The future of Internet of Things ecosystem seems to be worth it, however by using a monolithic approach we might end up by dealing with complexity of the system as long as the statistics show that by 2020 IoT devices will reach around 50 billion. The microservice architecture approach utilizes the service-oriented architecture together with best practices and latest developments in software virtualization to overcome complexity issues, allow reusability of services or microservices instead of creating new ones. The microservice architecture provides secure platforms if it is developed and deployed in a container. Thus, this paper surveys on the microservices, microservices architecture and containers, microservices based Internet of Things.
디지털 콘텐츠 재화가 증가됨에 따라 이를 관리하기 위한 콘텐츠 관리 시스템에 새로운 콘텐츠 서비스를 추가하거나 기존 콘텐츠 관리 시스템 간에 통합하는 경우가 빈번하게 발생한다. 효율적인 시스템 통합을 위해 본 논문에서는 이 기종으로 구성된 두개의 콘텐츠 관리 시스템을 마이크로서비스 아키텍처 기반으로 통합 콘텐츠 관리 시스템을 설계하여 개발 간 기존 시스템의 중단 없이 재활용이 가능하고, 효율적으로 통합이 가능하며, 확장성을 가진 시스템을 구현하였다. 이를 통해 구현된 시스템의 소요되는 자원 사용량을 측정하고, 기존 미들웨어를 사용한 시스템 통합을 방식 간의 차이점을 분석하였다.
최근 주목받고 있는 마이크로서비스는 독립적으로 개발될 뿐만 아니라 독립적으로 실행 및 배포가 가능하다는 장점 때문에, 클라우드 컴퓨팅 환경에서 보다 유연한 확장과 효율적인 협력을 보장할 수 있다. 이러한 영향으로 최근 마이크로서비스지향 애플리케이션 환경으로의 전환이 급격히 증가하고 있다. 마이크로서비스의 도입을 위해서는 무엇보다 모노리식 아키텍처로 구축된 단일 애플리케이션의 구성요소를 마이크로서비스 단위로 식별하는 문제가 선결되어야 한다. 본 논문에서는 레거시 시스템으로부터 마이크로서비스 식별의 문제를 알고리즘 기반으로 해결하기 이한 접근방법을 제안한다. 코드의 메타정보를 이용하여 그래프를 생성하고 클러스터링 알고리즘을 적용하여 마이크로서비스 후보를 추출한다. 추출된 마이크로서비스 후보에 대해 메트릭을 이용하여, 모듈화 품질을 평가한다. 또한 제안된 식별 방법의 효과를 검증하기 위해 벤치마크를 위해 많이 사용되는 공개 소프트웨어의 코드를 이용하여 후보 서비스를 도출하고, 메트릭을 이용하여 모듈화 수준을 평가한다. 결과적으로 좀더 작은 단위의 마이크로서비스로 식별해 내면서 모듈품질을 향상시키는 결과를 확인할 수 있다.
사물인터넷과 자유주행 차량의 급속한 기술 발전과 함께, 그 시스템의 복잡성의 수준도 증가하고 있다. 따라서 관련 기업들은 기존의 부피가 큰 단일 서비스 아키텍처를 마이크로서비스 기반 아키텍처로 변경함으로써 증가하는 복잡성을 관리해오고 있다. 그러나 이러한 마이크로서비스의 활용과 배포를 위한 기본 통신 메커니즘은 간헐적이고 연결상태의 문제와 함께 짧은 지연 시간 요건 때문에 미래형 자율주행차량의 요건을 충족하기 어려웠다. 본 논문에서는 정보 중심 네트워킹(ICN) 패러다임을 기본 통신 아키텍처로 채택하여 기존의 문제점들을 해결할 것을 제안한다. 본 연구에서는 자율 차량 시스템을 구축하기 위한 마이크로서비스 접근방식이 ICN을 활용하여 좀 더 효과적인 서비스 제공 및 효율적인 서비스 분배와 균일한 서비스 발견을 달성할 수 있다는 부분에 대하여 조사, 분석 하였다. 본 논문에서 제시하는 방향성은 정보 중심의 마이크로서비스 접근 방식의 비전이 더 효과적이고 가벼운 자율 차량 서비스와 통신 프로토콜 연구에 초점을 맞추는 데 도움이 될 것이다.
스마트팜 혁신밸리는 스마트팜에 특화된 스마트팜 기자재 연구·실증 기능의 집약을 위해 추진되었다. 하지만 기존의 스마트팜 실증단지 구축 시스템은 모놀리식 접근 방식을 사용해서 시스템 내 다양한 기능의 업데이트와 유지보수를 하는데 많은 시간과 인력을 필요로 한다. 이에 본 논문은 차후 스마트팜의 실증단지 운영시스템 구축에 마이크로 서비스 아키텍처를 활용한 '마이크로 서비스' 시스템을 제시하는 것을 목적으로 한다. 이를 통해 스마트팜 기능의 통합을 개선하고 대규모배포를 위한 성능을 향상시킬 수 있다. 이를 위해 MSA 설계 전략에 대한 제언을 한다. 향후 실제 실증단지 운영시스템 구축에 본 제안의 유용성을 확인하는 작업이 필요하다.
소프트웨어 산업은 새로운 비즈니스 모델의 등장으로 빠르고 유연하게 대처할 수 있는 기술로의 변화가 요구되고 있다. 이와 관련하여 차세대 기록관리시스템의 아키텍처로 거론되고 있는 마이크로서비스는 민첩성과 편리성을 지니는 아키텍처로 급부상했다. 마이크로서비스를 적용한 기록관리시스템을 개발한다면 혁신의 기반과 함께 민첩성과 확장성을 확보할 수 있다. 본 연구의 목적은 마이크로서비스를 적용한 기록관리시스템 구축 시 효율적인 방안을 제시하는 데 있다. 이를 위해 먼저 전통적 방식의 아키텍처를 살펴보고, 마이크로서비스의 주요 특징을 설명하였다. 또한 마이크로서비스 아키텍처를 적용한 시스템 구축 시 '마이크로서비스의 짧은 역사', '기술의 성숙도', '프로젝트팀의 기술 수준' 등 세 가지 측면을 검토해야 함을 정리하였다. 그리고 국내 환경에 맞춰 마이크로서비스를 적용한 기록관리시스템 구축 시 고려사항을 제시하였다.
Recently, the application of microservice architecture has been increasing as information systems have shifted to cloud environments. The purpose of this paper was to analyze the case of applying microservice architecture to MES in the manufacturing field, summarize the results of how it was applied in practice, and find out the effects of the application. Based on the improvement project by applying microservice architecture to the existing steel manufacturing MES, 11 principles of microservice application were derived through literature research, and the implementation process and results were summarized according to these principles. In addition, through a comparison of systems in the service industry and the manufacturing industry, we investigated why the application of microservices was more active in the service industry and whether the application in the manufacturing industry can be expected to have the same effect. We also evaluated the results and changes in the overall system after implementation. In particular, we analyzed the SR (Service Request) processing status of users' requests for system changes and operators' requests to see how much the lead time was reduced. The results showed that 8 out of 11 microservice application principles were properly implemented according to the principles, but the remaining 3 were not applicable due to practical difficulties and organizational circumstances. Despite not following all of the principles, the project was able to be implemented without any problems, and the most noticeable change as a result of the microservices architecture was that the lead time was reduced by 9 days compared to the previous system. This proves that it is possible to quickly adapt to customer requirements, and it also proves that the system is more flexible and scalable than the existing monolithic system.
This study employs the Analytic Hierarchy Process (AHP) to evaluate the suitability of microservice architecture in Manufacturing Execution Systems (MES) for the steel manufacturing industry, based on software quality attributes. The research involved 36 experts (13 from architecture teams and 23 from business development teams) who assessed the importance of six main quality attributes (reliability, performance, usability, maintainability, flexibility, and security) along with their sub-attributes, and compared the suitability of microservice and monolithic architectures. The results indicate that microservice architecture demonstrated higher overall suitability with a composite score of 0.565, compared to monolithic architecture (0.435). Among the quality attributes, reliability was rated as the most important factor, while flexibility and maintainability were less important, as expected. Perception differences between teams were observed regarding performance attributes, while monolithic architecture was marginally favored in terms of security. This study emphasizes the importance of a contextual approach in software architecture selection, taking into account industry characteristics and system requirements. It contributes both academically and practically through methodological innovation using AHP, bridging theory and practice, and integrating diverse stakeholder perspectives. The findings provide practical guidelines for considering microservice architecture adoption in steel manufacturing MES and similar industries, while also stressing the need for a cautious approach.
다양한 개발 환경의 이질성을 수용하고 유연한 유지보수가 가능한 마이크로서비스 아키텍처는 급변하는 요구사항에 맞춰 서비스를 관리할 수 있는 비즈니스 민첩성을 확보할 수 있다. 서비스 내부의 마이크로서비스 간 통신이 잦은 MSA의 특성상 보안 측면에서 기존에 사용되어온 경계 보안은 충분하지 않으며 Zerotrust 시스템이 필요하다. 더불어 마이크로서비스의 규모가 커질수록 각 서비스의 API 포맷 형식에 따른 접근제어 정책 정의가 요구되며 서비스를 재배포하는 과정에서 불필요한 거버넌스 오버헤드가 발생하는 등 정책 관리에 어려움이 가중된다. 본 논문에서는 Zerotrust 보안을 적용한 환경에서 일괄적이고 유연한 정책 관리를 위해 OPA(Open Policy Agent)라는 범용 정책 엔진으로 접근제어의 결정과 시행을 분리하여 중앙 집중식으로 정책을 관리하는 마이크로서비스 아키텍처를 제안한다.
애플리케이션의 개발 및 배포 방식이 모노리스에서 마이크로서비스로 전환되며 경량 가상화 기술인 컨테이너가 IT 핵심 기술로 자리 잡고 있다. 그러나 컨테이너 기술은 기존 하이퍼바이저 기반의 가상머신과 달리 동일한 커널을 공유하는 방식으로 구체적인 보안 경계를 제공하지 못한다. 다양한 선행연구에 따르면 현재 공유되는 대부분의 컨테이너 이미지에는 다수의 보안 취약점이 존재한다. 이에, 공격자들은 보안 취약점을 이용하여 익스플로잇을 시도할 수 있으며 이는 시스템 환경에 심각한 영향을 미칠 수 있다. 따라서 본 연구에서는 보안 취약점이 존재하는 컨테이너 이미지가 배포되는 것을 방지하기 위한 효율적인 자동화 배포 파이프라인 설계 방안을 제시한다. 이를 통해 안전한 컨테이너 환경을 제공할 수 있을 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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