In this study, an in-house program to predict steady state operation of micro gas turbines is constructed using MATLAB. The program consists of two parts: design and off-design simulations. The program is fully modular in its structure, and performance of each component (compressor, combustor, turbine, recuperative heat exchanger and pipe elements) is calculated in a separate calculation module using mass and energy balances as well as models for off-design characteristics. The off-design modules of compressor and turbine use performance maps, which are program inputs. The off-design operation of a micro gas turbine under development was predicted by the program. The prediction results were compared with those by commercial software, and the validity of the in-house program was confirmed.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.1088-1091
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1997
This paper describes the characteristic of hinges on which a lever pivots within a limited angle due to the torque. The hinges are exerted by the thermally expanded actuators connected with a level through hinges. To enhance the stroke of inchworm actuator, FEM(Finite Element Method) was utilized for the characterization in view of stress displacement according to the variation of notch radius and notch width. As a result, notch width of the hinges plays an important part in improvement of micro inchworm actuator.
Thin-wall injection molding is associated with many advantages, including increased portability, the conserving of materials, and the reduction of the molding cycle times. In the application of the thin-wall molding, a considerable reduction of the effective flow thickness results in filling difficulty. High-frequency induction is an efficient way to overcome this filling difficulty by means of heating the mold surface by electromagnetic induction. The present study applies the induction heating to the injection molding of thinwalled micro structures with high aspect ratio. The feasibility of the proposed heating method is investigated through a numerical analysis. The estimated filling characteristics of the micro-features are investigated with variations of mold temperature and part thickness, of which results are also compared with experimental measurements.
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2009.11a
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pp.492-495
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2009
Supersonic microjets acquire considerable research interest from a fundamental fluid dynamics perspective, in part because the combination of highly compressible flow at low-to-moderate Reynolds number is not very common, and in part due to the complex nature of the flow itself. In addition, microjets have a great variety engineering applications such as micro-propulsion, MEMS (Micro-Electro Mechanical Systems) components, microjet actuators and fine particle deposition and removal. Numerical simulations have been carried out at moderate nozzle pressure ratios and for different nozzle exit diameters to investigate and to understand in-depth of aerodynamic characteristics of supersonic microjets.
Failure patterns of rock specimens represent valuable information about the mechanical properties and crack evolution mechanism of rock. Several kinds of research have been conducted regarding the failure mechanism of brittle material, however; the influence of brittleness on the failure mechanism of rock specimens has not been precisely considered. In the present study, experimental and numerical examinations have been made to evaluate the physical and mechanical phenomena associated with rock failure mechanisms through the uniaxial compression test. In the experimental part, Unconfined Compressive Strength (UCS) tests equipped with Acoustic Emission (AE) have been conducted on rock samples with three different brittleness. Then, the numerical models have been calibrated based on experimental test results for further investigation and comparing the micro-cracking process in experimental and numerical models. It can be perceived that the failure mode of specimens with high brittleness is tensile axial splitting, based on the experimental evidence of rock specimens with different brittleness. Also, the crack growth mechanism of the rock specimens with various brittleness using discrete element modeling in the numerical part suggested that the specimens with more brittleness contain more tensile fracture during the loading sequences.
Kim, Da-Jung;Chang, Keun-Shik;Kim, Sa-Ji;Park, Hye-Yun;Suh, Gee-Young
Journal of Biomedical Engineering Research
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v.31
no.3
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pp.187-193
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2010
In this study we have designed and fabricated an inexpensive micro electronic system that we call Alvitek. It can indirectly but accurately predict and display the partial pressures of alveolar oxygen and carbon dioxide for the patients in the ICU of a hospital. Alvitek consists of both hardware part and software part. Performance of the system is tested by animal experiment with pigs for various $F_{t}e_{2}$ and RR(Respiratory Rate) values under the mechanical ventilation. The predicted alveolar gas partial pressures are cprpared with the approximate alveolar oxygen partial pressures easily calculated by the physician’s bedside formula. As a result, we have concluded that the relative error of A-$aDe_2$ calculated by the bedside formula grows seriously for lower $F_{t}e_{2}$ values. The present prediction method of Alvitek is henceforth believed very meaningful to the physicians. The system hardware and software are described in the text.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2000.05a
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pp.1051-1054
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2000
We developed the micro CSF (celebrospinal fluid) shunt valve with surface and bulk micromachining technology in polymer MEMS. This micro CSF shunt valve was formed with four micro check valves to have a membrane connected to the anchor with the four bridges. The up-down movement of the membrane made the CSF on & off and the valve characteristic such as open pressure was controlled by the thickness and shape of the bridge and the membrane. The membrane, anchor and bridge layer were made of the $O_2$ RIE (reactive ion etching) patterned Parylene thin film to be about 5~10 microns in thickness on the silicon wafer. The dimension of the rectangular nozzle is 0.2*0.2 $\textrm{mm}^2$ and the membrane 0.45 mm in diameter. The bridge width is designed variously from 0.04 mm to 0.12 mm to control the valve characteristics. To protect the membrane and bridge in the CSF flow, we developed the packaging system for the CSF micro shunt valve with the deep RIE of the silicon wafer. Using this package, we can control the gap size between the membrane and the nozzle, and protect the bridge not to be broken in the flow. The total dimension of the assembled system is 2.5*2.5 $\textrm{mm}^2$ in square, 0.8 mm in height. We could precisely control the burst pressure and low rate of the valve varing the design parameters, and develop the whole CSF shunt system using this polymer MEMS fabricated CSF shunt valve.
As the distributed generation becomes more reliable and economically feasible, it is expected that a higher application of the distributed generation units would be interconnected to the existing grids. This paper describes the results for the mechanical and environmental tests of pretreatment system material. Mechanical Characteristics make differences between parent / weldment, Notch existence / non-existence and air/$H_2O$ conditions. As a result, the life of pipe lines needs to maintain and fit for the operating period. Based on actual situations, the tension test of pipe welding-parts is carried out varying the exposure time of hydrogen sulfide and the fatigue resistance test is also performed inserting a notch into the pipe welding part, being exposed to the hydrogen sulfide environment for 720 hours.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.5
no.4
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pp.338-346
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1981
Honing, lapping, polishing and superfinishing are applied for a precision machining to finish the metal surface, but these precision machining are micro-cutting by hard and micro-abrasive grains. Frictional machining is the new method to finish mirrorlike surface without using those abrasive grains. The frictional machining produces high pressure and high temperature instantly by compressing a tool material against the metal surface in sliding motion. The metal surface is given plastic deformation and plastic flow by the above mentioned frictional motion, but the surface roughness of the metal surface is influenced by physical and chemical reaction in surrounding atmosphere. Therefore, the atmosphere around the metal optimum atmosphere in the frictional machining. The part 1 of the study was performed in liquid atmospheres. Diesel oil, lubricant, grease, lard oil, bean oil and cutting fluid were used as such atmospheres. Medium carbon steel SM 50 C was used as a workpiece and ceramic tip was applied as a frictional tool. The result of the experiment showed characteristic machining conditions to generate the best surface roughness in each atmospheres.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.10
no.6
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pp.845-851
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1986
This Paper presents micro-computer simulation programs for a pneumatic control system. The simulation programs have been written in BASIC language which is suitable for 6502CPU with 48KB memory and consist of 11 programs which describe the time response and frequency response of the pneumatic actuation system. This simulation package is stored in 51/4 inch floppy diskette. The user requires no simulation expertise on the part of designer. As the result of using this simulation programs for the pneumatic control system with stabilizing tank, it has shown that the response time of the system using air as working medium takes more time to be settled but relatively stable rather than the system using helium.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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