According to the educational statistics and information data, there were 11,317 elementary school, middle school and high school facility as of 2011. During the post decade, 1,256 schools are increased. The school facility maintenance is the important factor for the whole facility life cycle because it determines the useful life of a facility. Current school facility maintenance practices tend to ad-hok kery, namely, repairment is made after a problem is discovered. The purpose of this study is to propose the new maintenance works and management system to improve the process of maintenance. In addition, the authors suggested school facility improvement plan based upon the questionnaire survey of related management officials.
To maintain the public office buildings, the related government employee uses cost under the limited budget. it is difficult to execute the budget as is assigned to maintenance items with contemplating the characteristics such as frequency, cost/item, weighting factor, and etc. As a precedent study about this cost-efficiency model, this study is intended to show the expenditure trends, frequencies, and cost distributions of maintenance items for the development of cost-efficiency model by analyzing time series data from the surveys on maintenance costs of the selected public office buildings.
Jung-Hee Jung;Hee-Chang Seo;Ju-Hyung Kim;Jae-Jun Kim
국제학술발표논문집
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The 5th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.235-242
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2013
With the recent global trends in environmental preservation, the importance of sustainable construction is being highlighted in Korea. In particular, the trend is being discussed about life cycle of the apartment houses in various aspects. However the Korean construction market and housing policy have been increasingly focusing on supplier. Structures become progressively obsolete after a certain period, but their durability can be extended with proper maintenance management. Accordingly, if maintenance management on the structures is made efficiently, waste of construction energy and damage to the environment and economic loss due to early demolition and reconstruction can be effectively prevented. Therefore, this study aims to suggest the user manual design for the efficient maintenance in apartment housing
Alimujiang, S.;Zhang, Tao;Han, Zhi-Gang;Yuan, Shuai-Fei;Wang, Qiang;Yu, Ting-Ting;Shan, Li
Asian Pacific Journal of Cancer Prevention
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제14권4호
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pp.2413-2419
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2013
Background: Use of epidermal growth factor receptor inhibitors (EGFR-TKIs ) is now standard for non-small-cell lung cancer (NSCLC). However, the effects of EGFR-TKIs in maintenance therapy for advanced NSCLC patients are still unclear. The preent meta-analysis was performed to examine pooled data of randomized control trials (RCT) where EGFR-TKIs were compared against placebo in maintenance regimens for patients with advanced NCSLC to quantify potential benefits and determine safety. Methods: Several data bases were searched, including PubMed, EMBASE and CENTRAL, and we performed an internet search of conference literature. The endpoints were objective response rates (ORR), progression-free survival (PFS) and overall survival (OS). We performed a meta-analysis of the published data, using Comprehensive Meta Analysis software (Version 2.0). with a fixed effects model and an additional random effects model, when applicable. The results of the meta-analysis are expressed as hazard ratios (HRs) or risk ratios (RRs), with their corresponding 95% confidence intervals (95%CIs). Results: The final analysis included six trials, covering 3,758 patients. Compared with placebo, EGFR-TKIs maintenance therapy improved ORR and PFS for patients with advanced NSCLC, the difference being statistically significant (P<0.05), but proved unable to prolong patients' OS. The main adverse reactions were diarrhea and rashes. Conclusion: EGFR-TKIs demonstrated encouraging efficacy, safety and survival when delivered as maintenance therapy for patients with advanced NSCLC after first-line chemotherapy, especially for the patients who had adenocarcinomas, were female, non-smokers and patients with EGFR gene mutations.
본 연구의 목적은 전단 보강근이 없는 강섬유 보강 콘크리트 보의 전단내력을 강섬유 계수를 이용하여 평가하기 위한 것이다. 이를 위하여 재료 및 부재 수준의 2단계 연구를 수행하였다. 기존 및 본 연구 결과에 의하면, 강섬유 보강 콘크리트의 주요 요인은 강섬유 계수로 평가되었으며, 이를 근거로 한 강섬유 보강계수가 제안되었다. 또한 기 제안된 전단내력식을 평가한 결과, 신성우 제안식이 강섬유 비보강 보의 내력을 적절히 평가하는 것으로 나타났다. 따라서 신성우 제안식에 강섬유 계수를 곱한 강섬유 보강 콘크리트의 전단내력식이 회귀분석에 의하여 제안되었다.
This study identifies influential factors for invigorating the public management office (PMO) system for system integration (SI) projects in public sectors and analyzes the priority of each factor from the point of different stakeholders, i.e., owners, SI company, and PMO. Based on the literature review, four first-level influential factors are identified: legal system maintenance, owner's capability, SI company's capability, and PMO's capability. Among them, the PMO's capability is determined as the most critical factor by all the stakeholders. Among the second-level influential factors, the capabilities of professional engineers and project managers are considered as important among the PMO's capability, whereas the reasonable consulting fee is considered as the most critical factor among the legal system maintenance. With respect to each stakeholder, project management capability is considered as the most important factor for owners, while the reasonable consulting fee is considered as the most important factor for PMO.
본 연구에서는 공공시설물의 유지관리 전략 수립 시 자산관리 개념을 도입하기 위한 기초연구를 하였다. 공공기관의 유지관리 실태 분석과 자산관리 시스템의 도입을 위해 설문조사를 실시하였다. 본 설문조사는 자산관리 시스템을 구축하는데 필요한 시설물의 유지관리 우선순위 파악, 시설물의 가중치 선정을 위한 중요도, 시설물의 서비스 수준 평가를 위한 평가요소, 현행 유지관리 현황분석 및 개선사항 도출, 자산관리 이행수준 평가 등을 실시하였다. 본 연구는 공공시설물의 안전관리 위주의 유지관리 정책에서 시설물의 생애주기를 고려한 자산관리 체계로의 전환을 위한 현황파악을 위한 연구이다. 본 연구를 토대로 자산관리 시스템 도입전략을 구축하고 자산관리 시스템 구축을 위한 기본자료로 활용될 수 있는 자료를 제시하였다.
교량은 사회간접시설물의 핵심이 되는 도로의 주요 시설물이므로 공용기간 동안 안정성과 사용성이 확보될 수 있도록 건설되며, 교량의 안전성 확보를 위하여 현재 상태에서 건전성을 평가하는 것은 유지관리 업무에서 중요한 과제이다. 일반적으로 교량의 내하력 평가를 위해 차량재하시험을 통하여 횡분배율을 측정함으로써 교량의 중첩거동 및 대칭거동을 확인할 수 있다. 그러나 공용중인 교량의 횡분배율을 측정하기 위하여 정적재하시험을 수행하고 있으며 교통통제의 어려움이 있다. 따라서 본 연구에서는 동적재하시험 및 상시진동시험에서 측정된 교량의 변위응답 데이터를 경험적 모드분해기법을 이용하여 정적 성분의 변위를 추출하였다. 추출된 정적 성분의 변위를 이용하여 횡분배율을 추정하였으며, 정적재하시험에서 측정된 횡분배율과 비교하였다.
교량 시설물은 사회적으로 중요한 기반 시설물로서 공용기간 동안 안전한 관리가 중요하다. 도로교량의 많은 비율을 차지하고 있는 강박스거더교량의 경우 허용응력설계법으로 설계되고 내하력이 평가되어 왔으나, 최근 한계상태설계법으로 설계기준이 변경되었음에도 불구하고 내하력 평가에서는 아직까지 허용응력법을 대부분 사용하고 있는 실정이다. 이에 이 연구에서는 2 가지 설계 방법을 이용하여 다수의 교량에 대한 내하율 평가 결과를 비교하고, 기존의 허용응력법에 의한 내하력을 한계상태법에 의한 내하력으로 환산하는 방법을 모색하고자 하였다. 이 결과는 추후 교량을 관리함에 있어 보강 필요성 판단 및 한계상태법에 의한 내하력 평가에 기초자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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