Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.2
no.2
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pp.74-82
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1998
Combined cycle power plant is a system where a gas turbine or a steam turbine is used to produce shaft power to drive a generator for producing electrical power and the steam from the HRSG is expanded in a steam turbine for additional shaft power. The temperature of the exhaust gases from a gas turbine ranges from $400{\sim}650^{\circ}C$, and can be used effectively in a heat recovery steam generator to produce steam. Combined cycle can be classed as a topping and bottoming cycle. The first cycle, to which most of the heat is supplied, is a Brayton gas turbine cycle. The wasted heat it produces is then utilized in a second process which operates at a lower temperature level is a steam turbine cycle. The combined gas and steam turbine power plant have been widely accepted because, first, each separate system has already proven themselves in power plants as an independent cycle, therefore, the development costs are low. Secondly, using the air as a working medium, the operation is relatively non- problematic and inexpensive and can be used in gas turbines at an elevated temperature level over $1000^{\circ}C$. The steam process uses water, which is likewise inexpensive and widely available, but better suited for the medium and low temperature ranges. It therefore, is quite reasonable to use the steam process for the bottoming cycle. Recently gas turbine attained inlet temperature that make it possible to design a highly efficient combined cycle. In the present study, performance analysis of a 3 pressured combined cycle power plant is carried out to investigate the influence of topping cycle to combined cycle performance. Present calculation is compared with acceptance performance test data from SeoInchon combined cycle power plant. Present results is expected to shed some light to design and manufacture 150~200MW class heavy duty gas turbine whose conceptual design is already being undertaken.
Computer simulation of the air flow over an automotive vehicle is now becoming a routine process in automotive industry to assess the aerodynamic characteristics of a medium-size vehicle such as $C_d\;and\;C_1$ and aslo to investigate the possibility of improving aerodynamic performance of the vehicle as a preliminary design for the production line. Mainly due to its contribution in saving time and cost in the development of new cars, computer simulation of the air flow over a vehicle is usually done well before a production car is introduced to the market and in gaining more and more attention as powerful computer resources are getting readily available nowadays. To aerodynamically design a car is mainly related with reducing a drag coefficient of car. A well designed car usually has a $C_d$ value in the range of $0.3{\sim}0.4$. It is understandable that automotive industry is rushing to reduce a drag coefficient as reducing even a small fraction of the $C_d$ value can have an enormous overall impact on many areas. Actually, the present research model was able to achieve a $C_d$ value in the range of $0.3{\sim}0.36$ for flow velocities of $60km/h{\sim}100km/h$ by strategically removing the possible factor hazardous to lower $C_d$ value. Prediction of the medium-size vehicle aerodynamics using CFD was performed when an actual car model was in the development stage and three-dimensional modeling was also performed to optimize it as the best model in terms of the best aerodynamic performance.
This study was carried out to evaluate the clear day operating performances for the decentralized desalination system with the solar thermal system and the photovoltaic power system. In a clear day, we used a solar thermal system as heat source of the single-stage fresh water generator with plate-type heat exchangers and a photovoltaic power system as electric source for hydraulic pumps. The demonstration system generation was designed and installed at Jeju-island in 2006. The system was comprised of the desalination unit with daily fresh water capacity designed as $2m^3$, a $120m^3$ evacuated tubular solar collector to supply the heat, a $6m^3$ heat storage tank, and a 5.2kW photovoltaic power generation to supply the electricity of hydraulic pumps for the heat medium fluids. In a clear day, solar irradiance daily averaged was measured $518W/m^3$, the daily fresh water yield showed that about 565 liter.
The 50 kWp grid connected photovoltaic system which was installed at KEPRI site in 1999 has been operated more than 10 years. In order to acquire long term operation characteristics of medium size photovoltaic system, the operation test data related on power generation electricity and capacity factor of 50 kWp system, which have been collected since 1999, were analysed. From the analysing results, 57.7 MWh in annual power generation electricity of 50 kWp photovoltaic system in 1999 has been decreased 49.1 MWh in 2005 and reached 41.9 MWh in 2008. In addition to, the capacity factor of 50 kWp photovoltaic system also showed 13.2 % in 1999, 11.2% in 2005 and finally reached 9.6% in 2008. The operation test data showed a trend of decreasing of generation electricity and capacity factor during the 10 years operation time and we guessed that was caused by solar cell performance degradation and decreasing of PCS system efficiency.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.19
no.1
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pp.41-50
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2014
The rising penetration of renewable energy resulted in the development of grid-connected large-scale power plants. Therefore, grid stabilization, which depends on the system-type or grid of each country, plays an important role and has been strengthened by different grid codes. With this background, VDE-AR-N 4105 for photovoltaic (PV) systems connected to the low-voltage grid and the German Association of Energy and Water Industries (BDEW) introduced the medium-voltage grid code for connecting power plants to the grid and they are the most stringent certifications. In this paper, an optimal control strategy scheme for three-phase grid-connected PV system is enhanced with VDE-AR-N 4105 and BDEW grid code, where both active/reactive powers are controlled. Simulation and experimental results of 100kW PV inverter are shown to verify the effectiveness of the proposed implemental control strategy.
The extension of DC battery backup time in the DC power supply system of nuclear power plants (NPPs) remains a challenge. The lead-acid battery is the most popular at present. And it is generally the most popular energy storage device. However, extension of backup time requires too much space. The lithium-ion battery has high energy density and advanced gravimetric and volumetric properties. The aim of this paper is development of the sizing formula of stationary lithium-ion batteries. The ongoing research activities and related industrial standards for stationary lithium-ion batteries are reviewed. Then, the lithium-ion battery sizing calculation formular is proposed for the establishment of industrial design standard which is essential for the design of stationary batteries of nuclear power plants. An example of calculating the lithium-ion battery capacity for a medium voltage UPS is presented.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.30
no.3A
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pp.168-177
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2005
In this paper, we numerically investigated the optimum pump light power resulting best compensation of pulse distortion due to both chromatic dispersion and self phase modulation (SPM) in long-haul 3×40 Gbps wavelength division multiplexing (WDM) systems. We used mid-span spectral inversion (MSSI) method with path-averaged intensity approximation (PAIA) as compensation approach, which have highly nonlinear dispersion shifted fiber (HNL-DSF) as nonlinear medium of optical phase conjugator (OPC) in the mid-way of total transmission line. We confirmed that HNL-DSF is an useful nonlinear medium in OPC for wideband WDM transmission, and in order to achieve the excellent compensation the pump light power is selected to equal the conjugated light power into the latter half fiber section with the input light power of WDM channel depending on total transmission length. Also we confirmed that compensation degree of WDM channel with small conversion efficiency is improved by using pump light power increasing power conversion ratio upper than 1.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.16
no.5
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pp.8-14
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2008
For nondestructive inspection of electron beam (EB) welding part in automotive power transmission assembly, a pulse-echo ultrasonic testing apparatus in water immersion has been applied using the ultrasonic waves with a frequency of 10MHz. However various problems have appeared during the ultrasonic inspection, which led to some significant mistakes in automatic quality evaluation of the welding parts. Experimental study showed that the state of water couplant medium containing some amount of contaminants, rusts and anti-corrosion agents had considerable influences on the reduction of ultrasonic amplitudes during wave propagation. The amplitude reduction depending on the coupling medium state could bring about some mis-diagnoses for defects in the welding parts. The results proposed that for a reliable inspection of defects in welds the state of water medium should be kept in about 15 volume fractions (vol.%) of anti-corrosion agents and in minimized contaminants.
Journal of the Institute of Convergence Signal Processing
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v.8
no.3
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pp.199-204
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2007
This paper presents design of interleave configured dc-dc converter for high power distributed power system applications. The multi channel interleaving buck converter with small inductance has proved to be suitable for micro-grid, requiring medium output voltages, high output currents and fast transient response. Integrated magnetic components are used to reduce the size of the converter and improve efficiency. Unlike conventional methods, the distributed approach requires no centralized control, automatically accommodates varying numbers of converter cells, and is highly tolerant of subsystem failures. A general methodology for achieving distributed interleaving is proposed, along with a specific implementation approach. The design and simulation verification of switching frequency 10 kHz system is presented with interleaved clocking of the converter cells. The simulation (simulated by PSIM 6.1) results corroborate the analytical predictions and demonstrate the tremendous benefits of the distributed interleaving approach.
Journal of information and communication convergence engineering
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v.10
no.3
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pp.225-230
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2012
The Korean nationwide differential global positioning system (NDGPS) reference station transmits a global positioning system (GPS) enhancement signal using minimum shift keying modulation with a 200 bps data rate. The ocean-based DGPS covers the service area of 100 NM with 300 W output power; on the other hand, the land-based DGPS transmits the output power of 500 W, which covers the service area of 100 km. The DGPS reference stations with high output power can radiate spurious signals, which may act as interference sources affecting the other DGPS reference stations or the wireless ground stations that utilize the medium frequency band. In this paper, the radiation spectrums of the DGPS reference stations are measured and analyzed in the spurious domain. The DGPS radiation spectrums are evaluated from the perspective of the interference effect.
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