• 수산해양교육연구
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• 제28권1호
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• pp.198-210
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• 2016

This study firstly aims to estimate a leading-price of Jeju flounders with various price-classes by fish weight and secondly plans to provide policy implications of flounder purchase projects by understanding dynamic changes and interactions among flounder producer price-classes caused by price impulses in the market. This study applies an unit root test for stability of data, uses a Granger causality test to estimate the leading-price among producer prices by fish weight, employs the vector autoregressive model to analyze statistical impacts among t-1 variables used in models, and finally utilizes impulse response analyses and forecast error variance decomposition analyses to understand dynamic changes and interactions among change rates of the producer prices caused by price impulses in the market. The results of the study are as follows. Firstly, KPSS, PP, and ADF tests show that the change rate of Jeju flounder monthly producer prices by fish weight differentiated by logarithm is stable. Secondly, the Granger causality test presents that the change rate of the 1kg flounder producer price strongly leads it of 500g, 700g, and 2kg flounder producer prices respectively. Thirdly, the vector autoregressive model indicates that the change rate of the 1kg producer price in t-1 period statistically, significantly influences it of own weight in t period and also slightly affects price change rates of other weights in t period. Fourthly, the impulse response analysis indicates that impulse responses of structural shocks for the change rate of the 1kg producer price are relatively more powerful in its own weight and in other weights than shocks emanating from price change rates of other weights. Fifthly, the variance decomposition analysis points out that the change rate of the 1kg producer price is relatively more influential than it of 500g, 700g, and 2kg producer prices respectively. In conclusion, the change rate of the 1kg Jeju flounder producer price leads the change rates of other ones and Jeju purchase projects need to be targeted to the 1kg Jeju flounder producer price as the purchase project implemented in 2014.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제27권3호
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• pp.495-520
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• 2018

국제원유시장 및 경제구조의 변화로 유가충격과 거시경제 간의 전통적 관계가 점차 약화되고 있는 것으로 인식되고 있다. 본 연구는 확률적 변동성으로 가정된 시간-가변 이분산을 갖는 TVP-BVAR모형으로 한국경제에 미친 유가충격의 시간-가변적 효과를 추정하였다. 분석결과, 최근의 통념들과는 달리 시간-가변 표준편차 1단위 크기로 정규화한 유가충격의 효과는 과거에 비해 크게 변하지 않은 것으로 나타났다. 또한 유가충격에 대한 각 시점별 충격반응함수들의 형태도 유사하게 나타나, 충격의 전파경로 역시 크게 변하지 않은 것으로 나타났다. 특히, 유가충격은 국내 경제성장률과 물가상승률의 총 변동을 4~10% 수준에서 설명하는 것으로 나타나, 국내경기변동의 주요 원동력인 것으로 나타났다. 이와 같은 점들은 원유소비의 비중축소 및 에너지고효율 기술보급 등과 같은 경제구조의 변화가 빠르게 진행되고 있으나, 아직까지는 유가충격의 부정적 효과를 상쇄할 만큼 충분한 진전이 이루어지지 못했음을 의미한다. 오히려, 유가충격의 효과에 관한 최근의 통념들은 국제원유시장 및 경제구조의 변화를 반영하지 못하는 유가충격의 정규화방식에 기인하는 것으로 나타났다. 이와 같은 분석결과는 유가충격의 효과를 추정함에 있어 충격규모의 변화를 반영할 수 있는 모형설정과 정규화방식의 중요성을 지적하는 것이다.

• 국제지역연구
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• 제13권3호
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• pp.501-525
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• 2009

최근 태생적 글로벌기업(Born Globals)에 대한 학문적 관심이 고조되면서 이들 기업의 글로벌화 현상이나 요인을 설명하는 연구들이 국내외에서 풍부하게 이루어지고 있다. 그러나 본 연구에서는 기업의 유형에 따라 글로벌시장의 환경변화를 감지하는 능력에 차이가 있을 것이고, 이러한 차이는 기업의 역량과 경영성과에 미치는 영향도 다르게 나타날 것으로 가정하여 이론적 고찰과 실증분석을 실시하였다. 본 연구의 주요 대상은 기술혁신형 중소기업(Inno-Biz)이며, 기업의 유형을 글로벌화의 속도에 따라 태생적 글로벌기업과 비태생적 글로벌기업(Non-BGs)으로 구분한 후 공분산구조분석(CSA; Covariance Structural Analysis)을 실시하였다. 본 연구에서 표본기업(기술혁신형 중소기업)의 유형을 창업 후 6년을 기준으로 급진적 국제화기업과 점진적 국제화기업으로 분류한 후, 해외시장의 환경변화를 감지하는 능력이 기업의 역량과 경영성과에 미치는 영향력에 차이가 있는지의 여부를 AMOS 16.0을 활용하여 검증하였다. 검증결과 시장변화 감지역량${\rightarrow}$연구개발 경로와 연구개발역량${\rightarrow}$경영성과 경로에 있어서 급진적 국제화기업이 점진적 국제화기업에 비해 더 강한 영향을 미치고 있었다. 이러한 연구결과는 창업 초기에 국제화를 추진하는 기업들에게 실무적 시사점과 이 분야의 학문발전에 기여할 것으로 기대한다.

• 한국건설관리학회논문집
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• 제2권2호
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• pp.37-46
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• 2001

현재 건설산업의 업역은 크게 건설용역업과 건설업으로 구분되며 건설용역업은 건축설계업, 엔지니어링, 감리업 등으로 구분되고 건설업은 일반건설업과 전문건설업으로 구분되고 있다. 이런 건설산업의 업역화는 무자격업체가 무차별적으로 건설시장에 진입하는 것을 방지하여 건설업체의 전문성을 유지하고 소비자를 보호하는 긍정적 측면이 있는 반면에 업역화중에서 가장 논란의 대상이 되고 있는 일부 업역간의 겸업을 제한하고 있는 현행제도로 인해 발생되는 문제점들, 즉 건설생산 효율성의 낙후와 지대의 발생 등의 문제점을 야기시키고 있다. 따라서 향후 업역 제한 제도가 폐지되고 의무하도급제 등 건설기업의 의사 결정을 제약하는 각종 규제조치가 폐지될 경우 각 건설주체는 자신의 핵심 역량, 소비자의 니즈, 개별 상품시장을 시도할 것이다. 본 연구에서는 향후 건설시장 구조를 전망해 보고 이에 대한 각 건설기업들의 건설시장에 대한 진출전략을 제시하고자 한다.

• 한국항만경제학회지
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• 제33권1호
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• pp.75-87
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• 2017

본 연구의 목적은 시스템 다이내믹스를 활용하여 선박 연료유 가격의 중장기 예측분석을 수행하는 것이다. 연료유 가격의 정확한 예측을 위해 가격 결정에 영향을 미치는 다양한 변수들 간의 인과적 관계를 바탕으로 정량화된 모델을 구축하였다. 연료유 가격 결정에는 유가에 영향을 미치는 원유 소비와 생산, 경제변화에 영향을 미치는 GDP, 환율 등과 함께 해운물류시장의 수요와 공급에 의해 결정되는 해상운임 등 다양한 구성변수들을 기반으로 시스템 다이내믹스를 활용한 연료유 가격을 예측하고 MAPEs 등을 통한 객관성을 검증하였다. 본 연구의 분석 결과 2029년까지의 연료유 가격은 2016년 대비 소폭 상승세를 보일 것으로 예상되지만 지난 2012년과 같은 급등세는 나타나지 않을 것으로 전망되었다. 본 연구는 각종 변수들 간의 동적인 인과관계를 활용하여 연료유 가격을 예측하여 합리적 추정결과를 유도할 수 있었다는 점과 가격 결정에 영향을 미치는 다양한 변수들의 구조적 관계를 손쉽게 파악함으로써 연료유 가격 변화에 대한 종합적인 위험 관리가 가능하여 해운기업의 효율적인 선대관리를 지원하는데 가치를 가지고 있다.

• 자원ㆍ환경경제연구
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• 제26권3호
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• pp.451-472
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• 2017

OPEC의 생산량 발표는 원유 가격에 중대한 영향을 미치는 공급교란 요인이다. 본 연구에서는 OPEC 발표가 원유 시장에 미치는 영향을 사건연구 방법론을 이용하여 분석하였다. 특히 유가 변동 및 구조변화 시기를 고려하여 유가 기간을 3개 구간으로 구분하고, OPEC의 감산, 증산, 유지 발표가 WTI 원유 수익률에 미치는 영향을 분석하였다. 분석 결과, 각 기간별로 OPEC 발표에 따른 비정상 수익 발생의 정도와 방향이 다름을 확인하였다. 또한 유가 급등기와 급락기를 구분하여 OPEC의 생산량 유지 발표의 영향을 분석한 결과, 유가 급락 조정 기간에 유지 발표에 따른 현저한 양(+)의 비정상 수익이 유의하게 발생하였다. 본 연구는 유가 변동 시기별 OPEC 발표의 영향 및 원유거래 전략에 대한 정책적 시사점을 제공한다.

• The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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• 제7권1호
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• pp.217-228
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• 2020

The selection factors of service companies have changed in accordance with intensifying competition in the marine transportation service market and environment changes of transportation services. To explore the important factors of customer choice to marine transportation service, this study empirically examines the influence of these selection factors; service provision area, price competitiveness, corporate image, service expertise, and sales support, on transaction continuity through customers' perceived service value and satisfaction. Based on an online survey with those in the Korean marine transportation industry, this study conducted statistical analyses using structural equation modeling. Based on relevant previous studies, the current study constructed a total of 55 survey questions. Finally, 213 questionnaires were collected. Among the five selection factors, corporate image did not affect perceived service value, and price competitiveness was still the most important factor. However, service expertise and sales support were found to be more important factors than regional factors. In order to maintain transaction continuity, shipping companies should also strive to improve their service quality to their customers. In particular, service quality strategies focused on time and regional factors should develop to strategies with the key factors for the changed business environment.

• 응용통계연구
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• 제21권5호
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• pp.727-738
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• 2008

변수들 사이 공적분관계의 존재는 불안정한 시계열의 선형결합이 안정적임을 뜻하지만 이 결합이 표본기간 내 발생한 사건에 영향을 받는다면 공적분검정의 기본 가정에 위배되어 검정력은 약해지고 결과는 현실과 차이가 난다. 이러한 관점에 입각하여 본 연구에서는 전체 표본의 일부를 단계적으로 증가시켜 가며 국내 주식시장 장기균형체계를 추정하여 시간가변성 및 안정성을 검정하였으며, 구조적 변화의 발생이 확인된 구간에 대해서는 가변수를 추가하는 방식으로 전 구간에 걸쳐 공적분 벡터를 안정화시키는 방안을 모색하여 보았다.

• Asian Journal of Innovation and Policy
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• 제6권3호
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• pp.354-378
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• 2017

Global research and development (R&D) spending has increased in recent years as the need for new technologies has grown and structural changes in the market have become evident. R&D and its transfer into the commercial sector have an important relationship. This paper analyzes the relationship between industrial R&D expenditure and how it affects technology transfer in Malaysia, Singapore and Taiwan. The research is based on the analysis of secondary data from published annual reports followed by a quantitative analysis of primary data using survey questionnaires. The research finds that the bulk of R&D expenditure was from the top ten organizations and the top five industries for each country. The findings also reveal that an organization's readiness in terms of technology and people capabilities is still weak in Malaysia and Singapore. The findings also indicate that there is a relationship between industrial R&D expenditure and the propensity of technology transfer in Taiwan.

• Industrial Engineering and Management Systems
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• 제14권3호
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• pp.236-247
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• 2015

This study aims to examine the effects of industrial clustering and manufacturing flexibility on innovation capability and operational performance. This study follow a survey method to collect data pertaining to the phenomena of industrial clustering, manufacturing flexibility, innovation capability, and operational performance by utilizing a single respondent design. A total of 124 Indonesian manufacturing SMEs are taken to test the proposed theoretical model by utilizing covariance-based structural equations modeling approach. It was found that both industrial clustering and manufacturing flexibility was positively associated with operational performance and innovation capability as well. In addition, innovation capability may account for the effects of industrial clustering and manufacturing flexibility on operational performance. This implies that manufacturing SMEs have to reorient their production and operation perspectives, including agglomerate with other similar or related SMEs to develop and utilize their own resources. The SMEs also need to possess some degree of manufacturing flexibility in respond to the uncertain environment and market changes. In addition, the SMEs should put a greater emphasize to use industrial cluster and manufacturing flexibility benefits to generate innovation capability to achieve high performance.