• 대한용접접합학회:학술대회논문집
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• 대한용접접합학회 1996년도 특별강연 및 춘계학술발표 개요집
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• pp.13-14
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• 1996

High Frequency Electric Resistance Welding process has been widely used in manufacturing welded steel pipes because of its high welding speed and quality. This process utilizes the skin effect as well as the proximity effect of the high frequency current in heating the skelp edge. In this study, an analytical solution of the edge temperature was obtained based on several assumptions. The assumptions includes the expontial decay of weldingcurrent from the surface and neglect of the heat loss in the welding direction. This calculation shows a good agreement with the observations made from the high speed camera. Using tile analytical model, tile heat required as a function of the welding speed and the skelp thickness was determined. These results were compared with the experimental results obtained.

• 한국항해항만학회지
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• 제34권8호
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• pp.629-634
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• 2010

세계 컨테이너 물동량의 증가와 컨테이너선의 대형화로 인해 선박과 수심이 얕은 항구 및 부두를 연결하는 새로운 개념의 해상 운송 수단이 요구되어 왔다. 본 연구에서는 모바일하버 선형과 함께, Azipod 추진기 및 선수 스러스터(Bow thruster) 등으로 구성된 모바일하버의 조종수학모델을 구축하였다. 그리고 선체 유체력 및 Azipod 추력 등을 평가 적용하여 조종운동 시뮬레이션을 수행하였다. 그 결과, 모바일 하버의 조종운동 시뮬레이션에 의한 선회성능과 조종제어범위를 사전에 예측할 수 있었다. 또한, 모바일하버의 직진 시험 및 선회성능 시험에 있어 양호한 결과를 얻었으며, 접안 시 Azipod 추진기와 선수 스러스터를 이용한 최적의 조종운동 시뮬레이션을 확립하였다.