Kim, Jong-jin;Song, Jeong-hun;Han, Jung-won;Lee, Chang-kyu
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.2
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pp.113-118
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2021
The guided weapon system should ensure economical operation and user safety. In particular, in the case of guided weapon systems developed in the form of a guaranteed bomb, the standards for maintaining reliability considering the long-term storage environment are presented during the development stage, and an optimized inspection cycle is required to maintain this. This study calculated the reliability through a trend test, fitness test, and distribution analysis using a mathematical model based on the maintenance status and shooting results during the inspection period for OO missiles currently in operation for a long time in the military. Through this, it was applied to the inspection period model (Martinez) set during the development stage to determine if the improved inspection period can be utilized. Finally, by synthesizing the data from these studies, a policy management plan was developed according to the extension of the inspection period. The One-Shot system was operated at the inspection period set when it was developed. The study analyzed the actual failure and maintenance data to reset the efficient inspection period.
Due to the development of domestic technology, a variety of aircraft launch weapons have been developed, and the importance of aircraft-store integration certification is increasing. The aircraft-Store integration certification is to certify compliance with the armaments/stores integration criteria set out in the Standard ACC and to prove that there is no problem with the safety flight. Therefore, it is necessary to reflect the requirements of the aircraft in the store development process to reduce the design change requirement in the compatibility verification stage. In this paper, the relationship between the Standards ACC, aircraft-store compatibility reference document MIL-HDBK-1763, and the development process of cruise guided weapons have been analyzed. As a result of the analysis, it was concluded that the design changes in the aircraft-store integration certification stage could be reduced if the aerodynamic and structural design requirements were reflected from the conceptual design stage.
This study used a preliminary survey to help develop an ergonomic flight jacket that is suitable for the working environment and mission performance. The results are as follows. The ergonomic sleeve pattern was designed with a forward 165° incline that considers a shoulder joint direction suitable for the motion; in addition, a closely design opening provided warmth and safety from fire. As a result of the dimensional suitability, pilots evaluated that sleeve length and total length of the developed flight jacket were a little long (p<.01), while flight engineers and crew evaluated that those of the developed flight jacket were appropriate (p<.01). Pilots evaluated that chest circumference and waist circumference were large (p<.05), while flight engineers and crews evaluated that those of the developed flight jacket were appropriate. The evaluation of the motion suitability indicated that pilots, flight engineers and crew found the developed flight jacket more comfortable than the current flight jacket (p<.05, p<.01, p<.001). The evaluation of the usability of pockets and penholders indicated that pilots, flight engineers and crew found the developed jacket easier to use (p<.01). The flight engineers and crew evaluated that the appearance of the developed flight jacket was better than the current flight jacket (p<.05). The results of this study show that the difference of environment and mission performance has a significant influence on evaluation; therefore, it is necessary to develop separate military uniforms that included a winter flight jacket to reflect the needs of each group.
Galahom, A. Abdelghafar;Mohsen, Mohamed Y.M.;Amrani, Naima
Nuclear Engineering and Technology
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v.54
no.1
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pp.1-10
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2022
This study discusses the effect of using 232Th instead of 238U on the neutronic characteristics and the main operating parameters of the pressurized water reactor (PWR). MCNPX version 2.7 was used to compare the neutronic characteristics of UO2 with (Th, 235U)O2 and (Th, 233U) O2. Firstly, the infinity multiplication factor (Kinf), thermal neutron flux, and power distribution have been studied for the investigated fuel types. Secondly, the effect of Gd2O3 and Er2O3 on the Kinf and on the radial thermal neutron flux and thermal power has been investigated to distinguish which of them is more suitable than the other in reactivity management. Thirdly, to illustrate the effectiveness of 232Th in decreasing the inventory of both the actinides and non-actinides, the concentration of plutonium (Pu) isotopes and minor actinides (MAs) has been simulated with the fuel burnup. Besides, due to their large thermal neutron absorption cross-section, the concentrations of 135Xe, 149Sm, and 151Sm with the fuel burnup have been investigated. Finally, the main safety parameters such as the reactivity worth of the control rods (ρCR), the effective delayed neutron fraction βeff, and the Doppler reactivity coefficient (DRC) were calculated to determine to which extent these fuel types achieve the acceptable limits.
Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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v.32
no.5
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pp.891-898
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2022
Along with global interest, drones are expanding the base of utilization such as transportation of goods, forest protection, and safety management, and cluster flights are being applied in various fields such as military operations and environmental monitoring. Currently, specialized networks such as e-UM 5G for services in specific industries are being established in Korea. In this regard, drone systems are also moving to establish specialized networks to provide services that are fused with AI and autonomous flight. As drones converge with various services, various security threats in various environments are also subordinated, and in response, requirements and guidelines for drone security are being prepared in Korea. In this paper, we propose a technology method for peer identification and safe information provision between cluster flight drones by utilizing a cryptographic module equipped with wireless LAN and quantum entropy-based random number generator in a cluster flight system and a mobile communication network such as e-UM 5G.
The national defense requires uninterrupted decision-making, even under direct or indirect impacts on non-traditional threats such as infectious diseases. Since all work utilizes the information system, it is very important to ensure the availability of the information system. In particular, in terms of security management, defense work is being performed by dividing the network into a national defense network and a commercial Internet network. This study suggests a work execution plan that takes into account the efficiency of work performed on the Internet and the effectiveness of security through effective defense information system operation. It is necessary to minimize the network contact point between the national defense network and the commercial Internet, and to select a high-priority one among various tasks and operate it efficiently. For this purpose, actual cases were investigated for "A" institution and characteristics were presented. Through the targeted tasks and operation plans to improve the effectiveness of defense tasks and ensure security, presented in this paper, it will be possible to increase the availability of task performance even in non-traditional threats such as infectious diseases.
International Journal of Computer Science & Network Security
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v.23
no.8
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pp.177-189
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2023
Malware detection is an increasingly important operational focus in cyber security, particularly given the fast pace of such threats (e.g., new malware variants introduced every day). There has been great interest in exploring the use of machine learning techniques in automating and enhancing the effectiveness of malware detection and analysis. In this paper, we present a deep recurrent neural network solution as a stacked Long Short-Term Memory (LSTM) with a pre-training as a regularization method to avoid random network initialization. In our proposal, we use global and short dependencies of the inputs. With pre-training, we avoid random initialization and are able to improve the accuracy and robustness of malware threat hunting. The proposed method speeds up the convergence (in comparison to stacked LSTM) by reducing the length of malware OpCode or bytecode sequences. Hence, the complexity of our final method is reduced. This leads to better accuracy, higher Mattews Correlation Coefficients (MCC), and Area Under the Curve (AUC) in comparison to a standard LSTM with similar detection time. Our proposed method can be applied in real-time malware threat hunting, particularly for safety critical systems such as eHealth or Internet of Military of Things where poor convergence of the model could lead to catastrophic consequences. We evaluate the effectiveness of our proposed method on Windows, Ransomware, Internet of Things (IoT), and Android malware datasets using both static and dynamic analysis. For the IoT malware detection, we also present a comparative summary of the performance on an IoT-specific dataset of our proposed method and the standard stacked LSTM method. More specifically, of our proposed method achieves an accuracy of 99.1% in detecting IoT malware samples, with AUC of 0.985, and MCC of 0.95; thus, outperforming standard LSTM based methods in these key metrics.
Youn-chul Choi;Yong-tae Jung;Young-jin Cho;Do-hyun Kim;Won-hyuk Choi;Yoon-Su Park
Journal of Advanced Navigation Technology
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v.27
no.2
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pp.173-181
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2023
Aircraft carriers need to maintain an orderly flow of aircraft in order for military ships to conduct combat through aircraft. Maintaining aircraft flow is an important factor in strengthening ship and aviation safety. In order to maintain aircraft flow, it is essential to develop a state-of-the-art air control system that provides higher quality control information by simultaneously accommodating radar-based monitoring information and monitoring information based on CNS integrated technology. Based on this point, this study describes the function and operation method of specific control equipment for the operation of the Aviation Support System and Air Traffic Control System required to operate light aircraft carriers in Korea based on overseas cases.
Ultra-high performance concrete (UHPC) has been widely utilized in military and civil protective structures to resist intensive loadings attributed to its excellent properties, e.g., high tensile/compressive strength, high dynamic toughness and impact resistance. At present, aiming to improve the defects of the traditional vertical concrete cask (VCC), i.e., the external storage facility of spent fuel, with normal strength concrete (NSC) shield, e.g., heavy weight and difficult to fabricate/transform, the feasibility of UHPC applied in the shield of VCC is numerically examined considering its high radiation and corrosion resistance. Firstly, the finite element (FE) analyses approach and material model parameters of NSC and UHPC are verified based on the 1/3 scaled VCC tip-over test and drop hammer test on UHPC members, respectively. Then, the refined FE model of prototypical VCC is established and utilized to examine its dynamic behaviors and damage distribution in accidental tip-over and end-drop events, in which the various influential factors, e.g., UHPC shield thickness, concrete ground thickness, and sealing methods of steel container are considered. In conclusion, by quantitatively evaluating the safety of VCC in terms of the shield damage and vibrations, it is found that adopting the 300 mm-thick UHPC shield instead of the conventional 650 mm-thick NSC shield can reduce about 1/3 of the total weight of VCC, i.e., about 50 t, and 37% floor space, as well as guarantee the structural integrity of VCC during the accidental drop simultaneously. Besides, based on the parametric analyses, the thickness of concrete ground in the VCC storage site is recommended as less than 500 mm, and the welded connection is recommended for the sealing method of steel containers.
Occupational exposure records are subject of global interest, and analysis of radiation workers in work categories is being conducted. In Rep. of Korea, according to relevant ministries, the MOHW(Ministry of Health and Welfare), the MAFRA(Ministry of Agriculture, Food and Rural Affairs), and the NSSC(Nuclear Safety and Security Commission) collect and analyze records of occupational exposure by dividing them into 11 work categories. However, this classification system lacks consistency with the systems of major countries, including the UNSCEAR(United Nations Scientific Committee on the Effects of Atomic Radiation). The domestic radiation work field classification system does not have clear classification criteria and does not reflect the characteristics of the radiation work field. Through the analysis of the classification system of the UNSCEAR, we suggested the five main categories(nuclear cycle, medical, industrial, others(education/research, military/public) field and several sub-categories according to each radiation work field.
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