MMD(Mutiple Minimum Degree) 방법이 더 효율적인 모습을 보여주었다. 하지만, 행렬의 원소 분포에 따라서 최적의 성능을 보이는 재배열 방법은 달라질 수 있다는 것을 알 수 있었다. 이러한 연구 결과는 향후 전국 기준점의 좌표값 재조정 시, 또는 대규모 측지망 조정 등에서 구성 요소 계산에 필요한 시간, 저장 공간 등의 효율을 높일 수 있는 효과를 기대할 수 있을 것이라 사료된다.

프란시스 수차의 설계조건 변동에 따른 수력학적 해석 (Analysis of Hydraulics Power according to Changable Design Conditions for Francis Turbines)

  • 최주석;김일수;문채주;김옥삼
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2005년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.690-692
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    • 2005
  • Among many other alternative energy resources, small scale hydropower has been brought into attention as a reliable source of energy today, which had been relatively neglected since 1960s. Present low head of Francis turbines and small scale hydro turbines, however, have limitations in the minimum required head and flow rate for efficient operation. This study attempts to develope the Francis turbine which is expected to run efficiently even in very low head and small flow rate, so that the limitations on the conventional small scale hydropower could be alleviated and competition with other alternative energy sources in the changable design conditions could be attained. The Francis turbine of a new concept was designed based on changable design conditions, hydrodynamics and theory of power transmission.

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