• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
• /
• pp.277-280
• /
• 2005

This paper dealt with the development of a surge protection device (SPD) that can protect high speed computer network devices from overvoltages caused by switching operations or lightning surges. The designed SPD is a form of hybrid circuit which is composed of a gas tube having large current diverting capability, high response bi-directional avalanche diodes, and fast recovery diodes to reduce insertion loss on high frequency domain. Surge protection and signal transmission characteristics of the fabricated SPD was tested according to the international standards, IEC 61000-4-5 and IEC 61643-21. From the test results, the SPD is satisfied with the international standards and the high cut-off frequency was 204MHz. Also, the SPD showed a good performance without an insertion loss on a field test of 100Mbps class Local Area Network

• 한국항해항만학회지
• /
• 제36권4호
• /
• pp.285-290
• /
• 2012

e-Navigation strategy IMO promotes is defined as it is necessary for network and information standard to provide various maritime safety informations to in land and on board users, and it is expected to provide a large amount and diverse kinds of maritime spatial information services to them. However, as there are some limits to transmit that by current mobile maritime communication technologies, it is required to simplify and optimize the information. In this study, tree node method is applied to ENC using Douglas-Peucker algorithm and we arranged the effect of simplified spatial information through CALS method which compensates the defect of basic tree node method.

• 한국항해항만학회:학술대회논문집
• /
• 한국항해항만학회 2004년도 Asia Navigation Conference
• /
• pp.163-166
• /
• 2004

Integrated Ship-Shore Information System makes use of advanced technology of marine mobile communication and extends the computer network of shipping company to ship. This system conveniently accomplishes the information exchange between company and ship, guarantees navigation safety and improves commercial performance. The framework of integrated ship-shore information system and the analysis of its function are provided in this paper. Meanwhile, the idea based on the specification of J2EE to build this system is put forward and the relevant technology is demonstrated.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제9권4호
• /
• pp.854-860
• /
• 2005

본 연구는 동남아지역 진출을 위한 거점항만으로써의 경제의 중추적 역할을 담당하고자 부산항 건설 등 항만시설의 확충과 현대화된 부산항을 조성하고자 각종 편의시설을 확보하는데 최선을 다하고 있다. 그러므로 중요한 부산의 해양 정보화 활용에 대하여 살펴보고자 한다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제8권7호
• /
• pp.1570-1575
• /
• 2004

본 연구는 동남아지역 진출을 위한 거점항만으로써의 경제의 중추적 역할을 담당하고자 목포신어항 건설 등 항만시설의 확충과 , 다도해 해상국립공원으로 수려한 할 수 있도록 현대화된 목포항을 조성하고자 각종 편의시설을 확보하는데 최선을 다 하고 있다. 그러므로 중요한 목포항의 해양 정보화 활용에 대하여 살펴보고자 한다.

• 한국정보통신학회:학술대회논문집
• /
• 한국해양정보통신학회 2005년도 춘계종합학술대회
• /
• pp.1179-1185
• /
• 2005

본 연구는 동남아지역 진출을 위한 거점항만으로써의 경제의 중추적 역할을 담당하고자 부산항 건설 등 항만시설의 확충과 현대화된 부산항을 조성하고자 각종 편의시설을 확보하는데 최선을 다하고 있다. 그러므로 중요한 부산의 해양 정보화 활용에 대하여 살펴보고자 한다.

• 한국항해항만학회지
• /
• 제27권4호
• /
• pp.431-436
• /
• 2003

국제적으로는 한ㆍ일, 한ㆍ중 어업협정의 체결로 인한 주변국과의 어업협상력 제고 및 국내적으로는 IMF 체제를 겪으면서 어업경영에 있어서 어업의 존폐위기를 몰고오는등 국내외 사정이 무엇인가 일대 혁신을 요구하는 새로운 대안을 모색하는 단계에 이르렀다. 해양수산부에서는 어업분양의 선진화를 위하여 어로활동의 현황파악 및 문제점을 실시간으로 분석하는 어업정보화의 발전방향을 설정하여 해양자원관리 및 활용성 제고를 통한 종합적이고 체계적인 정보화 기반을 조성하고 있다. 어업통신의 정보화는 전선화되는 자료가 원격지 여부에 관계없이 필요한 사용자에게 공유될 수 있는 환경을 구축하는 것으로 전산화-정보통신망-이용자 서비스까지를 종합적으로 고려하여 구축하여양 한다. 해상이동체인 어선들을 상대로 정보통신망을 구성하기 위한 최적의 방안으로 기존의 SSB 통신시스템을 이용하는 방법을 연구하였다. 본 연구에서는 운용비의 부담이 없는 HF SSB통신에 의한 어선의 어업통신망의 구축을 위하여 어업정보화의 환경, 디지털 어업정보 통신망의 구성 및 무선모뎀에 대하여 제안하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보처리학회 2003년도 춘계학술발표논문집 (상)
• /
• pp.671-674
• /
• 2003

본 논문에서는 고차 신경망 (High-order Neural Network) 을 이용한 LCD 모니터의 색 보정 방법에 관해 제안하였다. 스캐너를 통해 입력받는 영상과 LCD 모니터상에 보여지는 영상의 색을 고차 신경회로망을 통해 보정하였다. 측색기를 이용하여 색표의 값을 측정하고 이를 신경회로망의 출력으로, LCD 모니터에 나타나는 값을 입력으로 하여 학습하였다 입력은 측정값들의 상관항으로 구성되는 집합을 구성하여 고차 신경회로망의 입력으로 사용하였다. 최적의 실험결과를 얻기 위해 은닉층의 수와 노드 수를 변경하며 실험하였다. 실험을 통해 고차 선경회로망을 이용한 방법으로 원색에 가깝게 보정 됨을 확인하였다.

• 한국정보처리학회:학술대회논문집
• /
• 한국정보처리학회 2011년도 춘계학술발표대회
• /
• pp.1375-1378
• /
• 2011

국방 분야의 모델링 및 시뮬레이션(Modeling & Simulation) 분야에서 재사용성 및 상호운용성 확보는 기 개발된 모델을 연동하여 시뮬레이션을 확장할 수 있다는 측면에서 핵심이 된다. 이러한 핵심기술 확보를 위해 시뮬레이션 소프트웨어의 공통 컴포넌트를 설계하고, 표준 연동 미들웨어인 Run-Time Infrastructure(RTI)를 적용한 프레임워크가 개발되었다. 한편, 시뮬레이션 환경은 목적에 따라 시뮬레이션 모델의 기능이 달라지거나, 동일한 모델이 분산 컴퓨팅뿐만 아니라 단일 컴퓨팅 환경에서도 수행되도록 요구된다. 본 논문은 이러한 요구사항을 만족시킬 수 있도록 모델 연동을 위한 플러그인 방식의 인터페이스 설계 방안을 제시하고, 분산 시뮬레이션의 동일한 모델을 단일 시스템에서 시뮬레이션 할 경우 모델 컴포넌트 간 데이터 교환 및 메시지 순서화를 제공할 수 있는 메커니즘을 기술한다.

• 한국정보통신학회논문지
• /
• 제21권6호
• /
• pp.1252-1260
• /
• 2017

디지털 통신 기술이 발전하면서, 기존의 전통적인 해상 통신 기술뿐만 아니라 디지털 초단파(VHF) 통신 시스템 및 LTE-M 등과 같은 새로운 해상 통신 기술의 등장으로, 해상에서는 통신 방법의 다양성이 증대되고 있다. 바다에서는 모든 통신 방법이 사용가능 할 수도 있지만, 위치에 따라서 일부 통신 방법만이 사용가능 할 수도 있다. 본 논문에서는 가용한 여러 해상 통신 대역 중에서 네트워크 환경 및 사용자의 요구 조건에 따라 최적의 통신대역을 결정하고 통신대역을 전환하여 단절 없는 통신서비스를 제공할 수 있는 멀티대역 네트워크 선택기 (MNS) 시스템을 제안한다. 제안하는 멀티대역 네트워크 선택기 시스템은 미들웨어 계층의 클라이언트와 서버 통신방식을 취하며, ITU-R M. 1842-1의 Annex1 및 Annex4 규격을 만족하는 2-종의 디지털 초단파 통신 시스템과 LTE 및 단파 통신 (HF) 시스템이 인터페이스 될 수 있도록 구성되고, 각 통신 대역에 우선순위를 부여하여 최적 통신 대역 결정 알고리즘을 설계한다.