This work reported the trends of bioceramic materials for beauty-care applications with the several represent examples - tone-up, sun-care and anti-pollution cosmetics. The development of cosmetic techniques was discussed and reviewed with various ceramic hybrid materials. Moreover, we also reported the preparation and application of functional cosmetics with silicified liposome particles as a good make-up material for controlled release with natural compounds. The homogeneous loading and highly controlled-release formulation with porous and silicified ceramic liposome ceramic materials were discussed.
The mobile robot, named as KAEROT, is designed to go up and down stairs in nuclear facilities. To get a proper stable motion, kinematic modeling and analysis are seriously considered and new climbing algorithm is proposed focused on the stability. A couple of small wheels of one planetary wheel have to contact the surface ol stairs all the time to give the guarantee for stability and safety. To confirm the validity of the proposed algorithm, simulation is carried out. The results make evident of feasibility for the algorithm.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.21
no.4
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pp.29-41
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1994
The purposes of this study are (a)to investigate the effect of follow-up on the increase of response rate;(b)to analyze the effect of follow-up on the statistics by predetermined response rates ; therefore, (c)to describe the importance of high response rate and to suggest methods in order to increase response rate in mail survey. Telephone directory of Seoul was utilized as a sampling frame, and modified Total Design Method(TDM) was applied to collect the data. The results are summarized as follows. 1. Final response rate was 76.5% by 2 follow-ups. 2. The first follow-up with telephone call had a significant effect on increase of response rate. As a result, follow-up by postcard in TDM could be omitted in this method. 3. The second follow-up by registered mail did not have a significant effect. Therefore, use of this procedure is depending upon such research situtations as importance of high response rate and cost available. 4. Follow-ups helped to make collected sample highly representative. 5. Most questionnaires were arrived on the first half of data collection period in each follow-up. 6. Most of questionnaires were collected for 10 weeks. Accumulated responses could be fitted by exponential and logistic curve, simultaneously. The fitted curve suggested that eventually limited number of questionnaires by arrived. So, if researchers want higher response rate, they have to conduct more follow-ups. 7. Statistics in the predetermined response rate were not changed significantly. But replications are needed to generalize this result.
Journal of Information Technology Applications and Management
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v.21
no.4_spc
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pp.485-499
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2014
Sharing Economy is the modern main item with ICT Development. Of course sharing economic item is the old and long run mainstream, but by the ICT technological development sharing economy is the fostering and affluent factors in the world economic growth. Though, in Korea, till now sharing economy is minimal, that will growth sharply. We can track various business models of sharing economy. Sharing economy is to buy use right not ownership. With the sharing economic business model wee can make also financial sharing model. In finance model we can divide two kind models. First, we can trace small size lending model with p2p type. And second, we can make financial information transaction model. But till now sharing economic system is not activated, because of many reasons. To activate, first we have to set law and various standards, and also government actively support many sharing economy firms and institutions. To catch up developed countries in the field of sharing economy we have to make aggressive and flexible rules and standards.
A neural fuzzy control strategy, developed in order to make a Mobile Vehicle(MV) run along with the traffic guidelines on the road, is presented. A neurocomputer is used in the control procedure and it learnt the driving knowledge to control the MV's actions. The image information of the guidelines is provided by a CCD camera on the top of the MV. The MV utilize the image information to identify the shape of the road and to decide the position of itself, and control the running actions. A fuzzy controller works on-line. Both of the neural controller and the fuzzy controller make up each other. This control method solve the problem of mechanical and electrical inertia and make the Mobile Vehicle run rapidly and smoothly.
Proceedings of the Korea Association of Information Systems Conference
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2001.12a
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pp.14-30
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2001
At present, EDI system is indispensable process in Port and e-logis industry. Using EDI system service has been variably applicable Client/Server system base on 2-Tier, Web EDI and skill oriented distribution object. Up to date, EDI System has been Closed. Moreover it raised several points on User. For settling the problem, A study make progress with Web EDI system, XML/EDl system, distribution object technology based on 3-Tier. This Study produce several EDI system and Service. With a Result of study as the central figure, All kinds of System and Service make a comparative study synthetically in port and e-logis industry. As a result of Study, this paper make an Model Construction Planning for estimating the Port EDI System.
This study explores the limitation in making a causal model through an existing case and proposes an alternative plan to improve a theoretical system of causation modeling. To make a dynamic and actual model, several principles are needed such as reality based analysis of system structures and dynamics, consistent expression of causations, conversion of numerical formulas to causal relations, classification and arrangement of variables by size of concept, etc. However, it is hard to find cases to apply these considerations from existing models in System Dynamics. Therefore, this study verifies errors of derived models from literatures and proposes principles and guides that should be considered to make a sound dynamic model on a causal map. It contributes to making an opportunity for exciting public opinion to improve theory about causal maps, yet it has limitation that the study does not advance forward to the experimental step. For future study, it plans to make up by classifying and leveling causal variables, developing a dynamic BSC model.
Hong Gwang-Jin;Kim Jong-Won;Jo Hyeon-Chan;Kim Gwang-Seon;Kim Du-Yong;Jo Jung-Geun
Proceedings of the Korean Society Of Semiconductor Equipment Technology
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2005.05a
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pp.157-162
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2005
The wafer's size has been increased up to 300mm according as the devices have been integrated sophisticatedly. For this process to make 300mm-wafer, it is required strict level which removes the particulates on the surface of wafer. Therefore we need new type wet-station which can reduce DI water and chemical in the cleaning process. Moreover, it is very important to control the temperature and the concentration of chemical wet-stat ion. The chemical supply system which is used currently is not only difficult to make a fit mixing rate of chemical in cleaning process, but also it is difficult to make fit quantity and temperature. We propose new chemical supply system, which overcomes the problems via analysis of fluid and thermal transfer on chemical supply system,
Pang Gi-Sung;Han Sang-Mook;Song Young-Chul;Kwon Byeong-Soo
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2005.05b
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pp.265-268
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2005
This paper discusses a strategy and status for development and operation of durability mock-up test facilities for offshore structures. The strategy is examplified and facilitated using an offshore transmission tower crossing the West sea and the Shihwha lake, which was designed and constructed 345kV T/L lines transmitting power from Yeong-Heung fossil power plant to Seoul metropolitan area. Various data for corrosion protection, aging, life-prediction of concrete and steel offshore structures can be obtained using the proposed mock-up test facility. Acquired data will be used for further research on durability, life-prediction, and retrofit of structures. It is important to maintain the safety of 345 kV Yeong-Heung transmission line crossing the Shihwha lake because the offshore structure is one of the critical electric facilities transmitting large power to the metropolitan area. Operation of the offshore transmission tower mock-up is expected to make a significant contribution to stable power supply.
The purpose of this research is to develop co-simulation methodology of codes developed in different modeling and simulation environment. We develop aerodynamic FMU(Functional Mock-up Unit) meeting FMI(Functional Mock-up Interface) specification version2 utilizing Legacy FORTRAN aerodynamic code based on unsteady vortex lattice method. It is concluded that making FMU is possible utilizing Legacy code made in any language which can be compiled and linked with object in FMI API coded in C language. This paper explains QTronic's method of using FMU SDK(Software Development Kit) and suggestion for using FORTRAN properly. Finally, we make articulated rotor/aerodynamics co-simulation by integrating aerodynamics FMU and rotor FMU developed by Modelica.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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