Purpose - The structure of retailing has changed as retailers develop markets in response to business environment changes. This study aims to analyze the general situation of retailers in order to predict future global strategy using case studies of overseas expansion strategy and the Metro Group's global strategy. Research design, data, and methodology - The backgrounds to the new retail business model and retailer classification are analyzed as theoretical data. In addition, the key success point of the Metro Group's "cash and carry" strategy is analyzed as is the Metro Group's global CFAR (collaborative planning, forecasting, and replenishment) strategy. Finally, the plan for cooperation and precise forecasting under the Metro Group's supply chain management are analyzed from the promotion environment viewpoint. Related materials analyzed included the 2012 annual report, the Metro Group's web page, and a video interview with the executive in charge of global strategy and the new market development department. Some data were revised to avoid disrupting essential aspects of the case studies. Results - The important finding was that the Metro Group could be a world-class retail company with its successful global expansion strategy. The Metro Group's global strategy's primary goal is to have a leading business position in Eastern and Western Europe. The "cash and carry" strategy is highest priority in its overseas expansion strategy. Moreover, the Metro Group has standardized product planning capacity, which could be applied in various countries with different structural and cultural backgrounds. This is the main reason that the Metro Group could rapidly become successful in the Eastern Europe and Asian markets through its structural overseas expansion strategies. In addition, the Metro Group emphasizes the importance of supply chain management. Conclusions - First, retailers should create additional value through utilizing the domestic market, market power, and economies of scale to launch a global strategy to maximize benefits from diversification. Second, the political, economic, and cultural background of the target country needs to be understood to successfully implement the overseas expansion strategy. Third, the main factor of successful cooperation with a local partner is how quickly the company gains total understanding of the business resources and core competence of its partner. All organizations should focus on the achievement of goals in order to successfully operate the partnership. Fourth, retailers should improve their business, financial and organizational structure. Moreover, the work processes and company culture should also be improved to respond strongly in the competitive global market. Fifth, the essential point of a successful retail business is the control capacity of its branding and format. The retailer could avoid forecasting errors through supply chain management by perfectly distributing the actual amount of its inventory. In addition, the risks along the supply chain are effectively shared between the supply chain partners. Finally, the central tendency of the market is to gain in strength with this taking place across all parts of the business.
This study conducted a survey with 300 male respondents in their 20s to 50s, in order to examine the influence of personal variables, identity of gender roles, self-esteem and social-cultural attitude towards appearance on metro-sexual consumption. The findings are as follows: First, the majority of respondents experienced metro-sexual consumption in passive ways, such as purchasing cosmetics or perfume. Second, self-esteem differed by classification of identity of gender roles and the self-esteem was the most highly rated in non-classified, followed by in femininity, masculinity and androgyny. On the other hand, the non-classified group appeared to have the most highly social and cultural attitude toward appearance. Lastly, when examining the effect of personal variables, identity of gender roles, self- esteem and social-cultural attitude toward appearance on metro-sexual consumption, the results showed that the younger respondents who spend the highest monthly expenses on appearance, belong to the androgynous group and have the social-cultural attitude, are more likely to have a greater tendency towards metro-sexual consumption.
A certain amount of random vibration excitation to subway track is caused by subway operation. This excitation is transmitted through track foundation, tunnel, soil medium, and ground building to the ground and ground structure, causing vibration. The vibration affects ground building. In this study, the results of ANSYS numerical simulation was used to establish back-propagation (BP) neural network model. Moreover, a back-propagation neural network model consisting of five input neurons, one hidden layer, 11 hidden-layer neurons, and three output neurons was used to analyze and calculate the vertical Z-vibration level of New Capital's ground buildings of Qingdao Metro phase I Project (Line M3). The Z-vibration level under different working conditions was calculated from monolithic roadbed, steel-spring floating slab roadbed, and rubber-pad floating slab roadbed under the working condition of center point of 0-100 m. The steel-spring floating slab roadbed was used in the New Capital area to monitor the subway operation vibration in this area. Comparing the monitoring and prediction results, it was found that the prediction results have a good linear relationship with lower error. The research results have good reference and guiding significance for predicting vibration caused by subway operation.
Large-capacity public transportation systems, represented by urban metro lines, are the key to alleviating the significant increase in urbanization and motorization in China. But to improve the agglomeration effect of metro stations in a more accurate and targeted way requires scientific evaluation and classification of the surrounding areas of metro stations. As spatial and functional design are the core factors for urban renewal design, this study took Beijing as an example, using multi-source data to evaluate the morphology and functional composition surrounding areas of metro stations, and the Boston Consulting Group (BCG) matrix was used to classify and characterize each type of surrounding areas from morphological-functional dimensions. It shows a negative correlation of the mix-use index with the floor area ratio, and only about 20% of the areas achieve the ideal situation of high construction intensity with high mix-use diversity. Hoping to provide a reference for city managers and designers in dealing with the surrounding metro stations with different construction intensities in a more precise way.
21 herbal drugs registered in K.P. III were tested for contamination of fungi and isolation of aflatoxin producible strains. Initially contaminated fungi were Aspergillus group (41.28%) and Penicillium (47.26%) and the other fungi were contaminated somewhat. The most frequent isolation of Aspergillus group was Cnidii Rhizoma and that of Penicillium was Piperis Fructus nigri. Cnidii Rhizoma was the most contaminated drug and Cassiae Cortex was the least among them. Aspergillus flavus was isolated from 10 samples and Aspergillus parasiticus was detected in Glycyrrhizae Radix, Phellodendri Cortex. Aspergillus ochraceus was isolated from only Scutelariae Radix, and Fusarium nivale was isolated from Cnidii Rhizoma and Torreya Semen. None of Aspergillus and Penicillium was detected in only Coptidis Rhizoma. No strains of Aspergillus flavus and Aspergillus parasiticus isolated from were produced aflatoxin.
국제원자력기구 (IAEA)가 주관하는 EMRAS (${\mathbf{\underline{E}}}nvironmental$${\mathbf{\underline{M}}}odeling$ for ${\mathbf{\underline{RA}}}diation$${\mathbf{\underline{S}}}afety$) 프로그램의 도시오염 평가분과에서 설계한 가상의 도심에서 방사능 분산장치의 폭발로 인한 피폭선량 결과비교에 국내모델 METRO-K의 계산결과가 참여하였다. 본 논문에서는 동 분과에서 수행된 수많은 계산결과 중에서 극히 일부분만을 집중적으로 논의하였다. 참가모델 (METRO-K, RESRAD-RDD, CPHR)이 수행한 예측결과의 차이는 다른 수학적 접근방식, 적용값, 평가자의 이해 등에 기인하였다. 비록 최종결과 (예로 영향을 주는 모든 오염표면으로부터 받게 되는 피폭선량률)는 유사할지 모르지만 오염표면 기여에 대한 이해등에 있어서는 큰 차이를 나타냈다. 이는 평가자가 경험한 사회적, 문화적 차이 뿐 아니라 방사능테러에 대한 정보와 이해 부족으로 판단된다. 따라서 이러한 정보가 부족한 상황에서는 평가자의 경험과 주관적 판단이 무엇보다 중요하다는 사실을 알 수 있었다. 방사능테러에 대한 약간의 추가적 정보를 획득할 수 있다면 METRO-K는 기존 모델을 확장하여 만일의 경우 도심에서 발생할 수 있을지 모르는 방사능테러에 따른 대응행위 결정지원에 충분히 활용할 수 있음을 EMRAS 프로그램을 통해 확인할 수 있었다.
Purpose: Treatment of chronic constipation and fecal impaction is usually outpatient and requires high or frequent doses of laxatives. However, there are children who fail outpatient treatments, sometimes repeatedly, and are ultimately hospitalized. We sought to compare the characteristics of the children who failed outpatient treatment and needed inpatient treatment vs those who achieved success with outpatient treatment, in an effort to identify attributes that might be associated with a higher likelihood towards hospitalization. Methods: In this retrospective cohort study, we reviewed the medical records of all patients aged 0 to 21 years, with chronic functional constipation and fecal impaction seen in the pediatric gastroenterology clinic over a period of 2 years. Results: Total of 188 patients met inclusion criteria. While 69.2% were successfully treated outpatient (referred to as the outpatient group), 30.9% failed outpatient treatment and were hospitalized (referred to as the inpatient group). The characteristics of the inpatient group including age at onset of $3.6{\pm}3.6years$ (p=0.02); black ethnicity (odds ratio [OR] 4.31, 95% confidence interval [95% CI] 2.04-9.09); p<0.001); prematurity (OR 2.39, 95% CI 1.09-5.26; p=0.02]; developmental delay (OR 2.20, 95% CI 1.12-4.33; p=0.02); overflow incontinence (OR 2.26, 95% CI 1.12-4.53, p=0.02); picky eating habits (OR 2.02, 95% CI 1.00-4.08; p=0.04); number of ROME III criteria met: median 4, interquartile range 3-5 (p=0.04) and $13{\pm}13.7$ constipation related prior encounters (p=0.001), were significantly different from the outpatient group. Conclusion: Identification of these characteristics may be helpful in anticipating challenges and potential barriers to effective outpatient treatment.
국내 환경을 고려하여 개발된 도시환경 방사능오염 평가모델 METRO-K (${\underline{M}}odel$ for ${\underline{E}}stimates$ the ${\underline{T}}ransient$ Behavior of ${\underline{R}}adi{\underline{O}}active$ Materials in the ${\underline{K}}orean$ Urban Environment)는 IAEA (${\underline{I}}nternational$${\underline{A}}tomic$${\underline{E}}nergy$${\underline{A}}gency$) 주관 국제공동 연구프로그램 EMRAS (${\underline{E}}nvironmental$${\underline{M}}odelling$ for ${\underline{RA}}diation$${\underline{S}}afety$)의 도시환경 방사능오염평가 분과에서 체르노빌 원전사고로 오염된 Pripyat 지역과 가상 방사능테러로 인한 오염 시나리오의 평가에 참여해 오고 있다. 본 논문에서는 EMRAS 프로그램의 일환으로 수행된 Pripyat 지역에 대한 METRO-K의 평가 결과를 제시하였고 다른 모델의 예측값과 비교, 논의함으로써 만일의 도시환경 방사능오염시 대응행위 결정지원을 위한 동 모델의 실용성을 고찰하였다. METRO-K를 사용한 평가결과에서 방사성물질의 오염 후 신속한 대응행위는 무엇보다 중요하다는 것을 알 수 있었다. EMRAS 프로그램에 참여한 각기 다른 모델로 평가된 예측값의 차이는 1) 모델의 수학적 구조와 관련 변수값, 2) 모델에 반영된 피폭경로, 3) 피폭영향을 주는 오염표면의 종류, 표면의 넓이 등과 같은 평가에 대한 가정, 4) 각기 다른 문헌으로부터 선택된 대응행위 관련인자의 적용값 등의 차이에 기인하였다. METRO-K을 사용하여 EMRAS 프로그램에서 요구하는 다양한 오염 시나리오에 대해 대부분의 결과를 제출하여 상호 비교되었으며, 이를 통해 METRO-K는 만일의 도시환경 방사능오염으로 인한 대응행위 결정지원에 유용한 도구가 될 수 있음을 확인하였다.
The subway with the initial constructive expense which is enormous together is the public transportation means where the many expense is expended in the operation and maintenance civil official. Seoul Metro until initial opening to traffic after present time cannot escape every year deficit to be, the cause is a possibility of seeking from the fare system which is short in transportation prime cost. Currently Seoul Metro is operating with the distance proportional fare system the passenger ticket system which is simple (usual volume, group volume and fixed amount volume, affection renunciation, charge free volume). When the biased characteristic of the user it plans considering from the goods development side for the variety for and a deficit solution, against the fare system systematic it researches and solution plan politically. Financial of the subway operation agency young the investigation against the present condition of the hazard subway fare system which is solved the bud with problem point a fare system from the research which it sees consequently and improvement program under analyzing the man with underdeveloped genital organ. Base on the reporter to analyze the introduction plan which with the character which will reach it follows with the necessity of introduction of the 1st passenger ticket (24 hour volume).
Purpose: There is increasing prevalence of psychiatric disorders among inflammatory bowel Disease (IBD) population. Further, presence of psychiatric disorders has been shown as an independent predictor of quality of life among patients with IBD. We intended to explore the prevalence of various psychiatric disorders among pediatric and young adult population with IBD as a population-based analysis. Methods: We did a retrospective case control analysis using a deidentified cloud-based database including health care data across 26 health care networks comprising of more than 360 hospitals across USA. Data collected across different hospitals were classified and stored according to Systematized Nomenclature of Medicine-Clinical Terms. We preidentified 10 psychiatric disorders and the queried the database for the presence of at least one of the ten psychiatric disorders among IBD patients between 5 and 24 years of age and compared with controls. Results: Total of 11,316,450 patients in the age group between 5 and 24 years and the number of patients with a diagnosis of IBD, Crohn's disease or ulcerative colitis were 58,020. The prevalence of psychiatric disorders was 21.6% among IBD mainly comprising of depression and anxiety disorder. Multiple logistic regression analysis showed, IBD is 5 times more likely associated with psychiatric disorders than controls, p<0.001). We showed a steady increasing trend in the incidence of psychiatric disorders among IBD patients (2% in 2006 to 15% in 2017). Conclusion: Largest population-based analysis demonstrated an increased prevalence of psychiatric disorders among IBD patients. Our study emphasizes the need for psychological and mental health services to be incorporated as a part of the routine IBD clinic.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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