This study aims to look at the process of ginseng being removed from the Western pharmacopoeia in the 19th century, experiencing a crisis as an export product in the America in the 20th century, and eventually settling in the U.S. society and the military as a dietary supplement in the 21th century. In this process, the legislation of provided a bridgehead for ginseng and other botanical dietary supplements to enter the U.S. market. As a result, ginseng could be re-listed in the U.S. pharmacopoeia as a dietary supplement. However, this did not mean a complete soft landing of ginseng and other botanical dietary supplements in the America. The U.S. medical community, which has been afraid of the indiscriminate spread of botanical dietary supplements, has constantly raised "the risk-discourse" and expressed concerns over the use and abuse of botanical dietary supplements that have not been scientifically verified. This involved not only the fundamental problems caused by the lax verification process of , but also a new atmosphere in the U.S. where the public sought information about botanical dietary supplements rather than seeking professional clinicians related to their health. Against this situation, "the advocate-discourse" suggested by dietary supplement manufacturers and the people in charge of botanical products seemed rather relaxed. As consumers are taking this side, the advocates had only to stress that botanical dietary supplements have been used worldwide for a long time without any problems and were made from 'natural' materials. The fact that ginseng and other botanical dietary supplements were able to advance to the U.S. Military's dietary supplement manual, which is strict in controlling food, seems to have jumped on the bandwagon of this atmosphere in the U.S. Society. In the early U.S. dietary supplement manual reviewed in this paper, ginseng was the most detailed among many botanical dietary supplements. Although there are some 'safety concerns' that still exist in the civilian society, but there are also certainly good scientific explanations for the efficacy and references to the popularity and influence of ginseng in the American society. Given this, the U.S. society and military's interest in ginseng as a dietary supplement seem quite high.
Over the past 30 years, numerical methods and simulation tools for fluid dynamic problems have advanced as a new discipline, namely, computational fluid dynamics (CFD). Although a wide spectrum of flow regimes are encountered in many areas of science and engineering, simulation of compressible flow has been the major driver for developing computational algorithms and tools. This Is probably due to a large demand for predicting the aerodynamic performance characteristics of flight vehicles, such as commercial, military, and space vehicles. As flow analysis is required to be more accurate and computationally efficient for both commercial and mission-oriented applications (such as those encountered in meteorology, aerospace vehicle development, general fluid engineering and biofluid analysis) CFD tools for engineering become increasingly important for predicting safety, performance and cost. This paper presents the author's perspective on the maturity of CFD, especially from an aerospace engineering point of view.
Jung, Dong Geon;Son, Su Hee;Kwon, Sun Young;Lee, Jun Yeop;Kong, Seong Ho
Journal of Sensor Science and Technology
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v.26
no.2
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pp.91-95
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2017
Recently, infrared (IR) spectrometers have been required in various fields such as environment, safety, mobile, automotive, and military. This IR dispersive sensor detection method of substances is widely used. In this study, we fabricated a silicon (Si) prism-based near infrared (NIR) spectrometer utilizing micro electro mechanical system (MEMS) technology. Si prism-based NIR spectrometer utilizing MEMS technology consists of upper, middle, and lower substrates. The upper substrate passes through the incident IR ray selectively. The middle substrate, acting as a prism, disperses and separates the incident IR beam. The lower substrate has an amorphous Si (a-Si)-based bolometer array to detect the IR spectrum. The fabricated Si prism-based NIR spectrometer utilizing MEMS technology has the advantage of a simple structure, easy fabrication steps, and a wide NIR region operating range.
Kim, Hong-Tae;Lee, Jong-Gap;Park, Jin-Hyeong;Lee, Gwang-U
Journal of the Ergonomics Society of Korea
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v.21
no.2
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pp.87-100
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2002
Ergonomic ship design aims to improve the safety and convenience of crew and passenger. Recently, ergonomic design is a key issue in the warship design, as a basis of analysing and evaluating ergonomic design and evaluation methods for warship, existing military design guidelines and navy criteria in the fields of ergonomics were surveyed. Also, the methodology including ergonomic human model was introduced. Finally, it is shown that the ergonomics evaluation of a design at the early stage of warship design can be performed using commercial ergonomics evaluation model such as Delmia's ERGO.
This paper presents the educational methodology shipboard training methods of Maritime Colleges in U.S.A. and the fields of engagement in business of the graduates from them. There are two Maritime Academies, i.e. U.S. Merchant Marine Academy (USMMA) and U.S. Coast Guard Academy, which are supported by federal government and six Maritime Colleges operated by each State. Maritime Administration (MARAD) in the Department of Transportation (DOT) supports the training of merchant marine officers and crew members with a focus on safety in U.S. waterborne commerce. The shipboard training methods are not unique, but have various process. One is continuous sea term training onboard during sophomore (100 days) and junior year (200 days) in case of USMMA, the other is summer sea term training onboard every three months during freshman, sophomore and junior years in case of SUNY Maritime College. They offer also one month ship simulator training ashore. The employment status for the 1999 year graduates from USMMA shows 43 percent in the field of maritime afloat, 34 percent of maritime ashore, 22 percent of active duty military and 1 percent of others.
The rubber type AGT system is operated by driverless that signaling is CBTC type. The system function is acomplished exactly to obtain the safety and reliability of system and the system is designed to minimize risk. In order to design the system, the functional analysis is performed. Recently functional analysis is performed by RDD-100 which is used and verified by aerospace, military, etc. Therefore The design tool RDD-100 is used to perform functional analysis in AGT system development project.
Kim, Il-Kwon;Cho, Hyang-Eun;Kil, Gyung-Suk;Kwon, Hyuk-Sang;Cho, Heung-Gi
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2011.06a
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pp.182-182
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2011
This paper dealt with a design guide of LED luminaire standard for naval vessels. Several standards such as Korean Industrial Standard (KS), Korea Defence Standard (KDS) and US Military Standard (MIL) were compared in terms of safety and performance of lighting fixtures. The electrical and optical characteristics of the FL fixtures were experimentally analyzed to acquire design rules for LED luminaires. Based on the study results, we proposed the concept of a LED luminaire standard.
Kim, Jae-Hoon;Jeong, Hyun-Yong;Cha, Dong-Wook;Park, Kwon-Shik;Park, Jun-Seo
Proceedings of the KSME Conference
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2008.11a
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pp.1394-1400
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2008
This study investigates the Failure Modes, Effects and Criticality Analysis (FMECA) Method for the railroad vehicle. Recently, RAMS (Reliability, Availability, Maintainability and Safety) is one of the most important issues in the railroad industry. FMECA is prerequisite for the RAMS Analysis, and it is a procedure to identify the potential failure modes and their effects and to reduce or mitigate the critical effects on the system. FMECA is used in various industries and it is specialized in each industry. For instance, MIL-1629a and SAE-J1739 are specialized FMECA method for Military industry and Automotive industry, respectively. Although the railroad industry requires the high reliability system, it does not have a specialized FMECA yet. Thus, in this paper, an FMECA method specialized to the railroad vehicle was proposed through analyses and comparison of the MIL-1629a, SAE-J1739 and IEC-60812 standards.
Journal of the Korean Society for Aviation and Aeronautics
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v.28
no.1
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pp.115-121
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2020
Recently avionics equipment and its integration are most important part for implementing high performance aircraft system. This trends are emphasized in the military or special purpose aircraft development program. Flight Test Bed Aircraft (hereafter FTB A/C) - by modified commercial aircraft - was key solution to verify function and performance of avionics system for complex aircraft development program for a while, but there are no experience to use it in domestic airspace of ROK. This paper would like to address what act and regulation is necessary to perform flight operation of FTB A/C with keeping a airworthiness and airspace control policy. and then willing to propose what do we do for improving aviation industry.
As drones gain more popularity these days, drone detection becomes more important part of the drone systems for safety, privacy, crime prevention and etc. However, existing drone detection systems are expensive and heavy so that they are only suitable for industrial or military purpose. This paper proposes a novel approach for training Convolutional Neural Networks to detect drones from images that can be used in embedded systems. Unlike previous works that consider the class probability of the image areas where the class object exists, the proposed approach takes account of all areas in the image for robust classification and object detection. Moreover, a novel loss function is proposed for the CNN to learn more effectively from limited amount of training data. The experimental results with various drone images show that the proposed approach performs efficiently in real drone detection scenarios.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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