Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.22
no.2
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pp.233-239
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2016
In this paper, a maintenance system is developed for LNG-FPSO topside and hullside equipment based CBM (Condition Based Maintenance) methodology. First, the development system defined the PWBS(Product Work Breakdown Structure) of major equipment of LNG-FPSO. Second, the development system developed the failure analysis, economic evaluation for optimal maintenance plan and database systems that save and manage information about equipment, failure mode, failure rate and failure cause. Finally, the verification of the development system was applied to the inlet system of topside and the pump tower system of hullside and the system was confirmed the effectiveness of CBMS(Condition Based Maintenance System).
The introduction of BIM technology is expanding not only in the field of design and construction, but also in the maintenance and use stage. In particular, researchers are looking to build a smart facility management system that integrates advanced IT technology and BIM. This study proposes the parts to be used and added to the BIM information, focusing on information generated and exchanged in the application case that is an issue during the current facility maintenance work by introducing the smart facility management technology and its use cases. The effectiveness of this proposal is compared with the scenario in which BIM-based facility safety management is applied and the current business scenario. In conclusion, the requirements for smart facility management are analyzed, and linkable parts between facility management tasks and BIM data that should be reflected in the facility management system are presented. In the maintenance phase, through the use case scenario, the facility management phase is subdivided according to the characteristics and contents of the work. In addition, information about the facilities required for each task is specified. Furthermore, it is examined whether BIM data and IT information can be linked with existing facility management systems. It is a process and guideline that can be provided to practitioners who want to introduce BIM and smart technology to facility management. It can define the required data items and levels according to the required information step by step based on the maintenance case.
The industrialized countries have promoted the rehabilitation of existing housing units as a national agenda, such as green policies, whereas korea, although having a housing stock as huge as that of world countries, have focused on the growth of housing by constructing new units rather than rehabilitating existing ones. Today, it has been so long since many multiple dwellings in Seoul and in the vicinity of Seoul were constructed. There were, however, very few political efforts to encourage the rehabilitation of housing. Today, substantial time has passed since multiple dwellings in Seoul and the first-stage new cities such as Bundang and Ilsan were constructed. What is required to maintain the quality of the existing housing and use it with safety is to promote the engineer of maintenance for multiple dwellings to work the maintenance of existing multiple dwellings. The objective of this study is to compare and analyze the maintenance qualification system of multiple dwellings of Japan, and then to propose to raise engineers of maintenance for multiple dwellings in korea.
This study finds out and suggests success factors for the application of RIMS project through the case study of Seoul Metro and literature survey. The successful application of RIMS needs expert knowledge and concept of BOM, standardization of maintenance planning, check lists of heavy maintenance inspection, organization structure of rolling stock maintenance offices, material management system of warehousing and the process of parts repairing between offices, connection of material ordering system, problem solving of circular spare parts administration among inspection, maintenance, and material organizational units, systemic serial number management of parts with RFID, daily closing diary connected with work process chart, and sufficient period of RIMS's test run. RIMS contributes to real time management of rolling stock maintenance, transparency of management, reliability of train operation, customer satisfaction, and management innovation.
The process of determining whether, when, where and how to intervene, of deciding on optimum allocation of resources and minimizing the cost is a very complex problem: different track sections tend to behave differently under the effects of loading; decision-making processes for maintenance work are closely interrelated technically and economically; decision-making for maintenance plans is based on a large quantity of technical and economic information, extensive knowledge and above all experience. For that reason, It is considered very important to develope objective and computer-aided decision-making support system for track maintenance plan. On this paper, we made a survey of the state-of-art of decision-making support systems for track maintenance which were developed and used abroad and reviewed requirements of system and present the plan of develope decision-making support system for track maintenance appropriate to local condition.
International Journal of Aerospace System Engineering
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v.2
no.1
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pp.18-23
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2015
Based on real jobs, this study was carried out the Railway maintenance works in Taiwan. It hopes to use Geographic Information System(GIS) and Building Information Modeling(BIM) for changing the maintenance model from "post-damage repair" to "preventive maintenance". Accordingly, this research will build a Railway Repairing Database that installs all repair data. This database will also connect to GIS so that can be the source of analysis and statistic for repair paln. The main results of research are as follows: I. All data stored on cloud space that raises the ability to manage and plan on repair. II. Simplify the file work and increase the quantity of case data to the manager who can get more reliable source. III. The data offer objective judgment to avoid subjective argument. IV. Add the GIS information to improve the maintenance because of good analisis.
The present volume should address the unique method of deterioration analysis tailorly applicable to the study of traction motor, not existent maintenance works system with the time period standard, such as regular inspection works, maintenance works, selection for the repair works. The present volume has executed various field experiments in this method, should propose the procedures and baselines for anticipating the life expansion of traction motor and building precautional maintenance system for it, on the basis of these field experiments. The improvement scheme of traction motor maintenance system in the present volume should be to keep the out-of-order rate from unexpectedly soaring and make the cost-reduction effect through better maintenance work method.
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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autumn
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pp.188-191
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2002
This paper concerns 3-D graphical modeling and simulation techniques for design and control of automated equipment for construction and facility maintenance. A case study on the use of 3-D graphics techniques for developing a power plant maintenance robot is presented. By simulating equipment operation within the 3-D geometry models of the work environment the environment design was improved. The 3-D graphical models of the equipment and the work environment were further utilized for the control of the robot from a remote distance. By presenting the real-time updated equipment configuration and the work environment to the operator, the graphical model-based equipment control system helped the operator overcome the problems associated with spatial perception. The collision between the robot and the plant structures was also avoided based the real-time analysis of the dynamically updated graphical models.
The support or automation of various kinds of intelligent work is urged at large, integrated control centers. Given this demand, a decision making system for wash timing of polluted insulators, applying the Bayesian rule theory, has been developed in order to support maintenance work in the power system. The results of this system application revealed that exact wash timing of the insulators could be determined automatically, equivalent in precision to judgement by skilled operators, thus contributing to further work efficiency.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2019.05a
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pp.250-251
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2019
Lots of infrastructures have been newly constructed through the rapid economic growth of 1970's. Since the infrastructures has mostly deteriorated and this circumstance makes the need for maintenance and rehabilitation(M&R) of infrastructures to obtain the convenience and safety of users even more essential. Although markets for M&R project become larger, the construction standards for cost estimation of M&R work are insufficient. Thus, the purpose of this study is to examine the present state of standards for cost estimation of M&R works using case studies. Finally, this work could be utilized as the basis for the development of national standard for estimation of M&R work.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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